ما می توانیم با اطمینان بگوییم که سطح امیدهای نیروهای هوافضای روسیه به نسخه ای کاملاً مدرن از حامل موشکی و بمب افکن استراتژیک "قو سفید" با شاخص Tu-160M2 به وضوح از سطح علاقه به پروژه پایین تر نیست. مجتمع هوانوردی دوربرد امیدوار کننده (PAK DA) ، که به عنوان "محصول 80" نیز شناخته می شود. متأسفانه ، متخصصان ما از توپولف PJSC ، با مشورت با نمایندگان وزارت دفاع و فرماندهی نیروهای هوافضا ، تصمیم گرفتند از مفهوم "ایالات متحده" برای یک هواپیمای استراتژیک نسل آینده امیدوار کننده پیروی کنند (هواپیمایی که گلایدر آن مطابق به طرح "بال پرواز" ، زیر صوتی خواهد بود) ، در حالی که در همان زمان ، شرکت های چینی Xian Aircraft Industrial Corporation و Shenyng Aircraft Corporation راه خود را طی کردند ، طراحی H-18 و YH-X مافوق صوت 2- مفاهیم میان و برد بلند را پرواز کنید. امیدواریم سرعت زیر صوتی پایین PAK DA با امضای راداری فوق العاده کم ، تجهیزات راداری منحصر به فرد در داخل و بار رزمی چشمگیر در محفظه های داخلی سلاح بیش از حد جبران شود. و اکنون بیایید به پروژه معروف تر بهبود یافته Tu-160M2 برویم.
امضای راداری "Blackjack" ("محصولات 70") به روز شده ، البته به EPR PAK DA در حال توسعه نزدیک نمی شود ، اما مزیت اصلی آن سرعت 2000 کیلومتر در ساعت است ، حامل موشک حفظ می شود و بنابراین زمان رسیدن به خطوط پرتاب سلاح های اصلی موشکی (SKR X-555 ، X-101 و X-BD امیدوار کننده) حدود 2 برابر کاهش می یابد. در شرایطی که تئاتر هوایی عملیات نظامی مملو از جنگنده های نسل 5 است که می توانند پروازها را با سرعت حرکت مافوق صوت 1.5M پشتیبانی کنند ، سرعت بالای Tu-160M2 بسیار بسیار جذاب به نظر می رسد و در شرایط تاکتیکی خاصی حتی می تواند امکان حمله نقطه ای پیشگیرانه به دشمن را فراهم کنید. PAK YES ، با سرعت 900 - 950 کیلومتر در ساعت کار می کند ، قادر به چنین "پرتاب" نیست. به گفته فرمانده کل نیروهای هوافضای روسیه ، پایگاه عناصر هواپیمایی Tu-160M2 60 درصد از ماژول های دیجیتالی جدید را دریافت می کند. ادغام یک حوزه اطلاعاتی امیدوار کننده پیش بینی می شود: داشبورد خلبانان اول و دوم و همچنین اپراتور و اپراتور ناوبر مجهز به MFI های LCD رنگی با وضوح بالا با وضوح بالا هستند که کوچکترین جزئیات تاکتیکی را به راحتی و به وضوح نمایش می دهد. در تئاتر عملیات دریافت شده توسط مجتمع راداری ، تابش ، و همچنین مواردی که از رادیو شخص ثالث و وسایل شناسایی الکترونیکی دریافت می شود.
همچنین مشخص شده است که "استراتژیست های" مدرن شده ، توربوجت پس ساز پسران NK -32 سری 02 بهبود یافته اقتصادی تر را دریافت خواهند کرد ، که برد موشک و بمب معمولی را تا 8000 کیلومتر و حداکثر بار را تا 6000 کیلومتر می رساند. به به دلیل معرفی سیستم های اویونیک شبکه محور و سیستم های صفحه نمایش جدید ، اثربخشی کلی خودرو تقریباً دو برابر می شود.یک مورد جداگانه سیستم ناوبری اینرسی SINS-SP-1 است که به "قو سفید" ، حتی بدون تصحیح توسط ماهواره های سیستم ناوبری رادیویی GLONASS ، امکان می دهد مکان آن را مشخص کند ، از جمله لحظه رسیدن به خط پرتاب سلاح های موشکی واحد سخت افزاری SINS-SP-1 به دلیل وجود گذرگاه داده گسترده استاندارد MIL-STD-1553B ، می تواند تقریباً با کلیه سیستم های کنترل هواپیما و کنترل سلاح مدرن ارتباط برقرار کند. همچنین می توان از اتوبوس ایالات متحده ARINC429 استفاده کرد. این strapdown INS با قابلیت اطمینان عالی (MTBF تقریبا 95 روز) ، وزن کم و فشردگی سخت افزار (به ترتیب 70 کیلوگرم و 12 ، 3 dm3) و همچنین 24 کانال برای به دست آوردن اطلاعات ناوبری اضافی از امکانات شخص ثالث متمایز می شود. "قلب" سیستم 3 شتاب سنج کوارتز AK-15 و 3 ژیروسکوپ لیزری حلقه ای KL-3 است که از دقت تعیین زاویه چرخش و پیچ ± 0 ، 1º و خطا در جهت حرکت پرواز اطمینان حاصل نمی کند. از 0.2 درجه سانتیگراد بدون تصحیح ماهواره
کاملاً واضح است که یک بمب افکن استراتژیک حامل موشک با چنین قابلیت هایی باید مجهز به یک سیستم پدافند هوایی پیشرفته (ADS) باشد که این امر باعث می شود از اصابت موشک های هدایت شونده ضد هوایی و موشک های هوا به هوا جلوگیری شود. دشمن کار در این راستا قبلاً آغاز شده است. به طور خاص ، بر اساس اظهارات ولادیمیر میخایف ، مدیر کل نگرانی فناوری های رادیو الکترونیکی (KRET) JSC ، اخیراً کار توسعه بر روی طراحی یک BKO امیدوار کننده برای Tu-160M2 جدید آغاز شده است ، که انتظار می رود "از هیئت مدیره در برابر همه نوع موشک " این مجموعه جایگزین BKO نسل قبلی "بایکال" می شود. "از هواپیما در برابر انواع موشک ها محافظت کنید" - بسیار قاطع و اطمینان بخش به نظر می رسد. با این حال ، شما باید موضوع را با جزئیات در نظر بگیرید. در مورد مجتمع جدید چه می دانیم؟
به گفته V. Mikheev ، او قادر خواهد بود اهداف را در فاصله چند صد کیلومتری تشخیص دهد. بدیهی است ، این به معنای مکان یابی غیرفعال زمین و اجسام هوایی ساطع کننده رادیو ، طبقه بندی و شناسایی آنها با فرکانس سیگنال الکترومغناطیسی ساطع شده به فضا است. به عبارت دیگر ، عنصر اساسی سیستم دفاعی جدید در برابر KRET یک ایستگاه هشدار دهنده تشعشع پیشرفته (RWS) خواهد بود که محل ذخیره سازی آن با تعداد زیادی از الگوهای تشعشعی شناخته شده از دریا ، زمین و هوا بارگیری می شود. رادارهای پایه و سرهای فعال راداری برای موشک و موشک های دشمن. … اپراتور بلک جک قادر خواهد بود در شعاع تقریباً 400 - 600 کیلومتری هواپیما ، شناسایی الکترونیکی دقیق انجام دهد. دومین وسیله هشدار دهنده می تواند ایستگاه تشخیص موشک های با وضوح بالا (SOAR) باشد که جایگزین جهت یاب گرمای Ogonyok واقع در قسمت دم Tu-160M2 می شود. به احتمال زیاد این ایستگاه آنالوگ SOAP خواهد بود که بخشی از مجموعه دفاعی جنگنده چند منظوره MiG-35 است. این بدان معناست که برد تشخیص سیستم موشکی هوابرد نزدیک 30 کیلومتر و سیستم دفاع موشکی MIM-104C حدود 50 کیلومتر خواهد بود. قابلیت های تشخیص غیرفعال موشک های رهگیر دشمن و حامل های آنها بسیار جدی است ، اما از نظر مفهومی نزدیک به آن است که توسط مجموعه دفاعی موجود "بایکال" در اختیار است. فقط لیست مهاجمان قابل شناسایی و همچنین دقت و دامنه جهت یابی آنها افزایش می یابد.
یک عنصر به همان اندازه مهم از BKO امیدوار کننده برای Tu-160M2 یک مجموعه آنتن برای اقدامات متقابل الکترونیکی برای نزدیک شدن به موشک های رهگیر و رادار دشمن خواهد بود. برای اینکه ایستگاه جنگ الکترونیکی آینده بتواند به طور مثر سیستم های راداری چند منظوره و راداری چند منظوره سیستم های پدافند هوایی دشمن را سرکوب کند و همچنین سرهای فعال راداری را برای موشک های دارای گیربکس جهت دار و حتی در محدوده فرکانس های مختلف به طور همزمان سرکوب کند. شکل یک دیافراگم توزیع شده از 4 PAR فعال فشرده ثابت ، یا از 2 تیغه AFAR دوار.
در حالت اول ، یک رادار هوایی جدید در زیر مخروط بینی می تواند نقش مدیر اصلی AFAR جنگ الکترونیکی را بازی کند. بوم های دوم و سوم AFAR نیز در زیر مخروط بینی شفاف رادیویی قرار می گیرند ، اما زاویه آزیموت ≥60 درجه را از جهت Tu-160M2 ارائه می دهند (درست مانند آنتن اسکن جانبی به طرفین نگاه می کنند) سیستم های N036B-1-01L / B رادار N036 "Belka" برای جنگنده T-50 PAK FA) ؛ چهارمین وب AFAR باید در امتداد نیمکره عقب (ZPS) کار کند. همانطور که می بینید ، ما یک دیافراگم کامل توزیع شده از ایستگاه های AFAR داریم که هر نوع تداخل الکترونیکی (از مشاهده تا رگبار یا تقلید) را منتشر می کند. اگر پیکربندی دوم ، ساده شده ایستگاه جنگ الکترونیکی (2 بوم چرخان AFAR) را در نظر بگیریم ، بوم های "بینی" دوم و سوم به سادگی در اینجا حذف شده اند ، و رادار امیدوار کننده کشتی و ساطع کننده دم AFAR ، مجهز به چرخش درایوها با استفاده از رادار معروف اروپایی "Captor-E" برای جنگنده های "Typhoon". کنترل الکترونیکی نمودار جهت این دیافراگم با تعیین هدف از RVO ، که بخشی از مجموعه دفاعی کشتی است ، انجام می شود.
تنها استفاده از سیستم های آرایه مرحله ای فعال (در مسیر انتشار جنگ الکترونیکی) به عنوان بخشی از یک BKO امیدوار کننده می تواند به طور قابل توجهی حفاظت از "قو سفید" مدرن شده را در برابر انواع موشک های رهگیر افزایش دهد ، سایر انواع ساطع کننده های ساده تر قادر به انجام این کار هستند. فقط در یک محدوده فرکانسی باریک کار می کند ، که بعید است بتواند موشک های ARGSN را که همزمان در نوارهای X / Ku / Ka از امواج سانتی متر و میلی متر عمل می کنند ، تحمل کند. مشکلات جدی برای سامانه دفاعی هوایی Tu-160M2 امیدوار کننده نیز می تواند با روشهای پیچیده هدایت موشکهای هدایت شونده ضد هوایی مدرن و موشکهای جنگی هوایی متوسط و دوربرد ایجاد شود. در Raytheon هم احمقی وجود ندارد. به عنوان مثال ، برای دور زدن اقدامات متقابل الکترونیکی BKO Tu-160M2 ، سیستم ناوبری اینرسی اینسپترهای رهگیر مانند AIM-120D یا RIM-174 ERAM (SM-6) را می توان با چنین حالتی بارگذاری کرد که در آن اینرسیتی راهنمایی با تصحیح رادیو بلافاصله قبل از نزدیک شدن به هدف عمل می کند. همان تصحیح رادیویی را می توان با تعیین هدف از سیستم تشخیص و ردیابی مادون قرمز AN / AAQ-37 DAS جنگنده F-35A انجام داد ، که تابش مادون قرمز از قوی ترین موتورهای Tu-160M2 را در محدوده 150 تشخیص می دهد. - 250 کیلومتر این سنسورهای مادون قرمز هستند که در زمانی که برد وی تولید کننده گیربکس الکترونیکی است ، مطمئن ترین وسیله برای تعیین مختصات دقیق دشمن هستند. هنگام نزدیک شدن 2 تا 4 کیلومتری به "استراتژیست" ، ARGSN روشن می شود و BKO Blackjack ما از نظر فنی ممکن است وقت نداشته باشد موشک دشمن را در چند ثانیه اشتباه بگیرد.
برای "انحراف" موشک های رهگیر با جستجوگر مادون قرمز دو طرفه ، تله های مادون قرمز به تنهایی نیز نمی تواند به عنوان یک داروی چاره ساز در نظر گرفته شود. ماتریس های بسیار حساس قادر به دریافت تابش حرارتی امواج متوسط (3 - 5 میکرومتر) و طولانی (8 - 12 میکرومتر) هستند. همچنین نمونه های موشکی وجود دارد ، محدوده عملیاتی IKGSN که امواج بسیار کوتاه و متوسط (از 0.5 تا 5.4 میکرون) را پوشش می دهد ، به همین دلیل ، قابلیت انتخاب فیلترهای نرم افزاری IKGSN به میزان قابل توجهی بهبود می یابد: شعله های موتور جت را می توان به راحتی تشخیص داد در برابر پس زمینه تله های IR یکی از این موشک ها موشک هوایی کوتاه برد AIM-132 ASRAAM بریتانیایی است. برای جلوگیری از رهگیری چنین موشک هایی ، Tu-160M2 باید نه تنها به ظروف معمولی با تله های IR مجهز شود ، بلکه باید به اقدامات متقابل نوری-الکترونیکی تخصصی مانند Vitebsk-25 یا President-S نیز مجهز شود.
و حتی تمام تنظیمات فوق سیستم دفاعی پیشرفته در برابر KRET اجازه نمی دهد Tu-160M2 به طور کامل در برابر موشک ها و موشک های هوایی نسل جدید ایمن شود ، بنابراین نباید به معنای واقعی کلمه V.میخایف در مورد "حفاظت کامل" حامل موشکی و بمب افکن استراتژیک ما در برابر انواع موشک ها. با این وجود ، امروزه اجرای یک دفاع موشکی کامل از Tu-160M2 به نظر می رسد یک برنامه بسیار واقع بینانه است که تنها به پردازش جزئی محفظه های داخلی سلاح ها و همچنین نصب رادار فشرده AFAR نیاز دارد. برای شناسایی و "ضبط" موشک های ورودی دشمن.
R-73RMD-2 کوتاه برد (برد نزدیک) برد کوتاه (برد نزدیک) موشک های هوا به هوا یا RVV-SD که برای رهگیری موشک ها و موشک های دشمن مناسب است ، می تواند به راحتی مورد استفاده قرار گیرد. به عنوان ضد موشک R-73RMD-2 که از جایگاه های تسلیحاتی "کوچک" ویژه ارائه شده است ، قادر خواهد بود موشک های رهگیر دشمن را حتی در نیمکره عقب رهگیری کند ، به دلیل قابلیت مانور فوق العاده ارائه شده توسط سیستم انحراف بردار رانش رهگیر.
RVV-SD برای دفاع شخصی در برابر موشک هایی که با اینرسی حرکت می کنند (با سوخت جامد سوخته) مناسب تر است ، زیرا سر مادون قرمز URVV R-73 برای "گرفتن" یک هدف سرد بسیار مشکل تر خواهد بود. (گرمایش آیرودینامیکی با سرعت 1500 کیلومتر در ساعت ناچیز است) نسبت به رادار یاب فعال موشک RVV-SD. تنها پروژه موشکی دفاع موشکی برای هواپیماهای رزمی ، SACM-T آمریکایی است که قبلاً "CUDA" نامیده می شد. اکنون آنها سعی می کنند آن را به سطح آمادگی رزمی عملیاتی برسانند ، پس از آن مقاومت در برابر نیروی هوایی ایالات متحده بسیار دشوارتر خواهد شد. وقت آن است که ما ناوگان استراتژیک هوایی خود را از این دست با مهمات دفاعی بی عیب و نقص ایمن کنیم.
