این شرکت مستقر در هیوستون با نیروی دریایی ایالات متحده در حال کار بر روی یک وسیله نقلیه بدون سرنشین خودکار زیر آب (AUV) با حداقل سطح کنترل است که در عمق بیش از 3000 متر بدون کشتی سطحی یا خط ارتباطی کار می کند.
نیکلاس ردفورد ، تکنسین ارشد در Houston Mechatronics ، گفت که سیستم Aquanaut با سایر فناوری ها متفاوت است زیرا می تواند اجسام را در عمق حداکثر 3000 متر با استفاده از دستورات کنترلی که از طریق شبکه های صوتی منتقل می شود ، اداره کند. در همان زمان ، ردفورد از گفتن اینکه گزینه نظامی در چه عمق می تواند کار کند ، خودداری کرد. Aquanaut دارای باتری هایی با ظرفیت بیش از 30 کیلووات ساعت است.
یکی دیگر از ویژگی های این سیستم قابلیت استقرار مستقل آن در مسافت طولانی است. ردفورد می گوید: "می تواند واقعاً بسیار دور باشد ، برای مثال ، یک وسیله نقلیه زیر آب برای تحویل شناگران و هنگام ورود به یک مکان معین ، می تواند به یک وسیله نقلیه از راه دور تبدیل شود که نیازی به کابل ، هالیارد یا کابل ندارد." "اما ، با این وجود ، دستگاه کنترل می شود زیرا ما همیشه می خواستیم یک نفر در حلقه کنترل باشد."
ردفورد همچنین گفت که فناوری فعلی برای ارتباط با وسایل نقلیه زیر آب تنها امکان برقراری ارتباط سریع با فاصله حدود دویست متر را فراهم می کند ، محدودیت هایی برای محدوده استقرار وجود دارد. فناوری مودم آکوستیک با سرعت پایین Houston Mechatronics استقرار دستگاه ها در مسافت های طولانی را امکان پذیر می کند. در حال حاضر ، ماشین هایی که برای دستکاری مورد استفاده قرار می گیرند برای برقراری ارتباط نیاز به یک کشتی بزرگ یا یک سکوی بزرگ و یک حلزون دارند ، زیرا اپراتورها به یک شبکه پرسرعت که قادر به انتقال تصاویر ویدئویی با وضوح بالا است ، نیاز دارند.
هدف Houston Mechatronics از بین بردن مشکلات مالی و لجستیکی مربوط به استخدام یک کشتی اسکورت و halyard است. به گفته وی ، هزینه کار کشتی می تواند 100-200 هزار دلار در روز باشد. طوفان AUV را محدود می کند ، زیرا کشتی روی سطح باید دارای فضای قابل ملاحظه ای برای مانور با هالیارد باشد ، که مقاومت هیدرودینامیکی نیز ایجاد می کند."
Aquanaut می تواند به نیروی دریایی ایالات متحده در مبارزه با معادن زیردریایی و زیردریایی ها کمک کند. ردفورد گفت نیروی دریایی این قابلیت را می خواهد زیرا معادن زیر آب ارزان هستند اما می توانند مزاحم بزرگی باشند.
به عنوان مثال ، ردفورد متوجه شد که یک معدن 3000 دلاری می تواند به سرعت یک مسیر دریایی را ببندد. راه حل های کنونی برای مبارزه با مین های زیر آب شامل استفاده از غواصان یا مهمات گران قیمت است. نیروی دریایی ایالات متحده همچنین سیستم های دیگر مانند Knifefish را برای برخورد با مین ها ارزیابی و آزمایش می کند. وسیله نقلیه مستقل مبارزه با مین Knifefish توسط General Dynamics Mission Systems توسعه یافته است.
ردفورد خاطر نشان کرد که Aquanaut با Knifefish تفاوت دارد زیرا این تنها سیستم با فناوری است که امکان دستکاری با سرعت پایین داده را دارد. در برخی موارد ، نیروی دریایی ایالات متحده نمی خواهد یک کشتی در نزدیکی خود داشته باشد ، زیرا ممکن است آبهای خصمانه ، آبهای ممنوعه یا شرایط بد آب و هوایی باشد.
می توان آن را از منطقه ای دور افتاده پرتاب کرد ، ده ها کیلومتر شنا کرد و سپس کار خود را انجام داد. این امر در حال حاضر برای اکثر سیستم ها امکان پذیر نیست. اما این انقلابی است که ما اعلام کرده ایم."
هوستون مکاترونیکس اخیراً با دفتر ناوگان جنگ معادن و جنگ ساحلی ملاقات کرده است تا در مورد توسعه و کاربرد Aquanaut بحث و تبادل نظر کند.
