شیشه ضد گلوله. توافقی در وزن ، هزینه و عملکرد

فهرست مطالب:

شیشه ضد گلوله. توافقی در وزن ، هزینه و عملکرد
شیشه ضد گلوله. توافقی در وزن ، هزینه و عملکرد

تصویری: شیشه ضد گلوله. توافقی در وزن ، هزینه و عملکرد

تصویری: شیشه ضد گلوله. توافقی در وزن ، هزینه و عملکرد
تصویری: روسیه به دلیل تحریم ها قادر به تولید تجهیزات نظامی خود نیست 2024, ممکن است
Anonim
تصویر
تصویر

به منظور افزایش عمر شیشه های زرهی ، کاربران باید از اقدامات ویژه ای در محیط های سخت استفاده کنند. در عکس ، خودروهای زرهی M-ATV در افغانستان

نیاز به آگاهی بهتر از موقعیت ، که همراه با ماموریت های رزمی عملیات رزمی نامتقارن ظاهر شده است ، که در آن واحدهای نظامی باید در محیط غیرنظامی حرکت کنند و از تلفات غیرمستقیم جلوگیری کنند ، منجر به افزایش شدید تعداد خودروهای نظامی با زره بزرگ شده است. شیشه ، به راننده اجازه می دهد تا دید بسیار بهتری داشته باشد. منطقه اطراف و سربازانی که در قسمت عقب نشسته اند درک بهتری از موقعیت محلی دارند

اگرچه حفاظت اولویت شماره یک بود ، اما همه وسایل نقلیه Mrap (Mine Resistant Ambush Protected) مجهز به سطوح شیشه ای گسترده بودند. اما ، علیرغم این واقعیت که شیشه های جلو نیز روی برخی از اتومبیل های جدید که در گروه رزمی قرار می گیرند نصب شد ، اما اندازه آنها هنوز محدود بود. با افزایش سطح حفاظت ، توده ، شفافیت و تحریف به یک مسئله تبدیل شده است. برای همان سطح حفاظت ، چگالی استاندارد شیشه زرهی چهار برابر فولاد زرهی است - موضوعی که باید در مرحله طراحی مورد توجه قرار گیرد. ابعاد زره شفاف نیز در حال افزایش است ، که مشکلات خاصی را ایجاد می کند ، به ویژه در مواردی که از فناوری های جدید استفاده می شود. در برخی از ارتشها اعتقاد بر این است که در یک وسیله گشت سبک ، شیشه جلو دو جداره با ستون B ظاهر تهاجمی به آن می بخشد و بنابراین شیشه جلو یک تکه را ترجیح می دهد. علاوه بر این ، از آنجا که بسیاری از وسایل نقلیه در حال حاضر با سطح حفاظتی اولیه تولید می شوند ، باید با نصب کیت های زره اضافی آنها را ارتقا دهید. این بدان معناست که آنها همچنین باید ارتقاء مناسب حفاظت شفاف را شامل شوند ، که البته با روش رایج پیچاندن صفحات شیشه ای بر روی پیچ ها مشکلی بزرگ ایجاد می کند.

جرم شیشه جلو و پنجره های جانبی قوی تر نه تنها یک عامل منفی است ، در مقایسه با زره های مات ، ضخامت آن نیز به طور قابل توجهی افزایش می یابد ، بدون توجه به وخامت خواص نوری ، زیرا با افزایش ضخامت ، انتقال نور تمایل به کاهش و اعوجاج افزایش می یابد. با توجه به رشد روز افزون بازار و تقاضا در چند سال گذشته ، تولید کنندگان شیشه زره پوش سخت تلاش کرده اند تا معمای حفاظت از جرم را حل کنند. این امر با بهبود عملکرد ورقه های استاندارد (ورقه ورقه) و کاوش در مواد جایگزین مانند سرامیک های شفاف به دست آمده است. علاوه بر این که برخی از تولیدکنندگان در یافتن نسبت مطلوب کیفیت چگالی-حفاظت-بصری کاملاً موفق هستند ، آنها حفاظت شفاف را به عنوان یک محیط ایده آل می دانند که می تواند اطلاعات زیادی را در اختیار راننده و احتمالاً حتی سایر مسافران خودرو قرار دهد. به آنها از صفحه نمایش های اصلی هواپیما الهام گرفته بودند - یک راه حل جالب که می تواند به بهبود ارگونومی و کاهش حجم کار کمک کند.

ماموریت های اخیر در مناطقی با نوسانات شدید دما (در نتیجه تفاوت زیاد بین دمای بیرون و دمای کابین تهویه مطبوع) ، با طوفان شن و غیره. تأثیر قابل توجهی بر زره های شفاف با عواقب ناگوار برای عمر مفید آن دارد.با توجه به اینکه وسایل نقلیه زمینی نمی توانند از نظر هزینه های تعمیر و نگهداری با هواپیما رقابت کنند ، این هزینه باید تا حد ممکن پایین نگه داشته شود و باید همراه وزن و عملکرد بخشی از معادله باشد. اپراتورهای خودرو البته باید اقدامات لازم را برای حفاظت از خودروهای پارک شده انجام دهند و همچنین تکنیک های خاص تمیز کردن شیشه زره را دنبال کنند. قابلیت نگهداری نیز نقش مهمی در کاهش هزینه دارد.

تصویر
تصویر

به منظور بهبود عملکرد و کاهش وزن زره شفاف خود ، شرکت آلمانی Schott از شیشه بوروسیلیکات Borofloat ثبت شده استفاده می کند که دارای ویژگی های نوری بسیار خوبی است.

گرایش ها

هدف این مقاله بررسی محصولات همه تولیدکنندگان زره شفاف در سراسر جهان نیست (و تعداد آنها هر روز در حال افزایش است. به عنوان مثال ، در اکتبر 2013 ، دبیرخانه مکزیک برای دفاع ملی ایجاد کارخانه دیگری را برای تولید شیشه زرهی) ، اما تمایل به ترسیم آخرین روندها در این زمینه. بیشتر تولیدکنندگان به بازارهای غیرنظامی و نظامی نگاه می کنند. بزرگترین آنها محصولات شیشه ای آمریکایی (کارخانه های کلمبیا ، برزیل و پرو) و فرانسوی Saint-Gobain Sully است. همچنین بسیاری از شرکت ها در ایالات متحده در این زمینه وجود دارند ، مانند PPG Aerospace ، که زره های شفاف و مطابق با استانداردهای Stanag (معمولاً سطوح 1 تا 3) و ATPD 2325P ایالات متحده (سطوح 1 تا 3) می سازد.

یکی دیگر از بازیگران اصلی در عرصه زره شفاف برای ارتش ، شرکت آلمانی Schott است. علاوه بر تولید در آلمان ، که شیشه های زرهی مطابق با استاناگ تولید می کند ، این شرکت همچنین شعبه ای در آمریکا دارد که مطابق با استانداردهای آمریکا شیشه تولید می کند ، اما مستقل از مقررات تجارت بین المللی اسلحه نیست. محصول نظامی فعلی اروپا Resistan است که از سطح 1 تا سطح 4 Stanag 4569 متغیر است و در آن شماره شناسایی ضخامت بر حسب میلی متر را نشان می دهد. Schott از شیشه های بوروسیلیکات Borofloat 33 با کیفیت بالا با ویژگی های برجسته در محصولات حفاظتی شفاف خود استفاده می کند ، که باعث کاهش 12 تا 15 درصدی وزن در مقایسه با شیشه سیلیکات با حفظ عملکرد نوری مطلوب می شود.

در سال 2013 ، سه نوع شیشه جدید معرفی شد که مربوط به سطوح 2 و 3 استاندارد Stanag بود. برای کاربردهای ردیف 2 ، شیشه زرهی NY 52 BF از طریق طراحی و بهینه سازی لمینت توسعه یافته است و برای ماشین هایی که در شرایط دمای معمولی از -32 تا 49 درجه سانتیگراد کار می کنند طراحی شده است. چگالی سطح این ماده 112 کیلوگرم بر متر مربع است و انتقال نور 86 درصد را تضمین می کند. شیشه با یک پرتابه تکه تکه FSP 20 میلی متری با سرعت 630 متر بر ثانیه و گلوله های محترقه زرهی (API) 7 ، 62x39 میلی متر شلیک شد. چگالی شیشه NY 58 BF 124 کیلوگرم بر متر مربع است که حدود 10 higher بیشتر از چگالی NY 52 BF است (جرم و ضخامت بر این اساس افزایش یافته است) ، با این حال ، محدوده عملکرد بیشتری دارد (تا + 75 درجه سانتی گراد)) و در برابر مهمات تکه تکه با سرعت اولیه بالاتر (700 متر بر ثانیه) و گلوله های محترقه زرهی قوی تر 7 ، 62x51 میلی متر آزمایش شده است.

تصویر
تصویر
تصویر
تصویر

فناوری OSG's Digital Visual Window (بالا) می تواند بدون آسیب رساندن به محافظ صفحه نمایش دیجیتالی را در شیشه های زره پوش ادغام کند ، در حالی که فناوری Silk-light (دو تصویر زیر) اجازه می دهد پیام های هشداردهنده کوتاه در شیشه جلو تعبیه شوند.

دو محصول جدید Tier 3 در بازار موجود است. آنها باعث کاهش قابل توجه وزن در مقایسه با نوع قبلی شیشه NY 92 BF می شوند ، که برای درجه حرارت بالا مناسب است و قطعاً قوی تر است ، زیرا در چگالی ناحیه ای 195 کیلوگرم / m2 می تواند یک پرتابه FSP 20 میلی متری با سرعت بیش از 1250 متر بر ثانیه و همچنین 7 ، 62x54R API ، 7 ، 62x51 API و یک گلوله معمولی 12 ، 7x109 را تحمل کند. مدل جدید NY 80 BF دارای چگالی 174 کیلوگرم بر متر مربع (کاهش 10 درصدی) است ، اگرچه آزمایشات شامل شلیک گلوله های 12.7 میلی متری نبوده ، در حالی که NY 69 BF با تراکم 153 کیلوگرم بر متر مربع (22 درصد کمتر از NY 92) و فقط در برابر API 7 ، 62x54R آزمایش شد. برای سطح 4 ، Schott دو درجه شیشه از خانواده مقاوم خود ارائه می دهد. اینها NY135 با تراکم 284 کیلوگرم بر متر مربع و NY 194 با تراکم 398 کیلوگرم بر متر مربع است.هر دو در برابر پرتابه Fmm 20mm با سرعت بیش از 1550 متر بر ثانیه و کارتریج API 14.5x114 مقاومت می کنند ، اگرچه شیشه نازک فقط برای یک ضربه آزمایش می شود ، در حالی که شیشه ضخیم تر دارای ویژگی های چند ضربه ای است. به گفته Schott ، NY 194 فقط شیشه تأیید شده و محلول دارای سطح 4 است ، زیرا توسط سازمان تسلیحات آلمان BAAINBw (قبلا BWB) تأیید شده است. کاتالوگ مقاوم شامل بسیاری از محصولات دیگر است ، خانواده VPAM مطابق با استانداردهای EN 1063 و VPAM BRV 2009 و خانواده DV با استانداردهای ATPD Revision T است. اخیراً کارخانه شیشه ورقه ای مسطح خود را در یک خط کاملاً یکپارچه قرار داده است که شامل شعاع خمش 500- 1000 میلی متر و خم شدن

تصویر
تصویر

شرکت اسرائیلی Oran Safety Glass فناوری Adi را توسعه داده است که لایه داخلی پلی کربنات ضد پارگی را از بین می برد ، که طبق OSG طول عمر شیشه را دو برابر می کند

با نگاهی به آینده ، Schott در حال بررسی مواد جدید مانند سرامیک های شفاف و اسپینل ها (گروهی از مواد معدنی طبیعی و مصنوعی در کلاس اکسیدهای پیچیده با سختی بالا). با توجه به قوانین سخت جاده ای در آلمان ، این شرکت معتقد است که عملکرد نوری ارائه شده توسط چنین مصالح جایگزین برای شیشه جلو قابل قبول نیست ، اما به دلیل وزن کم آنها می تواند برای پنجره های جانبی مناسب باشد. با این حال ، هزینه چنین مواد نوآورانه هنوز مشخص نشده است. در مورد شیشه های چند لایه کلاسیک ، کارشناسان Schott معتقدند که فناوری های موجود در حال حاضر اجازه هیچ گونه پیشرفتی در سال های آینده را نخواهد داد. چنین شیشه هایی به سطح خود مربوط به سطح 3 نزدیک شده اند ، که مربوط به ضخامت حدود 75 میلی متر و تراکم منطقه ای 160 کیلوگرم در متر مربع است. Schott آمریکای شمالی در زمینه سرامیک های شیشه ای تخصص دارد ، مواد پلی کریستالی که با کریستالیزاسیون کنترل شده یک پایه شیشه ، عمدتا از طریق عملیات حرارتی ساخته می شوند. این فرآیند یک لایه سطحی متبلور به ضخامت 35 نانومتر ایجاد می کند ، در حالی که بقیه سرامیک 80 درصد کریستالی است. این ماده هیچ گونه صرفه جویی در وزن را ارائه نمی دهد ، اما مطابق با استانداردهای ATPD-235 آمریکایی است (اگرچه نتایج بدست آمده همچنان طبقه بندی شده است).

یکی دیگر از بازیگران کلیدی در زمینه شیشه های زرهی ، Oran Safety Glass (OSG) اسرائیل ، تنها تأمین کننده ارتش اسرائیل است. این شرکت شیشه های زرهی مسطح و منحنی را به کشورهای درجه اول مانند ایالات متحده ، فرانسه ، آلمان ، ایتالیا و غیره عرضه می کند. OSG تمرکز ویژه ای بر بازار ایالات متحده دارد ، اگرچه شیشه زرهی آن بر روی دو خودرو از سه خودرو JLTV قرار دارد. برای دستیابی به این هدف ، این شرکت که دارای دو کارخانه در اسرائیل است ، دفتر OSG Inc خود را در ویرجینیا تأسیس کرد. OSG مطمئناً در تلاش است تا وزن خود را برای سطح خاصی از حفاظت کاهش دهد ، اما همچنین با توسعه فناوری های مختلف در محصولات خود با هدف افزودن "ابزارهایی" مانند یخ زدایی برای بهبود دید به مدت 30 ثانیه در دمای 42- درجه سانتی متر ، به دنبال توسعه بیشتر است. ج.

با استفاده از مواد نیمه عجیب و غریب ، OSG اخیراً محلول 170 کیلوگرم بر متر مربع و ضخامت 83 میلی متر را برای سطح 3 ایجاد کرده است. OSG همچنین فناوری Crystallized Material (CM) خود را ارائه می دهد که می تواند وزن را بین 30 تا 50 reduce کاهش دهد (جدول را ببینید) با کاهش ضخامت 40 تا 60. البته ، کاهش وزن در این مورد قابل توجه تر است ، زیرا لازم است کاهش وزن قاب شیشه ای را در نظر بگیریم.در اینجا مشکل نه تنها فنی بلکه اقتصادی است ، زیرا شیشه های سرامیکی بسیار گرانتر از شیشه های استاندارد ضد گلوله هستند.

تصویر
تصویر

فناوری مواد متبلور به OSG اجازه می دهد تا زره های شفاف را سه برابر هزینه شیشه های چند لایه خود تولید کند. این شرکت اسرائیلی همچنین دو فناوری جدید برای بهبود عملکرد شیشه های چند لایه ایجاد کرده است. اولین ، با نام Rock Strike Glass (RSG) ، به گونه ای طراحی شده است که از شکستن لایه های داخلی شیشه در صورت وجود آوارهای با سرعت کم مانند شن و سنگ جلوگیری می کند. این امر نه تنها به راننده اجازه می دهد تا با کمترین دید ، رانندگی خود را ادامه دهد ، بلکه در اکثر موارد شیشه نیازی به تعویض فوری ندارد ، که باعث صرفه جویی در وقت و تضمین دسترسی بیشتر ناوگان می شود. از آنجا که هیچ استانداردی در رابطه با این مشکل در حوزه نظامی وجود ندارد ، OSG استانداردهای راه آهن فرانسه را مبنا قرار داد که بر اساس آنها یک جسم مخروطی با قطر 90.5 میلی متر و وزن 20 گرم پس از برخورد با سرعت 40 متر بر ثانیه نباید آسیبی وارد کند این ارقام برای استفاده نظامی به 140 متر بر ثانیه افزایش یافته است. در نتیجه ، شیشه OSG RSG در برابر ضربه های متعدد با سرعت 160 متر بر ثانیه مقاومت نشان داد.

تصویر
تصویر

زره شفاف از شرکت آلمانی GuS. این شرکت سطوح شفاف برای ماشین آلات دینگو آلمانی در افغانستان تهیه کرده است و در حال حاضر در حال تغییر روی سرامیک است.

فناوری دیگری به نام "Adi" (سنگ قیمتی عبری) در DSEI 2013 نشان داده شد. امروزه شیشه های چند لایه معمولی دارای یک لایه داخلی پلی کربنات هستند که در صورت برخورد با شیشه از پخش شدن آوار در داخل دستگاه جلوگیری می کند. به گفته OSG ، اتصال شیشه و پلی کربنات لایه لایه شدن را تسریع می کند و پلی کربنات نیز می تواند در اثر استفاده یا تمیز کردن نادرست آسیب ببیند. آمارهای ارائه شده توسط این شرکت نشان می دهد عمر مورد انتظار سه تا پنج سال برای شیشه های شفاف معمولی در این زمینه است. فناوری Adi عملکرد ضد پارگی بدون پلی کربنات و دو برابر طول عمر را ارائه می دهد. OSG بیش از دو سال است که بر روی این فناوری کار می کند. آخرین آزمایش های بالستیک در پاییز 2013 انجام شد و تولید شیشه با استفاده از فناوری Adi در سال 2014 آغاز شد.

OSG همچنین روی استفاده از سطوح شیشه ای برای اهداف گرافیکی کار می کند. فناوری Silk-light به شما امکان می دهد یک سیستم الکترونیکی یکپارچه با کنترل نور ایجاد کنید که به شما امکان می دهد پیامهای ساده (عمدتا اضطراری) را مستقیماً روی شیشه زرهی نشان دهید. همچنین ، فناوری Digital Visual Window به LCD اجازه می دهد تا بدون آسیب رساندن به سطح حفاظتی ، در زره شفاف یکپارچه شود و در نتیجه در فضا در خودرو صرفه جویی شود. صفحه نمایش به یک واحد الکترونیکی جداگانه متصل است که به راحتی تعمیر یا تعویض می شود.

Glas und Optik GmbH ، که بیشتر با نام GuS شناخته می شود ، یکی دیگر از تولید کنندگان بزرگ آلمانی است. در اوایل سپتامبر 2013 ، BAAINBw آلمانی شیشه لمینت جدید را برای رعایت سطح 3 واجد شرایط کرد. چگالی آن از 215 به 170 کیلوگرم بر متر مربع (-20 of از جرم) و ضخامت آن از 91 به 83 میلی متر کاهش یافت ، در همان زمان محدوده دمای کار از -32 درجه به + 49 درجه افزایش یافت. علاوه بر این ، عملکرد چند ضربه ای آن بر روی مثلثی با پایه 120 میلی متر به جای 300 میلی متر معمول آزمایش شد و رد پا بسیار کوچک بود ، بنابراین ضربه بر روی ورق پلی کربنات پشتی بسیار کاهش یافت. به عنوان تنها تامین کننده ارتش آلمان ، GuS قابلیت تعمیر خود را در افغانستان نشان داد ، جایی که سنگها حدود 3500 شیشه جلو را آسیب رساند (بیش از 600 دستگاه دینگو در آنجا مستقر شده بود) ، که بسیاری از آنها توسط گروه کاری شرکت تعمیر شد. در زمینه سرامیک های شفاف ، GuS همچنین برنامه های تحقیقاتی زیادی را با شرکت آلمانی CeramTec GmbH انجام می دهد.در حالی که به نظر نمی رسد سطح حفاظتی نگران کننده باشد ، این شرکت در مقررات راهنمایی و رانندگی در آلمان با موانعی روبرو است ، زیرا کاشی های سرامیکی چسبنده جلوه های بصری ایجاد می کند که هنوز از نظر خستگی چشم ، سردرد و بی نظمی قضاوت نشده است. GuS در حال حاضر همکاری نزدیکی با BAAINBw برای تجزیه و تحلیل عوارض جانبی قبل از انتقال به سرامیک دارد.

شیشه ضد گلوله. مبادله وزن ، هزینه و عملکرد
شیشه ضد گلوله. مبادله وزن ، هزینه و عملکرد

در DSEI 2013 ، Jenoptik یک محافظ پلاستیکی شفاف ارائه داد. این سنگین تر و ضخیم تر از ورقه ورقه است ، اما این مزیت را دارد که هنگام خم شدن دچار اعوجاج نشود.

شرکت آلمانی ESW GmbH ، بخشی از Jenoptik Defense & Civil Systems ، در DSEI 2013 زره پلاستیکی شفاف نشان داد که انتقال نور را بیش از 90 es تضمین می کند. یکی از بزرگترین مزایای محلول Jenoptik این است که می توان شیشه جلو را خم کرد. این به شما امکان می دهد از ستون مرکزی ، معمولی برای شیشه جلو اتومبیل های نظامی ، که از دو صفحه مسطح از شیشه ضد گلوله تشکیل شده است ، دور شوید و در نتیجه حداکثر دید را ایجاد کنید. علاوه بر این ، محافظ پلاستیکی شفاف Jenoptik حتی در نقاط خمشی هیچ گونه اعوجاج ایجاد نمی کند. این شرکت در حال حاضر دو نوع سطح به ترتیب با سطوح حفاظتی 2 و 3 ارائه می دهد. چگالی اول 144 کیلوگرم بر متر مربع و ضخامت 121 میلی متر و وزن دوم 238 کیلوگرم بر متر مربع و ضخامت آن است. از 201 میلی متر محلول سطح 3 همچنین برای مقاومت در برابر اصابت چند گلوله و پرتابه در بخش 0 تا 45 درجه و مقاومت در برابر اصابت RPG-7 در زاویه 45 درجه مجاز است. در صورت درخواست ، ضد یخ و حفاظت الکترومغناطیسی در دسترس است. به گفته جنوپتیک ، شیشه پلاستیکی ضد گلوله شفاف آن می تواند دید خوبی را حتی پس از برخورد حفظ کند.

یکی از متخصصان معتبر اروپایی در زمینه زره شفاف IBD است. واضح بود که باید راه حلی برای کاهش وزن زره شفاف یافت. در واقع ، شیشه های زرهی معمولی برای یک کامیون 3 متر مربعی نه تنها 600 کیلوگرم وزن دارد ، بلکه مرکز ثقل را نیز بالا برده و ثبات را به طور فاجعه آمیزی تضعیف می کند. IBD با اتخاذ فناوری NanoTech ، یک سرامیک شفاف ایجاد کرده است ، یک عامل کلیدی در اینجا توسعه فرایندهای ویژه برای چسباندن کاشی و سرامیک ("زره شفاف موزاییک") و لمینیت این مجموعه ها با لایه های حامل قوی برای تشکیل پانل های شفاف بزرگ است.

تصویر
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر

IBD Deisenroth کاشی و سرامیک شفاف و فناوری اتصال را ایجاد کرده است تا یک زره شفاف ایجاد کند که تا 70٪ در مقایسه با شیشه های چند لایه سنتی صرفه جویی می کند. عکس نمونه های مقایسه ای از فولاد همگن نورد ، سرامیک معمولی و مواد جدید IBD NANOTech را نشان می دهد که در Eurosatory 2014 ارائه شده است.

تصویر
تصویر

ArmorLine اسپینل تولید می کند ، یک ماده پلی کریستالی است که به شما امکان می دهد وزن و ضخامت خود را کاهش دهید. در زره های شفاف چند لایه استفاده می شود

به لطف ویژگی های بالستیک برجسته مواد سرامیکی و جذب کششی انرژی جنبشی باقی مانده ، این شرکت توانست پانل های زرهی شفاف با جرم قابل توجهی کاهش دهد. در مقایسه با چگالی 200 کیلوگرم بر متر مربع شیشه استاندارد ضد گلوله مربوط به Stanag 4569 سطح 3 ، فناوری جدید اجازه می دهد تا وزن سرامیک های شفاف را برای همان سطح 3 تا 56 کیلوگرم در متر مربع کاهش دهد. این نشان دهنده افزایش 72 درصدی است که به طور مطلق برای شیشه های کامیون نمونه 170 کیلوگرم است. بر اساس IBD ، خواص نوری سرامیک شفاف جدید حداقل به اندازه خواص نوری شیشه های زرهی سنتی چند لایه خوب است ، زیرا رنگ آن کمتر است و پراش کمتری از خود نشان می دهد و لبه های کاشی های چسبانده شده کاملاً نامرئی هستند. این ویژگی های نوری تا طیف مادون قرمز نیز گسترش می یابد ، به این معنی که از عینک دید در شب نیز می توان استفاده کرد.یکی از کشورهای ناتو با چالش کاهش حفاظت یا افزودن محور جلو برای کامیون های خود روبرو بود ، اما راه حل IBD می تواند پیکربندی تک محور را حفظ کرده و در هزینه ها صرفه جویی کند ، یا تعداد محورها را دو برابر کرده و حفاظت را افزایش دهد. بر اساس IBD ، محافظ سرامیکی شفاف آن کاملاً واجد شرایط است و در حال حاضر در مرحله تولید است ، که در آن فرآیند بهینه سازی بر کاهش هزینه متمرکز شده است. هدف این شرکت به دست آوردن محصولی با تنها 50 درصد گرانتر از شیشه استاندارد است. با این حال ، در حال حاضر اعتقاد بر این است که می توان به هزینه ای دست یافت که دو برابر کمتر از هزینه راه حل فعلی است.

تصویر
تصویر

حفاظت شفاف چند لایه 400x400mm با اسپینل ArmorLine پس از شش عکس. این شرکت امیدوار است تا پایان سال 2014 ساخت شیشه جلو نیم سایز را آغاز کند.

شرکت آمریکایی ArmorLine ، بخشی از گروه سرمایه گذاری دفاعی ، سرامیک های اسپینل نوری را توسعه داده است که امکان ساخت زره شفاف را با صرفه جویی قابل توجهی در وزن فراهم می کند. Spinel از ArmorLine یک ماده پلی کریستالی است که بسیار سخت و بادوام است. با مقاومت در برابر سایش ، که معمولاً برای سرامیک ها مشخص می شود ، انتقال نور را در محدوده 0.2 - 5.5 میکرون تضمین می کند. این امر امکان استفاده از آن را در محدوده فرابنفش (0.2-0.4 میکرون) ، قابل مشاهده (0.4-0.7) ، ناحیه نزدیک به IR طیف (0.7-3) و ناحیه میانی IR طیف (3- 5) یعنی ، می تواند در برنامه های نظامی نه تنها به عنوان یک زره شفاف ، بلکه برای محافظت از حسگرها نیز استفاده شود. مزیت اسپینل ArmorLine این است که می توان از آن برای تولید تابلوهایی با ابعاد استفاده کرد که قطعاً بزرگتر از صفحات سرامیکی شفاف هستند. پانل های بزرگ کنونی تقریباً 70 50 50 سانتیمتر اندازه دارند ، شرکت قصد دارد تولید پانل های 85 60 60 سانتیمتر ، هم صاف و هم خم (با شعاع خمش 2500 میلی متر) را در یک سال ، و در نهایت به تولید پانل های تخت 100 برساند. x 75 سانتی متر ، که نصف شیشه جلو است.

توانایی ارائه حفاظت شفاف منحنی به عنوان یک مزیت نسبت به سایر سیستم ها تلقی می شود و به طراحان اجازه می دهد راه حل های انعطاف پذیرتری را پیاده سازی کنند. حفاظت شفاف بر اساس اسپینل ، که چندین لایه را در شیشه های چند لایه جایگزین می کند ، باعث افزایش ویژگی های چند ضربه ای و کاهش وزن و ضخامت 50-60 شده است. به عنوان مثال ، بیایید شیشه های زره پوش چند لایه ای را که می توانند در برابر یک ضربه گلوله زرهی 12.7x99 میلی متر مقاومت کنند ، برداریم. ضخامت آن 103 میلی متر و تراکم منطقه ای آن 227 کیلوگرم بر متر مربع است ، در حالی که اسپینل ArmorLine این مقادیر را به ترتیب به 49 میلی متر و 100 کیلوگرم بر متر مربع کاهش می دهد ، به عبارت دیگر ، به ترتیب 53 و 56 درصد. این داده ها با مشاهده زره شفاف ATPD 2352 کلاس 3A ، که در آن ضخامت از 112 به 52 میلی متر کاهش می یابد ، و چگالی ناحیه ای از 249 به 109 کیلوگرم بر متر مربع تأیید می شود. با این حال ، ArmorLine با مواد چند لایه سروکار ندارد ، یعنی در این موارد ، توده ها برای نمونه های آزمایشی غیر بهینه داده می شوند و می توانند بیشتر بهینه شوند. از نظر استانگ ، چگالی ناحیه ای برای مواد شفاف درجه 2 حدود 69 کیلوگرم بر متر مربع است ، در حالی که برای ردیف 3 (گلوله محترقه 7 ، 62 54 54R B32 سوراخ کننده زره) تا 84 کیلوگرم بر متر مربع افزایش می یابد.

تصویر
تصویر

شرکت ایتالیایی Isoclima بیشتر Iveco را با شیشه های زرهی LMV Lince تامین می کند. تصویر شیشه را پس از گلوله باران در محل تیراندازی Nettuno نشان می دهد

تصویر
تصویر

در میان فناوری های مورد استفاده برای افزایش قدرت زره شفاف ، Isoclima یک روش کپسوله سازی ایجاد کرده است که حداکثر عمر مفید مواد روکش شده خود را تضمین می کند.

شرکت ایتالیایی Isoclima کار بر روی زره های شفاف را در اوایل دهه 1980 برای بازارهای نظامی و نظامی آغاز کرد و از آن زمان فناوریهای اختصاصی خود را برای بهینه سازی لمینت شیشه و پلی کربنات توسعه داده است.او اکثر راه حل های حفاظتی شفاف Iveco DV LMV را ارائه کرده است که بر اساس الزامات مشتریان مختلف این وسیله نقلیه چند منظوره 4x4 سبک طراحی شده است. به عنوان مثال ، زره شفاف مورد استفاده برای وسایل نقلیه LMV روسی قادر به تحمل درجه حرارت از -45 تا 70 درجه سانتی گراد است ، برخورد مواد مختلف عنصر اصلی در اینجا است ، زیرا ضریب انبساط حرارتی پلی کربنات هشت برابر ضریب است. از انبساط شیشه در میان محصولات آن می توانیم محلول مربوط به استانگ سطح 2 ، با ضخامت 58-59 میلی متر و تراکم ناحیه 125-130 کیلوگرم بر متر مربع و محلول مربوط به سطح 3 ، با ضخامت 79-80 میلی متر را بیابیم. و تراکم 157-162 کیلوگرم در متر مربع ؛ همه مقادیر بر اساس محدوده دمای استاندارد است.

این شرکت در حال حاضر در حال بررسی راه حل های جدیدی است که باعث افزایش کارایی و کاهش وزن می شود. این شرکت در حال آزمایش مواد جدید ، مانند اسپینل و موارد دیگر است ، اگرچه مدیریت متقاعد شده است که پیشرفت ها در راه حل های پیچیده نهفته است ، یعنی بهبود ویژگی های شیشه و لمینت مانند فیلم ، به Isoclima اجازه می دهد موقعیت خود را در بازار بهبود بخشد. این شرکت همچنین راه حل هایی را برای بهبود طول عمر حفاظت شفاف ارائه کرده است ، مانند درمان ضد خش روی پشت پلی کربنات و یک لایه خارجی با خاصیت مغناطیسی ثابت ثبت شده که از شیشه بالستیک در برابر صدمات سنگی که به عنوان محلول حفاظتی آنتی استون (AspS) محافظت می کند ، محافظت می کند. لایه محافظ متحرک بر اساس واشر مغناطیسی دو مهر و موم شده است که لایه محافظ بیرونی ساخته شده از شیشه بیرونی و تکنوپلیمر داخلی را در بر می گیرد. بین این لایه و زره شفاف فاصله هوا ایجاد می شود. تمام اشکالات احتمالی در نظر گرفته و تأیید شد ، مانند تراکم ، اعوجاج نوری و غیره ، آزمایشات حداقل تأثیر این عوامل را بر ویژگی های حفاظت شفاف نشان داد. از سوی دیگر ، فناوری AspS تعمیر و نگهداری را به میزان قابل توجهی کاهش می دهد و عمر مفید زره های شفاف را افزایش می دهد. بسیاری از راه حل های توسعه یافته توسط Isoclima مبتنی بر مشارکت این شرکت در طراحی سیستم های حفاظتی شفاف مدرن برای صنعت هوافضا است.

توصیه شده: