خوانندگان عزیز! این چهارمین بخش از بررسی است که به نسخه های غیرنظامی BRDM-2 اختصاص یافته است.
قسمت های قبلی را می توانید در اینجا پیدا کنید:
BRDM پیشاهنگان در زندگی غیرنظامی بخش اول؛ BRDM پیشاهنگان در زندگی غیرنظامی بخش دوم؛ BRDM پیشاهنگان در زندگی غیرنظامی قسمت سوم
تنظیم BRDM-a. پروژه "زره". نویسنده "ولگرد" ، باشگاه افراطی "بمب" ، سیمفروپل.
این ایده پس از راهپیمایی های طولانی و عبور از خارج از جاده کریمه به وجود آمد - من چیزی بیشتر از SUV می خواستم. از آنجا که علایق ما تنها به سفر زمینی محدود نمی شود ، ما همچنین عاشق غواصی و ماهیگیری هستیم و رانندگی با یک جیپ "در آب مانند خشکی" غیرممکن است ، ما تصمیم گرفتیم "همه جا" را ایجاد کنیم. گزینه های مختلفی در نظر گرفته شد: یک قایق بالشتک هوایی یک واگن ایستگاه نبود ، یک وسیله نقلیه پیاده نظام ردیابی شده روی آسفالت مجاز نبود ، یک نفربر زرهی سنگین بود. در BRDM-e توقف کردیم.
وزن نسبتاً کم ، مجموعه ای کامل از وسایل برای حرکت خودکار در زمین های ناهموار ، از جمله موانع آبی ، محدوده حرکت 700 کیلومتر و قطعات یدکی مناسب برای تقریبا GAZ-66.
هنگامی که ما آن را قبلاً خریداری کردیم ، از نزدیک نگاه کردیم ، آن را فهمیدیم - البته مشکلات به وجود آمد. خدمه BRDM شامل 4 نفر است (این در ارتش است) ، اما ما باید حداقل 8 نفر را "اسکان" دهیم ، علاوه بر این ، با راحتی نسبی.
در اطراف این کار بود که همه چیز ساخته شد. من باید فوراً بگویم: نیروگاه (GAZ-66) و همچنین گیربکس را لمس نکردیم: همه اینها بسیار جمع و جور و متصل بودند.
اما بازگشت به "تنظیم" خارجی. یک خواسته اضافی کاهش وزن کارخانه (7000 کیلوگرم) بود ، که به طور خلاصه ، یک GAZ-53 به طور مداوم بارگیری می شود. بنابراین ، کار پیچیده تر شده است.
اول از همه ، ما تصمیم گرفتیم سقف را قطع کنیم (ضخامت زره 10 میلی متر). به هر حال ، حفاری زره غیرممکن است. ما آن را به روش های مختلف امتحان کردیم: تمرینات "شیک" - هیچ ، و دیسک آسیاب "در 1 دقیقه" خورد می شود. بنابراین ، تمام برش ها با "پلاسما" انجام شد. برش خودکار مدت زیادی طول کشید ، بنابراین فقط سوراخ ها بریده شد.
و برش های زیادی وجود داشت: سقف ، ستون ها ، پنجره ها ، گلگیرها ، محافظت از چرخ های اضافی و البته دهانه های دریچه ها و درها. توجه داشته باشید که ضخامت دیوار متفاوت است: 12 میلی متر جلو ، کناره ها 7 میلی متر ، سقف 10 میلی متر.
هنگامی که اسکلت شروع به "شکل گرفتن" کرد ، ساخت روبنا آغاز شد (در نتیجه ، ارتفاع سقف 60 سانتی متر افزایش یافت) و امکان راه رفتن در داخل و نه خزیدن روی زانوها فراهم شد. ضخامت فلز برای سقف جدید به 4 میلی متر و در برخی نقاط (دریچه ها ، درها) - 5 میلی متر محدود شد.
من می خواهم طراحی درب اصلی را برجسته کنم: با لبه بالایی آن بر اساس اصل "بال مرغ" به سقف خودرو متصل شده است ، وزن آن همراه با شیشه 42 کیلوگرم بود و توسط دو پشتیبانی می شود. کمک فنرهای 2 حالته. باز کردن قفل های فاصله بسیار سخت است ، اما به راحتی بسته می شود. دریچه ها نیز روی کمک فنرها هستند و به سمت یکدیگر باز می شوند ، که این امکان را برای دو تیرانداز در حالت ایستاده فراهم می کند. یک دریچه جداگانه در بالای صندلی راننده وجود دارد.
شیشه ای 3 لایه ، با فیلم و رنگ ، ساخته شده به سفارش خاص. یک جعبه اضافی برای وسایل مسافران (در عقب زیر موتور) نصب شد.
سالن یک "آهنگ" جداگانه است. عثمانی هایی که به راحتی قابل جابجایی هستند در دو طرف و پشت آن نصب شده بود و یک صندلی جداگانه برای ناوبر نصب شده بود. گلگیرها مجدداً به میزها طراحی شده اند و کل فضای داخلی با "مواد محافظ" پوشانده شده است. سطح کف در کابین با کمک سکوها تنظیم شد و یکدست شد و مشمع کف اتاق روی آن گذاشته شد.
یک قطب چند منظوره در مرکز کابین نصب شده است.هنگام رانندگی ، می توانید آن را نگه دارید و در پارکینگ ها می توانید برقصید یا اشیاء مختلف (به عنوان مثال سلاح) را وصل کنید.
علاوه بر این ، ما اجاق گاز ، DVD ، ضبط صوت ، تلویزیون ، دوربین دید عقب را در سالن نصب کردیم. در انتها یک پله ورودی-خروجی ساختیم.
حالا خودم را درگیر این فکر کردم که نوشتن آسان است ، اما انجام آن چقدر سخت و طولانی بود. اما این شعر است …
آزمایشات شروع شد. وظایف اصلی به پایان رسید: وزن ماشین ما 4910 کیلوگرم بود و حداکثر ظرفیت آن 10 نفر بود. نکته خوب دیگر: سواری فقط اتوبوس است ، نرم و راحت است.
شناور - مانند یک قایق خوب: مخصوصاً روی آب ایستاده بود "مثل اینکه ماهی می گیریم". توانایی مناسب در سطح کشور: دست اندازها و گودالها زیبا هستند.
شگفت زده (سخت است که آن را بد بنامیم) دست و پا چلفتی خودرو در گل هنگام بلند کردن و چرخاندن جانبی. گیربکس به سختی به سمت پایین حرکت می کند و باز هم ، گیرکردن محور جلو به سختی امکان پذیر است. BRDM ما دارای پویایی شتاب ضعیفی بود (شاید ، ما آن را با یک ماشین خارجی مقایسه می کنیم): کوچکترین افزایش - و شما باید به دنده پایین تر بروید ، و البته ، سر و صدا در کابین از عملکرد همه واحد (آنها زیر پای شما هستند!).
اما ، با این وجود ، در راهپیمایی ما سوزن سرعت سنج را فراتر از 120 کیلومتر در ساعت قرار دادیم !!!
تعجب مینی بوس ها محدودیتی نداشت!
نتیجه گیری: به طور کلی ، ماشین (مطابق معیارهای شوروی) بد نیست ، پس از تجدید نظر سبک تر و راحت تر شد ، موتور ضعیف است ، کنترل کمی آزاردهنده است ، اما قابلیت های آن نقایص آن را جبران می کند.
همچنین می توانید مصرف سوخت را اضافه کنید: در بزرگراه 30 لیتر (A76) ، خارج از جاده - 50 لیتر در 100 کیلومتر ، اما این تقریباً است ، زیرا "محاسبه" مصرف به طور عینی دشوار است.
در خاتمه ، می گویم که BRDM بین خارجی ها و استودیوهای فیلم بسیار محبوب است.
این "هنرمند" قبلاً در 3 فیلم ظاهر شده است و به عنوان "نمونه تجهیزات نظامی شوروی" بسیاری از "جاسوسان خارجی" را حمل کرده است. و اگرچه در این نسخه تنها نسخه در کل جهان است ، اما در بین گردشگران اطمینان کامل وجود دارد که چنین BRDM هایی در خدمت ارتش فعال هستند. خوب ، ما توهمات آنها را برطرف نمی کنیم …
نمونه دوم قبلاً بیشتر شبیه نمونه اصلی شده است: با برجک و اسلحه ، اما این داستان بعدی است …
وسیله نقلیه دوم (پروژه "Voyaka"): با برجک و سلاح
یادداشت ویراستار. در زمان جمع آوری مطالب برای این بررسی در باشگاه افراطی "Bomba" ، 4 BRDM-a تنظیم شده وجود داشت: پروژه های "Bronya" ، "Voyaka" ، "Viking" و "Tourist".
ویدئوی آزمایشات پروژه BRDM "وایکینگ". کریمه ، اتودروم "بمب"
و در پایان بررسی اتومبیل های باشگاه "بومبا" ، کمی مثبت از زندگی روزمره این جامعه فوق العاده اضافه می کنم. در سال 2012 ، تصمیم گرفته شد که دختران را به عنوان شرکت کنندگان فعال جذب کند. اینگونه شروع شد.
چه کسی استدلال می کند که شیوه زندگی سالم ، احترام به طبیعت و رشد فکری بد است؟ هیچکس. اینها اهداف مسابقه Miss Prowess 2012 است.
* "Hook -up" - رانندگی فعال. (باشگاه عامیانه "بمب").
در رقابت ما بازنده ای وجود نخواهد داشت. دلایل ساده است: ما عروسک های زیبا را انتخاب نمی کنیم ، بلکه دختران جالب و پیشرفته ای را انتخاب می کنیم. ما فقط یک مسابقه برگزار نمی کنیم ، ما سعی می کنیم به شرکت کنندگان کمک کنیم تا با ارائه توصیه هایی به کارفرمایان از بین شرکا و دوستان خود ، پتانسیل خود را آشکار کنند. فینالیست ها واجد شرایط شرکت در وانت به عنوان مهمان VIP خواهند بود.
مرحله اول: جمع آوری پرسشنامه متقاضیان. مرحله دوم: تعیین نهایی شرکت کنندگان در مسابقه. دور مقدماتی مرحله سوم: رویدادهای ورزشی در ورزشگاه Krymteplitsa: مسابقات رله ، تنیس ، شنا ، پشتیبانی هواداران. مرحله چهارم: دور دوم مقدماتی. حرکت با وسایل نقلیه خارج از جاده: جیپ ، ATV ، BRDM به منطقه جنگل کوهستان. مسابقات: مهارت های رانندگی ، غلبه بر موانع ؛ مهارت های گردشگری (روشن کردن آتش ، برپایی چادر ، مهارت های آشپزی) ؛ پاکسازی اکولوژیکی منطقه جنگلی مرحله پنجم: دور مقدماتی 3. حرکت با وسایل نقلیه خارج از جاده در نزدیکی ساحل شنی (ساکی ، اوپاتوریا). مسابقات: والیبال ساحلی ، شیرجه ، شنا ، مهارت های رانندگی با اسکوتر ، پاکسازی محیطی ساحل.
مرحله ششم: نهایی اتودروم بمبا ، خلیج Tubai. مسابقات: همراهی روروک مخصوص بچه ها برای شروع ، پیت استاپ ، رانندگی با اتومبیل های ورزشی ، رقابت فکری ، اهدای جوایز به ورزشکاران.
ویدئویی از "Miss Prowess 2012".
