ما اغلب در مورد پروژه های موفق و تکمیل شده می شنویم ، اما همه آنها در جایی شروع شده اند. این احتمال وجود دارد که این رویای کودکی کسی بوده که در بزرگسالی تجسم یافته است. ایده ها متولد شدند ، برنامه ها بالغ شدند ، مردم متحد شدند ، وجوه مورد نیاز بود. و اکنون ، سرانجام ، این ایده طرح های واضح تری به خود می گیرد ، پروژه ها در حال آماده سازی هستند و … "فرزند فکری" ظاهر می شود. چه می تواند باشد؟ بیایید بگوییم "بخار خودکش" بلینوف یا … یک کلیسای متحرک! چرا او اینقدر نیاز دارد؟ بله ، این ضروری است ، زیرا یک کلیسای ثابت اغلب به نظر می رسد بسیار دور از کسانی است که تشنه روشن بینی معنوی هستند ، و چرا به این افراد کمک نمی کند؟!
بنابراین ایده ایجاد کلیساهای ارتدکس متحرک مدت ها پیش متولد شد. از آنجا که مردم شروع به انجام مناسک فرقه ای کردند ، این س aboutال در مورد ساختن مکانها مطرح شد تا جایی برای دعا کردن به خدا وجود داشته باشد. اما فرصت برای ساختن یک کلیسای "ثابت" از همیشه دور بود. این ، اول از همه ، مربوط به سربازان ، ماهیگیران ، بازرگانان ، دریانوردان بود که به دلیل وظیفه خود ، دائماً در حال حرکت بودند و فرصتی برای بازدید از معبد نداشتند. در آن زمان بود که ایده معابد متحرک متولد شد.
اگر به کتاب مقدس مراجعه کنیم ، اولین معبد متحرک یک معبد قابل حمل بود - Tabernacle ، اولین معبد پس از ترک یهودیان از مصر. این معبد قابل حمل یهودیان را به رهبری موسی در تمام 40 سال سرگردانی در بیابان همراهی کرد. با او وارد سرزمین کنعان شدند. اینگونه است که کلام خدا اجازه نمی دهد سرگردانان دل خود را از دست بدهند ، ایمان آنها را به مشیت خدا تقویت می کند ، نمی گذارد که آنها در ناامیدی فرو روند. متعاقباً ، معبد قابل حمل به شهر شیلو منتقل شد ، جایی که پسران اسرائیل در تعطیلات شروع به آمدن کردند.
در روسیه ، اولین کلیسای متحرک در سال 1724 ساخته شد. خوب ، در طول جنگ روسیه و ژاپن ، کلیساهای راهپیمایی در روسیه به ابتکار دوشس بزرگ الیزابت فئودوروونا رومانوا ایجاد شد. او دستور توسعه و ایجاد کلیساهای اردوگاهی را داد که می توان آنها را به سرعت تجزیه و مونتاژ کرد و به سرعت در هر مکانی که کمترین سکونت را داشت به کسانی که به کلام خدا نیاز داشتند تحویل داده شد. آنها همچنین برای کارگران پزشکی مورد نیاز بودند ، که گروههای آنها به شرق دور فرستاده شدند. به هر حال ، چه کسی دیگر ، اگر زخمی ، بیمار و فلج نباشد ، نیاز به تقویت روحیه خود ، بازیابی ایمان به قدرت و خود دارد. گاهی دعایی که کشیش در سر بیمار می خواند ، به معنای واقعی کلمه ، او را روی پای خود می گذاشت. دعا با شفای روح ، بدن زخمی را نیز شفا داد. پزشکانی که هر روز خون ، رنج و مرگ می دیدند ، بدون شک به حمایت روح نیاز داشتند.
در همان زمان ، کلیسای مقدس ، با حمایت تزار ، تصمیم گرفت کار رساندن کلام خدا را به مناطق کم جمعیت کشور تشدید کند. اینگونه بود که کلیساهای کالسکه و کلیساهای بخارپز ظاهر شدند. تاریخ ایجاد قطارهای ارتدکس در روسیه به پایان قرن نوزدهم برمی گردد. سپس ، در سال 1896 ، در کارخانه پوتیلوفسکی در سن پترزبورگ ، به دستور امپراتور نیکلاس دوم ، ابتدا یک ماشین کلیسایی تولید شد. او نام شاهزاده اولگا برابر با رسولان ، دختر تزار را بر خود داشت و وفادارانه تا سال 1917 به اسقف تومسک خدمت کرد. متعاقباً کالسکه گم شد. احتمالاً به عنوان غیر ضروری حذف شده است. راه آهن آسیای میانه ، مورمانسک ، سیبری غربی و ترانس خزر واگن کلیسایی داشت.
سنت ایجاد معابد شناور در روسیه حتی در قبل از انقلاب در ولگا متولد شد. اولین معبدی که روی آب شناور شد در سال 1910 ایجاد شد.نیکولای یاکوولف ، یک بورژوازی آستاراخان ، یک فرد بسیار مذهبی که مدت طولانی در صنایع کار زندگی می کرد و فرصت بازدید از معبد را نداشت ، پیشنهاد ساخت یک معبد را داد ، که با پایین آمدن از ولگا می تواند در شهرهای بزرگ متوقف شود. و در سواحل شهرکهای بسیار کوچک. اسقف محلی از این ایده حمایت کرد و یک یدک کش قدیمی خرید. متعاقباً ، آن را به معبد شناور ماهیگیران تبدیل کردند ، که در دریای خزر ، دور از ساحل شکار شده بودند ، و بنابراین فرصتی برای بازدید از کلیسای ارتدکس در خشکی نداشتند.
در سال 1997 ، تصمیمی برای ساخت یک معبد کشتی شناور گرفته شد که پس از اتمام "Saint Innocent" نامگذاری شد. اولین حامیان معبد شناور مردم روستای ولگا نریمان بودند که در ساحل در حال استراحت بودند که با مشاهده گنبدهای طلاکاری شده در نیزارها شنیده و صدای زنگ را شنیدند ، همه را به عنوان یک وسواس در نظر گرفتند. اما شایعه مردم اخبار مربوط به کلیسا را پخش کرد و مردم به کلیسا رسیدند: برخی برای اعتراف ، برخی برای ارتباط.
علاوه بر کلیسای شناور حوضه ولگا دان ، معبدی در سیبری و یاکوتیا وجود دارد. "رسول مقدس اندرو اولین نفر" در امتداد Ob پرواز می کند. "سنت نیکلاس" و "آتامان اطلسوف" به عنوان معابد شناور در یاکوتیا در رودخانه های آلدان ، ویلیویی و لنا عمل می کنند. امروزه در روسیه حدود دوجین معبد شناور "در حال کار" هستند.
در ارتش تزاری ، هر واحد نظامی کشیش هنگ خود را داشت ، که هم مسیر واقعی را راهنمایی می کرد و هم روحیه سربازان را تقویت می کرد ، قبل از نبرد نماز واجب را انجام می داد و برکت تسلیحات را برکت می داد. این سنت در روزهای ما شروع به احیا کرد و اکنون بخشهایی وجود دارد که می تواند به کشیشان هنگ خود ببالد. و چتربازان ریازان از همه جلوتر هستند. واحد نظامی آنها مجهز به معبدی معلق در هوا و بی نظیر در جهان است. همانطور که پدر مایکل ، که در چنین کلیسایی خدمت می کند ، توضیح داد ، "… این یک فرم برای رسیدن به گله است که از چتربازان تشکیل شده است. اغلب آنها خود را در مکانهایی می بینند که ماکار گوساله نمی راند. و ما کشیشان به راهی نیاز داریم تا به آنجا برسیم. " این معبد از این نظر منحصر به فرد است که کشیشان در معبد یک دوره کامل آموزش پرواز را می گذرانند. با بالا رفتن از ارتفاع معین با مربیان ، آنها پرش هایی را انجام می دهند ، یاد می گیرند که به درستی فرود بیایند و یک معبد متحرک را به درستی در هر مکانی که فرمانده تعیین کرده است قرار دهند. تعجب آور نیست که در ریازان بود که آنها شروع به جذب وزیران کلیسا به ارتش کردند. در خود شهر کلیساهای زیادی وجود دارد که کاهنانی که از افغانستان و چچن عبور کرده اند در آنجا خدمت می کنند ، بنابراین دفاع از سرزمین مادری برای آنها عبارت خالی نیست. علاوه بر این ، تاریخ نمونه های کافی را می داند که کشیشان زیر اسلحه بلند شده و برای دفاع از سرزمین مادری رفتند.
در اوایل قرن بیستم ، کلیساهای متحرک در بسیاری از کشورها ، اعم از دنیای قدیم و جدید ، رایج بود. این قابل درک است: مهاجران ، با تسلط بر سرزمین های جدید ، همیشه وقت نداشتند که یک معبد بسازند. فعالیت اقتصادی قبل از زندگی معنوی آغاز شد. سپس معابد روی چرخ وجود داشت ، موبایل ، با سرعت بالا ، هرچند کوچک ، اما برای مردم بسیار ضروری بود. در روسیه ، معابد متحرک با استفاده از اتومبیل در اواخر قرن 20 ظاهر شد. اولین معبد چنین برای یک واحد نظامی در سال 2003 ساخته شد. پنجاه نفر را در خود جای می دهد ، خیلی سریع جدا شده و ظرف چند ساعت نصب می شود. و از نظر تکنیک ، هر یک از تراکتورها ، دو نفر و وینچ مکانیکی مناسب هستند.
ایده کلیساهای متحرک مورد پسند و رهبری کلیسای ارتدکس روسیه قرار گرفت. نتیجه ایجاد معابد سیار برای افراد غیرمجاز بود. اتوبوس ها و غزالها اساس کار آنها بود. با این حال ، چرا باید تعجب کرد اگر برای اولین بار چنین "معابد خودکار" موبایلی در بین متحدان در طول جنگ جهانی اول ظاهر شد!
با توسعه فناوری و گسترش امکان استفاده از آن ، بشر معابد را بر اساس هواپیماها و هلیکوپترهای اجاره ای از خطوط هوایی اختراع کرد.چه می توانید بکنید تا کلام خدا تا حد ممکن توسط افراد شنیده شود! در هلند ، یک فیلسوف عجیب و غریب یک کلیسای بادی را اختراع کرد که می تواند توسط هوا حمل شود و هرجا که به آن احتیاج داشت برپا شود.
هنگامی که باز می شود ، می تواند حدود سی نفر از اعضای محله را در خود جای دهد. و هنگامی که تا می شود ، می تواند به راحتی در صندوق عقب خودرو جا بگیرد. علاوه بر این ، وسایل مورد نیاز برای مراسم کلیسا ضمیمه شده است: یک محراب تاشو ، نمادها و بسیاری چیزهای ضروری و ضروری دیگر.
معابد گلدوزی شده از هم جدا هستند. شاید این بهترین چیزی باشد که از نظر تحرک معبد می توان به آن فکر کرد. پیدا کردن مواد صنایع دستی آسان است. چنین کلیسای گلدوزی شده ، که طبق قوانین ارتدکس ساخته شده است ، می تواند به راحتی توسط یک نفر حمل شود. کاربردش ساده است. در صورت تمایل ، می توان این معبد را هم در داخل خانه (پادگان ، ساختمان ایستگاه) و هم در صحرا مستقر کرد. و البته در خودروهای نظامی: زیردریایی ها ، کشتی های جنگی ، هواپیماها و قطارها.
