از طریق مطالعات فرهنگی مشخص است که هر پدیده ، از جمله در زمینه فناوری ، از پنج مرحله (بله ، تا پنج!) مراحل توسعه خود را طی می کند. اولین مورد شروع است ، زمانی که هنوز هیچ کس به طور جدی به موضوع نگاه نمی کند. مورد دوم زمانی است که یک پدیده یا شیء به اندازه کافی شناخته شده است ، اما به اصطلاح در حال تسلط است. مرحله سوم - نوآوری غالب است و به امری عادی تبدیل می شود - "اوه ، کی نمی دانست!" مرحله چهارم - منسوخ می شود ، می میرد و چیز جدیدی جایگزین آن می شود. پنجم ، در حاشیه توسعه اجتماعی وجود دارد.
و بنابراین ، بر اساس این دیدگاه ، آیا می توانیم در نظر بگیریم که ارابه های جنگی دوران های باستان ، خواه ارابه های مصریان باستان ، آشوری ها ، چینی ها و مردمان "کریدور استپ" - پیشگامان مدرن هستند تانک ها؟ به احتمال زیاد نه ، و دلیل آن در اینجا آمده است. حتی در مواردی که اسب های این ارابه ها پتوهای محافظ داشتند ، حفاظت رزمندگان از این ارابه ها به صورت فردی بود ، نه گروهی!
فیل جنگی "تانک دوران باستان" است ، بله یا خیر؟ و دوباره همان مشکل: فیل در زره ، اما "خدمه" او اغلب در مکان باز قرار داشت ، اگرچه توصیفی از "برج های زنجیر" در پشت فیلهای جنگی وجود دارد. یعنی به احتمال زیاد هنوز یک نفربر زرهی و علاوه بر آن یک نفربر زرهی بدون سقف است. به هر حال ، رزمندگان روی فیل نیز سلاح جمعی نداشتند. آنها خود را با نیزه ، پرتاب دیسک ، مشک (در ارتش در Aurengzeb) ، کمان مسلح کردند ، اما آنها قادر به خرید حتی یک توپ کوچک نبودند ، زیرا فیل ها از صداهای بلند می ترسیدند.
این دیدگاه وجود دارد که ماقبل تاریخ تانک در قرن چهاردهم آغاز می شود ، زیرا نقاشی های یک مهندس از Sienna به نام Mariano به Jacopo (معروف به Mariano Taccola) به دست ما رسیده است ، طراحی عجیبی به نام "Unicorn Battle" " این دستگاه چیزی شبیه به گنبد بود که گروه کوچکی از سربازان را در خود جای داده بود ، اما آنها مجبور بودند آن را روی خود حمل کنند. سلاح جمعی شاخ این هیولا بود که برای تهاجم نیروهای دشمن طراحی شده بود ، اما مشخص نیست که چه نوع مشاهده ای در آن بوده است.
در سال 1456 ، ارتش اسکاتلند دارای ارابه های جنگی چوبی بود که توسط یک جفت اسب در داخل آنها رانده می شد. اما … مشکلی در جاده ها وجود داشت. و واضح است که قدرت موتور زنده نیز کافی نبوده و مخترعین این را درک کرده اند. می توانید از باد استفاده کنید. و جای تعجب نیست که ایده توربین بادی مبنای چندین پروژه از وسایل نقلیه جنگی به طور همزمان بود. در سال 1472 ، یکی از این پروژه ها توسط والتوریو ایتالیایی پیشنهاد شد ، اما سیمون استوین (هلند) ، بدون هیچ گونه صحبت طولانی ، به این ایده رسید که یک کشتی کوچک بادبانی را روی چرخ بگذارد (1599). باید بگویم که پروژه والتوریو جالب تر به نظر می رسید: در طرفین کالسکه اش ، او پیشنهاد کرد که بالهایی شبیه به یک آسیاب ترتیب دهد. باد باید آنها را بچرخاند و آنها چرخ دستی او را از طریق چرخ دنده ها به حرکت در می آوردند. نیازی به گفتن نیست ، اگر چنین ماشینی ساخته می شد - بدون شک ، تأثیر فوق العاده ای بر معاصران خواهد گذاشت ، اما اینکه چگونه در میدان ناهموار نبرد حرکت می کند ، یک سال است.
خوب ، چه کسی نمی داند که هنرمند ، دانشمند و مهندس بزرگ ایتالیایی لئوناردو داوینچی روی ایجاد یک وسیله نقلیه جنگی کار کرده است (1500).او نوشت: "من همچنین ترتیب می دهم ،" واگن های سرپوشیده ، ایمن و غیرقابل نفوذ ، که وقتی با توپخانه خود به صفوف دشمن می افتند ، تعداد زیادی از نیروها وجود ندارد که آنها نتوانند بشکند. و پیاده نظام قادر خواهد بود بدون آسیب و بدون مانع از آنها پیروی کند ". این متن به یک کتاب درسی تبدیل شد ، اما آنچه جالب است این است که وقتی با توجه به نقاشی های باقی مانده ، آنها شروع به ساخت این ماشین کردند ، معلوم شد که یک چرخ دنده در آنجا گم شده است ، و بدون آن نمی رود. یعنی یا لئوناردو این کار را عمدا انجام داده است ، یا به سادگی چیزی را اشتباه محاسبه کرده است. لئوناردو داوینچی همچنین پروژه هایی برای اسب سواری چوبی مسلح به داس های چرخان توسعه داد. در برخی ، اسب جلو بود ، در برخی دیگر - در عقب ، اما اینها البته تانک نبودند.
یک فرضیه جالب وجود دارد که امروزه بیان شده است که "تانک" لئوناردو در واقع دارای حرکت عضلانی بود زیرا برای حرکت در میدان جنگ طراحی نشده بود ، بلکه باید نقش یک برج متحرک را بر روی دیوارهای قلعه ایفا کند. در این مورد ، دیوار نقش یک "بزرگراه" را بازی می کرد که در امتداد آن ، با هدایت پارپت ها ، باید به عقب و جلو می چرخید و به منطقه مورد حمله کمک می کرد. با این حال ، خود لئوناردو در این مورد چیزی نمی گوید …
در سال 1558 ، خولیپور (آلمان) پروژه ای برای یک قلعه متحرک مسلح به توپخانه پیشنهاد کرد که وی آن را "شهر پیاده" نامید. با این حال ، در واقع ، پروژه وی حاوی هیچ چیز جدیدی نبود ، زیرا "شهرهای پیاده روی" روسی ما و "واگنبرگهای" حسینی مشابه بودند. با این حال ، دومی می تواند در یک نبرد میدانی تنها به عنوان یک استحکام ثابت شرکت کند (این مانند یک برج تانک است که از شاسی برداشته شده و به عنوان یک نقطه شلیک طولانی مدت در زمین دفن شده است) ، اما آنها می توانند از محل حرکت کنند. برای قرار دادن و داشتن سلاح های جمعی و داروهای جمعی.
[/مرکز]
در سال 1588 ، آگوستینو راملی ایتالیایی دورترین راه را رفت - او یک گاری توپ دار محافظت شده و مسلح ارائه داد که می توانست از روی چاله های قلعه پر از آب شنا کند. برای حرکت روی آب ، او به چرخ های دست و پا در هر دو طرف بدنه مجهز بود - یک راه حل مهندسی شگفت انگیز برای آن زمان. اما چه کسی این چرخ ها را می چرخاند …
احتمالاً ، سپس پیشنهادات دیگری نیز وجود داشت ، تا اینکه سرانجام ، خود ولتر "تانک" خود را به کاترین دوم پیشنهاد داد. در اوت 1769 ، بین او و فرمانروای روسی ، به اصطلاح ، "مکاتبات خلاقانه" آغاز شد که از محتوای آن می توان نتیجه گرفت که ولتر ، معتقد است که از آنجا که در جنگ آینده روسیه با ترکیه ، نیروهای روسی مجبور به عملیات خواهند شد دشتها ، یعنی منطقی است که آنها را به یک نوع ارابه جنگی پیشرفته مسلح کنیم! او حتی نقشه های مربوط به اتومبیل هایش را برای او ارسال کرد و به نظر می رسید که او دستور ساخت آنها را داده است. اما آنچه بعد اتفاق افتاد ، تاریخ در این مورد ساکت است ، اما هیچ اطلاعاتی در مورد عملکرد "تانک" های ولتر در نبردها در دست نیست. در نامه های بعدی کاترین به ولتر اطلاعاتی در مورد آنها وجود ندارد.
[/مرکز]
به طور اتفاقی ، مهندس نظامی نیکولا جوزف کوگنو (1725 - 1804) در 1771 به اندازه سه ماشین بخار ساخت که یکی از آنها برای حمل اسلحه بود. شاید ولتر از آزمایشات این ماشین ها در پاریس اطلاع داشته باشد. و ترکیب این دو اختراع ولتر و کوگنو برای بدست آوردن حداقل چیزی شبیه به یک تانک کافی است. اما هرگز این اتفاق نیفتاد.
اما ژاپنی ها پس از انقلاب میجی "مکانیسم" خود را ایجاد کردند ، که نمونه اولیه تانک محسوب می شود ، اگرچه هنوز با اسب کشیده می شود. این یک برجک زرهی با شکاف هایی بود که می توان آن را از شاسی برداشته و به عنوان پناهگاه استفاده کرد. با این حال ، امکان شلیک از طریق نرده های در حال حرکت وجود داشت. بنابراین زره (دفاع جمعی) وجود دارد ، اگرچه سلاح ها نیز فردی هستند. بنابراین این نیز یک تانک نیست!
و ماشین فردریک سیمز دوباره یک "ماشین" ، یک BA است ، اما همچنین یک تانک نیست و کف دست در این مورد برای "ویلی کوچک" باقی می ماند ، حتی اگر هرگز به جلو نرسیده باشد!
نقاشی های رنگی توسط A. Sheps.
