حدود 3 ساعت پس از نیمه شب 16 ژوئیه 1945 ، یک رعد و برق شهر آلاموگوردو در ایالت نیومکزیکو را لرزاند و گرفتگی شب تابستانی را از بین برد و هوای گرد و غبار را پاک کرد. تا صبح هوا بهتر شده بود و در گرگ و میش پیش از سحر ، در میان ابرهای نازک ، ستارگان کم نور مشاهده می شد. ناگهان آسمان شمال شهر با یک فلاش درخشان روشن شد و پس از مدتی غرش شد که در شعاع 320 کیلومتری شنیده شد. به زودی به ساکنان محلی هشدار داده شد که انبار مهمات در نتیجه اصابت صاعقه در محل دفن زباله واقع در 90 کیلومتری شهر منفجر شده است. این توضیح همه را راضی کرد ، انفجارهای قوی قبلاً در مجاورت رعد و برق می زد. حتی قبل از ورود ایالات متحده به جنگ ، ارتش در این منطقه مستقر شده بود. در اینجا آتش توپخانه انجام شد و مهمات مهندسی و هوانوردی با قدرت بالا مورد آزمایش قرار گرفت. اندکی قبل از انفجار مرموز ، شایعاتی در بین مردم پخش شد مبنی بر اینکه مقادیر زیادی مواد منفجره و تجهیزات مختلف ساختمانی به منطقه ای معروف به ماسه های سفید از ایستگاه قطار نزدیک منتقل می شود.
و در حقیقت ، در آماده سازی برای اولین آزمایش بار هسته ای در تاریخ بشر ، مقدار قابل توجهی مواد منفجره ، مصالح ساختمانی و سازه های مختلف و سازه های فلزی به محل آزمایش ماسه های سفید تحویل داده شد. در 7 مه 1945 ، یک "تمرین بزرگ" در اینجا انجام شد-110 تن مواد منفجره قوی با اضافه کردن مقدار کمی ایزوتوپ رادیواکتیو بر روی یک سکوی چوبی به ارتفاع 6 متر منفجر شد. یک انفجار قدرتمند غیر هسته ای آزمایشی امکان شناسایی تعدادی از نقاط ضعف در فرآیند آزمایش را فراهم کرد و امکان روش شناسی بدست آوردن نتایج آزمایش ، آزمایش خطوط ابزار دقیق و ارتباطی را فراهم کرد.
برای آزمایش واقعی ، یک برج فلزی 30 متری در نزدیکی محل اولین انفجار ساخته شد. با پیش بینی عوامل مخرب بمب هسته ای ، سازندگان آن از این واقعیت استفاده کردند که حداکثر اثر مخرب از انفجار در هوا حاصل می شود. محل آزمایش در یک محل آزمایشی ایزوله و به خوبی محافظت شده به گونه ای انتخاب شد که یک منطقه بیابانی مسطح با قطر 30 کیلومتر در دو طرف توسط رشته کوه ها جدا شد.
برج ساخته شده برای اولین آزمایش هسته ای
پس از اینکه یک وسیله انفجاری عظیم با بار پلوتونیوم از نوع انفجار به بالای سکوی برج منتقل شد ، در صورت سقوط بمب از ارتفاع ، یک کامیون با تشک در زیر آن نصب شد.
انتقال بار هسته ای به برج آزمایش
به دلیل طوفان رعد و برق ، آزمایش ها باید به مدت یک ساعت و نیم به تعویق افتاد ، انفجار هسته ای با بازده 21 کیلو تن در معادل TNT در 5:30 صبح صبح صحرا را در شعاع بیش از 300 متر سوزاند. در همان زمان ، تحت تأثیر تشعشعات ، ماسه ها به پوسته سبز متخلخل می شوند و ماده معدنی "ترینیتیت" - که از اولین آزمایش هسته ای - "تثلیث" نامگذاری شده است ، تشکیل می شود.
بلافاصله پس از انفجار ، گروهی از آزمایشکنندگان به محلی که برج فولادی تبخیر شده در مخزن شرمن ، علاوه بر صفحات سربی محافظت شده بود ، رفتند. دانشمندان نمونه های خاک را گرفته و اندازه گیری ها را روی زمین انجام دادند. حتی با در نظر گرفتن محافظ سرب ، همه آنها دوزهای زیادی تابش دریافت کردند.
به طور کلی ، آزمایش در محل آزمایش ماسه های سفید محاسبات فیزیکدانان آمریکایی را تأیید کرد و امکان استفاده از انرژی شکافت هسته ای را برای اهداف نظامی اثبات کرد. اما دیگر هیچ آزمایش هسته ای در این منطقه انجام نشد.در سال 1953 ، پس زمینه رادیواکتیو در محل اولین آزمایش هسته ای به حدی کاهش یافت که به آن اجازه داد برای چندین ساعت در اینجا باشد بدون این که به سلامتی آسیب برساند. و در اواخر سال 1965 ، منطقه آزمایش به عنوان نقطه عطفی ملی ملی اعلام شد و وارد ثبت مکانهای تاریخی آمریکا شد. در حال حاضر ، ابلیسک یادبودی در نقطه ای که برج آزمایش قبلاً ایستاده بود ، ساخته شده است و گروههای گردشگری به طور مرتب به اینجا آورده می شوند.
ابلیسک یادبود در محل اولین آزمایش هسته ای در نیومکزیکو
در آینده دیگر انفجارهای هسته ای در محل آزمایش ماسه های سفید انجام نمی شد و کل محل آزمایش را در اختیار سازندگان فناوری موشک قرار می داد. برای موشک های آن زمان ، مساحت برد 2.400 کیلومتر مربع کاملاً کافی بود. در ژوئیه 1945 ، ساخت اولین نیمکت آزمایش موتورهای جت در اینجا به پایان رسید. غرفه یک چاه بتنی با یک کانال در قسمت پایین برای انتشار یک جت گاز در جهت افقی بود. در طول آزمایشات ، موشک یا یک موتور جداگانه با مخازن سوخت در بالای چاه قرار گرفت و با استفاده از یک ساختار فولادی جامد مجهز به دستگاهی برای اندازه گیری نیروی رانش ثابت شد. به موازات غرفه ، ساخت مجتمع های پرتاب ، آشیانه ها برای آماده سازی و آماده سازی قبل از پرتاب ، پست های راداری و نقاط کنترل و اندازه گیری برای اندازه گیری مسیر پرواز موشک انجام شد. کمی قبل از شروع آزمایش ها ، متخصصان آلمانی به سرپرستی ورنر فون براون به شهر مسکونی ساخته شده در محل آزمایش نقل مکان کردند. آنها در ابتدا وظیفه داشتند آنها را برای آزمایش نمونه های موشکی صادر شده از آلمان به حالت پرواز درآورند و بعداً در ایجاد و بهبود انواع جدید سلاح های موشکی.
پرتابه هواپیما Fi-103 ، که در پایان آزمایش های دهه 40 در White Sands انجام شد
در نیمه دوم دهه 40 میلادی ، موشک های بالستیک مایع V-2 (A-4) آلمان و ساختارهای ایجاد شده بر اساس آن در تعداد پرتاب در ایالات متحده پیشرو بودند. پس از پایان جنگ جهانی دوم ، حدود صد موشک بالستیک آلمانی از منطقه اشغال آمریکا تحویل داده شد که در درجه های مختلف آمادگی فنی بودند. اولین پرتاب V-2 در White Sands در 10 مه 1946 انجام شد. از سال 1946 تا 1952 ، 63 پرتاب آزمایشی در ایالات متحده انجام شد ، از جمله یک پرتاب از عرشه ناو هواپیمابر آمریکایی. تا سال 1953 ، بر اساس طراحی A-4 در چارچوب برنامه هرمس ، چندین نمونه از موشک های آمریکایی برای اهداف مختلف ایجاد شد ، اما هیچ یک از آنها به تولید سریال نرسید.
آماده شدن برای پرتاب موشک V-2
آزمایش موشک های آلمانی و موشک های اسیر شده از نظر ساختاری مشابه آنها این امکان را برای طراحان آمریکایی و خدمه زمینی ایجاد کرد که تجربه عملی ارزشمندی را جمع آوری کرده و راه های بیشتری را برای بهبود و استفاده از فناوری موشک تعیین کنند.
در اکتبر 1946 ، یک جایزه دیگر V-2 از سکوی پرتاب در White Sands پرتاب شد. اما این بار ، این موشک نه یک کلاهک ، بلکه یک دوربین خودکار مخصوص ارتفاع بالا که در جعبه ای مقاوم در برابر ضربه قرار گرفته بود ، حمل می کرد. فیلم ضبط شده در یک کاست فولادی مخصوص بود که پس از سقوط موشک زنده ماند. در نتیجه ، برای اولین بار امکان دستیابی به تصاویر با کیفیت بالا از محل آزمایش ، گرفته شده از ارتفاع 104 کیلومتری ، فراهم شد که امکان اساسی استفاده از فناوری موشک را برای انجام شناسایی عکاسی تأیید کرد.
تصویر ماهواره ای Google Earth: زمینه هدف ماسه های سفید
اولین طرح کاملا آمریکایی که در White Sands آزمایش شد ، موشک بالستیک Convair RTV-A-2 Hiroc بود. آزمایشات این موشک بالستیک سوخت مایع در ژوئیه-دسامبر 1948 انجام شد ، اما آنها به خدمت پذیرفته نشدند. پیشرفتهای حاصل از ایجاد و آزمایش RTV-A-2 Hiroc بعداً در موشک بالستیک SM-65E اطلس استفاده شد.
در دهه 50-70 ، قطعات جدید توپخانه ، مهمات برای آنها ، هواپیماهای بدون سرنشین ، موشک های کروز و بالستیک کوتاه برد ، موتورهای مایع و مراحل پیشرانه موشک های میان برد ، از جمله موتورهای Pershing II MRBM ، در آزمایش آزمایش شدند. سایت. پس از تصویب OTP PGM-11 Redstone ، از سال 1959 تا 1964 ، تمرینات تقسیمات موشکی با پرتاب های واقعی سالانه در اینجا برگزار می شد.
با این حال ، تمرکز اصلی کار در White Sands در اواخر دهه 40 و اوایل دهه 50 آزمایش و رساندن موشک های ضد هوایی MIM-3 Nike Ajax و MIM-14 Nike-Hercules به سطح قابل قبولی از رزمایش بود. برای این منظور ، چندین سایت پرتاب با هم در محل دفن زباله ایجاد شد که برخی از آنها هنوز در حال استفاده هستند. در مجموع ، 37 مجموعه پرتاب از زمان ایجاد سایت آزمایش ساخته شده است.
پس از اینکه ارتش آمریکا متوجه شد که تهدید اصلی برای ایالات متحده بمب افکن ها نیستند ، بلکه ICBM های شوروی هستند ، موشک های ضد موشک LIK-49 نایک زئوس و اسپرینت در محل آزمایش مورد آزمایش قرار گرفت. برای این ، مساحت برد موشکهای ماسه های سفید (WSMR) به 8300 کیلومتر مربع افزایش یافت.
اولین موشک ضد موشک آمریکایی Nike-II یک سیستم موشکی ضد هوایی Nike-Hercules بود که برای مأموریت های ABM اقتباس شده بود. همانطور که می دانید ، سیستم دفاع هوایی MIM-14 Nike-Hercules با موشک های مجهز به کلاهک هسته ای نیز دارای پتانسیل ضد موشکی محدودی بود. با توجه به داده های آمریکایی ، احتمال برخورد با کلاهک ICBM که حامل موفقیت موشکی نیست ، در شرایط مطلوب ، 0 ، 1 است. به عبارت دیگر ، از نظر تئوریک ، 100 موشک ضدهوایی می توانند 10 کلاهک را به صورت محدود سرنگون کنند. حوزه. اما برای حفاظت کامل از شهرهای آمریکا در برابر ICBM های شوروی ، توانایی 145 باتری نایک هرکول مستقر در ایالات متحده کافی نبود. علاوه بر احتمال کم شکست ، یک منطقه حفاظت شده محدود و سقف بیش از 30 کیلومتر ، پس از انفجار هسته ای کلاهک موشکی ، منطقه ای که برای رادارهای هدایت کننده قابل مشاهده نیست تشکیل شد ، که از طریق آن تمام کلاهک های حمله کننده ICBM می توانند بدون مانع عبور کنند.
اولین آزمایش آزمایشی دو مرحله ای ضد موشک "Nike-Zeus-A" ، که سطوح آیرودینامیکی آن توسعه یافته بود و برای رهگیری جو طراحی شده بود ، در آگوست 1959 انجام شد. با این حال ، ارتش از قابلیت های ضد موشک - برد و ارتفاع رهگیری - راضی نبود. بنابراین ، در مه 1961 ، آزمایشات با اصلاح سه مرحله ای-Nike-Zeus B آغاز شد.
پرتاب آزمایشی ضد موشک Nike-Zeus-V
در دسامبر 1961 ، اولین موفقیت به دست آمد. یک موشک ضد موشک با کلاهک بی اثر 30 متر از سیستم موشکی هدایت شونده ضد موشک نایک-هرکول عبور کرد. اگر ضد موشک حامل یک کلاهک هسته ای واقعی بود ، هدف به طور واضح مورد اصابت قرار می گرفت. با این حال ، با وجود افزایش ویژگی ها در مقایسه با نسخه اول ، "نایک زئوس" دارای قابلیت های محدودی بود. محاسبات نشان داد که در بهترین سناریو ، این سیستم از نظر فیزیکی قادر به رهگیری بیش از 6 کلاهک با هدف شی محافظت شده نبود. با توجه به افزایش سریع تعداد ICBM در اتحاد جماهیر شوروی ، پیش بینی می شد که وضعیتی پیش بیاید که سیستم دفاع موشکی به سادگی با تعداد زیادی کلاهک اشباع شود. با کمک سیستم دفاع موشکی نایک-زئوس ، امکان پوشش منطقه بسیار محدودی از حملات ICBM وجود داشت و خود مجموعه نیاز به سرمایه گذاری های بسیار جدی داشت. علاوه بر این ، مشکل انتخاب اهداف کاذب حل نشده باقی ماند و در سال 1963 ، با وجود نتایج دلگرم کننده به دست آمده ، برنامه در نهایت بسته شد.
به جای Nike-Zeus ، از ابتدا تصمیم گرفته شد که سیستم Sentinel ("Sentinel") با موشکهای ضد رهگیری جوی بلند برد و رهگیری جو کوتاه برد ایجاد شود. فرض بر این بود که موشک های رهگیر از شهرها محافظت نمی کنند ، اما از مناطق موقعیتی ICBM های Minuteman آمریکایی در برابر حمله هسته ای خلع سلاح شوروی محافظت می کند. اما آزمایشات رهگیرهای فرازمینی LIM-49A "Spartan" باید به جزیره اقیانوس آرام در کوواژلین منتقل می شد. در محل آزمایش نیومکزیکو ، تنها موشک های نزدیک میدان Sprint مورد آزمایش قرار گرفتند.
آماده سازی برای بارگیری در سیلوهای موشک های رهگیری جو "Sprint"
این به این دلیل بود که موقعیت جغرافیایی سایت آزمایش ماسه های سفید شرایط مطلوبی را برای آزمایش سیستم های دفاع موشکی دوربرد فراهم نمی کرد. در نیومکزیکو ، با وجود مساحت وسیع محل آزمایش ، شبیه سازی دقیق مسیر کلاهک های ICBM وارد جو ، که از سایت های پرتاب در قاره ایالات متحده پرتاب شده بودند ، هنگامی که توسط موشک های رهگیر رهگیری شدند ، غیرممکن بود. علاوه بر این ، ریزش آوار از ارتفاعات بزرگ در یک مسیر غیرقابل پیش بینی می تواند تهدیدی برای جمعیت ساکن در این منطقه باشد.
یک ضد موشک نسبتاً جمع و جور "اسپرینت" 8 ، 2 متر طول ، شکل مخروطی ساده ای داشت و به لطف موتور بسیار قدرتمند مرحله اول ، با جرم 3.5 تن در 5 ثانیه اول پرواز ، به سرعت شتاب گرفت 10 میلیون پرتاب موشک از سیلو با کمک "پرتاب خمپاره" انجام شد. در این حالت ، اضافه بار حدود 100 گرم بود. برای محافظت از موشک در برابر داغ شدن بیش از حد ، پوست آن با لایه ای از مواد تبخیر کننده پوشانده شده بود. هدایت موشک به هدف با استفاده از دستورات رادیویی انجام شد. برد پرتاب 30-40 کیلومتر بود.
پرتاب آزمایشی ضد موشک Sprint
سرنوشت موشک های رهگیر "Spartan" و "Sprint" ، که آزمایشات را با موفقیت پشت سر گذاشتند ، غیرقابل پیش بینی بود. با وجود تصویب رسمی و اعزام به وظیفه رزمی ، سن آنها کوتاه مدت بود. پس از امضای ایالات متحده و اتحاد جماهیر شوروی "پیمان محدودیت سیستم های موشکی ضد بالستیک" در مه 1972 ، در سال 1976 عناصر ABM ابتدا خنثی شده و سپس از خدمت خارج شدند.
رهگیر Sprint آخرین رهگیر سیستم دفاع موشکی جهانی است که در نیومکزیکو آزمایش شده است. پس از آن ، SAM ها ، موشک های ضد موشک ، سیستم های موشکی پرتاب کننده متعدد و موشک های بالستیک کوتاه برد در محل آزمایش ماسه های سفید آزمایش شدند. در اینجا بود که MIM-104 "Patriot" و موشک ضد موشک ERINT جدید آزمایش شدند ، که در آن ، همراه با یک سیستم هدایت اینرسی ، از یک جستجوگر موج میلیمتری فعال استفاده می شود.
رهگیری OTR توسط موشک ضد ERINT در حین آزمایش
بر اساس دیدگاه استراتژیست های آمریکایی ، موشک های ضد موشک ERINT که در سیستم موشکی پدافند هوایی پاتریوت PAC-3 قرار دارند ، باید سیستم های موشکی دفاع موشکی و موشک های OTR را که با وسایل دیگر از دست رفته اند ، به پایان برسانند. محدوده پرتاب نسبتاً کوتاهی در این زمینه وجود دارد - 25 کیلومتر و سقف - 20 کیلومتر. ابعاد کوچک ERINT - طول 5010 میلی متر و قطر 254 میلی متر - اجازه می دهد تا چهار ضد موشک در یک کانتینر استاندارد حمل و پرتاب قرار گیرند. حضور در مهمات رهگیر با کلاهک جنبشی می تواند به طور قابل توجهی قابلیت های سیستم دفاع هوایی Patriot PAC-3 را افزایش دهد. اما این باعث نمی شود که پاتریوت به یک سیستم ضد موشکی مثر تبدیل شود ، بلکه فقط توانایی رهگیری اهداف بالستیک در منطقه نزدیک را افزایش می دهد.
همزمان با بهبود قابلیت های ضد موشکی سیستم دفاع هوایی پاتریوت ، حتی قبل از خروج ایالات متحده از پیمان ABM ، وایت سندز آزمایش عناصر سیستم ضد موشکی THAAD (دفاع ترمینال منطقه ارتفاع بالا) را آغاز کرد."
در مرحله اولیه ، ضد موشک THAAD توسط یک سیستم فرماندهی رادیویی اینرسی کنترل می شود ، در مرحله نهایی هدف توسط یک جستجوگر IR خنک نشده دستگیر می شود. مانند دیگر موشک های رهگیر آمریکایی ، مفهوم نابودی یک هدف با حمله جنبشی مستقیم پذیرفته شده است. موشک ضد موشک THAAD با طول 6 و 17 متر وزن 900 کیلوگرم دارد. موتور تک مرحله ای آن را به سرعت 2.8 کیلومتر بر ثانیه می رساند. اما آزمایشات اصلی ، به دلایل محرمانه بودن و امنیت ، در محدوده موشکی Barking Sands Pacific انجام شد.
لاکهید مارتین در بیابان نیومکزیکو جدیدترین تغییرات موشک های ضدهوایی را برای سیستم دفاع هوایی پاتریوت PAC-3 در اهداف کنترل رادیویی QF-4 Phantom II آزمایش کرد. در عین حال ، علیرغم سن قابل احترام ، "فانتوم" اهداف آسانی نبود.با تشکر از سیستم تشخیص تهدید خودکار توسعه یافته توسط BAE Systems ، که شامل تجهیزات با سنسورهای اپتوالکترونیکی و راداری است ، با تشخیص تابش موشک یا رادار ، به طور خودکار اقدامات متقابل مطلوب را از موارد موجود در هواپیما انتخاب می کند و مانور فرار از ضد -موشک هواپیما یا هواپیما به لطف سیستم مشترک موشکی BAE Systems ، اهداف تحت کنترل رادیویی موفق شدند در 10 تا 20 درصد پرتاب ها از موشک های دارای سیستم هدایت راداری و در 25-30 درصد از استفاده گسترده از تله های حرارتی از موشک های دارای سیستم هدایت راداری فرار کنند. موارد
آزمایش سیستم دفاع هوایی MEADS در محل آزمایش ماسه های سفید
در سال 2013 ، آزمایش های سیستم دفاع هوایی آمریکایی-اروپایی MEADS (سیستم دفاع هوایی متوسط توسعه یافته) در محل آزمایش انجام شد ، طی آن QF-4 و OTR Lance ، که با سرعت مافوق صوت از جهات مختلف پرواز می کردند ، تقریباً همزمان نابود شدند.
رزمایش های عمده واحدهای زمینی ، نیروی هوایی و هوانوردی دریایی در این منطقه به طور منظم برگزار شده و می شود. در اینجا ، علاوه بر آزمایش نمونه های موشک-توپخانه و سلاح های هواپیما ، آزمایش هایی روی اجزای سوخت موشک و موتورهای جت برای فضاپیماها انجام می شود. در سال 2009 ، اولین آزمایش سیستم نجات Orion Abort Test Booster (ATB) ، که تحت قرارداد با نیروی هوایی ایالات متحده و ناسا توسط Orbital ATK Corporation ایجاد شده بود ، روی یک غرفه مخصوص ساخته شد. سیستم ATB باید از پرتاب فضانوردان در اتمسفر در مواقع ضروری هنگام پرتاب فضاپیمای سرنشین دار اطمینان حاصل کند.
در سال 1976 ، ناسا مکانی را در 50 کیلومتری غرب آلاموگوردو برای آزمایش نمونه های شاتل فضایی در جو انتخاب کرد. این آزمایشات برای آموزش خدمه ، آزمایش تجهیزات و روش فرود شاتل ها بر روی نوارهای فرود مورد نیاز بود.
فرود شاتل فضایی کلمبیا در نیومکزیکو
در سال 1979 ، در محلی به نام نوار نورتروپ ، در مجاورت محل دفن زباله در سطح دریاچه نمک خشک ، دو نوار هوایی متقاطع به طول 4572 و 3048 متر ساخته شد. از زمان شروع پروازهای شاتل فضایی سرنشین دار ، این محل فرود ، معروف به بندر فضایی ماسه های سفید (WSSH) ، همچنین به عنوان پشتیبان شرایط بد آب و هوایی در ادواردز AFB تبدیل شده است. در کل تاریخ برنامه شاتل فضایی ، فضاپیمای کلمبیا قابل استفاده مجدد در 30 مارس 1982 به دلیل بارش شدید باران در نزدیکی پایگاه هوایی ادواردز برای تنها بار در اینجا فرود آمد.
در حال حاضر ، باند در منطقه نوار نورثروپ برای آزمایش وسایل نقلیه فرود در حال توسعه به عنوان بخشی از برنامه مریخ استفاده می شود. سطح ایده آل مسطح یک دریاچه خشک شده با مساحت چند ده کیلومتر مربع و عدم وجود افراد خارجی در منطقه حفاظت شده مفید است.
برخاست DC-XA
در بازه زمانی آگوست 1993 تا جولای 1996 ، آزمایش های برخاست و فرود عمودی وسایل نقلیه DC-X و DC-XA در اینجا انجام شد. تحت برنامه Delta Clipper توسعه یافته است. این نمونه های اولیه با موتورهایی که بر روی هیدروژن و اکسیژن مایع کار می کنند هرگز برای دستیابی به سرعت و ارتفاع بالا در نظر گرفته نشده اند ، بلکه به عنوان نیمکت های آزمایشی و نشان دهنده فناوری عمل می کردند.
در قسمت غربی محل آزمایش ، در بالای رشته کوه شمال اسکورا ، آزمایشگاه تحقیقاتی نیروی هوایی قرار دارد. در گذشته ، این مرکز یک مرکز ردیابی بسیار امن برای موشک های بالستیک پرتاب شده از برد بود. محوطه زیرزمینی مرکز چندین متر در صخره ها مدفون است و توسط لایه ای از بتن مسلح به ضخامت 1 و 2 متر محافظت می شود. در سال 1997 ارتش آمریکا این تأسیسات را به نیروی هوایی واگذار کرد.
تصویر ماهواره ای Google Earth: آزمایشگاه نیروی هوایی در قله شمال اسکورا
به غیر از هزینه تجهیزات ، نیروی هوایی ایالات متحده بیش از 1 میلیون دلار در بازسازی و ترتیب این تاسیسات سرمایه گذاری کرد.در بالای خط الراس ، جایی که دید خوبی از همه جهت باز می شود و میزان گرد و غبار هوا در این منطقه حداقل است ، تلسکوپ های قدرتمند ، رادارها ، دستگاه های اپتوالکترونیک و لیزرها نصب شده است. یک سیستم حسگر کنترل شده توسط کامپیوتر اطلاعات مربوط به آزمایش سلاح های لیزری را جمع آوری و ارزیابی می کند. جزئیات زیادی در مورد فعالیت های این مرکز وجود ندارد. مشخص است که اخیراً یک تلسکوپ با یک شکست 1 متری در اینجا کار کرده است. این تلسکوپ بر روی یک پایه متحرک نصب شده است که به آن اجازه می دهد اجسام متحرک را با سرعت بالا دنبال کند. بر اساس تصاویر ماهواره ای ، مشاهده می شود که شی بعد از سال 2010 فرم تکمیل شده فعلی خود را دریافت کرده است. طبق داده های منتشر شده در منابع آمریکایی ، هر سال آزمایشگاه اسکورا شمالی در 4-5 آزمایش شرکت می کند ، که در آن موشک ها یا هواپیماهای هدف کنترل رادیویی به عنوان اهداف لیزرها استفاده می شود.
مرکز کنترل فضاپیماها در محل آزمایش ماسه های سفید در نزدیکی شهر لا کروز ، در دامنه کوه سن آندرس واقع شده است. در ابتدا ، این یک نقطه دریافت و انتقال مجدد داده ها بود که با گذشت زمان به یک مرکز کنترل کامل تبدیل شد.
منطقه بدون جمعیتی که توسط ناسا اجاره شده بود در ابتدا برای آزمایش موتورهای جت در نظر گرفته شده بود. در سال 1963 ، نه چندان دور از آزمایشگاه ماسه های سفید با چندین نیمکت آزمایشی و سنگرهای مستحکم بسته ، جایی که تحقیقات همچنان به عنوان بخشی از اطمینان از ایمنی پروازهای فضایی در حال انجام است ، مجموعه ای برای دریافت ، پردازش داده ها و کنترل فضاپیماها ، معروف به مجتمع ماسه های سفید ساخته شد. این مکان ، بر اساس موقعیت جغرافیایی و شرایط آب و هوایی ، برای قرار دادن ایستگاه های مشاهده با آنتن های سهمی بزرگ بسیار مناسب است. علاوه بر ماهواره های نظامی ، آنها از اینجا فعالیت می کنند و ارتباط خود را با ISS و تلسکوپ مداری هابل حفظ می کنند.
بخشی از برد موشک برای غیرنظامیان باز است. در قسمتی که برای گروه های گردشگری قابل دسترسی است ، موزه پارک موشک های White Sands وجود دارد که شامل بیش از 60 نمونه موشک ، هواپیما و سیستم توپخانه است که زمانی در فرایند آزمایش استفاده می شد.
در موزه می توانید با برنامه هسته ای آمریکا آشنا شوید ، در مورد اولین پروازها به فضا و توسعه انواع موشک اطلاعات کسب کنید. تعدادی از نمونه ها منحصر به فرد هستند که در یک نسخه واحد نگهداری می شوند. در عین حال ، به طور مداوم مجموعه موزه پارک با هزینه موشک ها ، اسلحه ها و هواپیماهایی که از سرویس یا نمونه های آزمایشی حذف می شوند ، که آزمایش آنها در محل آزمایش به پایان رسیده است ، دوباره پر می شود. اکثر نمایشگاه ها در هوای آزاد هستند که به کمک آب و هوای خشک نیومکزیکو کمک می شود.
