Cuirassiers قرن 19 در نبردها و مبارزات

Cuirassiers قرن 19 در نبردها و مبارزات
Cuirassiers قرن 19 در نبردها و مبارزات

تصویری: Cuirassiers قرن 19 در نبردها و مبارزات

تصویری: Cuirassiers قرن 19 در نبردها و مبارزات
تصویری: حمایت‌ نظامی متقابل روسیه و ایران 2024, دسامبر
Anonim
تصویر
تصویر

تفریحات مسالمت آمیز بیهوده

تلاش برای طولانی کردن ، خندیدن

بدون شکوه قابل اعتماد

تا اینکه خون ریخت …

صلیب چوبی یا چدنی

در تاریکی پیش رو به ما محول شده است …

به دختری جوان قول ندهید

عشق ابدی روی زمین!

بلات اوکودزاوا. آهنگ کاوالیر

امور نظامی در نوبت عصرها. در کمال تعجب ، نه تنها سرنشینان هواپیما به سواره نظام سنگین در اروپا نسبت داده شدند ، که با توجه به وزن سرنشینان و کلاه ایمنی آنها قابل درک است ، بلکه اژدها نیز ، اگرچه هیچ وسیله محافظتی نداشتند. با این حال ، این هنگ های اژدها بودند که غالباً در کلاه های شبیه به کلاه کایراسیر ، یا روسری هایی که اصلا شبیه هیچ چیز نبودند ، متفاوت بودند. دومی شامل "خاکستری های اسکاتلندی" بود - یک هنگ اژدهای نگهبان که در بسیاری از نبردها خود را متمایز کرد ، اما هیچ گاه دستگیر نشد ، که نمی توان در مورد نگهبانان سواره نظام روسیه گفت. در ابتدا آنها فاقد سرگرمی بودند ، اما در جنگ 1812 ظاهر شدند!

بله ، اما این هنگ کجا چنین نام عجیبی دارد؟ به هر حال ، لباس اسب سواران او به هیچ وجه خاکستری نیست ، اما قرمز عمیق است؟ خوب ، تاریخ هنگ می گوید که در سال 1678 هنگ سلطنتی دراگون اسکاتلند از دو شرکت سواره نظام مستقل اسکاتلندی تشکیل شد که تعداد آنها در سال 1681 به شش نفر افزایش یافت. و درست در مراسم رژه سال 1694 در هاید پارک ، این هنگ با اسب های خاکستری یا سفید از عرشه مشاهده عبور کرد و … نام "اسکاتلندی های خاکستری" را که روی آن چسبیده بود دریافت کرد. علاوه بر این ، هم این نام و هم رنگ اسب ها تا قرن بیستم تغییر نکرده است.

پس از اتحاد انگلستان و اسکاتلند در سال 1707 ، نام رسمی هنگ تغییر کرد. به عنوان هنگ سلطنتی اژدهایان شمالی بریتانیا شناخته شد و سپس در سال 1713 ملکه آن شماره دوم را در لیست ارتش به این هنگ اختصاص داد. علاوه بر این ، وقتی کلاه های دو گوشه در همه هنگ های اژدها با کلاه برنجی جایگزین شد ، به "خاکستری های اسکاتلندی" کلاه های پوست بلند خرس با سلطان سفید داده شد. به سادگی نمی توان چنین کلاه ایمنی را با ضربه ای از بالا برید ، اگرچه پوشیدن چنین "سرپوش" به آسانی آسان نبود!

در نبرد واترلو (1815) ، هنگ دوم اژدها به همراه دسته اول سلطنتی و ششم اژدها به فرماندهی ژنرال سر ویلیام پونسونبی به تیپ اختصاص یافت. این تیپ تنها شامل 416 نفر "تیپ متفقین" نامیده می شد زیرا شامل یک هنگ اسکاتلندی ، یک انگلیسی و دیگری ایرلندی بود. تیپ متفقین به پیاده نظام فرانسوی حمله کرد و گروهبان ایوارت پرچم هنگ 45 را گرفت. با این حال ، او از مواضع متفقین بسیار دور شد و در نتیجه ضد حمله سواره نظام فرانسه متحمل ضررهای سنگینی شد و پونسونبی کشته شد.

هنرمند نبرد مشهور انگلیسی لیدی باتلر این حمله را در تابلو معروف خود "اسکاتلند برای همیشه!" جاودانه کرد. هم مورخان نظامی و هم مورخان هنر می گویند که این بوم نماد همه چیز است که در آن زمان نخبگان سوارکاری بریتانیا بودند. علاوه بر این ، بسیاری از ژنرالها و مارشالهای فرانسوی ، علیرغم عدم حضور سرنشینان ، سواره نظام اژدهای بریتانیایی را بهترین در اروپا می دانستند ، اما … هر طور که باشد ، "تیپ متفقین" در آن حمله بیش از 200 نفر را از دست داد ، و محرومیت دوک ولینگتون از یک چهارم خوب همه سوارانش.

بدون شک ، هنگ اژدهایان اسکاتلندی با اسب های خود تأثیر خاصی گذاشت. به دلایل متعددی در اروپا ، بسیاری از هنگ های سواره نظام سنگین سوار بر اسب سفید به این خوبی نبودند.یکی از دلایل آن عملی بود: تمیز نگه داشتن اسب های سفید دشوارتر از مراقبت از اسب های ماسک تیره است. بله ، و مجموعه ای از اسب های سفید یا خاکستری بسیار دشوار خواهد بود ، اما معلوم شد که "خاکستری های اسکاتلندی" تقریباً به اندازه اسب ها سوار اسب می شدند ، در ارتفاع حدود 150 سانتی متر و نه بیشتر ، و تعداد زیادی از آنها وجود داشت. در اسکاتلند و ولز.

تصویر
تصویر

در جنگ علیه ناپلئون در سال 1806 ، زاکسن با پروس متحد شد ، اما پس از شکست در ینا تحت حمایت فرانسه در کنفدراسیون راین قرار گرفت. دوک زاکسن فردریش آگوست (1726-1826) ، که ناپلئون عنوان پادشاه و تاج ملک بزرگ ورشو را به او اعطا کرد ، 20000 سرباز عالی را در خدمت نیکوکار خود قرار داد. در سال 1810 ، ارتش ساکسون بر اساس مدل فرانسوی سازماندهی مجدد شد و پس از معرفی سربازی اجباری عمومی ، به 31000 نفر افزایش یافت.

مانند سایر اعضای کنفدراسیون راین ، زاکسن در مبارزات روسیه ناپلئون در سال 1812 شرکت کرد. سواره نظام متفقین نیز شامل یک تیپ سرنشین سنگین ، شامل هنگ نگهبان Garda du Corps و هنگ فون زسترو با هر چهار اسکادران بود. بسیاری از کارشناسان معتقدند که این بهترین تیپ سواره نظام سنگین در دوران جنگهای ناپلئون بود. در نبرد بورودینو ، ساکسون ها نقطه کلیدی موقعیت ارتش روسیه - باتری رایفسکی را اشغال کردند ، اگرچه تقریبا نیمی از 850 نفر خود را از دست دادند.

تنها 20 افسر و 7 نفر از درجه های دیگر از مبارزات روسیه به زاکسن بازگشتند و 48 اسیر جنگی بعدا آزاد شدند. هر دو استاندارد هنگ از بین رفت ، همانطور که ترومپت های هنگ نقره ای معروف از بین رفتند. در طول عملیات پاییزی 1813 ، نیروهای ساکسون هنوز در طرف ناپلئون بودند ، برخلاف دیگر اعضای کنفدراسیون راین که به طرف متفقین رفتند. اما پس از نبرد لایپزیگ ، ساکسون ها نیز از این روش پیروی کردند.

تصویر
تصویر

نام Garde du Corps ، برگرفته از ارتش فرانسه لویی چهاردهم ، برای اولین بار در زاکسون در سال 1710 ، هنگامی که یک هنگ با این نام تأسیس شد ، استفاده شد. پس از مرگ آگوستوس دوم و تضعیف زاکسن ، آن منحل شد ، اما به عنوان نشانه اتحاد او با پروس و به رسمیت شناختن سپاه پاسداران پروس ، فردریک آگوستوس در سال 1804 یک هنگ با همین نام جمع کرد که به عنوان ارشد تبدیل شد. یگان در ارتش ساختار اسب هنگ شامل اسبهای سیاه نژادهای سنگین آلمانی بود ، اگرچه شواهدی وجود دارد که افسران دارای اسب خاکستری بودند. ترومپت سازهای هنگ از شیپورهای نقره ای استفاده می کردند و لباس قرمز می پوشیدند ، اگرچه بقیه زرد پوشیده بودند. به هر حال ، سرپرست های ساکسون فاقد کوراس بودند! آنها در میدان بورودین چندین بار با سرپرست های روسی جنگیدند و هر بار ضررهای سنگینی متحمل شدند. اما "جنگ در چاودار" بسیار شدید بود ، که بر روی بوم چشم انداز فرانتس روبود جاودانه شد.

تصویر
تصویر

در اواسط قرن نوزدهم ، لباس هنگ های cuirassier ویژگی های افزایش تئاتر را بدست آورد. به طور خاص ، یک عقاب دو سر بر روی کلاه ایمنی سرنشینان روسی با اندازه چشمگیر ظاهر شد ، و کلاه خود مانند فلزهای چوبی از فلز ساخته شد. سرنشینان پروس نیز لباس مشابهی داشتند. در آغاز جنگ فرانسه و پروس (1870-1871) ، ارتش پروس دو نگهبان و هشت هنگ خطی در لیست داشت و اینها احتمالاً مجهزترین و آموزش دیده ترین هنگ های سواره نظام سنگین در اروپا بودند. به استثنای Garde du Corps و Guard Guard Cuirassiers ، نام هنگ ها مطابق با سنت های جنگ ناپلئون نامگذاری شد: اول سیلزی ، دوم پومرانیایی ، سوم پروس شرقی ، چهارم وستفالن ، پنجم پروس غربی ، ششم براندنبورگسکی ، هفتم ماگدبورگسکی و هشتم راین هر هنگ شامل چهار اسکادران 150 نفره و یک اسکادران ذخیره 200 نفره بود.

طبق قوانین سواره نظام پروس در سال 1860 ، ارتفاع مورد نیاز برای خدمت در سرنشینان هواپیما حداقل 170 سانتی متر برای مردان و 157.5 سانتی متر برای پژوها برای اسب ها بود. برای نگهبانان ، نیازها بیشتر بود: به ترتیب 175 و 162 سانتی متر.برای مقایسه: حداقل قد مردان و اسبها برای واحدهای اژدها و uhlan 167 سانتی متر و 155.5 سانتی متر بود و هوسارها و اسب های آنها می توانند 162 سانتی متر و 152.5 سانتی متر داشته باشند. اسب نگهبان نگهبان با ارتفاع 162 سانتی متر می تواند تا 600 کیلوگرم وزن دارد در حالی که اسب هوسار (152.5 سانتی متر ارتفاع) حدود 450 کیلوگرم است.

تصویر
تصویر

در مرحله اولیه نبرد مارس-لا-تور در 16 اوت 1870 ، تیپ سواره نظام پروس ، متشکل از هنگ 7 مگدبورگ Cuirassier و هنگ 16 لنسر ، حمله پیاده نظام و توپخانه فرانسوی را انجام داد ، که مشخص شد as todesńtt ("سفر به مرگ"). پیاده نظام فرانسوی تهدید کرد که به جناح چپ ضعیف پروس در ویون ویل حمله می کند و در نتیجه حمله بعدی پروس را به خطر می اندازد. از آنجا که نیروهای تقویت کننده نمی توانند به موقع برسند ، ژنرال آلونسلبن به ژنرال فون بردوف دستور داد تا با نیروهای سواره نظام به دشمن حمله کرده و آنها را عمداً برای متوقف کردن دشمن ، قبل از نزدیک شدن نیروهای خود قربانی کند. فون بردو سرپرست کن فون شمتوف را در سمت چپ و لنسرها را در سمت راست به فرانسوی ها پرتاب کرد - در مجموع حدود 700 سوار. در زیر آتش توپ ها و میترایلوس ها ، پروس ها از نبرد فرانسوی خط اول عبور کردند و قطعات توپخانه و پیاده نظام را که از آنها محافظت می کردند نابود کردند. آنها که از موفقیت خود دور شده بودند ، به نیروهای فرانسوی پشت خط اول حمله کردند ، اما سواره نظام دشمن با آنها روبرو شد و شکست خورد. کمتر از نیمی از تیپ برگشت: 104 سرپرست و 90 لنسر. اما این حمله تا پایان روز فرانسوی ها را از حمله باز داشت و خطر را برای جناح چپ پروس از بین برد.

بنابراین در نبرد مارس لا تور ، 5000 نفر از سرنشینان فرانسوی و پروسی با یکدیگر درگیر شدند و این بزرگترین نبرد سواره نظام این جنگ بود!

در مورد اتریش ، پس از نتایج جنگ 1866 ، پروس تنها در شش هفته اتریش را مجبور به صلح نامطلوب برای او کرد. اوضاع برای وین در جبهه ایتالیا به خوبی پیش می رفت ، اما این برای تسلیم شدن شکست پروسی ها دلداری کمی داد. اما … شکست منجر به سازماندهی مجدد گسترده ارتش در سال 1868 شد ، که نتایج آن بیشتر در سواره نظام مشهود بود. با شروع جنگ با پروس ، اتریش دارای 12 هنگ سرنشین ، دو اژدها ، 14 هوسار و 13 لنسر بود. به طور سنتی ، اتریشی ها در واحدهای سرپرست ، لهستانی ها و بوهمی ها در لنسرها ، مجارها در هوسارها ، یکی از هنگ های اژدها ایتالیایی و دیگری بوهمیایی خدمت می کردند.

Cuirassiers تنها نوع سواره نظام سنگین بودند ، همه بقیه سبک و حتی اژدها محسوب می شدند. پس از اصلاحات ، ارتشهای شاهنشاهی اتریش و سلطنتی مجارستان به یک ارتش واحد اتریش-مجارستان تبدیل شدند. همه هنگ های دمدمی مزاج به اژدها تبدیل شدند ، یعنی همه سواران اتریش-مجارستان سبک شدند. این یک اقدام رادیکال در مقایسه با کاری بود که پروسی ها ، فرانسوی ها و روس ها همزمان انجام می دادند. این سلاح استاندارد بود: به عنوان مثال ، ماتری M.1861/69 توسط اژدها و هوسارها و لنسرها استفاده می شد. تجهیزات سوارکاری نیز استاندارد شدند و فقط هنگ های مجارستان برخی از عناصر منحصر به فرد را حفظ کردند. در سال 1884 ، حتی لنس از لنسرها گرفته شد.

تصویر
تصویر

در سال 1909 ، یک لباس جدید خاکستری (بهتگراو) معرفی شد ، اما پس از درخواست اشراف ، که عمدتا در سواره نظام خدمت می کردند ، امپراتور تصمیم گرفت که واحدهای سواره نظام می توانند رنگهای سنتی را در لباس حفظ کنند. اژدها همچنین کلاه خود را با یک تاج ، لنسرها کلاه uhlanka خود را حفظ کردند و هوسارها شکو شکو خود را حفظ کردند. تعداد هنگ های اژدها به 15 افزایش یافت ، آنها مجاز به پوشیدن لباس آبی خود بودند ، در حالی که شلوار برای همه واحدها با رنگ قرمز تیره (krapprot) استفاده می شد. کلاه ایمنی M.1905 که از کلاه ایمنی سنتی 1796 الگو گرفته بود ، با یک قاب خاکستری پوشانده شده بود. در سال 1915 بود که لباس استاندارد خاکستری صحرایی که پیاده نظام می پوشید برای سواره نظام نیز اجباری شد. آنها سوارکاران و شلوار قرمز قابل توجه آنها را نیز درآوردند.

قبل از شروع جنگ ، هنگ های سواره نظام اتریش-مجارستان به لشکرهایی تقسیم شدند که هر یک از آنها شامل دو تیپ بود. آنها در هر لشکر دو هنگ داشتند و خود هنگ ها نیز به نوبه خود شامل شش اسکادران بودند. بر خلاف جبهه غربی ، که سواره نظام تا حد محدودی از آن استفاده می شد ، سواره نظام اتریش-مجارستان در جبهه های گالیسیا و لهستان جنوبی اغلب با واحدهای سواره نظام روسیه تا یک لشکر مواجه می شدند ، به ویژه در مرحله اولیه جنگ. اگرچه جبهه نسبتاً پایدار شد ، سواره نظام به شدت مورد استفاده هر دو طرف قرار گرفت ، از جمله در حمله بهاری اتریش-مجارستان به گالیسیا در سال 1915. جالب است که ارتش اتریش-مجارستان ضمن حفظ لباس سنتی ، رویکردی نوآورانه در قبال سلاح ها نشان داد: این سواران آنها بودند که ابتدا با تپانچه های اتوماتیک مسلح شدند ، در حالی که سلاح سنتی سواره نظام مخالفان آنها یک هفت تیر بود!

توصیه شده: