در اواسط ماه ژانویه ، آژانس هوافضای آمریکا ناسا تصمیم گرفت چندین قرارداد بزرگ با شرکت های خصوصی در صنعت فضایی امضا کند. از جمله ، این قرارداد به شرکت سیرا نوادا واگذار شد که پروژه فضاپیمای قابل استفاده مجدد Dream Chaser را ارائه می دهد. به زودی اطلاعاتی در مورد ظاهر احتمالی چنین توافقی بین شرکت سیرا نوادا و آژانس فضایی اروپا به دست آمد. در حالی که کارشناسان در مورد وعده چنین توافقاتی بحث می کنند ، نشریات جالبی در مطبوعات خارجی در مورد منشاء پروژه تعقیب کننده رویاها ظاهر شد.
در 16 فوریه ، واشنگتن پست مقاله ای از کریستین داونپورت با عنوان "ریشه های بعید جنگ سرد سردترین فضاپیماهای آمریکا" منتشر کرد. نویسنده این نشریه تاریخ پروژه تعقیب کننده رویاها را به یاد آورد و همچنین رویدادهای قبلی را که با برنامه های اکتشاف فضا همراه بود ، مرور کرد. همانطور که از عنوان پیداست ، K. Davenport به نتایج جالبی رسید.
نویسنده واشنگتن پست مقاله خود را با یادآوری وقایع گذشته آغاز می کند. سال 1982 روس ها به وضوح در حال طرح ریزی چیزی هستند. یک کشتی شوروی در اقیانوس هند در تلاش است چیزی را از آب خارج کند. نمی توان تعیین کرد که دریانوردان دقیقاً چه چیزی دریافت می کنند. هواپیمای جاسوسی استرالیا موفق به شناسایی اقدامات عجیب کشتی شوروی شد و همچنین چندین عکس از این عملیات گرفت.
نمونه اولیه دستگاه Dream Chaser. عکس Wikimedia Commons
افسران اطلاعاتی استرالیا عکس هایی را که دریافت کرده بودند به همتایان آمریکایی خود در سیا منتقل کردند. آنها به نوبه خود متخصصان ناسا را به این کار جذب کردند. فقط کار مشترک چندین بخش امکان ایجاد حقیقت و یافتن دقیقاً کشتی شوروی در اقیانوس هند را ممکن ساخت. همانطور که معلوم شد ، ملوانان شوروی در حال بلند کردن دستگاه BOR-4 از آب بودند. این یک هواپیمای بدون سرنشین بود که برای آزمایش سیستم های حفاظت حرارتی طراحی شده بود. به گفته ناسا ، این دستگاه در یکی از مراحل اولیه توسعه فضاپیماهای قابل استفاده مجدد شوروی ایجاد شده است.
K. Davenport معتقد است که عکسهای سال 1982 می تواند توسط مورخان گم شده و فراموش شود. با این حال ، در اواسط ماه ژانویه ، آژانس هوافضا از همکاری با چندین سازمان خصوصی در پروژه های جدید خود خبر داد. در میان موارد دیگر ، فضاپیمای Dream Chaser از ناسا پشتیبانی می کند. بر اساس ظاهر مشخصه آن ، نویسنده این محصول را "صنایع دستی بینی برآمده از آن هواپیمای فضایی گمشده شوروی" می نامد.
جلب حمایت ناسا یک دستاورد بزرگ برای سیرا نوادا است و همچنین فصل جدیدی را در تاریخ یک فضاپیمای کوچک و جالب باز می کند. از سرگیری پروژه تعقیب کننده رویاها ، با حمایت ناسا ، اکنون باید انگیزه ای برای از سرگیری کار در زمینه فناوری فضایی قابل استفاده مجدد باشد. چندین شرکت خصوصی بودجه اضافی از آژانس هوافضا دریافت خواهند کرد تا به آنها اجازه دهند به کار خود ادامه دهند. نتیجه این امر باید ایجاد یک وسیله نقلیه تمام عیار برای حمل محموله یا فضانوردان به مدار باشد. K. Davenport به یاد می آورد که کشتی های جدید باید افراد را در پایان این دهه به مدار برسانند.
پس از تکمیل شرح موفقیت های کنونی شرکت های فضایی خصوصی ، نویسنده واشنگتن پست به تاریخ باز می گردد. با مطالعه تصاویر موجود از دستگاه BOR-4 اتحاد جماهیر شوروی ، متخصصان آمریکایی پیش نویس طراحی چنین تجهیزات را تهیه کردند. تجزیه و تحلیل این پیشرفت نشان داد که چنین دستگاهی باید ویژگی های بسیار بالایی داشته باشد و در حین کار خود را به خوبی نشان دهد. همانطور که مورخان ناسا بعدا نوشتند ، پروژه شوروی چشم دانشمندان آمریکایی را باز کرد.
به مدت طولانی ، متخصصان نیروی هوایی ایالات متحده روی پروژه تجهیزات مشابهی کار می کنند که قادر به انجام چندین پرواز به فضا است. با گذشت زمان ، ناسا به پروژه مشابهی با پروژه HL-20 ، که بر اساس چندین عکس از دستگاه شوروی بود ، پیوست. فرض بر این بود که وظیفه اصلی چنین "هواپیمای فضایی" تخلیه اضطراری فضانوردان از ایستگاه های فضایی خواهد بود. با این حال ، پروژه HL-20 با کمبود بودجه و سایر مشکلات با ماهیت متفاوت روبرو شد ، که در نتیجه آن بسته شد.
تا زمان معینی ، پروژه HL-20 فراموش شد و نمونه ساخته شده از این دستگاه بدون کار ماند. اوضاع فقط در اواسط دهه 2000 تغییر کرد. در آن زمان ، مارک سیرانجلو ، رئیس یکی از شرکت های خصوصی در صنعت فضایی ، که بعداً بخشی از شرکت سیرا نوادا شد ، روی مفهوم یک فضاپیمای امیدوار کننده کار می کرد. با آشنایی با پروژه HL-20 ، M. Cirangelo این فرصت را پیدا کرد تا نمونه اولیه آن را ببیند. تنها نمونه اولیه ساخته شده در گوشه یکی از آشیانه های ناسا در زیر یک تارآهن بیکار بود و ظاهر آن به وضوح نشان می داد که این محصول مدتهاست فراموش شده است. نمونه حدود ده سال در بلاتکلیفی بود: آنها می خواستند آن را به محل دفن زباله بفرستند ، اما هیچ وقت به این نتیجه نرسید.
مدل دستگاه HL-20. عکس Wikimedia Commons
با وجود وضعیت نامناسب نمونه ای که مشاهده کرد ، رئیس شرکت صنایع فضایی به او علاقه مند شد و در این راستا به کار خود ادامه داد. پروژه جدید سیرا نوادا برای توسعه پیشرفت های موجود پیشنهاد شد. پروژه جدید Dream Chaser نامیده شد و توسط ناسا پیشنهاد شد. پس از اتمام عملیات کشتی های شاتل فضایی ، توسعه پروژه جدید با تلاش مضاعف از جمله با حمایت آژانس هوافضا ادامه یافت. بنابراین ، ناسا حدود 360 میلیون دلار در Dream Chaser سرمایه گذاری کرد.
K. Davenport یادآور می شود که حمایت مالی دولتی قبلاً به چندین شرکت خصوصی اجازه داده است تا به توسعه پروژه های جدید فناوری فضایی ادامه دهند و آنها را از کار بیاندازند. به عنوان مثال ، SpaceX و Blue Origin ، با پشتیبانی دولت ، در حال ایجاد و ساخت وسایل نقلیه پرتاب هستند که می توانند چندین بار بلند و فرود شوند ، در نتیجه هزینه های عملیاتی را کاهش می دهند.
سرمایه گذاری مشترک بوئینگ و لاکهید مارتین ، اتحاد پرتاب متحد (ULA) ، در حال توسعه موشکی با موتورهای قابل بازیابی است. این بدان معناست که پس از سقوط مرحله ، تمام واحدهای آن سقوط می کنند و موتورها می توانند با چتر نجات فرود بیایند. در ارتفاع معینی ، آنها توسط هلیکوپترهای مخصوص با قلاب مخصوص گرفتار می شوند که قادر خواهند بود محصولات گران قیمت و پیچیده را با خیال راحت به زمین بازگردانند.
در پایان ماه فوریه ، Virgin Galactic قصد دارد نسخه جدیدی از پروژه SpaceShipTwo را به عموم ارائه دهد. پیشنهاد می شود دستگاهی از این نوع نه از زمین ، بلکه از هوا به فضا پرتاب شود. یک هواپیمای حامل ویژه فضاپیما را با یک بلوک موشک به ارتفاع 50 هزار پا می برد و در آنجا پرواز مستقل خود را آغاز می کند. SpaceShipTwo قادر خواهد بود بر روی باند های معمولی فرود بیاید.
پروژه Dream Chaser برخی از ایده های اساسی مورد استفاده در پروژه های جدید فناوری فضایی قابل استفاده مجدد را گرد هم آورده است. پیشنهاد می شود یک فضاپیما از این نوع را با استفاده از یک وسیله پرتاب ویژه با اتصالات مناسب بر روی کلاهک پرتاب کنید. مانند شاتل های قدیمی به زمین باز می گردد و فرود می آید. پس از آن ، دستگاه می تواند دوباره پرواز کند.
چندین سال پیش ، نویسنده به یاد می آورد ، در مورد امکان حل وظایف تردیدهایی وجود داشت. دستگاه Dream Chaser دارای ابعاد نسبتاً کوچکی است و از نظر اندازه از شاتل فضایی منسوخ شده پایین تر است. احتمال جایگزینی دومی با اولی می تواند باعث تردید شود. پس از اعلام الزامات ایجاد وسیله نقلیه سرنشین دار برای حمل و نقل فضانوردان ، این شبهات تأیید شد. با توجه به نتایج حاصل از تجزیه و تحلیل پروژه ها ، دو پیشرفت از رقابت حذف شد ، از جمله Dream Chaser. شرکت توسعه دهنده این خبر را سخت گرفت.
در سال 2014 ، آژانس هوافضا رقابت جدیدی را راه اندازی کرد که هدف آن ایجاد یک وسیله نقلیه قابل استفاده مجدد برای حمل و نقل کالا بود. تنها در چند ماه ، قبل از ژانویه 2015 ، پروژه موجود باید بازنگری می شد و نسخه جدیدی از فضاپیما ارائه می شد.
دستگاه BOR-4. عکس Buran.ru
این بار ، شرکت سیرا نوادا نه تنها با این کار کنار آمد ، بلکه توانست برنده مسابقه ناسا شود. سیرا نوادا در برنامه جدید شرکت می کند که شامل SpaceX و Orbital ATK نیز می شود. در آینده قابل پیش بینی ، آنها باید ایجاد کامیون های فضایی خود را تکمیل کنند و همچنین توانایی های خود را در عمل نشان دهند. تقریباً در پایان سال 2019 ، فناوری امیدوار کننده باید منابع غذایی ، سایر لوازم و تجهیزات علمی را به ISS برساند. مدیریت توسعه دهنده پروژه Dream Chaser در آینده ای نزدیک نه تنها قصد دارد نسخه بار دستگاه را توسعه دهد ، بلکه دوباره پروژه ای از سیستم حمل و نقل افراد را به ناسا ارائه دهد.
K. Davenport با اشاره به پورتال Ars Technica گزارش می دهد که نویسندگان پروژه Dream Chaser نه تنها به HL-20 بلکه به نمونه اولیه شوروی BOR-4 نیز علاقه نشان داده اند. در سال 2005 ، M. Cirangelo به روسیه سفر کرد و با متخصصانی که در توسعه این سیستم مشارکت داشتند ملاقات کرد. طراح آمریکایی به همکاران روسی خود گفت که توسعه آنها همچنان ادامه دارد ، که آنها را بسیار شگفت زده کرد. سرپرست پروژه جدید وعده داد که در اولین پرواز Dream Chaser لیستی از مهندسانی را که در ایجاد آن شرکت کرده اند و همچنین BOR-4 و HL-20 را توسعه داده است ، سوار می کند.
M. Sirangelo در یکی از مصاحبه های خود گفت که یکی از توسعه دهندگان پروژه BOR-4 چند سال پیش درگذشت. دخترش نامه ای به طراح آمریکایی نوشت که برای مهندس شوروی سابق بسیار مهم بود که لیستی از همه شرکت کنندگان در پروژه را در کشتی جدید داشته باشد.
***
انتشار واشنگتن پست "ریشه های بعید جنگ سرد سردترین فضاپیمای آمریکا" بسیار جالب است ، زیرا جزئیات پروژه جدید را آشکار می کند ، که فقط برای متخصصان و مورخان صنعت فضایی شناخته شده است. با این وجود ، حقایق مندرج در آن و تاریخ پیچیده توسعه جدید ممکن است برای عموم مردم جالب باشد. چنین طرح پیچیده ای ، که چندین پروژه از دو کشور به آن متصل است ، می تواند مبنایی برای یک کتاب خوب شود.
در واقع ، طراحی فعلی فضاپیمای قابل استفاده مجدد Dream Chaser به HL-20 قبلی برمی گردد ، که به نوبه خود تلاشی آمریکایی برای مطالعه ویژگی های سیستم BOR-4 شوروی بود. به یاد بیاورید که از اواخر دهه شصت تا اواسط دهه هشتاد ، صنایع اتحاد جماهیر شوروی چندین دستگاه از سری BOR ("هواپیمای موشکی بدون سرنشین") را ساختند و آزمایش کردند ، که ماکت های بزرگ هواپیمای "مارپیچ" بودند. تا زمان معینی ، اطلاعات خارجی اطلاعات دقیقی در مورد پروژه BOR نداشت ، اما وضعیت در تابستان 1982 تغییر کرد.
BOR-4 پس از پرواز. عکس Buran.ru
در 3 ژوئن 1982 ، در محل آزمایش Kapustin Yar ، وسیله پرتاب "Kosmos-3M" با محموله در قالب دستگاه "Kosmos-1374" ، که یک محصول BOR-4 بود ، پرتاب شد. این فضاپیما 1.25 دور زمین به دور زمین پرواز کرد و پس از آن در اقیانوس هند در نزدیکی جزایر کوکوس پاشید. کشتی های شوروی با تجهیزات ویژه دستگاه پاشیده شده را پیدا کردند و آن را از آب بیرون آوردند.در طول این عملیات ، آنها توسط هواپیمای ضد زیردریایی استرالیا P-3 مورد توجه قرار گرفتند ، که منجر به ظاهر شدن اولین عکسها از توسعه شوروی جدید شد.
متعاقباً ، مطالعه مواد عکاسی به دست آمده منجر به ظهور پروژه HL-20 شد که بر اساس آن دستگاه جدید Dream Chaser در اواسط دهه 2000 توسعه یافت. پروژه شوروی "مارپیچ" ، به نوبه خود ، در شکل اصلی خود اجرا نشد ، اما به ظاهر فضاپیمای "بوران" کمک کرد.
این "تداوم نسل ها" مورد توجه خاصی است و همچنین دلیلی برای انتقاد است. در حقیقت ، ایده هایی که در دهه شصت قرن گذشته در اتحاد جماهیر شوروی ظاهر شدند ، اکنون می توانند به طور کامل به کاربرد عملی برسند ، اما توسط متخصصان آمریکایی در حال اجرا هستند. در اینجا می توان پرسید چرا تحولات شوروی در کشور خودشان اعمال نشد ، اما پس از برخی تغییرات توسط شرکت های خارجی مورد استفاده قرار گرفت؟ بعید است که پاسخ این س simpleال ساده و دلپذیر باشد.
با همه معایب این وضعیت ، باید توجه داشت که مدیریت سیرا نوادا به سازندگان پروژه های قبلی که مبنایی برای تعقیب کننده رویای جدید شد احترام می گذارد. بنابراین ، در اولین پرواز کامل فضایی ، به نشانه قدردانی ، برنامه ریزی شده است که لیستی از همه افرادی که در ایجاد پروژه هایی که زیر بنای تعقیب کننده رویاها هستند ، از جمله متخصصان شوروی ، شرکت کنند.
