در مراحل اولیه توسعه سیستم های موشکی ضدهوایی ، پروژه های مختلف مجتمع هایی با استفاده از شلیک موشک های بدون هدایت مکرر پیشنهاد شد. سیستم هایی از این دست یک راه حل موقت بودند و ظهور موشک های هدایت شونده کامل آنها را غیر ضروری کرد. با این وجود ، چنین ایده هایی فراموش نشد. در اوایل دهه هفتاد ، پروژه سیستم دفاع هوایی اصلی به نام AMX Javelot در فرانسه در حال انجام بود.
در چارچوب همکاری های بین المللی
کار بر روی پروژه جدید در سال 1970 آغاز شد و در چارچوب همکاری های نظامی و فنی بین فرانسه و ایالات متحده انجام شد. بخش اعظم این بودجه توسط ایالات متحده ارائه شد ، در حالی که کار طراحی توسط متخصصان فرانسوی انجام شد. نمونه نهایی قرار بود با فرانسه کار کند و همچنین می تواند صادر شود.
هماهنگی کلی پروژه توسط اداره تسلیحات زمینی (Direction Technical des armements terrestres - DTAT) انجام شد. توسعه دارایی های ثابت سیستم موشکی دفاع هوایی به شرکت Thomson-CSF واگذار شد. Ateliers de construction d'Issy-les-Moulineaux مسئول تهیه شاسی مورد نیاز و ادغام سیستم ها بود.
پروژه سیستم پدافند هوایی جدید نام کاربری Javelot ("دارت") را دریافت کرد. در منابع مدرن ، نام AMX Javelot و AMX-30 Javelot یافت می شود که نشان دهنده یکی از توسعه دهندگان و همچنین نوع شاسی اصلی است.
این پروژه بر اساس یک ایده جالب طراحی شده بود که شامل ترکیب فناوری موشک و توپخانه می شد. پیشنهاد شد که سیستم پدافند هوایی را با پرتاب کننده ای برای شلیک موشک به موشک مسلح کنید. بنابراین ، در یک مجموعه ، اصل آتش هدف ، مانند توپخانه ، با فناوری موشک ترکیب شد.
تانک با موشک
سیستم دفاع هوایی امیدوار کننده AMX Javelot پیشنهاد شد که بر اساس شاسی تانک موجود ساخته شود. این تانک از مخزن AMX-30 وام گرفته شده بود که ویژگی های قابل قبول تحرک و ظرفیت حمل را نشان می داد. پیشنهاد شد برج و بخشی از واحدهای داخلی حذف شود. به جای محفظه های سرنشین دار و قسمت رزمی ، کارهای به روز شده خدمه و تجهیزات بارگیری مجدد قرار داده شد.
برای "دارت" یک ماژول رزمی جدید ایجاد شد که به جای برجک تانک نصب شده بود. این دستگاه بر اساس تکیه گاه محوری U شکل با اتصال دهنده هایی برای وسایل لازم ساخته شده است. یک پرتاب کننده چرخان با درایو هیدرولیک در مرکز قرار گرفت و در طرفین آنتن های دو رادار برای اهداف مختلف قرار داشت.
طبق پروژه ، پرتاب کننده یک بسته زرهی با 96 راهنمای لوله ای برای موشک های بدون هدایت بود. کالیبر راهنما فقط 40 میلی متر بود که امکان قرار دادن تعداد زیادی موشک در نصب ابعاد محدود را فراهم کرد. راهنماها با کمی تفکیک به طرفین نصب شدند. پرتابگر دارای کنترل های پرتاب الکتریکی بود که آتش سوزی را در حالت های مختلف فراهم می کرد.
این پروژه امکان بارگیری مجدد پرتابگر را فراهم کرد. بدین منظور ، یک انبار مکانیزه با آرایش عمودی مهمات در داخل بدنه قرار داشت. پس از اتمام موشک ها ، پرتاب کننده باید به موقعیت عمودی برسد ، که باعث می شد پوسته های جدید در آن تغذیه شود و شلیک ادامه یابد.
پیشنهاد شد که سیستم دفاع هوایی Javelot به دو رادار برای تشخیص هدف و کنترل آتش مجهز شود. دستگاههای نوری جداگانه ای نیز برای جستجوی هدف و عکسبرداری ارائه شده است.داده های همه ابزارهای جستجو و راهنمایی برای کنسول های اپراتور صادر شد.
مهمات اصلی برای "دارت" ساخته شد - موشک بدون هدایت که می تواند در پدافند هوایی منطقه نزدیک عمل کند. طول این موشک تنها 370 میلی متر و کالیبر آن 40 میلی متر بود. وزن این محصول 1030 گرم بود که از این مقدار 400 گرم آن دارای بار خرد کننده با انفجار بالا بود. از موتور پیشران جامد استفاده شده است که قادر است سرعت 1100 متر بر ثانیه را تأمین کند. محدوده شلیک موثر در سطح 1.5-2 کیلومتر تعیین شد. در پروژه از فیوز تماسی استفاده شد ، اما در آینده ممکن است فیوز از راه دور ظاهر شود.
سیستم کنترل آتش ردیابی هدف و تولید داده برای شلیک با سرب لازم را فراهم می کند. نقش اپراتور به حداقل کاهش یافت ، که این امر امکان افزایش بیشتر احتمال برخورد با هدف را فراهم کرد.
سیستم موشکی پدافند هوایی می تواند هر کدام 8 ، 16 یا 32 موشک را شلیک کند. فرض بر این بود که پرتاب گسترده موشک های بدون هدایت ، بخش کاملی از مسیر هدف را پوشش می دهد و احتمال برخورد مستقیم برای نابودی قابل اعتماد آن کافی است. بالاترین دقت ممکن توسط ابزارهای جستجوی م andثر و OMS تضمین می شود.
محاسبات اولیه نشان داد که هنگام شلیک به هدف نوع "هواپیما" در فاصله 1500 متری ، احتمال اصابت حداقل یک موشک به 70 درصد می رسد. در عین حال ، بسته به پارامترهای پرواز هدف ، سیستم پدافند هوایی می تواند چندین گلوله در آن ایجاد کند و به یک شکست قابل اعتماد دست یابد. با ویژگی های مشابه ، محصول AMX Javelot می تواند در پدافند هوایی نظامی کاربرد پیدا کند و به یک سلاح کوتاه برد م effectiveثر تبدیل شود.
در مرحله چیدمان
کار طراحی با موضوع Javelot تا سال 1973 ادامه یافت. در مراحل بعدی طراحی ، نمونه اولیه یک مجتمع ضد هوایی جدید ساخته شد. ایده های اصلی پروژه را اجرا کرد ، اما تفاوت های قابل توجهی وجود داشت. ظاهراً انجام همه برنامه ها در محدودیت های شاسی موجود و استفاده از فناوری های موجود دشوار بوده است.
برخلاف سیستم پدافند هوایی "کاغذی" ، این مدل یک جعبه برجک بزرگ با پایه ای برای پرتاب کننده دوار دریافت نکرد. امکانات رادار به طور چشمگیری تغییر کرده است. پرتابگر باید کاهش می یافت ، در نتیجه ظرفیت مهمات از 96 واحد به 64 واحد کاهش می یافت. در عین حال ، کیفیت رزمی و احتمال برخورد با هدف می تواند در همان سطح باقی بماند.
با کمک چنین مدلی ، برخی ایده ها و راه حل ها مورد آزمایش قرار گرفت و مسیرهای توسعه بیشتر پروژه مشخص شد. به طور موازی ، کار برای ایجاد یک سیستم ضد هوایی مشابه برای ناوگان به نام Catulle در حال انجام بود. در آینده نزدیک ، اولین سیستم آزمایشی دفاع هوایی ، لازم برای آزمایش ، قرار بود ظاهر شود.
با این حال ، در سال 1973 ، همه کارها محدود شد. نمونه اولیه کامل ساخته نشده است. مشتری پروژه Javelot را بدون چشم انداز یافت. به همراه وی ، تمام مسیر مجتمع های ضد هوایی با موشک های بدون هدایت بسته شد. در آینده ، فرانسه چنین سیستم هایی را توسعه نداد.
معایب آشکار
در واقع ، محصول AMX Javelot فقط یک کیفیت مثبت داشت - موشک های بدون هدایت آن ارزانتر از سایر مهمات SAM بود. با این حال ، تمایل به صرفه جویی در پول برای موشک ها منجر به نیاز به ایده های خاص شد ، که نتایج آن بسیار متوسط بود.
معایب مجموعه آشکار است. موشک های سبک و سریع سرعت تخریب اهداف در منطقه نزدیک را تضمین می کردند ، اما افزایش برد شلیک غیرممکن بود. علاوه بر این ، با توجه به چنین ویژگی هایی ، "دارت" از سیستم های توپخانه با کالیبرهای مشابه پایین تر بود.
این برنامه برای جبران عدم کنترل موشک ها با MSA کامل ، قادر به محاسبه داده ها برای شلیک دقیق بود. با این وجود ، حتی با توجه به احتمال تخمین زده شده برای برخورد با یک گلوله به هدف ، Javelot در حال از دست دادن سیستم دفاع هوایی زمان خود بود.
در این رابطه ، محدودیت بار مهمات یک وسیله نقلیه جنگی می تواند مشکل ساز شود. SAM از پروژه می تواند بیش از 12 رگبار قبل از بارگیری مجدد انجام ندهد. نمونه اولیه فقط 8 گلوله داشت. در طول نبرد ، ممکن است موقعیتی بوجود آید که در آن یک مجتمع مجبور شود تمام موشک های موجود را تنها در یک یا دو هدف خرج کند.
بنابراین ، نتیجه پروژه Javelot یک مجموعه ضد هوایی با ظاهری مشخص با حداقل مزایا و تعدادی از معایب قابل توجه بود. این تکنیک به ارتش فرانسه علاقه ای نداشت ، که منجر به خاتمه پروژه شد. به طور طبیعی ، توسعه جدید به بازار بین المللی معرفی نشد.
در طول پروژه AMX Javelot ، مهندسان فرانسوی یک مفهوم جالب از یک سیستم موشکی ضدهوایی با موشک های هدایت نشده را مطالعه و به کار گرفتند. پروژه به پایان رسید از نظر فنی جالب بود ، اما امیدوار کننده نبود. مشتری قابلیت های طراحی نمونه جدید را مطالعه کرد - و تصمیم گرفت کل مسیر را رها کند. در آینده ، فرانسه تنها سیستم های دفاع سنتی "سنتی" را توسعه داد.
