اوکراین از اتحاد جماهیر شوروی یک مجموعه دفاعی-صنعتی توسعه یافته را به ارث برد. چندین دهه کاهش توانایی های آن را فلج کرده است ، اما این بدان معنا نیست که کشور نمی تواند مدلهای مدرن سلاح و تجهیزات تولید کند.
آیا اوکراین می تواند جهان را با توسعه سیستم های تسلیحاتی مدرن شگفت زده کند؟
در آینده نزدیک نشان داده می شود.
تمرکز برنامه های صنعت دفاعی اوکراین توسعه سیستم های تسلیحاتی مدرن است که اغلب به عنوان سلاح های آینده نامیده می شوند. این کشور آماده اتکا به هواپیماهای بدون سرنشین ، از جمله خودروهای پرکاشن و فناوری رباتیک است.
در عین حال ، کیف آماده است تا به شرکت ها و شرکت های خصوصی در بخش دفاعی تکیه کند.
اوکراین به خودروهای بدون سرنشین متکی است
شایان ذکر است که پس از فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی ، اوکراین در مجموع تقریباً 17 درصد از کل مجموعه نظامی-صنعتی اتحاد جماهیر شوروی را به دست آورد. در مجموع ، حدود دو هزار شرکت دفاعی در قلمرو اوکراین باقی ماندند ، جایی که بیش از 700 هزار شهروند در آن کار می کردند. تا سال 1997 ، تعداد کارگران مجتمع نظامی و صنعتی اوکراین بیش از 50 درصد کاهش یافته بود. تا سال 2008 ، تعداد شرکت های دفاعی تقریباً چهار برابر کاهش یافته بود - به 447.
با وجود رکود عمومی ، تعداد کافی شرکت و پرسنل دفاعی در کشور باقی ماندند. در سالهای اخیر ، تمرکز بر ورود شرکتهای خصوصی جدید به این بازار بوده است. در عین حال ، شرکت هایی در کشور باقی مانده اند که اجازه ایجاد هواپیماهای بدون سرنشین را می دهد. صنعت اوکراین قادر به تولید تمام اجزای پهپادها است: موتورها ، رادارها ، سیستمهای اینرسی.
مهم است که یک تولید کننده بزرگ تجهیزات هوانوردی مانند شرکت دولتی Antonov و تولید کننده موتورهای هواپیما Motor Sich در کشور باقی بمانند. موشک نیز به ویژه نمایندگی های معروف طراحی یوژنویه و لوچ به شدت نمایان شده است.
در سالهای اخیر ، اوکراین ، مانند سایر کشورها ، علاقه زیادی به هواپیماهای بدون سرنشین داشت. درگیری نظامی در قره باغ به وضوح نشان داده است که استفاده گسترده از وسایل نقلیه بدون سرنشین چقدر م effectiveثر است. حتی قبل از شروع این درگیری ، اوکراین توافقنامه ای را با ترکیه برای تامین پهپادهای تهاجمی Bayraktar TB2 امضا کرد که به یکی از نمادهای جنگ در قره باغ تبدیل شد.
مشخص است که اوکراین قبلاً 6 هواپیمای بدون سرنشین تهاجمی و سه ایستگاه کنترل و همچنین یک مجتمع برای نیروی دریایی اوکراین را خریداری کرده است که به معنای واقعی کلمه در ژوئیه 2021 تحویل داده شد.
درست است ، تعدادی از مشکلات با عملکرد هواپیماهای بدون سرنشین بوجود آمد. در قره باغ ، پهپادها در هوای بدون ابر عملکرد خوبی داشتند ، در حالی که در اکثر مناطق اوکراین روزهای روشن بسیار کمتری وجود دارد. به همین دلیل است که ارتش اوکراین از ایجاد هواپیماهای بدون سرنشین خود متناسب با شرایط عملیاتی محلی دست نمی کشد.
پهپادهای "فالکن" و "تندر"
یکی از انواع "Bayraktar" اوکراینی می تواند هواپیمای بدون سرنشین "Sokol" باشد.
این پروژه توسط دفتر طراحی دولتی "Luch" کیف اجرا می شود. نمایندگان صنایع دفاعی اوکراین بر این باورند که سالها طول می کشد تا آنالوگ خود را برای "Bayraktar" ترکیه بسازند. طبق خوشبینانه ترین پیش بینی ها ، دو یا سه سال دیگر طول می کشد. در همان زمان ، مسیر ترکیه به Bayraktar TB2 تقریباً دو دهه به طول انجامید.
تا کنون ، صنایع دفاعی اوکراین فقط طرح های یک پهپاد جدید را ارائه کرده است.
ما در مورد مدل Sokol-300 صحبت می کنیم که اولین بار در پایان سال گذشته ارائه شد. اعداد موجود در عنوان نشان دهنده جرم بار پهپاد است. توسعه این پهپاد بیش از دو سال است که در کشور ادامه دارد و در اواسط سال 2019 آغاز شد. این پهپاد که توسط متخصصان دفتر طراحی دولت Luch توسعه یافته است ، برای شناسایی و حمله به اهداف زمینی در عمق تاکتیکی و عملیاتی طراحی شده است.
مشخص است که بسته به تغییر ، حداکثر وزن برخاست هواپیمای بدون سرنشین جدید اوکراینی می تواند به 1225 کیلوگرم برسد. در حالت ایده آل ، طراحان اوکراینی می خواهند به مدت زمان پرواز 5 ساعت ، حداکثر سرعت تا 580 کیلومتر در ساعت و برد پرواز 1300 کیلومتر دست یابند. ابعاد کلی مدل نیز مشخص است: طول بال - 14 متر ، طول بدن - 8 ، 57 متر.
مشخص است که Sokol-300 یک ایستگاه اپتوالکترونیک ساخت اوکراین دریافت می کند. موتورهای اوکراینی AI-450T2 و MS-500V-05S / CE به عنوان نیروگاه در نظر گرفته می شوند. همچنین امکان نصب یک موتور خارجی Rotax 914 وجود دارد ، با آن است که هواپیمای بدون سرنشین قادر خواهد بود برای مدت طولانی - تا 26 ساعت در هوا بماند. در نقش ایستگاه کنترل پهپاد ، اوکراینی ها قصد دارند از یک مرکز کنترل آماده سیستم موشکی ضد کشتی RK-360 MC نپتون استفاده کنند. موشک هدایت شونده ضد تانک RK-2P با برد حداکثر 10 کیلومتر ، که در دفتر طراحی ایالت لوچ روی آن کار می شود ، می تواند به عنوان سلاح استفاده شود.
یکی دیگر از تازگی های صنایع دفاعی اوکراین ممکن است یک پهپاد کامیکازه یا مهمات "Thunder" باشد. این توسعه گل سرسبد شرکت "Athlon Avia" است. مدیر شرکت Artem Vyunnik خاطرنشان می کند که "Thunder" یک سلاح کلاسیک با دقت بالا نیست. این هواپیمای بدون سرنشین هواپیمایی است که با یک جستجوگر کلاهک حمل می کند. در عین حال ، این هواپیمای بدون سرنشین دارای تمام ویژگی های ذاتی موشک ها و هواپیماهای با دقت بالا است.
تکلیف تاکتیکی و فنی برای توسعه پهپاد کامیکازه در ژوئن 2020 امضا شد ، توسعه دستگاه در ژوئیه 2021 به پایان رسید. قرار است تا پایان سال موارد جدید آزمایش شود. این پهپاد با وزن برخاست 10 کیلوگرم دارای کلاهک به وزن 3.5 کیلوگرم است. این دستگاه می تواند تا 60 دقیقه در هوا بماند و با سرعت 120 کیلومتر در ساعت پرواز کند.
سکوی روباتیک "عقرب"
شرکت Infocom از Zaporozhye یکی دیگر از شرکت های خصوصی اوکراینی است که در بخش دفاعی شروع به کار کرد. مانند شرکت خصوصی Athlon Avia ، این شرکت از سال 2014 پروژه های دفاعی خود را افزایش داده است. تخصص نظامی Infocom ایجاد بسترهای رباتیک بدون سرنشین است. این شرکت امیدوار است از روبات های خود نه تنها برای اهداف نظامی ، بلکه در زندگی غیرنظامیان نیز استفاده کند ، به عنوان مثال ، هنگام خاموش کردن آتش.
سکوی بدون سرنشین روباتیک اسکورپیون این شرکت بر روی شاسی ردیابی شده ساخته شده و قابلیت مانور خوبی دارد. در حال حاضر Infocom در حال کار بر روی یک خط کامل از روبات های کوچک با قابلیت حمل بار تا 150 کیلوگرم است. از این وسایل می توان برای حمل مهمات و تجهیزات مختلف نظامی از جمله پوشاک و ملزومات ، انتقال مجروحان بر روی گاری مخصوص و خرابکاری استفاده کرد.
مانند هر ربات مدرن دو منظوره ، Scorpion را می توان به سلاح های مختلف مجهز کرد. در نمایشگاه ها مدل هایی با ماژول با مسلسل کالیبر بزرگ و ATGM به نمایش گذاشته شد. نسخه پلیس نیز موجود است که می تواند مجهز به دستگاه گاز اشک آور باشد. در نسخه آتش نشانی ، عقرب را می توان به جای برجک رزمی مجهز به توپ آب کرد.
تخصص اصلی Infocom حوزه فناوری اطلاعات است. این شرکت به منظور خودکارسازی فرایندهای تولید ، بهینه سازی عملیات صنعتی و بهبود ایمنی صنعتی کار می کند.حداقل هیچ مشکلی با سیستم کنترل مجموعه روباتیک ایجاد نشود. گزارش شده است که روبات های ارائه شده را می توان با استفاده از برنامه های ساده تلفن همراه با استفاده از ماژول 3G / LTE کنترل کرد ، همچنین امکان کنترل دستگاه با استفاده از ماژول های Wi-Fi و بلوتوث وجود دارد.
سلاح موشکی
اما بهترین وضعیت در اوکراین با فناوری موشک و موشک است.
در اینجا ، این کشور قادر است عملاً وسیع ترین طیف وسیع محصولات نظامی را به طور مستقل تولید کند: از سیستم های ضد تانک و موشک های مشابه و پرتاب کننده های هلیکوپتر گرفته تا موشک های ضد کشتی ، MLRS و سیستم های موشکی تاکتیکی. در آینده قابل پیش بینی ، ارتش اوکراین بزرگترین امیدها را با مجموعه آلدر و نپتون مرتبط می کند.
در عین حال ، تعدادی از کارشناسان معتقدند که در آینده ، عملکرد سیستم های رباتیک کوچک مجهز به موشک های ضد تانک ، م thanثرتر از خرید خودروهای زرهی معمولی ، همان حامل های زرهی چرخ دار BTR-4 خواهد بود. به گفته والنتین بدراک ، کارشناس دفاعی اوکراین ، این نفربر زرهی جدید حدود 32 میلیون هریونی برای نیروهای مسلح اوکراین هزینه دارد ، در حالی که یک مجتمع رباتیک کوچک زمینی مجهز به ATGM می تواند بسیار ارزان تر باشد-حداکثر 3-4 میلیون هریونی.
این کارشناس معتقد است که در آینده ، فناوری روباتیک می تواند به طور قابل توجهی کنترل معمولی را از بین ببرد. و با هزینه یک حامل پرسنل زرهی ، امکان تجهیز یک زیر مجموعه کامل از سیستم های هوایی بدون سرنشین زمینی وجود دارد. بدراک در عین حال معتقد است که دشمن ممکن است سلاح های ارزشمندی را برای اهداف کوچک خرج نکند.
همین وضعیت ممکن است در طول زمان در حمل و نقل هوایی ایجاد شود. در مواردی که می توان با استفاده از تعداد بیشتری از هواپیماهای بدون سرنشین ساده تر و مجموعه ای مناسب از سلاح ، ارزش F-16 مشروط را تعیین کرد.
