"کوتتسو" یک کشتی سرنوشت غیر معمول است (داستان دراماتیک در شش عمل با یک پیش درآمد و یک پایان نامه). قسمت چهارم

"کوتتسو" یک کشتی سرنوشت غیر معمول است (داستان دراماتیک در شش عمل با یک پیش درآمد و یک پایان نامه). قسمت چهارم
"کوتتسو" یک کشتی سرنوشت غیر معمول است (داستان دراماتیک در شش عمل با یک پیش درآمد و یک پایان نامه). قسمت چهارم

تصویری: "کوتتسو" یک کشتی سرنوشت غیر معمول است (داستان دراماتیک در شش عمل با یک پیش درآمد و یک پایان نامه). قسمت چهارم

تصویری:
تصویری: دانلود فیلم آموزشی فارسی نرم افزار پترل (Petrel) 2024, دسامبر
Anonim

پایان نامه. گفتن که همه چیز می گذرد ، اما فوجی باقی می ماند.

از همه جا آمد

زائران - تحسین کنید

کلاه برفی فوجی …

(چیگتسو II)

در ماه مه 1869 ، اسکادران متحد امپراتوری به رهبری کشتی جنگی کوتسو آخرین نبرد خود را با ناوگان جمهوریخواه انجام داد ، که بیهوده تلاش کرد از فرود در نزدیکی شهر هاکوداته جلوگیری کند. بخار شورشی Banryu موفق شد چویو امپراتوری را غرق کند ، اما همه موفقیت های آنها با این کار به پایان رسید. هر دو کایتن و بانریو مملو از گلوله های کوتوتسو بودند و غرق شدند و چیوداگاتا که توسط خدمه اش رها شده بود نیز در ساحل غرق شد و کشتی های چوگی ، میکاهو و شینسوکی مجبور به عقب نشینی از نبرد شدند. ملوانان بازمانده توسط ملوانان کشتی انگلیسی "Pearl" و فرانسوی "Kotlo-gon" که با علاقه نبرد را تماشا می کردند ، از آب خارج می شدند. به هر حال ، این دو نبرد دریایی - اولین در خلیج ایوا و دومین در هکوداته - اولین آزمایش نبرد برای افسر جوان نیروی دریایی شاهنشاهی درجه سه Heihachiro Togo بود ، که با تعمید آتش خود در اینجا دریافت کرد ، بعداً دریاسالار شد که اسکادران های ناوگان روسی را در نزدیکی پورت آرتور و تسوشیما در طول جنگ روسیه و ژاپن در 1904-1905 شکست داد. اما او هنوز نتوانست در "کوتتسو" خدمت کند. او با کشتی بخار Kasuga حرکت کرد.

پس از شکست ناوگان با مکیدن ، نیروهای امپراتوری در خشکی فرود آمدند ، و در آنجا شکست نیروهای نظامی جمهوری را تکمیل کردند. درست است ، نه بلافاصله ، زیرا نبردهای شدید یک ماه دیگر ادامه داشت. هاکوداته از دریا مسدود شده و در معرض گلوله باران شدید کشتی ها قرار گرفت. شورشیان پاسخ دادند و حتی توانستند به اسکادران امپراتور صدمه وارد کنند ، اما پس از آن کسی متوجه شد که توپ های کوتسو ، و بیش از همه توپ در کمان ، بلندتر از اسلحه های باتری ساحلی است. در 13 مه ، فرمانده نیروهای زمینی شورشیان در نبردی در ساحل بر اثر اصابت گلوله سرگردان کشته شد و به معنای واقعی کلمه روز بعد بمبی از "کوتتسو" مجله پودر باتری بنتن را منفجر کرد. رویکردهای شهر باز بود ، بنابراین در 17 مه یا 18 مه (منابع مختلف تاریخ های متفاوتی ارائه می دهند) شورشیان تسلیم شدند. در نتیجه ، جمهوری در ژاپن تنها شش ماه دوام آورد و دیگر هرگز بهبود نیافت.

تصویر
تصویر

نبرد دریایی و زمینی هاکوداته بین نیروهای شاهنشاهی و نیروهای شورشی سنتی. حکاکی ژاپنی اوکی یو.

مربیان فرانسوی به خانه فرستاده شدند ، اما به زودی دعوت شدند - چرا که نه؟! مأموریت دوم آنها در سال 1872 انجام شد (پس از شکست در جنگ با پروس ، هنگامی که بسیاری از افسران بیکار بودند و مجبور بودند به جایی بروند). و آنها کمک های قابل توجهی به ژاپن کردند. به عنوان مثال ، تحت رهبری مهندس امیل برتین ، این فرانسوی ها بودند که اولین ناوگان زرهی بخار خود را برای ژاپنی ها ساختند و تنها در آن زمان آنها به ساخت کشتی در انگلیس روی آوردند.

خوب ، و "کوتوتسو" در سال 1871 به افتخار قبیله ای که در آن زمان خدمات بزرگی به ناوگان شاهنشاهی ارائه کرده بود ، به "آزوما" ("شرق" تغییر نام داد. به هر حال ، اصلاحات در کشور به همان راحتی که اصلاح طلبان می خواستند پیش نرفت و لازم بود به نحوی به طایفه های وفادار و مردم وفادار پاداش داده شود. برای مثال در سال 1877 قیام ساتسوما توسط سایگو تاکاموری آغاز شد.اما سرکوب شد ، اما "آزوما" در ناوگان تا سال 1888 به حرکت خود ادامه داد و سپس برای سالهای زیادی از آن به عنوان انبار شناور و مرحله فرود استفاده شد. در دهه 1870 ، دریاسالار و نائب دریابان آینده مانند ایتو سوکیوکی ، اینو یوشیکا ، کوزو تسوبوی ، تیت کوروکا و تسونوبا هیدماتسو در آن خدمت می کردند. این کشتی در دوران حرفه ای خود زیر پرچم های فرانسه ، دانمارک ، سوئد ، کنفدراسیون ، پرچم آمریکا و ژاپن ، تقریباً نیمی از جهان را در دریاها شناور کرد و نوعی رکورد زمان خود را برای کشتی های هم رده خود ثبت کرد. اما این تاریخچه کشتی است. اما افرادی که با او در ارتباط هستند چطور؟ آه ، سرنوشت آنها نیز در نوع خود بسیار جالب و آموزنده است!

"کوتتسو" یک کشتی سرنوشت غیر معمول است (داستان دراماتیک در شش عمل با یک پیش درآمد و یک پایان نامه). قسمت چهارم
"کوتتسو" یک کشتی سرنوشت غیر معمول است (داستان دراماتیک در شش عمل با یک پیش درآمد و یک پایان نامه). قسمت چهارم

کشتی جنگی آزوما ، استون وال سابق است.

به عنوان مثال ، پیروزان دریانورد ناوگان سرکش Enomoto Takeaki را اعدام یا مجازات نکردند ، بلکه به او پیشنهاد کردند که دریاسالار ناوگان امپراتوری ژاپن شود و سپس وزیر نیروی دریایی شود. و او البته موافقت کرد ، اما طبیعتاً سوگند وفاداری خود به جمهوری ازو را فراموش کرد. او پرچم خود را بر زیبایی و افتخار نیروی دریایی ژاپن - کشتی جنگی "آزوما" - کشتی قدیمی که به خوبی با نام جدید می شناخت ، برافراشت. روزی روزگاری او واقعاً می خواست آن را تصرف کند. حالا او بدون شلیک گلوله به او ضربه زد ، مگر صدای خالی خالی از احترام رسمی به افتخار او. Takeaki در سال 1908 درگذشت. و در همان سال کشتی گارد ساحلی "Azuma" متروک شد - داستان "Cheops - Stonewall" به پایان رسید!

در مورد کاپیتان استون وال ، توماس جفرسون پیج ، او به همراه دو پسرش فیلیپ نلسون و فردریک راهی آرژانتین شد. در سال 1852 - 1856. او اکتشاف هیدروگرافی رودخانه های آرژانتین پاراگوئه ، برمخو و توکو را رهبری کرد و دوستان زیادی را در اینجا پیدا کرد ، از جمله دو رئیس جمهور: ژنرال اورکیزو و بارتولومه میترا. ابتدا ، او گوسفندهایی را در زمینهایی که دوستان ریاست جمهوری به او داده بودند پرورش داد ، و سپس دوباره در نیروی دریایی آرژانتین خدمت کرد ، دفاع ساحلی کشور را تقویت کرد ، اولین ناوشکن ها را ایجاد کرد ، نماینده رسمی ناوگان آرژانتین در انگلستان ، فرانسه بود. و ایتالیا ، جایی که او برای ساخت کشتی های جنگی به سفارش دولت آرژانتین مشاهده کرد. وی در سال 1902 در سن 94 سالگی در رم درگذشت. پسرش موفق شد کاپیتان شود و نوه اش دریادار نیروی دریایی آرژانتین شد.

تصویر
تصویر

طوفان قلعه Kaneiji در طول نبرد Ueno. نقاشی به سبک اوکی یو.

کاپیتان دیگر استون وال ، هانتر دیویدسون ، نیز به آرژانتین رفت و اولین فرمانده ناوشکن آنجا شد. او رودخانه ها را کاوش کرد ، در تخمگذار کابل تلگراف زیر آب شرکت کرد و عنوان عضو افتخاری مرکز دریایی آرژانتین را دریافت کرد. وی در 16 فوریه 1913 در 86 سالگی درگذشت.

کاپیتان نیاگارا توماس تینگای کراون به دلیل انجام ندادن وظیفه خود ، به دلیل عدم حمله به استون وال در هنگام عبور از دریا ، به دو سال زندان محکوم شد ، اما این پرونده با دستور ناوگان لغو شد. احتیاط او توجیه شد این که آیا او باید حمله می کرد یا نه - سپس در روزنامه ها و سالن ها در مورد آن بحث شد ، اما هیچ کس شک نکرد که کریون یک مرد شجاع است ، و بلاتکلیفی او به احتمال زیاد به دلیل احساساتی بودن او بوده و به هیچ وجه ترسو نیست. خوب ، او نمی تواند به کشتی پیج شلیک کند ، که با آن دزدان دریایی را در کشتی اری در سال 1828 تعقیب کرد. بنابراین ، تعجب آور نیست که کل این داستان با "Stonewall" در دریافت درجه دریاسالار در 1866 دخالت نداشته باشد. کراون در 23 آگوست 1887 در 79 سالگی درگذشت.

اما جیمز بلوچ بخشیده نشد ؛ او بقیه روزهای خود را در انگلستان گذراند ، همانطور که قبلاً در آن تجارت پنبه می کرد. تقریباً ده سال ، دعوای بین انگلستان و ایالات متحده برای جبران خسارت وارده توسط ساکنان جنوب جنوبی ادامه داشت تا اینکه در سال 1872 ، دادگاه داوری بین المللی به انگلیسی ها دستور داد تا بخشی از خسارت ناشی از اقدامات حیوانات خانگی بلوچ را به آمریکایی ها جبران کنند. - "آلاباما" ، "فلوریدا" ، "شناندوآ" و تعدادی کشتی خصوصی دیگر.واضح است که اگر استون وال کمی زودتر به دست کنفدراسیون ها می افتاد ، فرانسوی ها هیچ هزینه ای برای اقدامات آن در دریا نمی پرداختند. وی در 7 ژانویه 1901 در 77 سالگی بر اثر سرطان و نارسایی حاد قلبی در لیورپول درگذشت.

اولین و آخرین رئیس جمهور ژاپن ، Takeaki Yenomoto از طایفه توکوتاوا ، متهم به خیانت خیانت شد ، بنابراین او پنج سال را پشت میله های زندان گذراند ، تا سال 1872. سال بعد ، او بود که پیمان سن پترزبورگ را امضا کرد ، بر اساس آن ژاپن از ادعاهای خود در مورد جزیره ساخالین در مقابل … تمام جزایر کوریل تا ساحل کامچاتکا صرف نظر کرد. او شغل موفقی داشت: معاون دریاسالار ، سپس وزیر دریا ، اولین وزیر ارتباطات و ارتباطات ژاپن ، سپس وزیر کشاورزی و تجارت ، وزیر آموزش و پرورش و حتی وزیر امور خارجه شد. انوموتو در سال 1908 در 72 سالگی درگذشت.

پانزدهمین و آخرین شوگون ، یوشینوبو توکوگاوا ، در ازای امتناع از مشارکت در امور عمومی آزاد شد. او در تنهایی زندگی می کرد ، به عکاسی مشغول بود ، بنابراین در سال 1902 ، به دلیل وفاداری به شخص خود ، امپراتور حتی عنوان شاهزاده خود را نیز به او بازگرداند. یوشینوبو در 22 نوامبر 1913 در سن 75 سالگی درگذشت و تنها کمی از امپراتور جان سالم به در برد.

تصویر
تصویر

قبر سایگو تاکاموری سرکش و بخشی از همراهان مبارزش در کاگوشیما ، ژاپن. کارت پستال ، تقریبا 1910

در مورد موتسوهیتو میجی ، 122 امپراتور ژاپن ، قدرت در کشور از طایفه توکوگاوا نه به او بلکه به قبیله دایمیو رسید ، زیرا او در آن زمان هنوز خیلی جوان بود و به "کاردینال های خاکستری" نیاز داشت. در دوران سلطنت وی ، نوسازی کشور به پایان رسید ، که پیروزی های ژاپن را در جنگ های ژاپن-چین (1894-1895) و روسیه-ژاپن (1904-1905) تضمین کرد. سپس برای اولین بار "ژاپنی ها" و "ماکاک ها" ، همانطور که در روسیه با تحقیر نامیده می شدند ، یک ملت اروپایی را شکست دادند و چه ملتی از "روم سوم"! اگرچه شایستگی خاصی از امپراتور در آن وجود نداشت. به طرز شگفت انگیزی ، موتسوهیتو یک صلح طلب بود ، فردی ملایم و مهربان بود ، اگرچه رعایای او هیچ نظری در این مورد نداشتند ، زیرا زندگی امپراتور برای ژاپنی های معمولی در پشت هفت مهر مخفی ماند. در سال 1910 ، تلاشی برای زندگی وی انجام شد که توسط آنارشیست ها سازماندهی شد. اما آنها نباید خیلی عجله داشتند ، بلکه باید کمی صبر می کردند: بالاخره ، موتسوهیتو فقط دو سال بعد - در 30 ژوئیه 1912 ، در 60 سالگی درگذشت.

ژول برونت فرانسوی تسلیم مقامات شاهنشاهی شد و به عنوان تنبیه … او را به خانه فرستادند ، جایی که مجبور به گذراندن دوره محکومیت برای فرار بود ، هر چند نه چندان طولانی. اما در جنگ فرانسه و پروس در سال 1871 ، او خود را متمایز کرد ، سپس توسط پروس ها اسیر شد ، اما به همراه افسران دیگر از قلعه برای مبارزه با کمون پاریس آزاد شد. او به همراه ورسای با کمونارها مبارزه کرد و …

یک فرانسوی دیگر ، همکار برونت ، یوجین کلاچ نیز زندانی شد ، اما ژاپنی ها او را به اعدام محکوم کردند. او محکوم شد … اما اعدام نشد ، و او همچنین به فرانسه بازگردانده شد ، جایی که او نیز به جرم فرار محکوم شد. در طول جنگ 1871 او در ارتش فرانسه جنگید. او کتاب "ماجراجویی در ژاپن در 1868-1869" را که در 1874 منتشر شد ، نوشت. سرنوشت مشابهی در ژاپن رقم خورد و هنری نیکولاس ، به فرانسه تبعید شد و توسط دادگاهی فرانسوی به جرم فرار محکوم شد. او در رابطه با شروع جنگ فرانسه و پروس در سال 1871 آزاد شد. او مانند بقیه قهرمانان درام ما به عنوان داوطلب به ارتش پیوست ، اما بدشانس بود: از مرگ در سرزمین خارجی اجتناب کرد ، او برای کشور او.

در مورد فرمانده کل نیروهای جمهوری ، ازو و شوگان اوتوری کیسوکه ، او نیز تسلیم شد ، به جرم خیانت به امپراتور زندانی شد ، اما در سال 1872 عفو شد ، پس از آن او سیاستمدار و عضو شد از دولت جدید سرپرستی مدرسه عالی مهندسی و مدرسه گاکوسوئین برای فرزندان اشراف ژاپنی را بر عهده داشت. از سال 1889 - سفیر در چین و کره ، و یکی از مبتکران جنگ چین و ژاپن در سال 1895. به این ترتیب همه آنها کارما داشتند!

توصیه شده: