در زمان جنگ سرد ، زمانی که تنها مسیر بمب افکن ها به سمت آمریکا از طریق قطب شمال بود ، اتحاد جماهیر شوروی پایگاه ها و فرودگاه های نظامی زیادی در سواحل و جزایر قطب شمال ساخت. پس از فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی ، بسیاری از این امکانات رها شد. به نظر می رسید که آرامش ابدی وجود خواهد داشت و چیزی برای خرج کردن پول وجود ندارد. ارتش شمال را ترک کرد ، دولت وقت حتی امکان توسعه شهرهای شمالی را در نظر نگرفت - و پول کافی وجود نداشت ، و تمایلی وجود نداشت.
در طول این سالها ، ذخایر بزرگ نفت (تا 30 درصد ذخایر جهان) و گاز (تا 13 درصد) ، الماس ، پلاتین ، طلا ، قلع ، منگنز ، نیکل و سرب در قطب شمال پیدا شده است. بر اساس برخی برآوردها ، هزینه کل مواد معدنی در منطقه قطب شمال روسیه می تواند به 30 تریلیون دلار برسد. به طور کلی ، قطب شمال 11 درصد از درآمد ملی روسیه را تأمین می کند. تغییر شرایط آب و هوایی دسترسی به معدن و معدن را آسان می کند. گرم شدن هوا استفاده وسیع تری از مسیر دریای شمال را برای حمل و نقل کالا بین اروپا و آسیا ممکن می سازد ، و این واقعیت که NSR امیدوارکننده تحت کنترل روسیه است ، به شدت مورد پسند برخی کشورهای غربی نیست.
زمان تصمیمات استراتژیک
سرزمین های قطب شمال از سال 1982 تحت کنوانسیون سازمان ملل در مورد حقوق دریا اداره می شود. در ماده 76 این کنوانسیون آمده است که کشورهایی که به اقیانوس منجمد شمالی دسترسی دارند می توانند قلمرو 200 مایل دریایی از ساحل را به عنوان منطقه اقتصادی انحصاری خود اعلام کنند. و اگر این کشور بتواند ثابت کند که قفسه گسترش قلمرو زمینی آن است ، این حق را دارد که 150 مایل دریایی دیگر دریافت کند. در حالی که گنبد کره زمین پوشیده از یخ بود ، افراد کمی به این س questionsالات علاقه مند بودند ، اما پوسته قطب شمال شروع به کوچک شدن کرد و وضعیت تغییر کرد.
استخراج گاز و نفت در قفسه آسان تر شد و کشورها ، چه دور قطبی و چه بسیار دور از این مکانها ، مانند هند یا چین ، به ترویج منافع خود در منطقه پرداختند. درخواست های روسیه برای به اشتراک گذاشتن منطقه آب و منابع آن ، برای آزادسازی گذرگاه در امتداد مسیر دریای شمال ، بیشتر شنیده می شد. و رهبری کشور باید از منافع ما دفاع می کرد.
با اصلاح ارتش ، مناطق نظامی جدیدی ایجاد شد. زاپادینی ، دفتر مرکزی آن در سن پترزبورگ بود و مسئول بخش اروپایی این کشور از جمله قطب شمال بود. بخش آسیایی قطب شمال تحت مسئولیت منطقه نظامی شرقی است. تا سال 2014 ، مشخص شد که اندازه ZVO تا حدودی بزرگ است. پس از بازگشت کریمه به روسیه ، اساساً دومین جنگ سرد آغاز شد. وظایف ZVO به طور قابل توجهی تغییر کرده است. رهبری عالی نظامی-سیاسی تصمیم گرفت منطقه غرب را به دو قسمت تقسیم کند. ناوگان شمالی از منطقه نظامی غربی خارج شد و از 1 دسامبر 2014 به فرماندهی استراتژیک مشترک "شمال" تبدیل شد. اکنون این فرماندهی تازه ایجاد شده مسئول دفاع از بخش روسی قطب شمال از جهت های شمال غربی و شمالی است. دفاع از جهت شمال شرقی در محدوده مسئولیت نیروهای پدافند هوایی باقی ماند. احتمالاً ارزشمند خواهد بود که کل ساحل قطب شمال را به منطقه مسئولیت فرماندهی جدید منتقل کنید ، اما سپس گروه کامچاتکا-چوکوتکا باید در آن گنجانده شود. اما پس از چنین تغییراتی ، تنها یک ناوگان ساحلی در ولادیوستوک از ناوگان اقیانوس آرام باقی می ماند و نیروهای زیردریایی ناوگان اقیانوس آرام در کامچاتکا تحت فرمان دوگانه قرار می گیرند.علاوه بر این ، مدیریت واحدها در سراسر قطب شمال از سویورومورسک دشوار است - به هر حال ، هشت منطقه زمانی وجود دارد. بنابراین ، OSK Sever مسئول دفاع از بخش از مرز با نروژ تا جزیره Wrangel است ، و سپس حوزه مسئولیت ناوگان اقیانوس آرام است. بیایید نگاهی دقیق تر به نیروهای قطبی خود داشته باشیم.
در حال حاضر ، ناوگان شمالی شامل واحدها و تشکیلات اصلی زیر است.
کلاژ توسط آندری سدیخ
نیروهای زیردریایی ناوگان شمالی ، قبل از هر چیز ، چهار لشکر زیر دریایی هستند: هفتمین در ویدایف ، یازدهم در زائوزرک ، 24 و 31 در گادژیف. تشکیل سطح اصلی حمله ناوگان ، 43 مین لشکر کشتی های موشکی در Severomorsk است.
ناوگان کولا از نیروهای ناهمگن در تیپ خود قرار دارد: 7 کشتی سطحی ، 14 کشتی ضد زیردریایی و 121 کشتی فرود ، 161 زیردریایی ، 536 کشتی موشکی ساحلی.
زیرمجموعه های پایگاه دریایی سفید در Severodvinsk مستقر هستند. اینها تیپ های کشتی های در حال تعمیر (شانزدهم) و زیردریایی های در حال ساخت و تعمیر (336 م) ، و همچنین لشکر 43 کشتی های OVR است.
در مجموع ، ناوگان شمالی با 24 زیردریایی هسته ای (از جمله هفت موشک بالستیک و چهار موشک کروز) و شش فروند دیزل در خدمت است. نیروهای سطحی توسط غول های دوران شوروی نشان داده می شوند: TARKR "پتر کبیر" و "دریاسالار نخیموف" ، رزمناو موشکی "مارشال اوستینوف" ، ناو هواپیمابر "دریاسالار کوزنتسف" ، ناوشکن "اوشاکوف". کشتی های بزرگ ضد زیردریایی دریاسالار چاباننکو ، دریاسالار لوچنکو ، سِورومورسک ، ناو دریایی کولاکوف و دریاسالار خرلاموف. اولین کشتی بزرگ ساخت روسیه ، ناوچه دریاسالار گورشکوف ، هنوز در حال آزمایش است. همچنین شش ضد زیردریایی کوچک و سه فروند MRK ، 9 مین روب و چهار کشتی فرود وجود دارد.
واحدهای پشتیبانی رزمی و لجستیکی شامل زیر واحد های شناسایی ، جنگ الکترونیکی ، ارتباطات و نظارت است.
قسمت عقب ناوگان شامل یک مرکز لجستیک ، یک گروه از کشتی های پشتیبانی ، یک سرویس امداد و نجات اضطراری و سایر قسمت ها ، از جمله یک هیدروگرافیک است.
از آنجا که منطقه نظامی دارای نیروی هوایی و ارتش پدافند هوایی است ، این منطقه در سال 2015 در شماره 45 ایجاد شد. این شامل واحدهای هوانوردی دریایی و واحدهای فرماندهی سابق نیروی هوایی و پدافند هوایی منطقه نظامی غربی بود. این هواپیما در حال حاضر دارای 279 و صدمین هنگ جنگنده با کشتی های Su-33 و MiG-29KR است. پایگاه 7050 م (Il-38 ، Tu-142MK ، Ka-27) دارای دو ضد زیردریایی ، یک نجات و دو اسکادران بالگرد است. 98 مین هنگ هوایی مختلط در مونچگورسک شامل اسکادران های بمب افکن Su-24M ، هواپیماهای شناسایی Su-24MR و جنگنده های MiG-31 است. یگانهای لشکر 1 پدافند هوایی در شبه جزیره کولا ، در Severodvinsk و در Novaya Zemlya مستقر شده اند. او وارث مستقیم دهمین ارتش پدافند هوایی است که شمال کشور و مسکو را از حملات هوایی احتمالی دشمن تحت پوشش قرار داد.
اما USC تنها کشتی و هواپیما نیست ، بلکه واحدهای نیروهای ساحلی و زمینی نیز هستند. ناوگان شمالی قبلاً شامل تیپ 61 دریایی و 200 تیپ تفنگ موتوری بود که در نزدیکی شهر پچنگا مستقر بودند. آنها قطعات استاندارد هستند. در سال 2014 ، برنامه هایی برای ایجاد دو تیپ ویژه تفنگ موتوری قطب شمال منتشر شد. اولین مورد هشتادمین بود که در سال 2015 در Alakurti ایجاد شد. دومی برنامه ریزی شده بود که در سال 2016 در یامال تشکیل شود. با این حال ، در حال حاضر ، هیچ اطلاعاتی در مورد مناقصه های ساخت شهرک نظامی در این شبه جزیره دریافت نشده است. به احتمال زیاد ، وزارت دفاع منتظر نتایج توسعه تیپ اول ، از بسیاری جهات که هنوز تجربی است ، است. او با وسایل نقلیه قطبی ویژه با قابلیت عبور در سطح بالا ، به ویژه وسایل نقلیه دو زمینی ، اتومبیل برفی و غیره ، در خدمت قرار می گیرد. سربازان با قدرت و اصلی بر روشهای بقای قطب شمال برای مردمان کوچک و حمل و نقل عجیب و غریب - گوزن ها ، روشهای جنگ در قطب شمال را مطالعه می کنند.
در سال 2014-2015 ، 99مین گروه تاکتیکی به کوتلنی (جزایر نووسیبیرسک) اعزام شد.این گردان شامل یک گردان موشکی و توپخانه ای با سیستم دفاع هوایی Pantsir-S1 و یک گردان موشکی ساحلی با مجتمع موشک های بالستیک روبژ ، فرماندهی و کنترل ، ارتباطات و پشتیبانی لجستیکی بود. به احتمال زیاد ، این مثال برای توسعه گروه های تاکتیکی امیدوار کننده ای استفاده می شود که در آینده در جزایر مستقر می شوند.
در کامچاتکا و چوکوتکا ، واحدهای فرماندهی مشترک نیروها و نیروها در شمال شرقی روسیه (OKVS) وجود دارد. این گروه شامل تیپ هایی است: 114 کشتی سطحی ، چهلمین تفنگدار دریایی ، 520 موشک ساحلی و همچنین 53 مین بخش دفاع هوایی ، پایگاه 7060 هوایی ، واحدهای پشتیبانی رزمی و لجستیکی. علاوه بر این ، نیروهای زیردریایی ناوگان اقیانوس آرام به عنوان بخشی از لشکرهای 10 و 25 زیردریایی در کامچاتکا مستقر هستند. این گروه مجهز به 15 زیردریایی هسته ای (6 فروند با بالستیک و 5 موشک کروز) ، دو کشتی کوچک ضد زیردریایی ، چهار فروند MRK و سه مین روب است.
پاک کردن لکه های سفید
در سالهای اخیر ، مطالعات در مورد اقیانوس منجمد شمالی به شدت افزایش یافته است ، هم برای به دست آوردن اطلاعات هیدروگرافی و اقیانوس شناسی و هم برای اهداف نظامی.
بخش محرمانه GUGI که قبلاً فوق محرمانه بود شروع به فعالیت در جهت منافع اقتصاد ملی کرد. به عنوان مثال ، یک زیردریایی معروف به لوشاریک در عملیات قطب شمال 2012 در عملیات حفاری زیر آب در تپه های لومونوسوف و مندلیف شرکت کرد. این کار با هدف گسترش مرزهای فلات قاره روسیه و بر این اساس ، افزایش منطقه اقتصادی آن انجام شد. با این حال ، تاکنون کمیسیون حقوق دریای سازمان ملل تصمیمی نگرفته است. با ورود به خدمت رزمناو GUGI "Yantar" ، تحقیقات بدون شک ادامه خواهد داشت.
در ناوگان شمالی و ناوگان اقیانوس آرام ، سفرهای هیدروگرافی برای روشن شدن خط ساحلی جزایر و تنگه ها و به روز رسانی نقشه های ناوبری به طور فعال از سر گرفته شد. در سال 2013 ، یک ویژگی جغرافیایی جدید در مجمع الجزایر جزایر سیبری جدید یافت شد. جزیره کوچک (کمتر از 500 متر مربع) یایا 452 مایل مربع از منطقه اقتصادی منحصر به فرد را در اختیار کشور قرار داد. انجمن جغرافیایی روسیه نیز تعداد زیادی از مطالعات مختلف را انجام می دهد. لکه های سفید کمتری در قطب شمال وجود دارد.
نکته جالب توسعه فعال آبهای عرض جغرافیایی بالا توسط کشتی های جنگی بود. هنگامی که گروهی از کشتی های رزمی و کمکی به سرپرستی "پتر کبیر" در پاییز سال 2013 در امتداد مسیر دریای شمال حرکت کردند ، همه ناظران این را عملی برای انتقال کشتی ها به اقیانوس آرام در امتداد NSR دانستند. با این حال ، گروه به جزایر سیبری جدید رسیدند و قصد ایجاد پایگاه در کوتلنی را داشتند. لازم به ذکر است که در زمان شوروی ، فعالیت کشتی های جنگی ناوگان شمالی در لاپتف یا دریای سیبری شرقی مشاهده نشد ، به استثنای انتقال کشتی ها به ناوگان اقیانوس آرام از طریق NSR. و اکنون مبارزات کشتی های جنگی در این منطقه به امری عادی تبدیل شده است.
ویژگی برنامه قطب شمال نیروهای مسلح RF پیچیدگی آن است. به نظر می رسد هیچ چیز فراموش نشده است ، حتی مسائل مربوط به آموزش نظامی ویژه. به عنوان مثال ، مدرسه فرماندهی عالی شرق دور افسران را برای عملیات در عرض های جغرافیایی بالا آموزش می دهد. به عنوان بخشی از نیروهای هوابرد ، مرکزی برای آموزش رزمی قطب شمال ایجاد شده است.
به هر حال ، در مورد نیروهای هوابرد. بخشهایی از ذخیره اصلی فرمانده معظم کل قوا دائماً در مانورها و تمرینات در قطب شمال درگیر هستند ، که به طور کلی قابل درک است. در صورت حمله به پاسگاه های ما ، چتربازها اولین کسانی هستند که به نبرد پرتاب می شوند.
پایگاه ، من می توانم شما را ببینم!
پس از دهه 90 ، در شمال ، در واقع ، تنها پایگاه نظامی در نوایا زملیا زنده ماند ، که تعجب آور نیست ، زیرا تنها سایت آزمایش هسته ای روسیه در اینجا واقع شده است. در حال حاضر ، شرکت Spetsstroy در حال بازسازی شبکه پایگاه های نظامی در جزایر و سواحل اقیانوس منجمد شمالی است.
اما اولین پاسگاه ، شهر مرزی ناگورسکو در سرزمین فرانتس یوسف بود. واضح است که این نقطه نه برای گرفتن مهاجران در راه سومالی به نروژ ، بلکه برای نشان دادن پرچم ما در دورترین جزیره ایجاد شده است.در حال حاضر ، اردوگاه های نظامی در جزیره الکساندرا لند ، جایی که نقطه ناگورسکوئه واقع شده است ، در وسط (مجمع الجزایر Severnaya Zemlya) ، در کوتلنی در حال ساخت است. اینها بخشهای شورای فدراسیون است. پادگان های جزیره Wrangel و Cape Schmidt متعلق به BBO است.
هر پاسگاه از این قبیل یک شهر کوچک با محوطه زندگی و امکانات ذخیره سازی و یک میدان هوایی با پارکینگ گروهی است که شامل سرپوش های سرپوشیده برای پرواز چهار بمب افکن Su-34 است. ایجاد سوله های گرم شده برای آنها پیش بینی شده است. ساختار معمول واحدهای نظامی در پاسگاهها: دفتر فرماندهی هوانوردی ، یک شرکت راداری جداگانه ، یک نقطه هدایت هوانوردی ، یک گردان توپخانه موشکی ضد هوایی ، واحدهای ارتباطی و پشتیبانی. بنابراین ، پادگان می تواند سرزمین های اطراف را تحت نظر داشته باشد ، از پذیرش و استقرار هواپیماها از هر نوع ، از جمله بمب افکن های استراتژیک اطمینان حاصل کند و دفاع شخصی انجام دهد.
هزینه برآورد شده چنین شهری با بازسازی یا ساخت فرودگاه می تواند به چهار میلیارد روبل برسد. آنها بر اساس یک فناوری بسته طراحی شده اند ، همه سازه ها ، اعم از ساختمانهای مسکونی و اداری و جعبه هایی با تجهیزات نظامی ، توسط معابر به هم متصل شده اند. پرسنل می توانند بدون خروج از محل خدمت کنند.
کار در میدان های هوایی Severomorsk ، Naryan-Mar ، Vorkuta ، Anadyr ، Norilsk ، Tiksi ، Rogachevo ، Ugolny در حال انجام است. در کل ، برنامه ریزی شده است که 13 مورد از آنها ساخته یا بازسازی شود.
در زمان اتحاد جماهیر شوروی ، هنگ های جنگنده پدافند هوایی (آمدرما ، کیلپ یاور ، روگاچوو) در برخی از فرودگاه ها در شمال روسیه مستقر بودند. دیگران ، مانند Vorkuta یا Anadyr ، در طول جنگ برای متفرق کردن هواپیماهای دوربرد خدمت کردند.
قرار است پایگاههای دریایی در بنادر Dikson ، Pevek و Tiksi ایجاد شود. احیای پایگاه متروکه در یوکانگا منتفی نیست.
فضاهایی مانند اقیانوس منجمد شمالی باید دائماً تحت نظارت باشند. برای این منظور ، یک سیستم حالت واحد برای روشنایی سطح ، زیر آب و هوا ایجاد می شود. این شامل واحدهای مهندسی رادیویی خودکار با رادار برای تشخیص اهداف هوایی و دریایی خواهد بود. کار روی سیستم روشنایی محیط زیر آب در حال انجام است. مجموعه ای از ارتباطات ماهواره ای با امکانات ساحلی ، کشتی ها ، زیردریایی ها و هواپیماها در حال شکل گیری است. توسعه سیستم فضایی چند منظوره "Arktika" در حال انجام است ، که شامل ماهواره هایی برای رادار ، ارتباط و کنترل ، رصد هیدرومتریولوژیکی خواهد بود.
برنامه چشمگیری برای جایگزینی سلاح ها و تجهیزات نظامی در حال انجام است. تیپ قطب شمال اتومبیل های برفی TTM-1901 و وسایل نقلیه همه جانبه دو ردیابی DT-10PM را دریافت می کند.
قرار است تعدادی یگان نیروی هوایی و پدافند هوایی تشکیل شود که در پاسگاه های نظامی در حال ساخت مستقر خواهند شد. یک هنگ موشکی ضد هوایی با مجموعه S-300 در جزیره نوایا زملیا در روگاچف تشکیل شد. نیروهای پدافند هوایی مجتمع های S-400 را دریافت می کنند ، دو هنگ قبلاً دوباره مسلح شده اند. بخشهای موشکی و توپخانه ای Pantsir-S1 ZRAK را دریافت می کنند. از آنجا که نیروهای موشکی و توپخانه ساحلی از مجتمع های Bastion و Ball اشباع شده اند ، باید انتظار ایجاد گروههای تاکتیکی جدیدی مانند گروه 99 را داشته باشیم که در Kotelniy مستقر هستند ، که دارای واحدهای سیستم موشکی پدافند هوایی Rubezh BRK و Pantsir-S1 است.
هوانوردی هواپیماهای ضد زیر دریایی مدرن مدرن IL-38N را دریافت کرد. در سال 2015 ، دومین هنگ هوایی نیروی دریایی تشکیل شد که به طور کامل مجهز به هواپیمای حامل میگ 29 کی آر بود ، اما رسیدن آن به آمادگی عملیاتی زمان می برد. MiG-31BM مدرن در دفاع هوایی ظاهر شد. پس از اتمام بازسازی میدان های هوایی ، مطمئناً باید منتظر استقرار یگان های جدید پدافند هوایی بر روی آنها باشیم. گروه شرکت های VKS قبلاً برنامه هایی برای استقرار جنگنده های MiG-31 در تیکسی ، آنادیر و احتمالاً نوایا زملیا در سال 2017 اعلام کرده است. ما باید منتظر استقرار واحدهای جدید هواپیمایی خط مقدم با بمب افکن های Su-34 و هواپیماهای تهاجمی Su-30SM باشیم.این احتمال وجود دارد که هنگ 279 هوانوردی پس از اتمام عمر مفید آنها ، Su-33 را جایگزین Su-34 کند. یک اسکادران در کامچاتکا و چوکوتکا مستقر شده است ، مجهز به هواپیماهای بدون سرنشین "اورلان 10" و "Forpost" ، یک واحد مشابه در شبه جزیره کولا تشکیل شده است. در آینده ، این اسکادران ها به هنگ تبدیل خواهند شد. نسخه قطب شمال هلیکوپتر Mi-171A2 در حال ایجاد است. VKS قصد دارد حداکثر 100 عدد از آنها را خریداری کند. بنابراین باید منتظر تشکیل چندین هنگ هلیکوپتر باشیم.
تا کنون بارزترین تجسم هر برنامه تسلیحاتی ، ساخت کشتی و زیردریایی است. در این زمینه ، هم شورای فدراسیون و هم OKVS منتظر به روزرسانی های جدی هستند ، هرچند به این زودی که ما می خواهیم.
برنامه مدرنیزاسیون کشتی های سطحی و زیردریایی ها قابل توجه است. CS "Zvezdochka" مشغول نوسازی زیردریایی های هسته ای پروژه های 971 و 945 است ، تعمیر زیردریایی های موشکی پروژه 667BDRM. کارخانه زوزدا در بولشوی کامن در حال نوسازی زیردریایی های پروژه 949A است. به طور کلی ، تا سال 2025 ، می توان برای همه زیردریایی های نسل سوم نسل سوم ، باد دوم انتظار داشت - هشت قایق با موشک های کروز پروژه 949A ، چهار زیردریایی هسته ای چند منظوره پروژه 945 و 945A و 12 پروژه 971.
نیروگاه سفیدماش در حال بازسازی رزمناو هسته ای دریاسالار نخیموف است. آخرین مهلت اعلام شده برای تکمیل آن (2018) به 2020 موکول شد. پس از آن ، "پتر کبیر" برای تعمیرات اساسی بلند می شود. بدنه رزمناو "Frunze" ، معروف به "دریاسالار Lazarev" ممکن است منتظر بماند تا در خلیج Strelok در Primorye بازسازی شود. "مارشال اوستینوف" در سال 2016 باید قلمرو "Zvezdochka" را ترک کند و به SF بازگردد. BODs Severomorsk با نوسازی شروع به تعمیرات متوسط کردند. اولین آنها - "Admiral Chabanenko" در سال 2018 به ناوگان باز می گردد.
بر اساس برنامه کشتی سازی نظامی تا سال 2050 ، ذخایر جدی برای توسعه و تجدید ترکیب ناوگان شمالی و OKVS ایجاد می شود. درست است که ساخت مجموعه ای از ناوچه های جدید پروژه 22350 "دریاسالار گورشکوف" هنوز هم به دلیل عدم آگاهی از سیستم های الکترونیکی و هم در ارتباط با جهت گیری مجدد تولید سیستم های پیشران توربین گازی از اوکراین به روسیه متوقف شده است. برنامه هایی برای ساخت شناورها و دیگر کشتی های سطحی وجود دارد. نکته قابل توجه ایجاد یخ شکن های چند منظوره ، مانند Ilya Muromets است که در سن پترزبورگ راه اندازی شد (برای جزئیات بیشتر به صفحه 08 مراجعه کنید) و دو کشتی گشت قطبی ، که انتظار می رود در پاییز امسال تخلیه شوند.
در Sevmash ، برنامه ای برای ساخت زیردریایی های هسته ای نسل چهارم در حال انجام است. در سالهای 2020-2025 ، نیروهای زیر دریایی ناوگان شمالی و ناوگان اقیانوس آرام هشت پروژه 955A SSBN (سه در حال حاضر در خدمت) و هفت 855 خانواده چند منظوره (سر در حال خدمت) دریافت می کنند. اما زیردریایی های برقی دیزلی پروژه 677 در حال متوقف شدن هستند و به احتمال زیاد چند زیردریایی پروژه 636.3 طی چند سال آینده برای ناوگان شمالی سفارش داده می شود ، که اکنون برای ناوگان دریای سیاه و اقیانوس آرام ساخته می شود (New Varshavyanki).
به منظور خدمات مرزی FSB ، یک سری کشتی های گشتی پروژه 22100 در حال ساخت است که سرنشین آنها ، ستاره قطبی ، در حال تکمیل آزمایشات است. چندین کشتی دیگر از این قبیل برنامه ریزی شده است.
این برای شما ، نجاتگران ، این برای شما ، دوستداران محیط زیست است
منطقه قطب شمال نه تنها از نظر خاک زیرزمینی ، بلکه از نظر تعداد زیادی از صنایع خطرناک ، تاسیسات هسته ای ، که تحت نظارت دقیق وزارت فوریت های پزشکی است ، غنی است. این آژانس سه مرکز امداد و نجات اضطراری یکپارچه در آرخانگلسک ، نارین مار و دودینکا ، چهار تیم جستجو و نجات منطقه ای ، 196 آتش نشانی با مجموع حدود 10 هزار نفر در ساحل مستقر کرده است.
در زمان شوروی ، مسائل زیست محیطی و حفاظت از محیط زیست مورد توجه قرار نگرفت. در حال حاضر یکی از وظایف مهمی که توسط ارتش حل شده است ، پاکسازی ساحل از بقایای باقی مانده ، عمدتا بشکه از سوخت و روان کننده ها است. برای این منظور ، بخشهای خاصی تشکیل شده است که ضایعات فلزی را جمع آوری کرده و از آن استفاده می کنند.
برنامه ریزی شده است که یک مرکز محیطی منطقه ای از ناوگان شمالی ایجاد شود ، که وظایف نظارت و کنترل انطباق با قوانین زیست محیطی روسیه و بین المللی را در مکانهای ناوگان و واحدهای ارتش و در کل منطقه قطب شمال بر عهده خواهد گرفت.
