از اواسط دهه 60 ، با وجود بی طرفی اعلام شده ، سیستم دفاع هوایی سوئد در واقع در سیستم پدافند هوایی ناتو در اروپا ادغام شد. در سوئد ، حتی زودتر از ناتو ، ایجاد یک سیستم کنترل خودکار برای دارایی های پدافند هوایی فعال STRIL-60 آغاز شد. قبل از آن ، سیستم STRIL-50 در سوئد عمل می کرد و رادارهای ثابت ، ایستگاه های مشاهده بصری در ساحل و چندین مرکز عملیاتی را با استفاده از خطوط ارتباطی سیمی و ایستگاه های رادیویی ترکیب می کرد که در آنها جمع آوری ، پردازش ، نمایش و ارسال سریع اطلاعات لازم برای حل ماموریت های پدافند هوایی سیستم Stril-50 سیستم دفاع هوایی انگلیس را کپی کرد ، کل قلمرو کشور به 11 بخش تقسیم شد.
سیستم کامپیوتری "Stril-60" توسط وزارت ارتش و همراه با شرکت انگلیسی Marconi Electronic Systems توسعه یافت ، این سیستم نه تنها کنترل جنگنده های رهگیر ، بلکه اسلحه های توپخانه ضد هوایی ، سیستم های موشکی ضد هوایی و پدافند هوایی را نیز در اختیار داشت. سیستم های ناوگان اجزای جداگانه سیستم در سال 1962 شروع به کار کردند. در سال 1964 ، توسعه بخش مهمی از سیستم کنترل خودکار (ACS) - مجموعه تجهیزات Digitrak برای پردازش و نمایش اطلاعات رادار - به پایان رسید. مجتمع نمایش اطلاعات "Digitrak" ، که توسط شرکت سوئدی SRT توسعه یافته است ، در آن زمان از نظر تعدادی ویژگی در کشورهای اروپایی ناتو مشابه نداشت. عناصر اصلی آن عبارت بودند از: رایانه "سنسور" ، شاخص های وضعیت هوا ، واحد اسکن آزیموت ، مولد نماد و وسایل ارتباط با سایر مراکز پردازش داده. عملکرد موازی چندین کامپیوتر (تا 16 عدد) تضمین شد ، که به لطف ایجاد یک شبکه کامپیوتری داخلی امکان پذیر بود ، این یک دستاورد بزرگ برای اواسط دهه 60 بود. یک کامپیوتر "سنسور" می تواند نتایج ردیابی خودکار 200 هدف هوایی را پردازش کند. در آن زمان ، ویژگی های مجموعه دیجی تراک برای شناسایی و پردازش پارامترهای چند صد هدف هوایی بیش از حد کافی بود. در دهه 1960 ، ارتش سوئد معتقد بود که بمب افکن های Tu-16 شوروی اصلی ترین تهدید برای قلمرو این کشور است.
کنسول های نمایش اطلاعات راداری سیستم STRIL-60
تجهیزات مجتمع Digitrak که بر اساس ماژول های الکترونیکی حالت جامد ایجاد شده اند ، مطابق با الزامات ، امکان ایجاد سیستم های پیچیده ای را فراهم می کند که می توانند عملکردهای زیر را انجام دهند:
- نمایش داده های خام رادار ؛
- ایجاد و نمایش نمادها ؛
- تعیین مسیر و سرعت پرواز هدف ؛
- پردازش داده های راداری ؛
- برای ردیابی خودکار اهداف ؛
- ارائه پردازش داده ها در ارتفاع ؛
- نمایش داده ها در دستگاه های مختلف نشانگر ؛
- ارتباط با کامپیوترهای دیگر
به عنوان داده های اولیه ، سیستم Stril-60 از اطلاعاتی که از شبکه ایستگاه های زمینی ، کشتی و رادار می آمد استفاده می کرد. تجهیزات Digitrak با اکثر انواع رادارهایی که در آن زمان در سوئد وجود داشت ارتباط برقرار کرد. اطلاعات رادار از طریق خطوط کابل محافظت شده ویژه و همچنین از طریق کانالهای رادیویی با فرکانس بالا دریافت می شد. همچنین برای به دست آوردن داده ها از پست های مشاهده بصری پیش بینی شده بود. راه حل های فنی موجود در ایجاد سیستم Stril-60 به آن اجازه داد تا با آغاز مدرن دهه 90 با مدرنیزاسیون دوره ای سخت افزار و امکانات محاسباتی به اندازه کافی کارآمد باقی بماند.
وسایل اصلی دوربرد برای تشخیص اهداف هوایی در دهه 50-70 ، چهار ایستگاه راداری ثابت به عنوان بخشی از رادار برد 80 متری نوع (نام سوئدی PS-08) و ارتفاع سنج های رادیویی Deca HF-200 ، ساخته شده در قسمت جنوبی بود. کشور. تجهیزات رادار از انگلستان تهیه شده است.
رادار نوع 80
علاوه بر رادار PS-08 ، همراه با توسعه دهندگان فرانسوی و ایتالیایی ، رادار PS-65 UHF از اوایل دهه 60 در سوئد تولید می شد. در مجموع ، تا آغاز دهه 90 ، 9 پست راداری کار می کرد. از سال 1966 ، راه اندازی رادار PS-15 در محدوده سانتی متر آغاز شد. این ایستگاه یک نسخه مجاز از رادار ARGUS 2000 بریتانیایی بود. آنتن رادار بر روی دکل 100 متری نصب شده بود که این امر باعث می شد تا اهداف کم پرواز را در فاصله 45 کیلومتری تشخیص دهیم.
رادار PS-66
در اوایل دهه 70 ، رادارهای ثابت VHF PS-66 تولید شده توسط Thomson-CSF در Stril-60 ادغام شدند. در مجموع 5 ایستگاه از این دست در سوئد ساخته شد ، آنها تا سال 2003 در حال کار بودند.
هنگام نشان دادن رهگیرهای جنگنده ، سیستم خودکار Stril-60 نه تنها رهگیر را به منطقه مورد نظر آورد ، جایی که رادار خود را جستجو کرد ، بلکه داده هایی را در مورد جهت حمله ، پارامترهای ناوبری ، ارتفاع ، سرعت و مسیر حرکت نیز ارسال کرد. هدف ، و همچنین پرتاب موشک از راه دور بهینه را محاسبه کرد. پس از راه اندازی سیستم Stril-60 ، به لطف اتوماسیون بالای پردازش و انتقال سریع داده ها ، تعداد بخش های دفاع هوایی از 11 به 7 کاهش یافت.
پس از بهره برداری در سال 1974 سیستم پدافند هوایی ناتو "Age" ، کانالهای تبادل اطلاعات با سیستم سوئدی "Stril-60" سازماندهی شد. سوئدی ها به نوبه خود اطلاعاتی را از پستهای راداری ثابت واقع در دانمارک ، نروژ و آلمان دریافت کردند. در دهه 1990 ، Stril-60 با Stril-90 جایگزین شد ، که یک سیستم کنترل رزمی مدرن است که با هواپیماهای AWACS و جنگنده های JAS-39 Gripen ادغام شده است. مرکز کنترل سیستم دفاع هوایی سوئد در پایگاه هوایی اوپسالا ، 70 کیلومتری شمال استکهلم واقع شده است.
در اولین دهه پس از جنگ ، جزء زمینی سیستم پدافند هوایی سوئد بر اسلحه های ضد هوایی 105 ، 75 و 40 میلی متری بوفورس و رادارهای ساخت آمریکا متکی بود. با این حال ، به زودی مشخص شد که اسلحه های ضد هوایی به تنهایی ، حتی با راهنمایی رادار ، نمی توانند به طور م againstثر در برابر حملات بمب افکن های مدرن محافظت کنند و رهگیرها می توانند در جنگ با جنگنده های اسکورت ارتباط داشته باشند یا در فرودگاه ها مسدود شوند.
در اواخر دهه 60 ، سوئد از ایالات متحده FIM-43 Redeye MANPADS خریداری کرد ، سیستم های دفاع هوایی با برد متوسط RBS 69 و MIM-23 Hawk را تعیین کرد. در همان زمان ، در دهه 80 ، "هاوک" سوئدی به منظور افزایش قابلیت اطمینان ، ایمنی سر و صدا و افزایش احتمال برخورد با هدف مدرن شد.
SAM Bloodhound
در سال 1965 ، 9 باتری سیستم دفاع هوایی دور برد Bloodhound از انگلستان خریداری شد. با وجود این واقعیت که آخرین مجتمع های این نوع در خانه در سال 1990 از رده خارج شدند ، در سوئد تا 1999 در وظیفه رزمی خدمت کردند.
همزمان با خرید سیستم های پدافند هوایی در خارج از کشور ، کارهایی در خود سوئد برای بهبود مدلهای موجود و ایجاد مدلهای جدید انجام شد. بر اساس ماشین ضد هوایی 40 میلیمتری 40 میلیمتری بوفورس L60 در سال 1951 ، یک اسلحه جدید Bofors L70 برای مهمات قوی تر 40 × 364R با یک پرتابه کمی سبک تر تا 870 گرم ایجاد شد ، که باعث شد می توان سرعت پوزه را تا 1030 متر بر ثانیه افزایش داد. علاوه بر این ، اسلحه ضد هوایی یک کالسکه جدید ، یک مکانیزم عقب نشینی و یک سیستم بارگیری دریافت کرد. در نوامبر 1953 ، این تفنگ به عنوان اسلحه ضدهوایی استاندارد ناتو پذیرفته شد و به زودی تولید آن در هزاران سری آغاز شد. در طول سالهای تولید ، چندین نسخه از این تفنگ ضدهوایی ایجاد شده است که در طرح منبع تغذیه و دستگاه های مشاهده متفاوت است. نرخ آخرین تغییرات سرعت آتش سوزی 330 دور در دقیقه بود.
بوفورس L70
توپ های ضدهوایی 40 میلیمتری بوفورس L70 هنوز در خدمت ارتش سوئد هستند. آتش باتری های ضدهوایی توسط یک سیستم هدایت راداری کامپیوتری کنترل می شود. برای تفنگ های ضدهوایی ، پوسته های تکه تکه شدن 40 میلی متری با نقطه انفجار قابل برنامه ریزی ایجاد شده است.توپ Bofors L70 به عنوان "کالیبر اصلی" در CV9040 BMP و در CV 9040 AAV SPAAG استفاده می شود.
ZSU CV 9040 AAV
تفاوت اصلی خارجی بین ZSU و BMP رادار جستجوی Thales TRS 2620 در پشت برجک است. در اواخر دهه 90 ، مجموعه ای از 27 قبضه اسلحه ضد هوایی CV 9040 AAV منتشر شد و این تنها تفنگ ضد هوایی خودران است که در خدمت ارتش سوئد است. این هواپیما عمدتا برای مبارزه با بالگردها طراحی شده است.
در سال 1967 ، کار بر روی ایجاد یک سیستم دفاع هوایی کوتاه برد جدید آغاز شد. به موازات مجموعه ضدهوایی ، یک رادار متحرک پالس داپلر برای تشخیص و تعیین هدف PS-70 / R طراحی شد که در محدوده 5 ، 4-5 ، 9 گیگاهرتز کار می کند. بعدها این ایستگاه به طور گسترده با نام زرافه PS-70 شناخته شد. در حال حاضر ، چندین تغییر در ایستگاه وجود دارد که همه آنها دارای یک دکل تاشو هستند که آنتن را در بالای چین های زمین بالا می برد. ارتفاع آنتن رادار به 12 متر می رسد. PS-70 زرافه را می توان روی شاسی های مختلفی از جمله کامیون سه محور Tgb-40 چهار چرخ محرک و حامل ردیابی Bv-206 نصب کرد. زمان استقرار رادار بیش از 5 دقیقه نیست. خدمه رادار متشکل از پنج نفر است که ردیابی سه هدف را در حالت دستی ارائه می دهد و تا 9 خدمه آتش نشانی خدمت می کند.
رادار PS-70 زرافه
اولین نسخه با برد تشخیص 40 کیلومتر برای کنترل آتش سلاح های ضد هوایی 20 و 40 میلی متری و همچنین تعیین هدف سیستم های دفاع کوتاه برد RBS-70 هدف قرار گرفت. پس از آن تغییرات PS-701 ، PS-707 ، PS-90 ، زرافه 1X ، زرافه 4A و زرافه 8A دنبال شد. امروزه رادارهای سوئدی این خانواده جزو بهترین ها در کلاس خود هستند. آخرین نسخه های رادار سه بعدی هستند و دارای یک آنتن فعال با اسکن الکترونیکی (AFAR) هستند و قادر به شناسایی اهداف هوایی در فاصله 180 کیلومتری هستند.
اولین سیستم دفاع هوایی سوئد موشک هدایت لیزری RBS-70 بود که در سال 1977 وارد خدمت شد. اگرچه به عنوان قابل حمل قرار دارد ، اما از همان ابتدا قرار بود این مجموعه بر روی شاسی های مختلف نصب شود. RBS-70 طاقچه ای بین تفنگ های ضدهوایی 40 میلیمتری L70 و سیستم دفاع هوایی MIM-23 Hawk را اشغال کرد. SAM RBS-70 در نیروهای مسلح سوئد واحدهای پدافند هوایی پیوند گردان و شرکت را ارائه می دهد. وزن مجموعه به طور کلی بیش از 100 کیلوگرم است و اگر بتوان آن را قابل حمل نامید ، بسیار دشوار است. برد پرتاب اولین نسخه 5000 متر بود ، ارتفاع اهداف مورد اصابت 3000 متر بود. موشک Rb-70 از کلاهک تجزیه ای تجمعی ترکیبی با نفوذ زره در آخرین نسخه موشک ها تا 200 میلی متر فولاد زرهی استفاده می کند. استفاده از هدایت در طول کانال لیزر و کلاهک ترکیبی امکان استفاده از مجتمع برای شلیک به اهداف زمینی و سطحی را فراهم می آورد. در صورت از دست دادن ، هدف هوایی توسط عناصر کشنده آماده - توپ های تنگستن - مورد اصابت قرار می گیرد.
SAM RBS-70
سیستم دفاع هوایی RBS-70 شامل موارد زیر است:
- 2 موشک در TPK (وزن کلی 48 کیلوگرم) ؛
- واحد هدایت (وزن 35 کیلوگرم) ، شامل یک دید نوری و یک دستگاه برای تشکیل یک پرتو لیزر است.
- تجهیزات شناسایی "دوست یا دشمن" (وزن 11 کیلوگرم) ،
- منبع تغذیه و سه پایه (وزن 24 کیلوگرم)
در مقایسه با دیگر MANPADS مدرن ، RBS-70 در محدوده شلیک ، به ویژه در یک مسیر برخورد ، برنده است. عیب اصلی این مجموعه جرم بزرگ آن است (وزن پرتاب کننده و دو موشک در TPK حدود 120 کیلوگرم است). جابجایی مجتمع در مسافت های طولانی دشوار است و باید از وسایل نقلیه استفاده کنید یا آن را روی شاسی های مختلف سوار کنید. نمی توان آن را از روی شانه استفاده کرد ، به تنهایی حمل یا در زمینه استفاده کرد. روش فرماندهی هدف قرار دادن سیستم دفاع موشکی مستلزم آن است که اپراتور RBS-70 به خوبی آموزش دیده و از نظر روانی مقاوم باشد. ردیابی هدف 10-15 ثانیه طول می کشد. اپراتور باید برای تصمیم گیری برای پرتاب موشک ، برد را تا هدف ، سرعت ، جهت و ارتفاع سریع ارزیابی کند. در عین حال ، سیستم دفاع موشکی به تداخل سازماندهی شده برای MANPADS با TGS حساس نیست. اما در عین حال ، هنگامی که شفافیت جو کاهش می یابد ، ممکن است محدودیت های خاصی ایجاد شود که مانع عبور تابش لیزر می شود.
در طول سالهای تولید ، بیش از 1500 مجموعه سیستم دفاع هوایی تولید شد که حدود 70 درصد آنها برای تحویل صادرات بود. به گفته سازنده Saab Bofors Dynamics ، تعداد کل پرتاب موشک های آموزشی از 2000 فراتر رفته است. در همان زمان ، حدود 90 targets از اهداف آموزشی مورد اصابت قرار گرفت. این رقم نسبتاً بالایی است ، اما باید فهمید که پرتابها ، به طور معمول ، در شرایط ایده آل هواشناسی ، از موقعیت های آماده شده ، در اهداف بدون سرنشین با سرعت کم ، بدون مانور یا بالن هایی که هلیکوپترهای معلق را شبیه سازی می کنند ، انجام شده است. در حین تیراندازی در محدوده شلیک ، جان اپراتور سیستم موشکی پدافند هوایی در خطر نیست ، که این حالت عادی عاطفی و روانی را از پیش تعیین می کند. همانطور که از تجربه جنگ مشخص است ، در یک موقعیت استرس زا ، تعداد گم شدن ها چندین برابر افزایش می یابد.
بهبود سیستم دفاع هوایی RBS-70 در راستای افزایش قابلیت اطمینان ، احتمال شکست ، قدرت کلاهک ، برد و ارتفاع انجام شد. اولین نسخه های بهبود یافته Rb-70 SAM در اوایل دهه 90 ظاهر شد. احتمال اصابت به اهداف زیر صوتی با موشک Rb-70 Mk2 0.7-0.9 در یک دوره برخورد و 0.4-0.5 در یک دوره کمکی است. در اوایل دهه 2000 ، SAM جدید Bolide بر اساس موشک های Rb-70 Mk0 ، Mk1 و Mk2 ایجاد شد. به لطف استفاده از ترکیب جدید سوخت جت ، حداکثر سرعت پرواز سیستم دفاع موشکی Bolide به 680 متر بر ثانیه می رسد. حداکثر برد پرتاب 8000 متر ، ارتفاع 5000 متر است. در سال 2011 ، Saab Bofors Dynamics شروع تحویل نسخه جدید سیستم دفاع هوایی - RBS 70 NG به نیروهای مسلح سوئد را اعلام کرد. نسخه ارتقا یافته دارای سیستم هدف گیری و بینایی بهبود یافته ای بود که قادر به تشخیص اهداف در شب بود و زمان تا شدن و استقرار نیز کاهش یافت.
بر اساس سیستم موشکی پدافند هوایی RBS-70 ، سیستم ضد هوایی متحرک RBS-90 بر روی شاسی ناو ردیابی دوزیست مفصل BV 206s توسعه یافت. خدمه RBS-90-چهار نفر: راننده ، فرمانده (او همچنین اپراتور رادار را تکرار می کند) ، اپراتور هدایت موشک و اپراتور رادار تشخیص PS-91. تجهیزات وسیله نقلیه جنگی شامل: مولد قدرت ، تجهیزات ارتباطی ، رادار تشخیص PS-91 ، تجهیزات تصویربرداری تلویزیونی و حرارتی برای ردیابی هدف ، پرتاب کننده های دور و موشک در TPK است. در موقعیت رزمی ، اطلاعات مختصات هدف از طریق کابل به پرتابگر زوج کنترل از راه دور منتقل می شود که روی سه پایه قرار می گیرد. همچنین تجهیزات هدایت موشک در امتداد پرتو لیزر را در خود جای داده است. هنگام تغییر موقعیت ، PU تا می شود و داخل تراکتور قرار می گیرد. زمان استقرار مجموعه حدود 8 دقیقه است.
Twin PU SAM RBS-90
رادار سه پالس داپلر برای تشخیص هدف PS-91 ، نصب شده بر روی وسیله نقلیه رزمی ، دارای برد تشخیص بالگردهای شناور تا 10 کیلومتر ، هواپیما تا 20 کیلومتر است. ایستگاه PS-91 ردیابی خودکار همزمان 8 هدف را فراهم می کند و دارای یک سیستم شناسایی دوست یا دشمن است.
عناصر UR Rb-70 برای ایجاد یک سیستم جدید دفاع کوتاه برد RBS-23 BAMSE استفاده شد. توسعه این مجموعه از ابتدای دهه 90 انجام شده است. هدف این برنامه ایجاد مجتمع با منطقه رهگیری نزدیک به سیستم موشکی پدافند هوایی میان برد بود ، در حالی که هزینه کل مجتمع را به میزان قابل توجهی کاهش می داد. این هواپیما برای هدف قرار دادن اهداف هوایی در بردهای تا 15 کیلومتر ، در ارتفاعات از چند ده تا 15 هزار متر طراحی شده است.
رادار زرافه AMB-3D
این مجموعه ضد هوایی شامل یک مرکز کنترل باتری با رادار تشخیص هدف با سه مختصات و سه پرتابگر MCLV (کنترل موشک و موشک های پرتاب کننده) است که می تواند به موشک ضد هوایی BAMSE یا RBS-70 مجهز شود. انتخاب مشتری محدوده راه اندازی SAM BAMSE تقریباً دو برابر است. نظرسنجی سه راداری تک ضربی نوع زرافه AMB-3D با آرایه آنتن مرحله ای قادر است اهداف را در فاصله 100 کیلومتری تشخیص دهد. آنتن رادار با کمک یک دستگاه دکل تا ارتفاع تا 12 متر گسترش می یابد ، که باعث می شود مرکز کنترل باتری را در یک پناهگاه و در چین های زمین قرار دهید.
پرتابگر یدک کش MCLV قادر به انجام عملیات رزمی به صورت خودکار است که باعث افزایش قابلیت بقا در این مجموعه می شود. زمان استقرار نصب حدود 10 دقیقه ، زمان شارژ 3 دقیقه است. دستگاه دکل ، که می تواند تا ارتفاع 8 متر افزایش یابد ، شامل: آنتن رادار هدایت کننده ، تصویربردار حرارتی و بازجو از سیستم شناسایی دوست یا دشمن است. هدایت موشک به هدف توسط دستورات رادیویی انجام می شود. پرتابگر دارای 6 موشک آماده استفاده است.
با توجه به داده های آن ، مجموعه RBS-23 BAMSE یک سیستم پدافند هوایی نظامی معمولی است. اما در عین حال ، از نظر مفهوم ، به مجتمع های پدافند هوایی تاسیسات نزدیکتر است. عدم قطعیت با هدف محدودیت های پیچیده و بودجه منجر به این واقعیت شد که در مقادیر قابل توجهی سیستم دفاع هوایی RBS-23 BAMSE هرگز ساخته نشد.
در حال حاضر ، نیازهای پدافند هوایی نظامی ارتش سوئد توسط سیستم های پدافند هوایی RBS-70 و RBS-90 به طور کامل برآورده می شود. علاوه بر این ، در دهه های 80 و 90 ، چند صد سیستم دفاع هوایی RBS-70 بر روی شاسی Lvrbv 701 و MT-LB نصب شد. نصب بر اساس MT-LB تحت عنوان Lvrbpbv 4016 تا سال 2012 استفاده می شد. سپس 300 خودرو به فنلاند فروخته شد. تراکتورهای زره پوش سبک از جمهوری فدرال آلمان به سوئد آمدند ، مقامات آنها در دهه 90 به طور فعال میراث ارتش GDR را می فروختند.
در دهه گذشته ، سوئد بیشتر و بیشتر به سمت ناتو پیش رفت. هیستری درباره زیردریایی های "روسی" و پروازهای هواپیماهای ما در حریم هوایی بین المللی در کشور کاهش نمی یابد. ظاهراً همه اینها امنیت سوئد را تهدید می کند و بنابراین خرید سیستم های جدید دفاع هوایی بسیار حیاتی است.
در مارس 2013 ، آژانس پشتیبانی مادی نیروهای مسلح سوئد از امضای قرارداد با شرکت آلمانی Diehl Defense به ارزش 41.9 میلیون دلار برای تامین سیستم های موشکی کوتاه برد ضد هوایی IRIS-T SLS خبر داد. تعداد مجتمع های عرضه شده مخفی نگه داشته می شود و خود تحویل ها باید در سال 2016 انجام شود.
SAM IRIS-T SLS مطابق با الزامات نیروهای مسلح سوئد طراحی شده است. این مجموعه شامل یک پرتاب کننده عمودی ، یک سیستم تعیین هدف و یک سیستم کنترل آتش است. موشک های رزمی هوایی IRIS-T برای استفاده در سیستم موشکی پدافند هوایی مناسب سازی شده است. یک موشک پرتاب عمودی در مرحله پایانی مسیر توسط یک سر مادون قرمز (جستجوگر IR) هدایت می شود. در بخش اولیه ، تصحیح مسیر با استفاده از دستورات رادیویی رادار همه جانبه Giraffe AMB انجام می شود. این ایستگاه توانایی تشخیص اهداف را در فاصله بیش از 100 کیلومتر و ارتفاع بیش از 20 کیلومتر و در عین حال ردیابی 150 هدف را فراهم می کند. برد تخریب اهداف هوایی سیستم پدافند هوایی IRIS-T SLS 20000 متر است.
به گفته فردریک بن هاجس ، فرمانده نیروهای مسلح آمریکا در اروپا ، سوئد در صورت تهدید امنیت خود ، می تواند سلاح هایی را که در حال حاضر برای حفاظت از حریم هوایی خود فاقد آن است ، دریافت کند. در این مورد ، منظور از سیستم دفاع هوایی برد بلند MIM-104 Patriot بود. به گزارش دفاع نیوز ، که در ژوئن 2016 اعلام شد ، سوئد و فرانسه در حال مذاکره برای خرید سیستم های ضدهوایی Aster-30 هستند. این را یک مقام عالی رتبه فرانسوی در نمایشگاه سلاح و تجهیزات نظامی پاریس Eurosatory به نشریه نظامی گزارش داد. برد پرتاب موشک Aster -30 به 120 کیلومتر ، ارتفاع - 20 کیلومتر می رسد. این مجتمع علاوه بر اهداف هوایی قادر به مبارزه با موشک های بالستیک عملیاتی-تاکتیکی است.
سوئد همچنین در حال بررسی سیستم موشکی ضدهوایی NASAMS است. این توسط Kurre Lone ، نایب رئیس شرکت نروژی Kongsberg Gruppen ، که این سیستم دفاع هوایی را به همراه شرکت آمریکایی Raytheon توسعه داده است ، اعلام کرد. ظاهراً ما در مورد دستیابی به یک یا دو باتری سیستم های ضدهوایی دوربرد صحبت نمی کنیم ، بلکه در مورد ایجاد یک سیستم چند سطحی متمرکز بر اساس جدیدترین سیستم های کنترل خودکار ، رادارها و هواپیماهای AWACS صحبت می کنیم ، که علاوه بر رهگیرهای جنگنده ، شامل بردهای کوچک ، متوسط و بزرگ پدافند هوایی خواهد بود.
