تولید سری حامل های زرهی جدید BTR-82A و نوسازی BTR-80 موجود به حالت BTR-82AM ادامه دارد. بر اساس آخرین اخبار ، امسال نیروهای مسلح چند صد واحد دیگر از این تجهیزات را دریافت خواهند کرد. جالب است که در نتیجه این فرایندها ، BTR-82A (M) قبلاً به عظیم ترین خودروی کلاس خود در ارتش روسیه تبدیل شده است.
موفقیت های گذشته
نفربر زرهی BTR-82A (M) در سال 2013 رسماً به بهره برداری رسید ، اگرچه تأمین نیروها قبلاً انجام شد. تولید خودروهای زرهی جدید از نوع BTR-82A توسط کارخانه ماشین سازی آرزاماس تسلط یافت. علاوه بر این ، تعمیر اساسی BTR-80 موجود با نوسازی مطابق پروژه BTR-82AM در شرکتهای تعمیر انجام می شود. تولید و نوسازی تجهیزات به سرعت سرعت لازم را به دست آورد و تا به امروز ادامه دارد.
بر اساس The Military Balance 2020 ، در آغاز سال گذشته ، نیروهای زمینی دارای 1000 نفربر زرهی BTR-82A (M) بودند. نویسندگان کتاب مرجع 661 وسیله نقلیه دیگر از این نوع را در نیروهای ساحلی شمارش کردند. نیروهای هوابرد تنها 20 نفربر زرهی مدرن داشتند. در همان زمان ، 1500 BTR-80 قدیمی تر در ارتش حضور داشتند و 100 خودرو از این قبیل در نیروهای ساحلی باقی ماندند. هسته ناوگان حامل پرسنل زرهی هوایی از BTR-D و BTR-MDM تخصصی تشکیل شده بود-در کل بیش از 780 واحد.
بنابراین ، فقط در چند سال ، ارتش و صنعت برنامه بسیار بزرگی را برای تجدید گسترده خودروهای زرهی انجام دادند. تعداد نفربرهای زرهی مدلها و تغییرات جدید به تدریج به تعداد خودروهای قدیمی نزدیک شد ، که این امر امکان درک کاملتر مزایای کیفی مدلهای مدرن را فراهم کرد.
لازم به ذکر است که سهم اصلی در چنین تجدید ناوگان وسایل نقلیه زرهی با نوسازی وسایل نقلیه موجود انجام می شود. ساخت BTR-82A از ابتدا ارزان تر و آسان تر است ، اما به شما امکان می دهد نتایج مشابهی را بدست آورید. در سالهای مختلف ، BTR-82AM مدرن حداقل 50-60 درصد را شامل می شد. از انتشار کل چنین تجهیزات.
شاخص های سال گذشته
برنامه های تولید برای سال 2020 در بهار سال گذشته فاش شد. سپس وزارت دفاع اعلام کرد که حداقل 460 نفربر زره پوش از دو نوع تا پایان سال وارد یگان خواهند شد. BTR-82A ساخت جدید در مقدار 130 واحد انتظار می رفت.
برخی از پیامها در مورد تحویل BTR-82A (M) تا حدی از ابتدای سال گذشته ظاهر شد. تحویل های اخیر بیش از 100 دستگاه. در ماه دسامبر انجام شد از گزارشات موجود ، نتیجه می گیرد که برنامه های تولید 460 خودروی زرهی با موفقیت به پایان رسید. در نتیجه این امر ، تعدادی از واحدهای انواع مختلف نیروها تجهیزات پیشرفته ای دریافت کردند ، در حالی که دیگران برای اولین بار عملیات حمل نفربرهای زرهی چرخ دار را آغاز کردند.
با توجه به نتایج تحویل سال گذشته ، تعداد کل BTR-82A (M) در سربازان باید به سطح 2140-2150 واحد برسد. در سال 2020 ، برنامه ریزی شده بود که حداقل 330 BTR-80 از واحدهای رزمی تعمیر و بازسازی شود. این بدان معناست که تعداد چنین خودروهایی در پیکربندی اولیه می تواند به 1300 دستگاه کاهش یابد. و یا کمتر. با این حال ، در BTR-82AM مدرن می توان وسایل نقلیه زرهی را از محل ذخیره سازی بازسازی کرد ، که به شما امکان می دهد ناوگان فعال BTR-80 را کاهش ندهید و رشد کمی را با ارتقاء کیفی ترکیب کنید.
برنامه ها برای آینده
در 22 فوریه ، وزارت دفاع برنامه های خود را برای تسلیح مجدد نیروهای زمینی در سال جاری فاش کرد. صدها خودروی زرهی رزمی از کلاس های مختلف خریداری می شود.محبوب ترین آنها نفربرهای زرهی جدیدترین مدلها - حدود 300 دستگاه خواهند بود. چند روز بعد ، اخبار مربوط به خرید خودروهای زرهی تکرار شد ، اما بدون جزئیات زیاد. به طور خاص ، سهام تجهیزات کاملاً جدید و به روز شده نشان داده نمی شود.
اتمام مورد انتظار سفارشات در سال جاری نتایج قابل قبولی را در پی خواهد داشت. تعداد کل BTR-82A (M) مدرن از 2400 واحد فراتر می رود و تعداد BTR-80 های قدیمی ممکن است دوباره کاهش یابد. تا پایان سال ، واحدها ممکن است کمتر از 1000 دستگاه نفربر زرهی داشته باشند.
به احتمال زیاد ، در سال 2022 آینده ، تولید و نوسازی وسایل نقلیه زرهی ادامه خواهد یافت. حجم سفارشات آینده ناشناخته است و احتمالاً هنوز مشخص نشده است ، زیرا باید با در نظر گرفتن نتیجه کار قبلی تعیین شود. در عین حال ، روشن است که ادامه برنامه تسلیحاتی فعلی چه عواقبی را در پی خواهد داشت.
ذخیره و رشد کنید
پروژه BTR-82AM تجدید ساختار خودروی زرهی BTR-80 موجود را مطابق پروژه جدید با تعدادی قابلیت مهم پیشنهاد می کند. هنگام استفاده از تجهیزات واحدهای رزمی ، BTR-80 به تدریج با حفظ BTR-82AM جدید جایگزین می شود ، در حالی که تعداد کل را حفظ می کند-و وضعیت پارک را بهبود می بخشد و همچنین توانایی های رزمی را افزایش می دهد.
ساخت BTR-82A از ابتدا انجام شده است. با توجه به پیچیدگی و هزینه بیشتر ، به شما امکان می دهد تعداد کل نفربرهای زرهی در ارتش را افزایش دهید. چنین تجهیزاتی برای تجهیز سازندهای تازه ایجاد شده یا تجهیز مجدد سازه های موجود استفاده می شود.
به عنوان مثال ، در نوامبر 2020 ، هنگ تفنگ موتوری تازه تشکیل شده از لشکر 127 تفنگ موتوری ، سه ده نفر نفربر زرهی جدید دریافت کرد. بعداً ، در ماه دسامبر ، تجهیز مجدد سه گردان از تیپ 205 تفنگ موتوری جداگانه تکمیل شد. قبلا ، آنها از وسایل نقلیه MT-LB استفاده می کردند ، و اکنون آنها بر BTR-82 های مدرن تسلط دارند. بدون تولید BTR-82A (M) ، چنین فرآیندهایی حداقل دشوار بوده و نتایج محدودی خواهد داشت.
مزایای به دست آمده
پروژه BTR-82A (M) نوسازی عمیقی از نفربر زرهی BTR-80 موجود با جایگزینی تعدادی از واحدهای کلیدی را ارائه می دهد. به همین دلیل ، مزایای قابل توجهی نسبت به ماشین اصلی در همه ویژگی های اصلی به دست می آید. با این حال ، BTR-82A (M) به طور قابل ملاحظه ای پایین تر از مدلهای امیدوار کننده ای است که برای پذیرش آماده می شوند.
در دوره نوسازی ، اقدامات برای افزایش منابع ساختار انجام شد. افزایش وزن با نصب موتور جدید KAMAZ-740.14-300 با قدرت 300 اسب بخار جبران می شود. همین اقدامات به شما امکان می دهد تحرک و قابلیت باز شدن را افزایش دهید.
توجه زیادی به مسائل حفاظتی می شود. یک آستر جدید ضد پارگی روی زره داخل محفظه های قابل سکونت ظاهر شد که برای تکمیل ورق های بدنه طراحی شده است. حفاظت بیشتر از مین پیش بینی شده است. علاوه بر این ، از صندلی های خدمه و مهمانی فرود با سیستم تعلیق جذب کننده انرژی استفاده می شود. یک کولر گازی برای بهبود شرایط کاری معرفی شده است.
BTR-82A (M) یک توپ برجک و یک مسلسل با یک توپ 30 میلیمتری 2A72 و یک مسلسل PKTM دریافت می کند. این نصب دارای یک تثبیت کننده دو صفحه ای و یک منظره ترکیبی (روز-شب) TKN-4GA است. چنین مجموعه ای از سلاح ها به شما امکان می دهد از قدرت آتش بالا ، افزایش دقت و توانایی شلیک موثر در هر زمان از روز برخوردار شوید.
مقدار و کیفیت
بنابراین ، پروژه BTR-82A (M) این امکان را ایجاد می کند که بدون تولید تجهیزات اساسی جدید ، در وقت و منابع صرفه جویی شود ، اما در عین حال افزایش قابل توجهی در ویژگی ها و قابلیت های اصلی ایجاد شود. علاوه بر این ، نیاز به بازآموزی طولانی و پیچیده خدمه از بین می رود و فرایندهای عملیات ساده می شود.
رویکرد مشابهی در چند سال گذشته اعمال شده است و قبلاً نتایج قابل توجهی را به همراه داشته است. تعداد کل BTR-82A (M) به تدریج به تعداد BTR-80 نزدیک شد و سپس از آن فراتر رفت. انتظار می رود که نوسازی ناوگان خودروهای زرهی ، از جمله ادامه یابد. با تجدید وسایل نقلیه زرهی قدیمی طبق یک پروژه مدرن.به احتمال زیاد در چند سال آینده این امر به طور کامل BTR-80 منسوخ را کنار گذاشته و از پتانسیل پروژه مدرن BTR-82A (M) به طور کامل استفاده می کند.
