چگونه چلیابینسک در طول جنگ بزرگ میهنی تبدیل به تانکوگراد شد
کارخانه تراکتور چلیابینسک مرکز اصلی تولید مخازن در کشور بود. در اینجا بود که تاسیسات افسانه ای BM -13 - "Katyusha" تولید شد. هر تانک سوم ، هواپیمای رزمی ، کارتریج ، مین ، بمب ، مین زمینی و موشک از فولاد چلیابینسک ساخته شده بود.
از "کلیم وروشیلوف" تا "جوزف استالین"
اولین مخزن در کارخانه تراکتورسازی چلیابینسک (ChTZ) در پایان سال 1940 مونتاژ شد. به مدت شش ماه ، تنها 25 خودرو از نمونه اولیه KV-1 تولید شد که نام آنها به عنوان "کلیم وروشیلوف" رمزگشایی شد.
در سالهای قبل از جنگ ، تولید اصلی تانکها در روسیه شوروی در دو شرکت متمرکز بود - کارخانه Kirov در لنینگراد (کنونی سن پترزبورگ - ویراستار) و کارخانه ساخت موتور خارکف. تقریباً بلافاصله پس از شروع خصومت ها ، تولید در دسترس هوانوردی فاشیست قرار گرفت. سپس آنها به چلیابینسک تخلیه و با ChTZ ادغام شدند ، که در نتیجه به مرکز اصلی ساختمان تانکهای دفاعی تبدیل شد و موقتاً نامگذاری شد - کارخانه چلیابینسک کیروفسکی. اینگونه بود که تانکوگراد ظاهر شد.
سرگئی اسپیتسین ، مورخ ، به خبرنگار جمهوری لهستان می گوید - وضعیت مرکز تمام روسی صنعت تانک برای چلیابینسک با ایجاد کمیساریای خلق صنعت مخازن در شهر ثابت شد. - ریاست آن توسط ویاچسلاو الکساندرویچ مالیشف بود ، که به شوخی و با رضایت ضمنی استالین ، "شاهزاده تانکوگراد" نامیده می شد. این طراح با استعداد از ویژگی خاص Generalissimo لذت برد. ایزاک زالتسمن مدیر ChTZ شد که توسط متحدانش به "پادشاه تانک" ملقب شده بود. در طول سالهای جنگ ، تحت رهبری "شاهزاده" و "سلطنتی" ، ChTZ 13 مدل جدید تانک و اسلحه خودران ، در مجموع 18 هزار ماشین جنگی تولید کرد. هر پنجمین تانک ساخته شده در کشور برای ضرب و شتم دشمن از مغازه های شرکت اورال ارسال شد.
در سال 1942 ، ChTZ برای اولین بار T-34 افسانه ای را به جلو فرستاد. تولید انبوه آنها تنها در 33 روز ایجاد شد ، اگرچه پیش از این تصور می شد که تولید سری خودروهای رزمی این کلاس نمی تواند سریعتر از چهار تا پنج ماه راه اندازی شود. برای اولین بار در تمرینات جهانی ، یک تانک سنگین روی نوار نقاله و تولید قرار گرفت. خط مونتاژ در 22 اوت 1942 آغاز شد و در پایان 1943 این کارخانه روزانه 25 خودرو T-34 و 10 تانک سنگین تولید می کرد.
لئونید مارچفسکی ، مورخ نظامی می گوید: "ده ها جلد در مورد نقش T-34 در جنگ بزرگ میهنی نوشته شده است." - این تانک بود که در جلو نام مستعار "پرستو" را دریافت کرد که در دفاع از مسکو ، استالینگراد و در نبرد برآمدگی کورسک پیروزی به ارمغان آورد. T-34 تبدیل به یک افسانه ، یکی از نمادهای ارتش سرخ پیروز شد. این تنها تانکی است که در تمام سالهای جنگ ، زمانی که توسعه سلاح ها سریعتر از همیشه بود ، منسوخ نشده است و هنوز در برخی از کشورهای جهان سوم مورد استفاده قرار می گیرد. به همین دلیل است که این مخزن اغلب به عنوان بنای یادبود پیروزی بزرگ بر روی پایه ها نصب می شود. اکثر تانک های یادبود در وضعیت خوبی هستند ، اگرچه اکنون به فعالیت خود بازگشته اند.
شکار "ببر"
در پایان سال 1942 ، نازی ها راهی برای مقاومت در برابر T -34 پیدا کردند ، سلاح جدیدی را به جنگ فرستادند - "ببرهای" سنگین. زره های قوی و تسلیحات پیشرفته این تانک ها را عملاً برای خودروهای رزمی شوروی آسیب ناپذیر کرد. بنابراین ، طراحان کارخانه وظیفه جدیدی را به عهده گرفتند - در کوتاه ترین زمان ممکن یک مخزن ایجاد و راه اندازی کنند تا بتواند ببرها را شکار کند.این فرمان در فوریه 1943 صادر شد و در ماه سپتامبر اولین تانک سنگین سری IS در ChTZ تولید شد که مخفف "Joseph Stalin" است.
ویاچسلاو مالیشف. عکس: waralbum.ru
- این یک سلاح واقعی پیروزی بود ، یک قلعه فولادی! - لئونید مارچفسکی را تحسین می کند. - IS-2 در اصل برای عملیات تهاجمی در نظر گرفته شده بود ، می تواند به طور موثر به قوی ترین استحکامات دفاعی حمله کند. این تانک کمتر از T-34 قابل مانور نبود ، اما دارای سلاح ها و زره های بسیار سنگین تری بود. توپ 122 میلی متری آن می تواند هرگونه مقاومت را بشکند. نازی ها به سرعت از قدرت بی نظیر تانک جدید اتحاد جماهیر شوروی متقاعد شدند و دستور ناگفته ای دادند تا به هر قیمتی از نبرد علنی با IS-2 جلوگیری کنند. با ظهور این دستگاه ، اتحاد جماهیر شوروی برنده "جنگ زره" شد ، همانطور که در آن زمان تقابل بین طراحان روسی و آلمانی نامیده می شد. در آن زمان هیچ نظامی در جهان مانند IS-2 تانک نداشت. تنها ارتش داعش چلیابینسک توانست خط دفاعی قدرتمندی را با حمله ارتش سرخ به آلمان تخریب کند.
پس از نبرد کورسک ، فرماندهی اتحاد جماهیر شوروی دستور داد تا مدل را کمی تغییر دهند و برج را ساده تر کند. به این ترتیب IS-3 ظاهر شد ، که در سال 1945 از خط مونتاژ خارج شد و تنها در رژه پیروزی شرکت کرد. با این وجود ، این تانک تا اوایل دهه 90 قرن گذشته در خدمت ارتش اتحاد جماهیر شوروی بود.
در ژانویه 1943 ، کارخانه اولین نمونه از SU-152 را مونتاژ کرد-اسلحه خودکار افسانه ای ، با نام مستعار "سنت جانز" در جلو. بنابراین وسیله نقلیه جنگی به این دلیل نامگذاری شد که توپ 152 میلی متری هویتز آن ، با شلیک گلوله های 50 کیلوگرمی ، به راحتی در زره "ببرها" و "پلنگ ها" فاشیست نفوذ کرد. ظهور SU-152 در Kursk Bulge نتیجه نبرد را تا حد زیادی تعیین کرد و برای نازی ها غافلگیر کننده کامل شد. تا پایان جنگ ، ChTZ بیش از 5 هزار چنین تاسیساتی را به جبهه فرستاد.
زنان ، کودکان و افراد مسن
با توجه به این واقعیت که هر روز تانک های جدید و اسلحه های خودران برای شکستن دشمن به جبهه ارسال می شد ، تانکوگراد مجبور بود هزینه ای گران بپردازد. کارگران چهار سال از جنگ سخت کار کردند.
سرگئی اسپیتسین می گوید: "اولین دشوارترین وظیفه ای که آنها باید حل می کردند ، پذیرش و قرار دادن تجهیزاتی بود که از کارخانه های لنینگراد و خارکف تهیه می شد." - تجهیزات به شدت فاقد بود ، بنابراین ماشینهای سنگین از واگنها تخلیه شده و با دست ، روی درگهای مخصوص ، به محل کشیده شدند. در آنجا آنها در زمین های بایر نصب شده و مستقیماً از چرخ ها پرتاب می شوند. ما در هوای آزاد کار می کردیم ، بدون توجه به آب و هوا. پاییز هنوز قابل تحمل است ، اما در زمستان کاملاً غیرقابل تحمل شد. به طوری که مردم حداقل بتوانند زره یخ را لمس کنند ، آتش زیر تانک های جمع آوری شده ایجاد شد. فقط وقتی مشخص شد که کارگران به سادگی یخ می زنند ، آنها شروع به ساختن سقف بر روی چنین کارگاه های بداهه و سپس دیوارها کردند.
مشکل دیگر این بود که اکثر کارگران فاقد صلاحیت مناسب بودند و نیاز به آموزش از ابتدا داشتند. اکثر قفل سازها ، چرخاننده ها ، آسیاب های ماهر برای شکست دشمن باقی مانده اند. بازنشستگان ، زنان و نوجوانان 16 تا 14 ساله جایگزین آنها شدند. مردان جوان در جبهه بیشتر مورد نیاز بودند.
قبل از جنگ ، ChTZ 15 هزار نفر را استخدام کرد و تا سال 1944 - 44 هزار نفر. 67 درصد از کارگران که ابتدا روی دستگاه بلند می شدند ، کوچکترین تصوری از کار و چگونگی انجام آنها نداشتند. همه آنها باید از ابتدا آموزش ببینند و در محل کار ، از آنجا که به کمک آنها در اینجا و اکنون نیاز بود ، دیگر فرصتی برای انتظار وجود نداشت.
"ماشین ها خراب شدند ، اما ما ایستادگی کردیم."
در اولین روزهای جنگ ، تغییر کار در ChTZ از 8 به 11 ساعت افزایش یافت. و هنگامی که نازی ها به مسکو نزدیک شدند و وضعیت بحرانی شد ، همه کارگران کارخانه به سمت پادگان رفتند. در کارگاههای قدیمی که به سختی توسط سه دیگ لوکوموتیو گرم می شدند و عموماً کارخانه های جدید گرم نمی شدند و گاهی در هوای آزاد ، آنها 18 یا حتی 20 ساعت در روز کار می کردند. دو یا سه هنجار در هر شیفت انجام شد. هیچ کس فکر نمی کرد چقدر بیشتر مردم می توانند در شرایط غیرانسانی کار را تحمل کنند.شعار "همه چیز برای جبهه ، همه چیز برای پیروزی!" در ChTZ آنها به معنای واقعی کلمه برداشتند و سلامتی و جان خود را فدا کردند.
- اولین روز تعطیل در چهار سال جنگ برای ما 9 مه 1945 بود ، - خبرنگار جمهوری لهستان ، جانباز ChTZ ایوان گرابار ، که از سال 1942 در کارخانه کار می کرد ، می گوید. - هنگامی که 17 ساله بودم ، پس از تخلیه از کارخانه تراکتورسازی استالینگراد ، به ChTZ رسیدم. ماه اول که من در بخش پرسنل زندگی می کردم ، درست روی زمین خوابیدم. هنگامی که من اسکان داده شدم ، به یک خانه چلیابینسک "منصوب" شدم ، جایی که ، همانطور که اعتقاد بر این بود ، هنوز مکانهای رایگان وجود داشت ، اما حداقل 20 نفر در یک اتاق کوچک زندگی می کردند. سپس تصمیم گرفتم آنها را شرمنده نکنم و درست در کارخانه مشغول به کار شدم. آن زمان خیلی ها این کار را کردند. بنابراین ، با گذشت زمان ، ما در کارگاه ها مستقر شدیم و تخت های دو طبقه را در کنار ماشین ها نصب کردیم. سپس هنجار وجود داشت: برای یک نفر - 2 متر مربع فضا. البته کمی تنگ ، اما راحت است. به هر حال خروج از کارخانه به خانه معنی خاصی نداشت ، سه یا چهار ساعت برای خوابیدن باقی مانده بود ، کوچکترین تمایلی برای گذراندن آنها در جاده وجود نداشت. درست است ، در زمستان هرگز در کارگاه از 10 درجه گرمتر نبود ، بنابراین ما دائماً یخ می زدیم. و هوا کهنه بود اما هیچ چیز ، آنها تحمل کردند ، زمانی برای بیماری وجود نداشت. ماشین ها خراب شدند ، اما ما ایستادگی کردیم.
هر دو هفته یک بار به کارگران زمان داده شد تا بتوانند لباس های خود را بشویند و بشویند. و سپس - دوباره به دستگاه. با چنین برنامه غیر انسانی ، کارگرانی که در تمام جنگها حداقل 18 ساعت در روز کار می کردند ، آنقدر ضعیف تغذیه شدند که احساس سیری هرگز به وجود نیامد.
- اولین شیفت از ساعت 8 صبح آغاز شد. اصولاً صبحانه ای وجود نداشت ، - ایوان گرابار به یاد می آورد. - ساعت دو بعد از ظهر می توانید ناهار را در اتاق غذاخوری صرف کنید. در آنجا برای اولین بار سوپ عدس به ما دادند که در مورد آن شوخی کردیم که در آن "دانه به دانه با چوب دنبال می کند". هر از گاهی با سیب زمینی روبرو می شد. برای دوم - کتلت شتر ، گوشت اسب یا گوشت سایگا با نوعی تزئین. در حالی که منتظر دومی بودم ، معمولاً نمی توانستم تحمل کنم و تمام نانی را که دریافت می کردم خوردم - می خواستم دائماً غیرقابل تحمل غذا بخورم. ساعت 12 صبح شام خوردیم - یک قوطی خورش آمریکایی با صد گرم خط مقدم شسته شد. آنها نیاز داشتند تا بخوابند و یخ نزنند. اولین باری که ما درست نوشیدیم در 9 مه 1945 بود. وقتی خبر پیروزی را شنیدند ، تیپ را پرت کردند و یک سطل شراب برای همه خریدند. اشاره شد. آنها آهنگ می خواندند ، می رقصیدند.
بسیاری از کارگران در کودکی به این کارخانه آمدند و بنابراین بزرگان ، که خودشان 17-18 سال سن داشتند ، از آنها مراقبت می کردند. آنها کارت های سهمیه صادر شده برای کل ماه را از آنها گرفتند ، و سپس به آنها یک کارتن در روز دادند. در غیر این صورت ، بچه ها طاقت نیاوردند و تمام منابع ماه را یک دفعه خوردند ، در یک زمان ، با خطر مرگ از گرسنگی. ما مطمئن شدیم که چرخاننده ها و قفل سازهای کوچک از جعبه های قرار داده شده به منظور رسیدن به دستگاه نمی افتند. و همچنین به طوری که آنها درست در محل کار به خواب نروند و روی دستگاه نیفتند ، جایی که مرگ حتمی در انتظار آنها بود. موارد مشابهی نیز وجود داشت.
تکمیل کار مونتاژ اسلحه خودران SU-152. عکس: waralbum.ru
نسل بعدی نیز توسط الکساندرا فرولووا 16 ساله دنبال شد ، که از لنینگراد تخلیه شد و کارمند ChTZ شد. او 15 دختر نوجوان تحت فرمان خود داشت.
- روزها کار کردیم. وقتی عقربه ها روی ماشین ها یخ زدند ، آنها را به سختی پاره کردند ، آنها را در یک بشکه آب گرم کردند تا انگشتان خم شوند و دوباره سر کار آمدند. من نمی دانم قدرت خود را از کجا آورده ایم. او همچنین موفق شد به "زیبایی" فکر کند - درست در مغازه ، بدون خروج از دستگاه ، موهای خود را با امولسیون صابون سرد شستشو دادند ، - او به یاد می آورد.
"چاقوهای سیاه"
- جالب ترین چیز این است که در حال حاضر در سال 1942 ، این نوجوانان که اخیراً کوچکترین ایده ای در مورد تولید نداشتند ، از گرسنگی مداوم و کار زیاد خسته شده بودند ، یاد گرفتند که چندین هنجار را در روز برآورده کنند ، - نادژدا دیدا ، مدیر موزه کار و افتخار نظامی ، به خبرنگار RP ChTZ می گوید. - بنابراین ، در آوریل ، ترنر زینا دانیلوا 1340 the از حد معمول فراتر رفت. نه تنها جنبش استاخانف به یک هنجار تبدیل شد ، بلکه حرکت کارگران چند ماشین ، زمانی که یک کارگر به چندین ماشین خدمت می کرد ، عادی شد. تیپ ها برای عنوان افتخاری "خط مقدم" مبارزه کردند.اولین تیم فرز آنا پاشینا بود که در آن 20 دختر کار 50 کارگر ماهر دوره قبل از جنگ را اجرا کردند. هر یک از آنها دو یا سه دستگاه سرو می کردند. ابتکار وی توسط تیم الکساندر سلاماتوف انجام شد و اعلام کرد: "تا زمانی که کار را انجام ندهیم از مغازه خارج نمی شویم." سپس - واسیلی گوسف ، که شعار را مطرح کرد: "ماشین من سلاح است ، سایت میدان نبرد است." این بدان معنی است که شما حق ندارید دستگاه را بدون انجام وظیفه جلو ترک کنید.
ما مجبور شدیم کارگران جدید را استخدام و آموزش دهیم. پسران دانشکده ، زمانی برای بزرگ شدن نداشتند ، نه تنها آرزو داشتند که تانک ها را به جبهه بفرستند ، بلکه با آنها همراه شوند تا نازی ها را شکست دهند. وقتی چنین فرصتی ظاهر شد ، آن را از دست نداد. در آغاز سال 1943 ، کارگران چلیابینسک پول جمع آوری کردند و 60 تانک از دولت خریدند و تیپ 244 تانک را تشکیل دادند. داوطلبان بیش از 50 هزار درخواست برای ثبت نام ارسال کرده اند. 24 هزار شهروند برای رسیدن به جبهه صف کشیدند. از بین این افراد ، فقط 1023 نفر انتخاب شدند که بیشتر آنها کارگران ChTZ بودند - آنها از بسیاری از تانکرها بهتر می دانستند که چگونه با تانک ها کار کنند ، زیرا آنها آنها را با دست خود ساخته اند.
سرگئی اسپیتسین می گوید: "نازی ها این تیپ را" چاقوهای سیاه "نامیدند زیرا برای هر یک از رزمندگان چلیابینسک اسلحه سازان زلاتوست یک تیغه کوتاه با دسته های سیاه جعل کرده و قبل از اعزام به جبهه آنها را به عنوان هدیه هدیه کردند." - در طول بزرگترین نبرد تانک در تاریخ نبرد کورسک ، این تیپ آنقدر شجاعت نشان داد که به 63 گارد تغییر نام داد. نازی ها از "چاقوهای سیاه" مانند طاعون می ترسیدند ، زیرا بچه های چلیابینسک با استقامت و سختی خاص خود متمایز بودند. آنها در تصرف برلین شرکت کردند و در 9 مه 1945 ، آخرین شهر اروپا را آزاد کردند ، که در آن زمان تحت کنترل نازی ها - پراگ بود. میخائیل فومیچف فرمانده تیپ مفتخر به دریافت کلیدهای نمادین از پراگ شد.
کارگران ChTZ هنوز سخنان وزیر تبلیغات هیتلر یوزف گوبلز را که در ژانویه 1943 بیان شد به یاد می آورند: افراد و تجهیزات در هر مقدار.
