در حال حاضر ، ایستگاه های راداری خانواده وستوک ، که توسط صنایع دفاعی بلاروس توسعه و تولید شده اند ، توانسته اند محبوبیت خود را به دست آورند. با استفاده از تجربیات موجود ، واحدهای آماده و ایده های جدید ، شرکت های دولت همسایه به توسعه فناوری ادامه می دهند. چندی پیش ، کار در چارچوب برنامه بزرگ وستوک منجر به ظهور ایستگاه های جدید Vostok-3D شد ، که در تعدادی از فرصتهای مهم جدید با پیشینیان خود متفاوت است.
رادارهای خانواده وستوک توسط دفتر طراحی رادار ، که شرکت مدیریت هلدینگ سیستم های رادار است ، توسعه می یابد. نتیجه کار به اندازه کافی طولانی مدت ، ظهور چندین پروژه ایستگاه های راداری برای اهداف مختلف بوده است ، که به هر طریقی با یکدیگر متفاوت هستند. آخرین نمایندگان خانواده در حال حاضر ایستگاه های Vostok-3D و Vostok-3D VHF هستند. آنها بر اساس طرح های قدیمی تر ایجاد شده اند ، اما تفاوت های قابل توجهی دارند. به طور خاص ، به لطف عملکرد گسترده ، یک ایستگاه می تواند به طور همزمان دو قطعه تجهیزات قبلی را جایگزین کند.
وسیله نقلیه سخت افزاری آنتن رادار Vostok-3D
همانطور که از نامش مشخص است ، هدف پروژه Vostok-3D ایجاد یک ایستگاه راداری سه مختصات با قابلیت تعیین تمام پارامترهای یک هدف هوایی ، از جمله ارتفاع و برد آن بود. برای حل چنین مشکلی ، پیشنهاد شد که مجموعه ای از تجهیزات به روز شده را بر روی یک وسیله سخت افزاری آنتن خودکار نصب کنید ، که نسخه اصلاح شده تجهیزات رادارهای قبلی خانواده است. بنابراین ، دستگاه آنتن جدید بر اساس تجمع دو مجتمع راداری موجود ساخته شده است ، که به شما امکان می دهد وظایف محوله را حل کنید ، اما در عین حال منجر به عارضه قابل توجه یا افزایش هزینه ایستگاه نمی شود.
رادار Vostok-3D از سه جزء اصلی تشکیل شده است: وسیله نقلیه سخت افزاری آنتن ، ایستگاه کاری خودکار از راه دور و نیروگاه دیزل خودران. تمام اجزای ایستگاه بر اساس شاسی خودرو ساخته شده است که به شما امکان می دهد کل مجموعه را به سرعت به موقعیت مورد نظر منتقل کنید. به عنوان پایگاهی برای رادار ، از شاسی بار ساخت بلاروس استفاده می شود. این مجموعه را می توان در امتداد جاده های موتوری جابجا کرد و همچنین توانایی حرکت در زمین های ناهموار را دارد.
این هواپیما مجهز به درایوهای کنترل از راه دور است که استقرار ایستگاه در موقعیت را ساده و سرعت می بخشد. استفاده گسترده از هیدرولیک به خدمه سه نفره اجازه می دهد رادار را برای کار در حداقل زمان آماده کنند. پس از آن ، مجتمع می تواند برای مدت طولانی کار کند ، اهداف هوایی را جستجو کند ، ردیابی آنها را انجام دهد و اطلاعات را به مصرف کنندگان ارائه دهد.
یکی از ریموت های روی خودروی خودران
عنصر اصلی مجموعه "Vostok-3D" به اصطلاح است. وسیله نقلیه سخت افزاری آنتن که عناصر اصلی تجهیزات الکترونیکی را حمل می کند. نمونه های ارائه شده از چنین تجهیزات بر روی شاسی اتومبیل سه محور ساخت بلاروس ساخته شده است. دستگاه پایه مجهز به نوع جدیدی از سکوی بار است که تجهیزات لازم روی آن نصب شده است.بنابراین ، در جلوی پلت فرم یک محفظه بزرگ برای بخشی از تجهیزات وجود دارد ، و در قسمت عقب نیز پایه هایی برای دکل بلند کننده با آنتن وجود دارد. جک های هیدرولیک در اطراف محیط سکو قرار دارند تا دستگاه را در هنگام استقرار و کارکرد پایدار کنند.
همانطور که از مواد موجود مشاهده می شود ، در توسعه دستگاه آنتن رادار Vostok-3D ، از تحولات در ایستگاه دو مختصات Vostok-E / D به فعال ترین روش استفاده شد. یک دکل تلسکوپی بلند کننده با پایه هایی برای دستگاه های آنتن مستقیماً روی سکوی وسیله نقلیه حامل قرار می گیرد. پیشنهاد می شود مختصات هدف را در آزیموت و محدوده با استفاده از یک آنتن بزرگ ساخته شده در قالب یک آرایه وسیع با عناصر جانبی اضافی تعیین کنید. در سطح دکل یک آنتن ارتفاع سنج مورب قرار دارد که احتمالاً از پروژه موجود وام گرفته شده است.
آنتن های رادار پیشرفته تاشو هستند. هنگام انتقال به موقعیت ذخیره شده ، ابعاد کلی دستگاه آنتن به میزان قابل توجهی کاهش می یابد. دکل با آنتن های تا شده با چرخاندن به جلو روی سکو قرار می گیرد. همه این اقدامات با دستورات کنترل از راه دور و بدون مشارکت مستقیم انسان انجام می شود.
حداکثر برد شناسایی اهداف هوایی 360 کیلومتر اعلام شده است. در چنین فاصله هایی ، بسته به عوامل مختلف ، رادار Vostok-3D می تواند هواپیماهای بزرگ یا متوسط را تشخیص دهد. علاوه بر این ، گفته می شود محدوده متر می تواند هواپیماهای مخفی را تشخیص دهد. بنابراین ، برای یک هواپیمای تهاجمی F-117A ، برد تشخیص اعلام شده به 350 کیلومتر می رسد. هنگامی که دشمن از تداخل فعال استفاده می کند ، حداکثر دامنه تشخیص چنین اهدافی بطور قابل ملاحظه ای کاهش می یابد. استدلال می شود که با ارتقاء فرستنده ها ، می توان حداکثر محدوده تشخیص را افزایش داد.
کنسول اپراتور
بسته به نیاز مشتری ، ایستگاه می تواند از 4 تا 16 سیگنال کاوشگر استفاده کند. یکی از ویژگی های جالب پروژه Vostok-3D استفاده از سیگنال های صوتی غیر معمول است. به گفته سازنده ، سیگنالها قدرت اوج نسبتاً پایینی دارند و علاوه بر این ، از نظر ساختار شبیه نویز هستند. این امر باعث می شود که کار ایستگاه مخفی باشد و در نتیجه احتمال تشخیص آن توسط دشمن و به دنبال آن حمله کاهش یابد. این ایستگاه همچنین از سیگنال های باندهای مختلف استفاده می کند. فاصله سنج از امواج متر استفاده می کند ، در حالی که ارتفاع با استفاده از سیگنالهای در محدوده دسی متر تعیین می شود.
اتوماسیون ایستگاه قادر به تعیین جهت به سمت هدف ، فاصله تا آن ، ارتفاع و سرعت شعاعی است. وضوح محدوده 200 متر ، آزیموت - 5.5 درجه است. سرعت شعاعی با دقت 1.2 متر بر ثانیه تعیین می شود. میانگین خطای مربع خطا در محدوده 25 متر ، در آزیموت - 50 '، در ارتفاع - بیش از 0 ، 1 درجه نیست.
تجهیزات ایستگاه راداری Vostok-3D سیگنال های آنتن را دریافت کرده و به طور خودکار آنها را پردازش می کند. داده های وضعیت هوا روی صفحه LCD کنسول اپراتور نمایش داده می شود. در طول یک دوره بررسی 10 ثانیه ای ، اتوماسیون قادر است حداقل 250 هدف هوایی را به طور مستقل ردیابی کند. علاوه بر این ، امکان تشخیص خودکار اهداف با توزیع پنج کلاس وجود دارد. هنگامی که دشمن از تداخل استفاده می کند ، ایستگاه قادر است ردیابی منبع خود را بطور خودکار ردیابی کند.
رابط کنسول ایستگاه "Vostok-3D"
در نتیجه پردازش داده های اولیه ، یک ایستگاه از نوع جدید آثار اهداف شناسایی شده را تشکیل می دهد و همچنین مختصات مستطیلی و مشتقات آنها را تعیین می کند. چنین داده های هدف را می توان از طریق کانال های ارتباطی موجود به مصرف کنندگان مختلف منتقل کرد. در این زمینه ، وظیفه اصلی رادار Vostok-3D نظارت بر وضعیت و ارسال داده ها به نقاط کنترل سیستم های دفاع هوایی یک پیوند خاص است.
رادار از قابلیت اطمینان بالایی برخوردار است. MTBF 900 ساعت است. بازگرداندن آمادگی بیش از نیم ساعت طول نمی کشد. عمر مفید قبل از تعمیرات اساسی بیش از 10 سال یا 14 هزار ساعت است. کل عمر مفید بیش از 25 سال یا 32 هزار ساعت است.
سازمان توسعه به مزایای ایستگاه راداری جدید خود اشاره می کند. همانطور که در مواد تبلیغاتی رسمی نشان داده شده است ، مجموعه Vostok-3D با طیف وسیع و دقت تشخیص هدف ، تحرک بالا و افزایش ایمنی سر و صدا متمایز می شود. علاوه بر این ، امکان تشخیص اهداف مخفی کاری که با استفاده از فناوری های مخفی کاری ساخته شده اند نشان داده شده است. بهره وری کار با پردازش کامل داده های دیجیتال با استفاده از الگوریتم های پیشرفته افزایش می یابد. حل وظایف اصلی و کمکی به صورت خودکار انجام می شود: ایستگاه به طور مستقل هم وضعیت هوا و هم وضعیت واحدهای خود را کنترل می کند.
از نظر طیف وسیعی از وظایف در حال حل ، مجموعه ای از نوع جدید را می توان جایگزینی برای رادارهای موجود از انواع مختلف در نظر گرفت. به طور خاص ، توسعه دهنده برتری محصولات P-18 ، "Defense-14" ، "Sky-SV" ، 19Ж6 و غیره را نشان می دهد. بنابراین ، اپراتورهای سیستم های موجود این کلاس در آینده نزدیک ممکن است مشتریان بالقوه فناوری جدید بلاروس شوند.
وسیله نقلیه سخت افزاری آنتن رادار Vostok-3D VHF
تا به امروز ، رادار Vostok-3D قبلاً در فلز اجرا شده است. حداقل ، نمونه های اولیه ای مناسب برای استفاده در آزمایش وجود دارد که می توانند ویژگی های طراحی را تأیید کنند. با این وجود ، KB "Radar" برای نشان دادن دستاوردهای خود از مدلهای ساده در مقیاس بزرگ نیز استفاده می کند. بنابراین ، در نمایشگاه ماه مه MILEX 2017 ، که در مینسک برگزار شد ، سازمان توسعه ایستگاه امیدوار کننده ای را در قالب طرح بندی و مواد تبلیغاتی نشان داد.
محصول Vostok-3D VHF یک آنالوگ کاربردی ایستگاه Vostok-3D است که از واحدهای دیگر و اصول عملکرد استفاده می کند. همانطور که از نامش مشخص است ، تفاوتهای اصلی در محدوده عملکرد نهفته است: به جای امواج متر و دسی متر ، چنین ایستگاهی از باند VHF استفاده می کند. چنین تغییری در فرکانس های عملکرد ، اول از همه ، منجر به نیاز به طراحی متفاوت دستگاه آنتن و اصلاحات مربوطه در دستگاه سخت افزاری آنتن شد.
در مورد دستگاه Vostok-3D VHF ، یک آنتن متشکل از دو قاب مشبک مستطیلی شکل بزرگ روی یک دکل بلند کننده تلسکوپی قرار می گیرد. چندین قطره چکان کوچک اضافی مستقیماً روی دکل نصب می شود. بدیهی است که هنگام انتقال به موقعیت حمل و نقل ، آنتن این طرح به نصف تا می شود و پس از آن عناصر جانبی آن به جلو چرخانده می شوند تا ابعاد کلی محصول کاهش یابد.
ایستگاه در موقعیت
ایستگاه Vostok-3D VHF با وجود کارکرد در محدوده متفاوت ، از نظر ویژگی هایش به ایستگاه پایه Vostok-3D نزدیک است. حداکثر برد تشخیص اهداف هوایی نیز به 360 کیلومتر می رسد و هواپیماهای پنهانکار را می توان در فواصل حداکثر 350 کیلومتر تشخیص داد. هنگامی که دشمن از تداخل فعال استفاده می کند ، محدوده تشخیص هدف دو نوع ایستگاه به روش مشابه کاهش می یابد. دقت دو ایستگاه نیز یکسان است. یکپارچه سازی سیستم های پردازش سیگنال منجر به این واقعیت شده است که Vostok-3D VHF همچنین قادر است تا 250 هدف را ردیابی کرده ، آنها را به پنج کلاس تقسیم کرده و داده های مربوط به آنها را در اختیار مصرف کنندگان مختلف قرار دهد.
ایستگاه ها از نظر ویژگی های عملیاتی نیز تفاوت ندارند. آنها پیشنهاد می شوند که بر اساس شاسی اتومبیل های سنگین یکسان ساخته شوند. فرآیندهای استقرار در موقعیت و آمادگی برای ترک آن تقریباً یکسان است و به یک زمان نیاز دارد. پارامترهای منابع نیز یکسان است. مانند Vostok-3D ، ایستگاه Vostok-3D VHF قادر است بیش از 10 سال قبل از اولین تعمیر اساسی اساسی خدمت کند و حداقل 25 سال در سرویس بماند.
عکسهای خودروی سخت افزاری Vostok-3D VHF قبلاً منتشر شده است که نشان می دهد پروژه امیدوار کننده به مرحله ساخت و آزمایش نمونه اولیه رسیده است. علاوه بر این ، KB "Radar" قبلاً اطلاعات کاملی در مورد ایستگاه جدید منتشر کرده است.
در چارچوب پروژه های خانواده وستوک ، صنایع دفاعی بلاروس قبلاً چندین مدل جالب از تجهیزات راداری ایجاد کرده است. به مشتریان بالقوه سیستم هایی برای اهداف مختلف با ویژگی های مختلف ارائه می شود. در عین حال ، همه ایستگاه های خط دارای شباهت فنی و عملیاتی خاصی هستند. علاوه بر این ، مشتری این فرصت را دارد که مناسب ترین نمونه ها را که نیازهای موجود را برآورده می کند ، انتخاب کند. بنابراین ، بسته به برنامه های توسعه پدافند هوایی خود ، یک اپراتور بالقوه می تواند رادارهای دو مختصات و ارتفاع سنج های جداگانه خریداری کند یا بلافاصله ایستگاه هایی را خریداری کند که مختصات اهداف را در سه هواپیما تعیین می کند و بر اساس اجزای مشابه ساخته شده است.
تصویر از مانیتور روی صفحه اپراتور
یکی از ویژگی های مهم پروژه های "Vostok-3D" ، "Vostok-3D VHF" و سایر پیشرفتهای KB "Radar" توانایی تغییر برخی از ویژگی ها مطابق با خواسته مشتری است. به عنوان مثال ، مشتری می تواند تعداد مورد نیاز سیگنال های کاوشگر را تعیین کند. قدرت فرستنده ها و در نتیجه محدوده تشخیص نیز می تواند به درخواست خریدار تغییر کند. بنابراین ، علاوه بر ویژگی های به اندازه کافی بالا ، به مشتریان این فرصت داده می شود که رادار را تا حدی با نیازهای خود مطابقت دهند. در برخی شرایط ، این می تواند یک مزیت رقابتی مهم باشد.
ایستگاه های راداری خانواده وستوک ، هر دو نوع شناخته شده و جدیدترین مدلها ، که اولین بار چند هفته پیش ارائه شد ، نه تنها پیشرفت جالب صنعت دفاعی بلاروس است ، بلکه نمایشی از اهداف یک کشور همسایه است. با کمک چنین پروژه هایی ، جمهوری بلاروس به وضوح نشان می دهد که مایل و قادر به ایجاد انواع جدیدی از سلاح ها یا تجهیزات نظامی است که نیازهای مدرن را برآورده می کند. با این وجود ، رقابت نسبتاً سختی در بازار بین المللی برای محصولات نظامی وجود دارد ، به همین دلیل است که توسعه بلاروس ممکن است شانس محدودی برای کسب جایگاه خود و اخذ قرارداد داشته باشد.
