سیستم های دفاع هوایی "دستی". قسمت 3. MANPADS Blowpipe

سیستم های دفاع هوایی "دستی". قسمت 3. MANPADS Blowpipe
سیستم های دفاع هوایی "دستی". قسمت 3. MANPADS Blowpipe

تصویری: سیستم های دفاع هوایی "دستی". قسمت 3. MANPADS Blowpipe

تصویری: سیستم های دفاع هوایی
تصویری: عملیات Overlord، نرماندی | آوریل - ژوئن 1944 | جنگ جهانی دوم 2024, آوریل
Anonim

Blowpipe (دودکا)-سیستم موشکی ضدهوایی قابل حمل جهانی بریتانیایی (MANPADS) ، که برای نابودی هواپیماها و هلیکوپترهای کم پرواز طراحی شده است. در سال 1972 به بهره برداری رسید. در انگلستان ، این مجتمع تا سال 1985 اداره می شد. برخلاف مدلهای MANPADS ساخت شوروی و آمریکا که در دهه 1960 نیز توسعه یافتند ، از مجموعه قابل حمل بریتانیا نیز می توان برای از بین بردن خودروهای بدون سلاح و زره پوش دشمن و تاسیسات شناور مختلف استفاده کرد.

Blowpipe MANPADS انهدام اهداف هوایی در فاصله تا 3.5 کیلومتر و ارتفاع تا 2.5 کیلومتر را تضمین کرد ، شکست اهداف زمینی در فاصله تا 3.5 کیلومتر تضمین شد. علاوه بر مدل قابل حمل اصلی برای تسلیح پیاده نظام در انگلستان ، مدل های بکسل شده و همچنین اصلاح MANPADS طراحی شده است تا مجموعه را در بدنه ، روی سقف و برج های چرخشی خودروها و زره پوش ، در کشتی سوار کند. و شناور ، و همچنین زیردریایی ها. در طول تولید در انگلستان ، بیش از 34 هزار MANPADS Blowpipe مونتاژ شد. این مجتمع علاوه بر ارتش انگلیس ، در خدمت ارتش کانادا ، افغانستان ، آرژانتین ، مالزی ، شیلی ، اکوادور و سایر ایالت ها بود.

سیستم موشکی ضد هوایی قابل حمل Blowpipe توسط Shorts Missile Systems (بلفاست ، ایرلند شمالی) توسعه یافت. توسعه در دهه 1960 به صورت پیشگیرانه آغاز شد. شرکت "شورت" آنها را بر اساس پیشرفت های موجود انجام داد ، در دهه 1960 مهندسان شرکت به طور همزمان روی چندین پروژه سلاح های هدایت شونده ضد هوایی برای نیازهای پیاده نظام و نیروی دریایی کار کردند. آزمایشات مجتمع در سال 1965 آغاز شد و در سپتامبر سال بعد به عنوان بخشی از نمایشگاه بین المللی هوانوردی در فارنبورو به عموم مردم ارائه شد.

تصویر
تصویر

تیراندازان 129 مین باتری توپخانه ضد هوایی سلطنتی کانادا با لباس محافظ با Bloupipe MANPADS

در MANPADS "Blowpipe" یک سیستم هدفمند فرمان رادیویی اجرا شد. به همین دلیل ، مدیریت MANPADS بریتانیایی در مقایسه با MANPADS با سرهای گرمایی که همزمان در ایالات متحده و اتحاد جماهیر شوروی ایجاد شده بودند ، دشوارتر بود. علاوه بر این ، کار پیوند رادیویی و ردیاب ها بر روی موشک ، روند هدایت و همچنین موقعیت موقعیت شلیک توپچی را فاش کرد و استفاده از کنترل دستی منجر به وابستگی شدید اثربخشی استفاده رزمی از پیچیده در میزان آموزش و وضعیت روانی - فیزیکی جنگنده است. در عین حال ، مزایای مجتمع قابل حمل بریتانیا شامل توانایی شلیک مطمئن انواع مختلف اهداف هوایی در ارتفاعات بسیار کم است.

مدیریت شرکتی سامانه های موشکی شورت توانست ارتش را متقاعد کند که دستور اولیه خرید یک گروه آزمایشی 285 MANPADS را برای آزمایشات نظامی در ارتش انگلیس و تفنگداران دریایی سلطنتی صادر کند. بنابراین ، تولید سریال مجتمع در اواخر دهه 1960 آغاز شد ، حتی قبل از پذیرش رسمی در خدمت ، که در سال 1972 انجام شد. گردان های پدافند هوایی ارتش انگلیس ، که مجهز به مجتمع های قابل حمل دودکا بودند ، شامل دو جوخه از سه گروهان بود که هر یک از آنها چهار MANPADS داشتند. توسعه مجتمع پس از بهره برداری ادامه یافت.در سال 1979 ، انگلستان یک سیستم هدایت نیمه اتوماتیک را برای مجموعه Blowpipe با موفقیت آزمایش کرد. نسخه مدرن سپاه ، به نام "Javelin" ، در سال 1984 توسط ارتش انگلیس به تصویب رسید.

دارایی های رزمی مجتمع قابل حمل "Blowpipe" در پرتاب کننده قرار داده می شود ، و همچنین در پشت اپراتور نصب می شود ، زمان آوردن MANPADS به حالت آماده باش 20 ثانیه است. وسایل راهنمای پیچیده شامل موارد زیر است:

- واحد هدایت (دید تک چشمی و همچنین دسته راهنما ، که اپراتور مجبور بود با انگشت شست خود آن را حرکت دهد) ؛

- دستگاه محاسبه ؛

- ایستگاهی برای انتقال دستورات رادیویی بر روی موشک هدایت شونده ضد هوایی.

دو دستگاه آخر به پشت اپراتور مجتمع متصل شده است. برای تغذیه واحد هدایت و همچنین کلیه تجهیزات موشک (قبل از پرتاب) ، یک باتری الکتریکی در واحد قرار داده شد. وزن واحد هدایت که به پرتاب کننده متصل بود 3.6 کیلوگرم بود.

سیستم های دفاع هوایی "دستی". قسمت 3. MANPADS Blowpipe
سیستم های دفاع هوایی "دستی". قسمت 3. MANPADS Blowpipe

Rocket MANPADS "Bloupipe" در زمان پذیرش مجتمع در سرویس

عملکردهای سیستم تشخیص اهداف هوایی و تعیین هدف توسط اپراتور مجتمع انجام شد ، که با استفاده از یک پنجره چشمی نوری پنجگانه یا بدون استفاده از وسایل دید ، هواپیماهای دشمن را شناسایی و تشخیص داد و یکی از آنها را برای شلیک انتخاب کرد. تعیین هدف به اپراتور MANPADS همچنین می تواند از طریق رادیو از یک سیستم تشخیص و تعیین هدف شخص ثالث منتقل شود. پس از انتخاب یک هدف هوایی ، اپراتور روند ردیابی آن را آغاز کرد ، با استفاده از نشانه های میدان دید ، در تمام این مدت با پرتاب کننده روی شانه خود حرکت می کرد. سپس توپچی Blowpipe تجهیزات را روشن کرد ، نوع فیوز مورد استفاده و فرکانس فرستنده فرمان را انتخاب کرد. هنگامی که هدف وارد منطقه پرتاب موشک های ضد هوایی شد (توسط اپراتور بصری تعیین می شود) ، او پرتاب کرد. پس از پرتاب موشک ، اپراتور تیرانداز ، ردیاب دم موشک را در میدان دید "که قبلاً با هدف همراه بود" "گرفت" و با حرکت دسته هدایت ، سعی کرد دفاع موشکی را با هدف ، هدف قرار دادن موشک به سمت آن با استفاده از روش "پوشش هدف". ناهماهنگی زاویه ای بین خط دید هدف و ردیاب موشک ضدهوایی وارد دستگاه هدایت محاسبه کننده و تعیین کننده شد و دستورات ایجاد شده توسط آن از طریق ایستگاه انتقال فرمان رادیویی (ابعاد-129x152x91 میلی متر) به هیئت مدیره سیستم دفاع موشکی ، جایی که آنها اجرا شد. اگر تیم های راهنمایی ظرف 5 ثانیه سوار موشک ضد هوایی نشوند ، آنگاه خود منهدم شد. به دلایل ایمنی ، لباس های محافظ مخصوص برای تیرانداز-مجری مجموعه ارائه شد.

پرتاب کننده مجتمع قابل حمل "Blowpipe" شامل مکانیزم شلیک و ظرف حمل و پرتاب (TPK) بود. TPK براساس اصل به حداقل رساندن عقب نشینی هنگام شلیک طراحی شد ، شامل دو لوله استوانه ای بود و جلوی آنها دارای قطر بزرگتر بود. پس از اتمام شلیک ، به جای ظرف خالی ، یک TPK جدید با موشک ضد هوایی به مکانیزم شلیک مجتمع متصل شد ، در حالی که TPK خالی می تواند مجدداً مورد استفاده قرار گیرد. به منظور تسهیل کار اپراتور توپچی ، می توان یک پشتیبانی تلسکوپی به پرتاب کننده مجموعه وصل کرد. انگلیسی ها همچنین امکان انداختن TPK با موشک های هدایت شونده ضد هوایی با چتر نجات را فراهم کردند ، برای این منظور آنها در جعبه های مخصوص طراحی شده قرار گرفتند.

البته نیروی اصلی حمله مجتمع "Blowpipe" یک موشک هدایت شونده ضد هوایی تک مرحله ای بود که مطابق با پیکربندی آیرودینامیکی "canard" طراحی شد. سیستم دفاع موشکی در طول پرواز قسمت هایی از هم جدا نکرده بود و از این نظر غیر معمول بود که دماغه آن ، که فیوز و سیستم کنترل در آن نصب شده بود ، آزادانه در امتداد محور طولی نسبت به بدنه موشک ضدهوایی می چرخید. تثبیت کننده ها که به یک بلوک متصل شده بودند ، می توانند آزادانه در امتداد بدنه موشک حرکت کنند.قبل از پرتاب ، آنها در موقعیت رو به جلو (در قسمت ظرف با قطر بزرگتر) بودند. پس از پرتاب ، تثبیت کننده ها در امتداد بدنه سیستم دفاع موشکی به سمت عقب حرکت کردند ، جایی که به طور خودکار با قفل محکم شدند. کلاهک تکه تکه شدن موشک بسیار چشمگیر بود (بیش از 2 کیلوگرم) ، در قسمت مرکزی موشک ضدهوایی قرار داشت. کلاهک مجهز به فیوزهای مادون قرمز و شوک بدون تماس بود.

تصویر
تصویر

انگلیسی ها همچنین نسخه جداگانه ای از Blowpipe MANPADS برای زیردریایی ها تهیه کردند. این مجتمع که توسط مهندسان شرکت انگلیسی "Vickers" در اوایل دهه 1980 ایجاد شد ، نام "SLAM" (سیستم موشکی هوایی با زیر دریایی) را دریافت کرد. هدف اصلی آن دفاع شخصی از زیردریایی های کوچک با جابجایی 500-1100 تن از هواپیما ، بالگردهای ضد زیر دریایی و کشتی های کوچک جابجایی دشمن بود.

مجتمع ضد هوایی SLAM شامل یک پرتاب کننده چند شارژ تثبیت شده با 6 موشک Blowpipe ، یک دوربین تلویزیونی ، یک سیستم کنترل و هدایت ، یک سیستم کنترل و تأیید بود. تشخیص اهداف هوایی و دریایی با استفاده از پریسکوپ زیردریایی انجام شد. هدایت این پرتاب کننده در هدف در آزیموت همزمان با چرخش پریسکوپ انجام شد ، پس از آن اپراتور مجتمع جستجوی اضافی را برای هدف از نظر ارتفاع انجام داد و او با فشار دادن یک دکمه ویژه در مجتمع کنترل را در دست گرفت. دسته راهنما ، که منجر به جداسازی پرتابگرهای SLAM و درایوهای پریسکوپ زیر دریایی شد. پس از پرتاب ، موشک ضدهوایی با یک دوربین تلویزیونی همراه بود ، هدف گیری توسط اپراتور انجام شد ، که با استفاده از دسته راهنما روند را کنترل کرد.

زاویه هدایت مجموعه "SLAM" در آزیموت 360 درجه و در ارتفاع بود: از -10 تا +90 درجه. سرعت چرخش پرتاب کننده در آزیموت 40 درجه در ثانیه بود ، در ارتفاع - 10 درجه در ثانیه. استفاده از این مجتمع در دمای آب از 0 تا 55+ درجه ، سرعت باد تا 37 کیلومتر در ساعت و امواج دریا تا 4 نقطه مجاز است. مجتمع ضد هوایی SLAM که توسط انگلیسی ها ایجاد شده بود بر روی سه زیردریایی اسرائیلی ساخت فرانسه-زیردریایی های کلاس آگوستا سوار شد.

تصویر
تصویر

پرتابگر "SLAM" با 6 موشک در موقعیت شلیک

سیستم موشکی ضد هوایی قابل حمل Blowpipe در طول جنگ فالکلند - درگیری نظامی بین آرژانتین و بریتانیا ، به طور گسترده مورد استفاده قرار گرفت و این مجتمع توسط هر دو طرف مورد استفاده قرار گرفت. در 21 مه 1982 ، در طول حمله دوزیست در خلیج سان کارلوس ، گروهی از 30 سرباز آرژانتینی موفق شدند دو هلیکوپتر فرود انگلیسی را با استفاده از MANPADS منهدم کنند. در همان روز ، یک موشک ضدهوایی این مجموعه به هواپیمای هاریر بریتانیا اصابت کرد ، که توسط ستوان جفری گلاور کنترل می شد ، خلبان موفق به پرتاب شد. مجموع تلفات نیروی هوایی آرژانتین از استفاده از MANPADS انگلیسی "Blowpipe" به 9 هواپیما رسید.

در بهار سال 1986 ، سیستم های قابل حمل Blowpipe افغانستان را هدف قرار دادند ، جایی که توسط مجاهدین افغان علیه نیروهای شوروی مورد استفاده قرار گرفت ، عمدتا برای از بین بردن نفربرهای زرهی. اثربخشی استفاده از این مجموعه در برابر حمل و نقل هوایی در آن زمان ، به ویژه در مقایسه با MANPADS آمریکایی "Stinger" موجود ، بسیار ناچیز بود.

ویژگی های عملکرد MANPADS Blowpipe:

برد اهداف مورد اصابت تا 3500 متر است.

هدف قرار گرفتن در ارتفاع - 0 ، 01-2 ، 5 کیلومتر.

حداکثر سرعت موشک 497 متر بر ثانیه (1.5 متر) است.

کالیبر موشک 76 میلی متر است.

طول موشک - 1350 میلی متر.

جرم پرتاب موشک 11 کیلوگرم است.

جرم کلاهک موشکی 2 ، 2 کیلوگرم است.

جرم موشک در TPK 14.5 کیلوگرم است.

وزن بلوک هدف - 6 ، 2 کیلوگرم.

زمان آماده سازی برای آمادگی رزمی 20 ثانیه است.

توصیه شده: