ارتش روسیه دارای ناوگان بزرگ و توسعه یافته از انواع مختلف خودروهای جنگی پیاده نظام است. قدیمی ترین نماینده آن تجهیزات خانواده BMP -1 است - هم وسایل نقلیه زرهی خطی و هم محصولات بر اساس آنها. آنها قدیمی و قدیمی هستند. برای ادامه کار چنین تجهیزات ، تعمیر و نوسازی عمیق مورد نیاز است. با این حال ، تا همین اواخر ، این مسئله راه حلی نداشت.
نمونه ای از گذشته
BMP-1 در سال 1966 به بهره برداری رسید و سپس تولید شد. تولید این تجهیزات در چندین شرکت داخلی آغاز شد. ساخت اولین مدل BMP تا سال 1983 در کشور ما ادامه داشت و پس از آن به طور کامل با تولید BMP-2 جدید جایگزین شد. در این زمان ، آنها موفق به تولید بیش از 20 هزار خودرو زرهی شدند. دریافت کننده اصلی تجهیزات ارتش شوروی بود. برخی از محصولات به کشورهای دوست منتقل شد. علاوه بر این ، تولید مجوز در چندین ایالت با حمایت شوروی سازماندهی شد.
طبق کتاب مرجع IISS The Military Balance 1991-1992 ، در اوایل دهه نود ، ناوگان BMP ارتش شوروی / روسیه شامل 16.5 هزار واحد بود و بخش قابل توجهی از آن شامل خودروهای مدل اول بود. همچنین انبار زیادی از تجهیزات در پایگاه های ذخیره سازی وجود داشت. متعاقباً ، تعداد BMP ها در واحدهای رزمی و ذخیره ، عمدتا به دلیل مدلهای قدیمی کاهش یافت.
تراز نظامی سال جاری نشان می دهد که ناوگان BMP چگونه تغییر کرده است. بر اساس IISS ، در حال حاضر تنها 500 BMP-1 BMP-1 در یگان های رزمی باقی مانده است. 7 هزار خودرو در انبار است. در عین حال ، BMP-1 مدتهاست که رهبری خود را در تعداد از دست داده است. دلایل این امر واضح است و اصلی ترین آنها منسوخ شدن اخلاقی و فیزیکی است.
مشکل بروز رسانی
گزینه های مختلفی برای به روز رسانی و بهبود BMP-1 از دهه هفتاد توسعه یافته است. به عنوان مثال ، در سال 1979 ، اصلاح BMP-1P با سیستم موشکی جدید 9K111 Fagot و پرتاب کننده نارنجک دودی وارد خدمت شد. چند سال بعد ، نسخه ای از BMP -1D با حفاظت پیشرفته ظاهر شد ، اما بدون موشک و قابلیت قایقرانی - برای استفاده در افغانستان در نظر گرفته شده بود.
در دهه نود ، تلاشهای جدیدی برای مدرنیزه کردن خودروی زرهی قدیمی انجام شد. تعدادی از سازمانها گزینه های خود را برای به روز رسانی BMP-1 با جایگزینی واحدهای خاصی ارائه کردند. اساساً ، چنین پروژه هایی برای بهبود عملکرد رزمی در نظر گرفته شده بود و جایگزینی سلاح های استاندارد را ارائه می داد.
بنابراین ، پروژه BMP-1-30 "Razbezhka" نصب برجک از خودروی تهاجمی BMD-2 را فراهم کرد. همراه با آن ، پیاده نظام یک توپ 30 میلیمتری 2A42 اتوماتیک ، یک مسلسل PKT و یک سیستم موشکی Fagot / Konkurs دریافت کرد. امکان نصب برجک BMP-2 با سلاح های مشابه نیز در نظر گرفته شد. فرض بر این بود که پس از چنین مدرن سازی ، BMP-1 از شر کاستی های مشخصه تفنگ 2A28 "تندر" خلاص می شود.
چندین پروژه با شاخص کلی BMP-1M پیشنهاد شد. در نسخه دفتر طراحی ابزار Tula ، نصب ماژول رزمی TKB-799 Kliver با توپ 30 میلیمتری 2A72 ، مسلسل و چهار موشک ATKM 9K135 Kornet را فراهم کرد. پروژه ای با همین نام از شرکت Muromteplovoz پیشنهاد کرد که برج اصلی با ماژول های رزمی MB2-03 یا MB2-05 جایگزین شود. با این نوسازی ، BMP-1 یک توپ 2A42 ، یک مسلسل PKTM و یک نارنجک انداز AGS-17 یا موشک های Konkurs دریافت کرد.
همه گزینه های ارتقاء BMP-1 در نمایشگاه ها نشان داده شد و به عنوان مشتری وزارت دفاع به مشتری احتمالی ارائه شد. با این حال ، هیچ سفارشی وجود نداشت و پروژه ها فراتر از مونتاژ و آزمایش تجهیزات آزمایشی پیشرفت نکردند. در آن زمان ، ارتش هنوز در مورد نیاز به نوسازی گسترده BMP-1 تصمیم نگرفته بود و علاوه بر این ، بودجه کافی نیز نداشت.
BMP + BTR
در سال 2018 ، در مجمع ارتش ، NPK Uralvagonzavod برای اولین بار پروژه دیگری را برای مدرن سازی یک وسیله نقلیه پیاده نظام - BMP -1AM Basurmanin ارائه کرد. این پروژه دوباره جایگزینی یا تغییر بخشی از واحدها را پیشنهاد می کند و توجه اصلی به تجدید مجموعه تسلیحاتی می شود.
به عنوان بخشی از مدرنیزاسیون ، Basurmanin یک موتور اصلاح UTD-20S1 تولید شده توسط کارخانه Barnaultransmash دریافت می کند. گیربکس و شاسی در حال تعمیر و نوسازی است. بالهای جابجایی جدید برای بهبود عملکرد روی آب استفاده می شود.
محفظه جنگی استاندارد BMP-1 در پروژه AM با یک توپ برجک و یک مسلسل از نفربر زرهی BTR-82A جایگزین می شود. او دارای 30 تفنگ 2A72 ، یک مسلسل PKTM ، 9K115 Metis ATGM و نارنجک انداز دودی است. برای راهنمایی از دید ترکیبی TKN-4GA-01 استفاده می شود. ایستگاه رادیویی قدیمی R-123M برچیده می شود و با R-168-25U-2 مدرن جایگزین می شود ، که ادغام آن را در سیستم های فرمان و کنترل مدرن تضمین می کند.
BMP-1AM طول و عرض وسیله نقلیه اصلی را حفظ می کند ، اما ارتفاع آن به 2 ، 55 متر افزایش می یابد. وزن رزمی به 14 ، 2 تن افزایش می یابد. ویژگی های دویدن ثابت می مانند. خدمه ، مانند قبل ، شامل سه نفر است. هنوز 8 سرباز در قسمت سربازان حضور دارند. خروجی از طریق درهای عقب یا دریچه های بالایی است.
"Basurmane" در حال آمدن است
اولین نمایش خودرو BMP-1AM در ارتش -2018 انجام شد. در همان زمان ، گزارش هایی در مورد شروع نوسازی سریال در سال 2019 در مطبوعات ظاهر شد ، اما جزئیات مورد توجه قرار نگرفت.
در ژوئن سال گذشته ، رهبری وزارت دفاع برنامه هایی را برای تولید خودروهای زرهی جدید و نوسازی وسایل نقلیه موجود فاش کرد. تا پایان سال 2019 ، برنامه ریزی شده بود که 400 خودروی زرهی از انواع مختلف به سربازان ، از جمله. BMP-1AM پس از مدرنیزاسیون در چه مقدار و کجا چنین تجهیزاتی باید دریافت می شد ، مشخص نشد.
اخبار سال گذشته به طور مستقیم نشان دهنده راه اندازی نوسازی سری ماشینهای جنگی پیاده نظام موجود بود. با این حال ، تصویب اصلاح "AM" در سرویس گزارش نشده است. علاوه بر این ، اطلاعاتی از این دست هنوز در دست نیست.
در پایان ژوئن سال جاری ، عکسهای جالبی در منابع نمایه ظاهر شد. قطاری با Basurmans روی سکوها به میزان 15-20 واحد در نزدیکی Barnaul دیده شد. به احتمال زیاد ، این وسایل نقلیه مدرن سازی بودند که به ایستگاه وظیفه می رفتند. بنابراین ، مونتاژ BMP-1AM تأیید می شود و نمره این ماشین ها در حال حاضر دهها نفر است. باید در نظر داشت که دسته خودروهای زرهی "Barnaul" ممکن است اولین نفر نباشد.
منسوخ و امیدوار کننده
در حال حاضر ، تقریبا 500 BMP-1. این تکنیک مدتهاست منسوخ شده است ، اما آنها هنوز قصد حذف آن را ندارند. نتیجه این پروژه نوسازی BMP-1AM "Basurmanin" است. پیاده سازی آن در حال حاضر آغاز شده است ، و اولین ماشین های به روز شده در حال حاضر می توانند وارد قطعات شوند.
به راحتی می توان دریافت که پروژه Basurmanin ، با همه مزایای آن ، تجدید نظر محدودی در طرح اصلی ارائه می دهد. در حقیقت ، فقط قسمت جنگی جایگزین می شود ، در حالی که نیروگاه به طور کلی ، بدنه زرهی و غیره. یکسان باقی می ماند و ویژگی های اصلی را حفظ می کند. در نتیجه ، برخی از پارامترها و قابلیت ها در حال بهبود هستند ، اما در غیر این صورت BMP-1 قدیمی باقی می ماند. با تمام این اوصاف ، مدرنیزاسیون به هزینه های زیادی نیاز ندارد.
پروژه BMP-1AM دارای مزایا و معایب است. با این حال ، این یک اقدام اجباری و موقت است و هدف اصلی آن حفظ عملکرد و مناسب بودن تجهیزات قدیمی است. تمدید منابع و جایگزینی سلاح ها به خودروهای رزمی به روز شده اجازه می دهد تا 10-12 سال دیگر در خدمت بمانند.و تا زمانی که Basurman از رده خارج شود ، ارتش وقت خواهد داشت تا تعداد کافی از خودروهای جنگی پیاده نظام نسل جدید را به دست آورد و یک تجهیزات کامل مجدد با تمام نتایج مورد نظر را انجام دهد.
