وضعیت عرضه موتورهای موشکی روسی به شرکت های آمریکایی همچنان ادامه داشت. United Launch Alliance (ULA) ، با درک خطرات مربوط به آخرین تصمیم دادگاه در زمینه عرضه محصولات روسی ، کار بر روی ایجاد موتورهای موشکی جدید را آغاز می کند. چند روز پیش ، ULA اعلام کرد که قراردادهایی را برای کار مقدماتی در برنامه توسعه موتور موشک جدید امضا کرده است. چندین شرکت و سازمان آمریکایی در این کار مشارکت دارند.
تا اینجا ، ما فقط در مورد کار مقدماتی در چارچوب ایجاد موتورهای جدید صحبت می کنیم. شرکت های درگیر در برنامه ملزم به ارائه بسته ای از اسناد فنی در آینده نزدیک و همچنین بررسی جنبه های اقتصادی پروژه ، تهیه برنامه کاری و شناسایی خطرات احتمالی هستند. پس از تجزیه و تحلیل اسناد ارسال شده ، ULA موفق ترین پیشنهاد را انتخاب کرده و قراردادی را برای توسعه و ساخت موتورهای موشک جدید منعقد می کند. کلیه کارهای تحت برنامه جدید چندین سال به طول خواهد انجامید. استدلال می شود که اولین پرتاب موشک های حامل مجهز به موتورهای امیدوارکننده زودتر از سال 2019 انجام می شود.
طی چند ماه آینده ، شرکت های شرکت کننده باید پیش نویس اولیه ای را تهیه کرده و به ULA ارائه دهند. طبق برنامه های فعلی ، توسعه و مقایسه پروژه های اولیه در سه ماهه چهارم سال جاری به پایان می رسد. در مرحله بعد ، ULA پیمانکاری را انتخاب می کند که پروژه را بسازد و در آینده موتورهای جدیدی خواهد ساخت. کارکرد جدیدترین موتور موشکی زودتر از پایان این دهه آغاز می شود.
مایکل گاس ، رئیس ULA یادآور شد که سازمان او تنها شرکتی است که دارای کلیه مجوزها و مجوزها برای انجام مهمترین ماموریت ها است و همچنین خاطرنشان کرد که ایجاد موتور موشکی جدید به این شرکت اجازه می دهد تا موقعیت پیشرو در آمریکا را حفظ کند. صنعت فضایی علاوه بر این ، شرکت باید آن را حفظ کرده و به راه اندازی منافع دولت ادامه دهد. نایب رئیس شرکت ، جورج ساورز ، که مسئول ایجاد پروژه های امیدوار کننده است ، گفت که ULA تعدادی جایگزین برای فناوری فعلی دارد. بسیاری از فناوری های پیشرفته موجود می تواند برای بهبود رقابت پذیری یک شرکت مورد استفاده قرار گیرد.
علی رغم تمایل به دستیابی به موتور جدید برای خودروهای پرتاب کننده ، اتحاد راه اندازی متحد قصد ندارد روابط خود را با شرکت سرمایه گذاری مشترک روسیه و آمریکا RD AMROSS ، که موتورهای RD-180 آن را تامین می کند ، قطع کند. در عین حال ، متخصصان ULA چشم انداز مشارکت موجود را بررسی کرده و امکان استفاده طولانی مدت از موتورهای ساخت روسیه را ارزیابی می کنند. در آینده ، آنها موتور RD-180 و توسعه جدید یکی از شرکت های آمریکایی را که به عنوان بخشی از برنامه ای که اخیراً راه اندازی شده است ایجاد کرده اند ، مقایسه می کنند.
M. Gass موفقیت همکاری ULA و RD AMROSS را تایید کرد ، اما در عین حال خاطرنشان کرد که اکنون بهترین زمان برای شروع پروژه های جدید آمریکایی است. بنابراین ، اتحاد پرتاب متحد در تلاش است تا از این فرصت استفاده کرده و یک موتور موشکی آمریکایی جدید برای وسایل نقلیه پرتاب مدرن و پیشرفته ایجاد کند.
در حال حاضر ، ULA موتورهای سوخت مایع روسی RD-180 را بر روی خودروهای پرتاب کننده اطلس V. نصب می کند. موتورها توسط NPO Energomash روسی به نام V ساخته می شوند. آکادمیک V. P. گلوشکو (خیمکی). برای برآوردن الزامات قوانین آمریکایی ، موتورها از طریق RD AMROSS ، سرمایه گذاری مشترک NPO Energomash روسیه و Pratt & Whitney Rocketdyne آمریکایی (اکنون Aerojet Rocketdyne) تأمین می شوند. قرارداد موجود بین شرکتهای هوافضا روسیه و آمریکا بر عرضه موتورهای موشکی RD-180 تا سال 2018 دلالت دارد.
در بهار سال جاری ، در پس زمینه وخامت روابط روسیه و آمریکا ، تعدادی از رویدادها به طور مستقیم مربوط به تامین موتورهای موشکی رخ داد. بنابراین ، در پایان ماه آوریل ، دادگاه فدرال ایالات متحده ULA را از انعقاد قراردادهای جدید برای تامین موتورهای RD-180 منع کرد. دلیل این دعوی ادعای SpaceX بود که بر اساس آن تامین موتورهای روسی بر خلاف قوانین موجود در تدارکات و مناقصه ایالات متحده انجام می شود. چند روز بعد ، ULA به این تصمیم اعتراض کرد و از حمایت رهبری ایالات متحده نیز برخوردار شد. چندین اداره دولتی اسنادی را ارائه کردند که نشان می داد در خرید موتورهای RD-180 هیچگونه تخلفی صورت نگرفته است. علاوه بر این ، اهمیت چنین خریدهایی برای صنعت فضایی آمریکا مورد توجه قرار گرفت.
لازم به ذکر است که بسیاری از کارشناسان معتقدند دلیل این ادعا رقابت پیش پا افتاده بوده است. ULA مدتهاست که پیمانکار اصلی نیروی هوایی ایالات متحده و سایر سازمان های دولتی است. اسپیس ایکس نیز به نوبه خود می خواهد قراردادهای پرسودی دریافت کند و به همین دلیل به دادگاه رفت. در عین حال ، کل وضعیت محاکمه در زمینه بحث های متعدد درباره تحریم ها علیه روسیه آشکار شد.
تا زمانی که قرارداد موجود ، که در اواسط دهه نود امضا شد ، در حال اجرا باشد ، برنامه فضایی آمریکا قادر خواهد بود همچنان از موتورهای موشکی روسیه استفاده کند. با این حال ، رویدادهای اخیر نشان داده است که در آینده ، تعدادی از شرکت های پیشرو در صنعت ممکن است منابع حیاتی خود را از دست بدهند. در این راستا ، جریان پیشنهادات برای توسعه موتور موشک خود ، مناسب برای جایگزینی RD-180 روسیه ، با قدرت دوباره از سر گرفته شد.
در اواسط ماه مه ، چندین سناتور آمریکایی پیشنهاد کردند که یک موتور موشک امیدوارکننده را برای بودجه سال آینده تامین کنند. این پیشنهاد 100 میلیون دلار از بودجه سال مالی 15 برای پروژه جدید درخواست می کند. در آینده ، ظاهرا ، دولت بودجه اضافی را برای اجرای این پروژه ارائه می دهد.
حدود یک ماه پس از ظاهر شدن این لایحه ، که توسط سناتورها نوشته شده بود ، ULA برنامه های خود را برای توسعه این صنعت اعلام کرد و از شروع برنامه ایجاد موتور موشکی امیدوار کننده خبر داد. به احتمال زیاد ، برنامه شرکت ULA موفق تر خواهد بود ، زیرا کار بر روی آن در آینده نزدیک آغاز می شود و پیشنهاد سناتورها قبل از اینکه منجر به اصلاحات مربوطه در بودجه کشور شود ، باید چندین مورد را طی کند. به
قبل از ظاهر شدن لایحه تأمین مالی پروژه جدید در ایالات متحده ، پیشنهادی برای شروع تولید موتورهای روسی مجاز در شرکت های آمریکایی ارائه شد. ظاهراً این پیشنهاد در سطح گفتگوها و بحث ها باقی مانده است ، زیرا تولید موتورهای RD-180 با استفاده از مواد ، فن آوری ها و استانداردهای روسی انجام می شود. تلاش برای گسترش تولید این موتورها در ایالات متحده منجر به نیاز به تسلط بر تعدادی از فناوری ها و همچنین بازسازی بسیاری از فرایندهای تولید مطابق با استانداردهای روسیه می شود.
موضوع اصلی بحث در حال حاضر توسعه موتور موشک خود با ویژگی های مورد نیاز است. در حال حاضر واضح است که چنین پروژه ای منجر به اتلاف زیاد پول و زمان می شود. به عنوان مثال ، سناتور بیل نلسون ، یکی از نویسندگان لایحه آغاز تامین مالی یک پروژه امیدوار کننده ، معتقد است که توسعه یک موتور جدید حداقل پنج سال به طول می انجامد. سایر کارشناسان در پیش بینی های خود خوش بین نیستند و از بازه های زمانی طولانی تر صحبت می کنند: از هفت تا ده سال. چند هفته پیش ، خبرگزاری بلومبرگ به نقل از تحلیلگران همکاری با پنتاگون پرداخت. به گفته این کارشناسان ، برنامه توسعه موتور جدید برای جایگزینی RD-180 روسیه حداقل به پنج سال زمان نیاز دارد و می تواند برای بودجه 1.5 میلیارد دلار هزینه داشته باشد.
در حالی که سناتورها ، تحلیلگران و عموم علاقمندان در حال بحث در مورد زمان ، هزینه و حتی احتمال ایجاد موتور جدید آمریکایی هستند ، اتحاد راه اندازی متحدین اولین گام های واقعی را در این راستا بر می دارد. اخیراً قراردادهایی با شرکت هایی منعقد شده است که قرار است بر روی تعیین شکل یک موتور امیدوارکننده کار کنند. اولین نتایج برنامه جدید پاییز امسال ظاهر می شود.
