در پایان ماه اکتبر ، ناوشکن اصلی پروژه Zumwalt در کارخانه کشتی سازی آمریکایی Bath Iron Works راه اندازی شد. USS Zumwalt (DDG-1000) که پس از دریاسالار المو زوم والت نامگذاری شده است ، یکی از جسورترین پروژه ها در کشتی سازی اخیر نیروی دریایی آمریکا است. امیدهای بزرگ و خواسته های بالا بر کشتی های پروژه جدید گذاشته می شود. اولویت پروژه و فضای محرمانه بودن آن را می توان دلایل اصلی دانست که پرتاب کشتی ساخته شده بدون مراسم پر زرق و برق و تحت پوشش شب صورت گرفت. طبق گزارشات ، همه جشن ها باید کمی دیرتر برگزار شود.
به سمت DDG-1000
سابقه پروژه Zumwalt به اوایل دهه نود برمی گردد. سپس نيروهاي دريايي آمريكا الزاماتي را براي كشتي هاي نويدبخش كه قرار بود در آغاز قرن 21 وارد خدمت شوند ، ايجاد كردند. در ارتباط با چنین شرایطی برای شروع خدمت کشتی ها ، برنامه های امیدوار کننده نام CG21 (رزمناو) و DD21 (ناوشکن) را دریافت کردند. کمی بعد ، برنامه های توسعه رزمناو و ناوشکن به CG (X) و DD (X) تغییر نام داد. شرایط لازم برای کشتی های جدید بسیار بالا بود. هر دو رزمناو و ناوشکن مجبور بودند طیف گسترده ای از ماموریت های رزمی و غیر رزمی را انجام دهند. بسته به شرایط و نیاز ، هر یک از کشتی های امیدوار کننده باید به کشتی ها یا زیردریایی های دشمن حمله می کردند ، از سازندها در برابر حملات هوایی محافظت می کردند ، جمعیت را از مناطق خطرناک خارج می کردند و غیره.
در حال حاضر اولین محاسبات نشان داد که هزینه چنین کشتی همه کاره ممکن است در محدوده معقول نباشد. در این رابطه ، کنگره بر بستن یکی از برنامه ها اصرار داشت. بر اساس نتایج تجزیه و تحلیل ، تصمیم گرفته شد که رزمناو CG (X) را رها کرده و تمام تلاش خود را بر روی ایجاد ناوشکن متمرکز کند. بنابراین ، پس از خارج شدن همه رزمناو های کلاس Ticonderoga در نیروی دریایی ایالات متحده ، ناوشکن Arleigh Burke و DD (X) قرار بود به عنوان کشتی های چند منظوره با سلاح های موشکی مورد استفاده قرار گیرند.
به دلایل مالی ، یک پروژه تعطیل شد و به زودی پروژه دوم دچار مشکل شد. بر اساس محاسبات انجام کامل الزامات مشتری باید منجر به افزایش چشمگیر هزینه طراحی و ساخت کشتی می شد. در ابتدا ، برنامه ریزی شده بود که 32 ناوشکن از نوع جدید ساخته شود. با این حال ، ارزیابی هزینه و امکانات بودجه آنها منجر به کاهش چندین بار در سری برنامه ریزی شده شد. چندین سال پیش ، کنگره بودجه ناوشکن زوم والت را به حدی کاهش داد که تنها برای ساخت سه کشتی کافی بود. شایان ذکر است که پس از این پیشنهاداتی برای تکمیل ساختن ناوشکن سرب و بستن پروژه بسیار گران قیمت ارائه شد ، اما پنتاگون توانست از سه کشتی دفاع کند. همچنین لازم به ذکر است که زمانی که کار طراحی روی پروژه Zumwalt آغاز شد ، الزامات به سمت ساده شدن تغییر کرد. به همین دلیل ، پروژه امیدوار کننده موجود چندین تفاوت عمده با DD (X) برنامه ریزی شده دارد.
آماده سازی برای ساخت کشتی سرب DDG-1000 در پاییز 2008 آغاز شد و مراسم تخمگذار در نوامبر 2011 انجام شد. در پایان اکتبر 2013 ، اولین ناوشکن پروژه جدید راه اندازی شد. کارهای اولیه برای ساخت بدنه کشتی دوم DDG-1001 (USS Michael Monsoor) در سپتامبر 2009 در کشتی سازی Ingalls آغاز شد.در سال 2015 ، برنامه ریزی شده است که ناوشکن سرب را به مشتری تحویل داده و ساخت کشتی های زیر را ادامه دهد. سفارش سومین ناوشکن DDG-1002 برای سال مالی 2018 برنامه ریزی شده است.
بر اساس گزارشات ، هزینه هر یک از سه ناوشکن جدید ، با در نظر گرفتن هزینه های ایجاد پروژه ، می تواند از مرز 7 میلیارد دلار فراتر رود. برای مقایسه ، کشتی های جدید پروژه Arleigh Burke هزینه خزانه داری را حدود 1.8 میلیارد دلار اعلام کردند که بیش از سه برابر هزینه Zumvolts است. باید در نظر داشت که زمان ساخت سومین ناوشکن آینده دار ، که قرار است فقط در سال 2018 سفارش داده شود ، بر قیمت آن تأثیر می گذارد. بنابراین ، هر دلیلی وجود دارد که باور کنیم هزینه کل برنامه همچنان افزایش می یابد.
ظاهر کشتی
ناوشکن های جدید کلاس Zumwalt تا چند دهه آینده در نیروی دریایی آمریکا خدمت خواهند کرد. این زمینه ای برای آینده است که بسیاری از راه حل های اصلی اصلی و جسورانه را توضیح می دهد که بلافاصله توجه را جلب می کند. قابل توجه ترین ویژگی کشتی های جدید ظاهر آنها است. در چند دهه گذشته ، مهندسان در تلاش بوده اند تا امضای کشتی ها را برای سیستم های راداری کاهش دهند و در این زمینه به موفقیت هایی دست یافته اند. در مورد ناوشکن های زومولت ، کاهش دید اصلی ترین کار در طراحی بدنه و خطوط روباز شد. یک ناوشکن آمریکایی امیدوار کننده شبیه یک سکوی بلند و باریک است که در وسط آن یک روبنای پیچیده وجود دارد. تمام خطوط سطح کشتی یک سیستم پیچیده از هواپیماها است که در زوایای مختلف به یکدیگر ملحق شده اند.
بدنه کشتی سمت نسبتاً پایینی دارد که باعث کاهش دید می شود. همچنین باید توجه داشت که کناره ها به سمت داخل کج شده اند. به دلیل استفاده از طرفهای پایین ، نویسندگان پروژه مجبور شدند از یک ساقه اصلی با شکل مشخص استفاده کنند. چنین خطوط بدنه ویژگی های بالایی در حال اجرا ارائه می دهد و در عین حال دید کشتی را برای رادارها کاهش می دهد. در اواسط دهه 2000 یک قایق نمایشی AESD Sea Jet ساخته شد که بر روی آن قابلیت های بدنه شکل اصلی مورد آزمایش قرار گرفت. نتایج آزمایش قایق آزمایشی صحت محاسبات را نشان داد. با این وجود ، هنوز تردیدهایی در مورد ویژگی های واقعی ناوشکن جدید وجود دارد. شبهاتی وجود دارد که کمان کشتی در آب دفن شود.
کشتی USS Zumwalt (DDG-1000) بزرگ بود: طول بدنه حدود 183 متر ، حداکثر عرض 24.6 متر است. جابجایی ناوشکن تقریباً معادل 14.5 هزار تن است. قابل توجه است که با چنین ابعاد و جابجایی ، کشتی های Zumvolt نه تنها از ناوشکن های Orly Burke بلکه از رزمناوهای Ticonderoga بزرگتر هستند.
از نظر قابلیت های رزمی ، کشتی های امیدوار کننده باید از رزمناو و ناوشکن های موجود نیز پیشی بگیرند. کنار گذاشتن برنامه CG (X) منجر به انتقال برخی از عملکردهایی شد که قبلاً به رزمناوها اختصاص داده شده بود به ناوشکن ها. اگرچه در حین تعیین ظاهر فنی و مالی پروژه ، ناوشکن امیدوار کننده برخی از تجهیزات و سلاح ها را از دست داد ، اما از نظر ویژگی های آن باید از کشتی های انواع موجود جلوتر باشد.
USS Zumwalt از دو موتور توربین گازی رولزرویس دریایی ترنت 30 با ظرفیت کلی 105000 اسب بخار به عنوان نیروگاه اصلی استفاده می کند. موتورها به ژنراتورهای الکتریکی متصل می شوند که انرژی را برای تمام سیستم های کشتی ، از جمله دو موتور الکتریکی که ملخ ها را می چرخانند ، وصل می کنند. این معماری نیروگاه امکان اطمینان از ویژگی های نسبتاً بالای حرکت کشتی را فراهم کرد. حداکثر سرعت اعلام شده ناوشکن بیش از 30 گره است. علاوه بر این ، دو ژنراتور نیرو را برای تمام سیستم های کشتی تأمین می کنند. پارامترهای سیستم الکتریکی در آینده ، در چارچوب مدرنیزاسیون ، امکان تجهیز کشتی ها به تجهیزات و سلاح های جدید را فراهم می کند.
مهمترین تسلیحات ناوشکن های زومولت پرتاب کننده عمودی جهانی Mk 57 است.این سیستم توسعه بیشتر یک پرتاب کننده مشابه Mk 41 است که در رزمناو و ناوشکن های مدرن استفاده می شود. کشتی Zumwalt دارای 20 ماژول Mk 57 است که در قسمت های مختلف بدنه واقع شده است. هر یک از ماژول ها دارای چهار شکاف موشک هستند. سلول پرتاب کننده بسته به اندازه آنها می تواند از یک تا چهار موشک را در خود جای دهد. پیشنهاد می شود که انواع موشک ها را در 80 سلول پرتاب کننده بارگیری کنید: ضد هوایی ، ضد زیر دریایی و غیره. ترکیب خاص بار مهمات مطابق با وظایفی که کشتی باید انجام دهد تعیین می شود.
مهمات مهم ضدهوایی ناوشکن های زوم والت موشک RIM-162 ESSM خواهد بود. پیشتر اعلام شده بود که مهمات کشتی ها شامل موشک های SM-2 ، SM-3 و SM-6 است ، اما در حال حاضر اطلاعات جدیدی در مورد سلاح های چنین کشتی هایی در دست نیست. این احتمال وجود دارد که در حال حاضر کار برای آماده سازی سیستم های موشکی برای استفاده در ناوشکن های امیدوارکننده در حال انجام است و گسترش برد سلاح های موجود تنها پس از پذیرش کشتی سرب در نیروی دریایی صورت می گیرد. برای حمله به زیردریایی های دشمن ، ناوشکن های کلاس زومولت موشک های ضد زیردریایی RUM-139 VL-ASROC را حمل می کنند.
یکی از ویژگی های جالب مجموعه سلاح های ناوشکن زوم والت این واقعیت است که در حال حاضر هیچ اطلاعاتی در مورد استفاده از موشک های ضد کشتی وجود ندارد. بدیهی است که موشک های RGM-84 هارپون موجود برای استفاده در ناوشکن های امیدوار کننده مناسب نبود. روش مشابهی در شکل گیری الزامات آخرین سری ناوشکن های کلاس Arleigh Burke استفاده شد.
در کمان ناوشکن DDG-1000 ، قرار است دو پایه توپخانه AGS با اسلحه 155 میلی متری نصب شود. سیستم AGS یک برجک با واحدهای زیرپوش پیشرفته است. ویژگی جالب این کوه توپخانه مهمات است. با وجود کالیبر ، سیستم AGS نمی تواند از مهمات 155 میلی متری موجود استفاده کند. پرتابه LRAPS مخصوص کوه جدید توپخانه کشتی ساخته شد. مهمات واکنشی فعال شبیه به یک موشک است: طول آن از 2.2 متر تجاوز می کند و پس از خروج از بشکه ، باید بالها و تثبیت کننده را باز کند. این پرتابه با وزن 102 کیلوگرم قادر به حمل کلاهک 11 کیلویی است. با استفاده از سیستم های ناوبری اینرسی و ماهواره ای ، پرتابه LRAPS قادر است اهداف را در فاصله حداقل 80 کیلومتری مورد اصابت قرار دهد.
کل مهمات دو پایه توپخانه 920 گلوله خواهد بود. در محل ذخیره لودر اتوماتیک هر دو سیستم AGS ، 600 مهمات وجود دارد. طول زیاد پرتابه باعث شد که چندین راه حل جالب در طراحی و عملکرد لودر اتوماتیک اعمال شود. بنابراین ، مهمات به صورت مستقیم در اختیار اسلحه قرار می گیرد. برای انجام این کار ، قبل از بارگیری لوله تفنگ باید به حالت عمودی بالا بیاید. عکسبرداری با ارتفاع -5 درجه تا + 70 درجه امکان پذیر است. بر اساس ارقام رسمی ، لودر اتوماتیک اصلی ، سرعت شلیک 10 گلوله در دقیقه را فراهم می کند. احتمال شلیک متوالی طولانی اعلام شده است.
در گذشته استدلال می شد که ناوشکن های زوم والت می توانند اولین کشتی های جهان باشند که توپ الکترومغناطیسی را حمل می کنند. چنین تحولاتی در حال حاضر وجود دارد ، اما همه آنها دور از استفاده در تجهیزات نظامی هستند. یکی از مشکلات اصلی این سلاح امیدوارکننده مصرف انرژی عظیم آن است. هنگام استفاده از ژنراتورهای قدرت نصب شده بر روی ناوشکن های جدید ، تقریباً تمام سیستم های الکترونیکی باید مدتی خاموش شوند تا از تفنگ الکترومغناطیسی شلیک کنند. کاملاً قابل درک است که چنین ویژگی های کار به استفاده از چنین سیستم هایی در عمل پایان می دهد.
تسلیحات توپخانه ناوشکن های امیدوار کننده شامل دو تاسیسات AGS و دو توپ ضد هوایی بوفورس Mk 110 ساخت سوئد است. قابل ذکر است که کالیبر این اسلحه ها بسیار بزرگتر از کالیبر سیستم های ضد هوایی است که قبلاً استفاده می شد.دلیل استفاده از اسلحه های 57 میلی متری را می توان این واقعیت دانست که قدرت گلوله های 20 و 30 میلی متری برای تضمین نابودی موشک های ضد کشتی مدرن و امیدوار کننده کافی نیست. بنابراین ، قدرت بیشتر پرتابه های 57 میلی متری می تواند سرعت کمتر آتش با 220 گلوله در دقیقه را جبران کند.
در قسمت عقب کشتی های زوم والت ، آشیانه ای برای هلیکوپترها و هواپیماهای بدون سرنشین وجود دارد. ناوشکن ها قادر به حمل یک هلیکوپتر SH-60 یا MH-60R و همچنین سه هواپیمای بدون سرنشین MQ-8 خواهند بود. بنابراین ، یک گروه کوچک هوانوردی قادر به مشاهده محیط خواهد بود و بخشی از عملکردهای مجموعه رادیویی الکترونیکی کشتی را بر عهده می گیرد.
برای نظارت بر وضعیت و کنترل سلاح ها ، ناوشکن های کلاس زومولت یک ایستگاه راداری چند منظوره Raytheon AN / SPY-3 با یک مجموعه آنتن مرحله ای فعال دریافت خواهند کرد. پیش از این ، برنامه ریزی شده بود که رادار دوم لاکهید مارتین AN / SPY-4 روی کشتی های جدید نصب شود ، اما بعداً رها شد. استفاده از دو ایستگاه که همزمان در گروههای مختلف کار می کنند بسیار گران قیمت تلقی می شود و عملکرد مطلوبی را ارائه نمی دهد. بنابراین کشتی های در حال ساخت تنها به یک ایستگاه راداری مجهز خواهند شد.
ناوشکن های زوم والت قادر خواهند بود زیردریایی ها و معادن را جستجو کنند. برای انجام این کار ، آنها به سه سیستم سونار AN / SQS-60 ، AN / SQS-61 و AN / SQR-20 مجهز خواهند شد. دو مورد اول در بدنه کشتی نصب شده است ، سومی دارای ایستگاه هیدروآکوستیک بکسل شده است. استدلال می شود که ویژگی های سیستم های سونار ناوشکن های جدید به طور قابل توجهی بیشتر از تجهیزات کشتی های موجود از کلاس Arleigh Burke خواهد بود.
کیفیت و کمیت
بر اساس داده های موجود ، می توان فرض کرد که ناوشکن های امیدوار کننده کلاس Zumwalt در بین همه کشتی های نیروی دریایی ایالات متحده پیشرفته ترین خواهند بود. با این وجود ، مزایای موجود از نظر فنی و رزمی ، تحت شرایط خاص ، می تواند با معایب موجود کاملاً جبران شود. مهمترین عیب پروژه جدید هزینه بالای آن است. هزینه کشتی سربی ، با در نظر گرفتن هزینه های توسعه ، 7 میلیارد دلار برآورد شده است. بنابراین ، هزینه ناوشکن جدید تقریباً معادل آخرین ناو هواپیمابر آمریکایی کلاس نیمیتز ، USS George H. W. بوش (CVN-77). چنین هزینه بالای ناوشکن ها باعث کاهش چشمگیر سری های برنامه ریزی شده شد.
حتی اگر کنگره های ریاضت اقتصادی رها کردن یک یا حتی دو ناوشکن کلاس Zumwalt را متوقف نکنند ، تعداد کل این کشتی ها در نیروی دریایی ایالات متحده بسیار کم خواهد بود. تنها سه ناوشکن - حتی اگر مشخصات آنها سر و شانه بالاتر از همه کشتی های موجود باشد - بعید است که تأثیر جدی بر پتانسیل کلی نیروی دریایی داشته باشند. به عبارت دیگر ، جدیدترین ناوشکن ها در معرض خطر تبدیل شدن به فیل معمولی یا چمدان بدون دسته هستند. یک پروژه گران قیمت ، که هزینه آن ممکن است با توجه به کاهش بودجه اخیر به طرز نامعقولی بالا به نظر برسد ، با حفظ دیدگاه های موجود ، نمی تواند نتایج مورد انتظار را از نظر توانایی رزمی ناوگان ارائه دهد.
در زمینه پروژه Zumwalt ، برنامه های پنتاگون برای کشتی های پروژه Arleigh Burke جالب به نظر می رسد. طبق اظهارات سالهای اخیر ، ساخت این ناوشکن ها ادامه خواهد داشت و آنها تا دهه هفتاد قرن بیستم خدمت خواهند کرد. هنوز مشخص نیست که ناوشکن های زومولت تا چه مدت خدمت خواهند کرد. با این وجود ، حتی بدون در نظر گرفتن شرایط خدمات ، می توان با اطمینان گفت که بیشتر کارهای رزمی بر روی کشتی های پروژه قدیمی قرار می گیرد.
در توجیه کشتی های جدید ، باید گفت که تعداد زیادی از راه حل ها و فناوری های جدید فنی در پروژه Zumwalt استفاده شده است. بنابراین ، ناوشکن های امیدوار کننده به بستری برای آزمایش تجهیزات ، سلاح ها و فناوری هایی تبدیل می شوند که در کشتی های آینده مورد استفاده قرار خواهند گرفت.
