به نقل از The Popular Mechanics ، نیروی دریایی آمریکا از شرکت آمریکایی بوئینگ چهار زیردریایی بزرگ بدون سرنشین با نام "Orca" (نهنگ قاتل) سفارش داده است. اطلاعات در این مورد در اواسط فوریه 2019 ظاهر شد. مشخص است که قرارداد منعقد شده با شرکت بوئینگ شامل تولید ، آزمایش و تحویل هواپیماهای بدون سرنشین زیر آب و همچنین تأمین عناصر زیرساختی مربوطه است. این معامله 43 میلیون دلار ارزش داشت ، بنابراین هزینه یک زیردریایی کمی بیش از 10 میلیون دلار خواهد بود.
گزارش شده است که ناوگان آمریکایی از زیردریایی های بدون سرنشین جدید برای شناسایی ، ماموریت های خودگردان در مسافت های طولانی ، برای کار در شرایط خطرناک و همچنین عملیات نجات استفاده می کند. از نظر ساختاری ، هواپیمای بدون سرنشین آمریکایی جدید Orca بر اساس نمونه ای است که قبلاً توسط شرکت بوئینگ نشان داده شده بود. زیردریایی بدون سرنشین مجهز به فن آوری های Echo Voyager ، که در ایالات متحده به عنوان بخشی از برنامه XLUUV (وسیله نقلیه زیر دریایی فوق العاده بزرگ) برای ایجاد وسایل نقلیه فوق بزرگ بدون سرنشین در زیر آب. در حقیقت ، همه اطلاعات قابل اعتماد در مورد این پروژه ، که در حوزه عمومی در وب سایت رسمی شرکت بوئینگ منتشر شده است ، به طور خاص به پهپاد Echo Voyager اشاره دارد. فقط می توان حدس زد که "Kasatka" چقدر با زیردریایی بدون سرنشین Echo Voyager متفاوت خواهد بود.
به گفته مطبوعات آمریکایی ، این دستگاه ها در آینده می توانند مسیر عملیات نظامی در دریا را به طور اساسی تغییر دهند و سیستم های تسلیحاتی ارزان قیمت و در مواردی را در اختیار ارتش قرار دهند که همیشه می تواند به منظور ایجاد سوراخ در دفاع یا داغترین نقاط (نه تنها از نظر عملیات رزمی ، بلکه در مکانهایی که بلایای عمده دست ساز هستند) ، که برای کشتیهای سرنشین دار و زیردریایی ها بسیار خطرناک است. در عین حال ، قابلیت های نهنگ های بدون سرنشین تنها به کارهای شناسایی محدود نمی شود ، فرض بر این است که می توان از آنها برای غرق کردن کشتی های مختلف دشمن در فاصله زیادی از پایگاه های خود استفاده کرد.
اکو وویجر ، عکس: boeing.com
اساس "Kasatka" باید زیردریایی نشان دهنده فناوری Echo Voyager باشد. ارائه این هواپیمای بدون سرنشین زیر آب که می تواند ماه ها بدون خدمه در زیر آب حرکت کند ، در مارس 2016 انجام شد و حتی پس از آن توجه متخصصان دریانوردی را به خود جلب کرد. و در ژوئن 2017 ، اولین زیردریایی بدون سرنشین اکو وویجر در دریای عمیق وارد دریای آزاد شد ، جایی که اولین سری آزمایشات دریایی را آغاز کرد. گزارش شده است که این زیردریایی دیزلی-برقی بدون سرنشین قادر است مسافت 6500 مایل دریایی (حدود 12000 کیلومتر) را طی کند ، در حالی که قایق می تواند حداقل یک ماه خودران باشد. طول قایق 15.5 متر است. وزن این هواپیمای بدون سرنشین نزدیک به 50 تن است.
زیردریایی بدون سرنشین یک سیستم ناوبری اینرسی و همچنین سنسورهای عمق دریافت کرد ، علاوه بر این ، قایق می تواند با استفاده از GPS داده های مکان خود را دریافت کند. می تواند از ارتباطات ماهواره ای برای ارسال اطلاعات مهم و دریافت دستورات و وظایف جدید استفاده کند. حداکثر سرعت هواپیمای بدون سرنشین آمریکایی 8 گره (14.8 کیلومتر در ساعت) است.سرعت مطلوب سفر 2.5-3 گره (تقریبا 4.6-5.6 کیلومتر در ساعت) است. محدوده سفر بین شارژ مجدد باتری تقریباً 150 مایل دریایی (حدود 280 کیلومتر) است. حداکثر عمق غوطه وری هواپیمای بدون سرنشین به 3000 متر می رسد. شایان ذکر است که رکورد غواصی مطلق برای زیردریایی های رزمی متعلق به قایق بدنام شوروی K-278 "Komsomolets" است که در 4 اوت 1985 توانست در عمق 1027 متری شیرجه بزند ، در این عمق قایق برای آن دست نیافتنی بود سلاح های ضد زیردریایی موجود و عملاً با ابزارهای تشخیص هیدروآکوستیک ثبت نشده است.
یکی از ویژگی های نشان دهنده فناوری Echo Voyager ، سیستم مدولار بودن و سیستم بارگذاری مدولار آن بود. به عنوان مثال ، یک هواپیمای بدون سرنشین امکان قرار دادن یک محفظه بار برای کارهای مختلف را آسان می کند. این محفظه با طول حدود 10 متر ، ظرفیت حمل 8 تن را برای هواپیمای بدون سرنشین زیر آب فراهم می کند. علاوه بر این ، قایق می تواند بارهای خارج از بدنه قایق را جا داده و حمل کند. با قسمت حمل و نقل ، طول هواپیمای بدون سرنشین Echo Voyager به 25.9 متر افزایش یافت.
اکو وویجر ، عکس: boeing.com
در حال حاضر نمی توان گفت که وسیله نقلیه بدون سرنشین Orca بهتر از Echo Voyager خواهد بود. در عین حال ، مشخص است که طبق داده های ایالات متحده نیروی دریایی موسسه نیوز یک وسیله نقلیه بدون سرنشین جدید قادر به مبارزه با مین های دریایی ، کشتی های سطحی ، زیردریایی ها و سیستم های الکترونیکی دشمن خواهد بود. به عنوان محموله ، سونار را می توان بر روی زیردریایی بدون سرنشین قرار داد ، که به آن امکان می دهد زیردریایی های دشمن را شکار کند و اطلاعات مربوط به مکان آنها را به هواپیماهای ضد زیردریایی و کشتی های سطحی ارسال کند.
رسانه های آمریکایی همچنین می نویسند که پهپاد زیر آب می تواند به اژدر سبک Mk مجهز شود. 46 تا بتواند به طور مستقل با کشتی های دشمن بجنگد. علاوه بر این ، امکان نصب اژدر سنگین تر Mk نیز وجود دارد. 48 برای مبارزه با کشتی های بزرگ سطحی ، گزینه قرار دادن موشک های ضد کشتی در کشتی نیز در حال بررسی است. در عین حال ، قایق قادر خواهد بود محموله های مختلف را تحویل داده و آنها را در بستر دریا بیندازد ، همچنین نه تنها مین های دریایی را شناسایی کند ، بلکه به طور مستقل نیز نصب می کند. سیستم ماژولار نرم افزار زیردریایی و انعطاف پذیر با معماری باز برای تنظیم سریع سیستم بدون سرنشین برای کارهایی که در حال حاضر باید حل شوند ، طراحی شده است. ارتش آمریکا به طور جدی روی این واقعیت حساب می کند که در آینده ، کشتی های بدون سرنشین ضمن کاهش قابلیت های نیروی دریایی ، به کاهش کل هزینه های ناوگان کمک خواهند کرد.
Popular Mechanics اشاره می کند که تنوع بیشتر نهنگ قاتل ، با توجه به هزینه کم آن ، غیر واقعی به نظر می رسد. نزدیکترین معادل را می توان با یک کشتی جنگی ناوگان با خدمه 40 نفر و هزینه ای کمتر از 580 میلیون دلار تهیه کرد. چنین کشتی جنگی بسیار سریعتر شناور می شود ، از مزیت خدمه آموزش دیده برخوردار است ، بار بیشتری را از جمله یک جنگنده در کشتی حمل می کند ، اما در عین حال پهپاد زیر آب Orca یک وسیله نقلیه کاملاً مستقل است که هزینه آن بسیار کمتر است.
اکو وویجر ، عکس: boeing.com
برای مقابله با زیردریایی های دشمن ، می توان دهها نهنگ قاتل ساخت که می تواند از یک کشتی جنگی سطحی یا یک زیردریایی معمولی با خدمه در منطقه بهتر محافظت و گشت بزند. یک تیپ فرماندهی ، واقع در ساحل ، می تواند چندین هواپیمای بدون سرنشین زیر آب را به طور همزمان کنترل کند و به آنها اجازه دهد تا چند هفته تا زمان دریافت سفارشات جدید از ساحل ، مستقل از یکدیگر کار کنند.
یک امتیاز جداگانه توانایی کار در مناطق خطرناک اقیانوس های جهان بدون به خطر انداختن جان دریانوردان آموزش دیده است.بنابراین ، نهنگ قاتل می تواند وانمود کند که یک زیردریایی تمام عیار است و منتظر حمله قایق دشمن به آن است ، در حالی که زیردریایی واقعی کلاس ویرجینیا در فاصله ایمن قرار دارد و منتظر مناسب ترین لحظه برای حمله است. همچنین ، هواپیمای بدون سرنشین Orca قادر به قرار دادن مین های زیر آب و انجام خرابکاری در آبهای محافظت شده است ، که دشمن برای هر کشتی سرنشین دار بسیار خطرناک می داند.
ترتیب اولین دسته از چهار هواپیمای بدون سرنشین نشان دهنده آزمایش جامع بیشتر آنها و احتمال استفاده از بخشی از نهنگ های قاتل برای حل مشکلات واقعی است. هواپیماهای بدون سرنشین ارزان قیمت که شامل خودروهای Orca می شوند ، در عمل می توانند هزینه های غیرقابل کنترل خرید سلاح های مدرن را کاهش دهند. در حالی که بعید به نظر می رسد هزینه کشتی های کلاسیک و زیردریایی ها با خدمه زیاد در آینده نزدیک کاهش یابد ، اما سیستم های ارزان قیمت بدون سرنشین می تواند به کاهش هزینه های نیروی دریایی ایالات متحده کمک کند.
اکو وویجر ، عکس: boeing.com
کارشناسان نظامی روسیه خاطرنشان می کنند که زیردریایی های بدون سرنشین کاساتکا می توانند نوعی واکنش به تحولات روسیه در این زمینه باشند. دنیس فدوتینوف ، متخصص در زمینه سیستم های بدون سرنشین در مصاحبه با RIA Novosti ، خاطرنشان کرد که به دلیل اندازه نسبتاً بزرگ ، برخلاف وظایف حمل و نقل ، وظایف شناسایی را برای چنین هواپیماهای بدون سرنشین اولویت نمی داند. حجم مفید و قابلیت حمل تن محموله باعث می شود تعداد زیادی مین ضد کشتی ، اژدر و انواع سنسورهای سونار روی کشتی قرار گیرد. در صحبت درباره این پروژه در آگوست 2017 ، متخصص دنیس فدوتینوف خاطرنشان کرد که در اصل ، می توان احتمال حمل اژدر مجهز به بار هسته ای توسط چنین دستگاهی یا قرار دادن بار هسته ای یکپارچه شده در هیئت مدیره را فرض کرد. طراحی خود زیردریایی در این حالت ، هواپیمای بدون سرنشین به نوعی "سلاح تلافی جویانه" تبدیل می شود که برای حمله به دشمن در صورت یک جنگ هسته ای در مقیاس کامل طراحی شده است.
در 1 مارس 2018 ، به عنوان بخشی از پیام خود به مجمع فدرال ، ولادیمیر پوتین ابتدا در مورد توسعه وسایل نقلیه بدون سرنشین زیر آب در روسیه با قابلیت حرکت در اعماق بسیار بزرگ ، قایقرانی در محدوده بین قاره ای و سرعتی که در روسیه می گوید ، به عموم مردم گفت. چند برابر سرعت زیردریایی های معمولی و پیشرفته ترین اژدرها است. این واحد که در مارس همان سال نام رسمی "Poseidon" را دریافت کرد ، می تواند به عنوان حامل کلاهک های معمولی و هسته ای عمل کند. اهداف احتمالی پوزیدون زیرساخت های زمینی دشمن ، گروه های حمله ناو هواپیمابر و استحکامات ساحلی است. TASS پیش از این به نقل از منابع خود در مجتمع نظامی و صنعتی روسیه گزارش داده بود که آزمایشات دریایی پهپاد زیر آب هسته ای روسی Poseidon در تابستان 2019 آغاز می شود.
