یک ضرب المثل قدیمی نظامی می گوید که یک قاصدک یک بار اشتباه می کند. و همینطور هم شد. به ندرت ، سرنوشت شانس دوم را برای هریک از قاتلان داد. بنابراین ، این کار سخت بود ، اما در بین نیروها مورد احترام بود.
پیشرفت تکنولوژیکی به سادگی موظف به انجام کاری بود که قهوه ساز را از دسته یکبار مصرف خارج کند. کت و شلوارهای خاصی وجود دارد که نه تنها در محل تمرین و تجهیزات جدید آزمایش شده است.
اولین نشانه ، دستیار در مشروب فروشی ، مجموعه روباتیک "Uran-6" بود که قبلاً در مورد آن موارد زیادی گفته شده است.
این مجتمع عملیاتی شد و آزمایش جنگی را در کوه های جمهوری چچن و سوریه انجام داد. پس از آن ، همانطور که نمایندگان نیروهای مهندسی گفتند ، تغییراتی در طراحی از نظر جذب هوا و فیلتراسیون ایجاد شد. در واقع ، یک نسخه بیابانی از "اورانوس" معلوم شد که از شن و خاک نمی ترسد.
و این مرحله بعدی است. در جهت افزایش همه چیز.
BMR-3MA.
یک واحد مین روبی معروف ، اما در روح زمان بهبود یافته است.
تفاوت اصلی در این است که "مغزهای" اورانوس این اندک اندکی را تغییر داده و به آنها مجهز کرده اند. امروزه BMR-3MA می تواند توسط یک اپراتور و در فاصله قابل توجهی اداره شود. اگر می خواهید برنامه همه جانبه را پیاده سازی کنید ، به یک دستیار نیاز دارید.
در حال حاضر دستگاه دارای سه حالت عملکرد است:
- خدمه ؛
- دارای کنترل از راه دور ؛
- قابل برنامه ریزی
با حالت خدمه ، همه چیز روشن است.
کنترل از راه دور این ماستودون از راه دور توسط اپراتورها در فاصله حداکثر 3 کیلومتر انجام می شود. علاوه بر این ، تقریباً بدون از دست دادن سرعت کار.
سرعت ترالینگ مانند کنترل خدمه است - 12 کیلومتر در ساعت.
این دستگاه همچنین می تواند توسط اپراتورها در مسیر گسترش جاده خاکی هدایت شود. سرعت تا 25 کیلومتر در ساعت (با خدمه "زنده" - تا 40 کیلومتر در ساعت).
در بزرگراه ها ، BMR فقط تحت کنترل خدمه حرکت می کند.
حالت سوم قابل برنامه ریزی است. همه چیز در اینجا ساده است ، اما آماده سازی آن زمان بیشتری می برد. نقشه های زمین در حافظه رایانه ای که دستگاه را کنترل می کند وارد می شود و مسیرهای پیشروی و ترال کشیده می شود. و BMR به طور مستقل ، طبق داده های ارائه شده ، به محل شروع کار حرکت می کند ، ترال و سیستم های مربوطه را روشن می کند و شروع به ترال می کند.
در صورت لزوم ، اپراتورها می توانند تغییراتی در عملکرد مجموعه ایجاد کنند.
این حالت به ویژه در مکانهایی که دشمن می تواند اقدامات متقابل فنی و رادیویی را انجام دهد و محدوده ای را که وسیله نقلیه در آن کنترل می شود ، مختل کند ، مفید است.
چه چیز دیگری می توان در مورد ویژگی های عملکرد گفت.
تفاوت با مدل اصلی BMR-3M منحصراً در پر کردن الکترونیکی است.
تمام پایه از T-90 ، فقط زره پوش پایین بیشتر تقویت شده و موتور V-92S2 با ظرفیت 1000 اسب بخار نصب شده است. با.
BMR-3MA مجهز به سیستم زرهی واکنشی انفجاری نصب شده در Kontakt است.
منطقی است ، زیرا ، به عنوان مثال ، برخلاف ARV ، که هنگام حرکت ستونها بسته می شود ، مین روب ابتدا در کاروان حرکت می کند و نه تنها مین ها را جمع آوری می کند ، بلکه اولین هدف انواع سلاح های ضد تانک نیز می باشد ، هر دو دستی و نه خیلی
وسایل ارتباطی و مشاهده ای مشابه BMR-3M است (ایستگاه رادیویی R-123M ، رادیومتر اشعه ایکس و آنالیز کننده شیمیایی GO-27 ، دو دستگاه دید در شب بدون روشنایی خارجی 1PN63M برای نظارت نصب شده است رادیو و وضعیت شیمیایی).
سلاح اصلی BMR-3M یک مسلسل 12.7 میلیمتری NSVT با 500 گلوله مهمات است.
بدنه مجهز به 8 پرتاب کننده نارنجک از سیستم نمایش دود 902V "Tucha" برای شلیک نارنجک های دودی 81 میلی متری است.
علاوه بر این ، محدوده تحویل شامل موارد زیر است:
نارنجک انداز ضد تانک RPG-7D با 6 گلوله مهمات ؛
MANPADS 9K38 "Igla" با 2 گلوله مهمات ؛
تفنگ تهاجمی AKS-74 با 150 گلوله مهمات ؛
10 نارنجک F-1.
جاروبرقی ها ، دندانپزشک هستند …
در مورد تجهیز BRM-3MA به وسایل ترالینگ.
ترال.
DMR - ترال برای ترال مداوم
TMT -K - ترال تراول
TMT-S-اصلاح TMT-K برای ترال مداوم
KMT-7EMT-ترال پیست KMT-7 با پیوست برای ترال الکترومغناطیسی.
همه ترالها مجهز به دستگاههایی برای برش کابل و سیمهای ارتباطی و کنترل مینها و مینها هستند.
BMR-3MA علاوه بر ترال ، دارای سیستم گیربکس لسوک مخصوص خود برای مقابله با مین ها و مین های کنترل شده توسط رادیو ، نصب خود برای ترال الکترومغناطیسی ، یک سیستم ترال حرارتی است که در طول راه تله های حرارتی را شلیک می کند ، که به آن مادون قرمز مادون قرمز مجهز است. سیستم باید به مقداردهی اولیه پاسخ دهد.
تعداد آنتن ها بیشتر از خودروهای معمولی است.
بدنه ای که در داخل آن یک سیستم ترال الکترومغناطیسی وجود دارد
سیستم تحریک حرارتی معادن با هدایت IR
برای خدمه ، به طور دقیق تر ، برای راحتی کار ، BMR-3M دارای یک واحد فیلتر برای کار در مناطق آلوده و همچنین تهویه مطبوع است ، که باعث می شود در دمای محیط حداکثر تا + 65+ به طور عادی کار کنید. درجه سانتیگراد
علاوه بر این ، محفظه جنگنده دارای یک کمد خشک و یک گرم کننده غذا است. روی هم رفته ، همه تجهیزات BMR-3M قادرند تا سه روز اقامت خدمه مستقل را در خودرو فراهم کنند.
به طور کلی ، یک قدم جدی در مقایسه با گذشته است. سفر از یک چوبک و آشکارساز مین تا یک دستگاه 40 تن کنترل مین از راه دور یک سفر طولانی است.
اگرچه آشکارسازهای مین ، کاوشگرها و دستیاران چهار پا به زودی میدان جنگ را ترک نمی کنند. اما امیدوارم دیر یا زود این اتفاق بیفتد.
