در 8 آگوست 2010 ، نیروی دریایی ایران چهار زیردریایی دیزل الکتریکی جدید (زیردریایی های برقی دیزلی) از کلاس غدیر را به کار گرفت. همانطور که دفاعی نیوز گزارش داد ، ناوگان زیردریایی ایران به 11 واحد از این کلاس افزایش یافته است. اولین زیردریایی های دیزل الکتریک کلاس غدیر در سال 2007 توسط ایران پذیرفته شد و بر اساس کشتی های کلاس یونو کره شمالی ایجاد شد.
پیش از این ، ارتش ایران اعلام کرده بود که این زیردریایی های برقی دیزلی برای عملیات در نزدیکی ساحل و در آبهای کم عمق ، عمدتا در خلیج فارس ، در نظر گرفته شده است. طبق گفته نیروی دریایی ایران ، قایق ها با استفاده از فناوری مخفی کاری طراحی شده اند. زیردریایی های غدیر دارای جرم کمی (حدود 120 تن) و جابجایی تا 115 تن هستند. احتمالاً دو لوله اژدر دارند و عمدتا برای انتقال نیروها ، مأموریت های معدن و شناسایی در نظر گرفته شده است.
در حال حاضر ناوگان زیردریایی های ایرانی ، علاوه بر غدیر ، شامل سه زیردریایی شوروی pr.877 "Halibut" ، خریداری شده در اوایل دهه 1990 ، و همچنین ناهنگ ایرانی ، دریافت شده در 2006 است. در سال 2008 ، ایران ساخت زیر دریایی جدید قائم را آغاز کرد. ، قادر به حل ماموریت های رزمی در دریای آزاد است. احتمالاً می تواند از موشک و اژدر استفاده کند.
