با وجود این واقعیت که پس از شروع جنگ جهانی دوم ، رهبری آمریکا بی طرفی خود را اعلام کرد ، پس از ورود انگلیس به جنگ و در ارتباط با گسترش روزافزون ژاپن ، کاملاً مشخص شد که ایالات متحده قادر نخواهد بود در حاشیه بنشینید در عین حال ، نیروهای مسلح آمریکا در اواخر دهه 1930 نمی توانستند از نظر تعداد یا تجهیزات فنی با ارتش کشورهای محور رقابت کنند.
در رابطه با افزایش شدید قوای عددی نیروهای مسلح و تجهیز به تجهیزات و سلاح های جدید ، فرماندهی ارتش ایالات متحده در سراسر کشور به دنبال مکان هایی مناسب برای ایجاد اردوگاه های آموزشی ، میدان های تیراندازی ، محل های آموزش تانک ، انبارهای تجهیزات بود. ، سلاح و مهمات. در مارس 1941 ، ارتش تقریباً 35000 هکتار زمین در امتداد سواحل مرکزی کالیفرنیا ، بین لومپوک و سانتا ماریا به دست آورد. مزایای این منطقه دور بودن از شهرک های بزرگ بود ، که امکان انجام شلیک های آموزشی حتی از سنگین ترین اسلحه های موجود در خدمت را فراهم می آورد ، و همچنین یک آب و هوای نسبتاً معتدل که امکان آموزش رزمی فشرده را در اکثر روزهای سال فراهم می کند. ، در حالی که در چادر زندگی می کرد.
ساخت اردوگاه در سپتامبر 1941 آغاز شد. به طور رسمی ، پایگاه نظامی موسوم به کمپ کوک در 5 اکتبر به بهره برداری رسید. این پایگاه به نام سرلشکر فیلیپ سنت جورج کوک ، قهرمان جنگ داخلی و جنگ با مکزیک نامگذاری شد. در زمان جنگ ، واحدهای لشکرهای پیاده 86 و 97 ، لشکرهای 5 ، 6 ، 11 ، 13 و 20 در اینجا آموزش دیدند. توپچی های ضد هوایی نیز در این منطقه آموزش دیدند و اولین رادارهای زمینی آمریکایی مستقر شدند. به دلیل کمبود کارگر ، از اواسط سال 1944 ، اسرای جنگی ایتالیایی و آلمانی در تنظیم پایگاه و ساخت سازه های سرمایه شرکت کردند.
در ارتباط با کاهش گسترده نیروهای مسلح ، در سال 1946 پایگاه آموزشی کمپ کوک منحل شد و تنها یک گروه کوچک برای حفاظت از اموال باقی ماند. پس از وقایع معروف در شبه جزیره کره ، ارتش در فوریه 1950 به اینجا بازگشت. تا پایان جنگ کره ، پایگاه آموزشی در ساحل کالیفرنیا محل آموزش واحدهای اعزامی به مناطق جنگی بود. با این حال ، به زودی آینده این شی دوباره در هوا معلق شد ، کمپ کوک ، مانند بسیاری از پایگاه های نظامی دیگر ، قصد داشت به حوزه قضایی مقامات غیرنظامی منتقل شود. علاقه به این مکان توسط اداره زندانهای ایالات متحده نشان داده شد ، منطقه جدا شده بهترین مکان برای ایجاد یک موسسه اصلاحی بزرگ بود.
با این حال ، این منطقه در نهایت در اختیار ارتش باقی ماند. در اواسط دهه 50 ، نیروی هوایی ایالات متحده ، با همان ملاحظاتی که فرماندهی ارتش در آن زمان هدایت می کرد ، تصمیم گرفت که زمینه آزمایش فناوری موشکی را در اینجا ایجاد کند. زمین های متروک و به طور کلی هوای صاف ، آزمایشات را ترجیح می داد. اما دلیل اصلی موقعیت جغرافیایی بسیار مطلوب برای پرتاب ماهواره های مصنوعی زمین و پرتاب آزمایشی موشک های بالستیک بود. ساخت مسیرها در جهت غرب باعث شد از پرواز بر فراز مناطق پرجمعیت ایالات متحده و تلفات احتمالی و تخریب در صورت بروز شرایط اضطراری یا سقوط مراحل پیشرانه جلوگیری شود.
در ژوئن 1957 ، کمپ کوک تحت کنترل نیروی هوایی قرار گرفت و به نام پایگاه هوایی کوک تغییر نام داد. اما در دولتی که پایگاه در آن توسط واحدهای ارتش باقی مانده بود ، غیر قابل استفاده بود.پرسنل واحدهای مهندسی نیروی هوایی که به اینجا رسیدند ویرانی واقعی را دیدند. بسیاری از ساختمانهای مسکونی ، سازه ها و انبارها ، که بدون نظارت مناسب رها شده بودند ، زمان تخریب را داشتند ، منطقه پر از بوته بود و جاده ها توسط ریل های تانک شکسته شد. اولین قدم تعمیر ساختمانهایی بود که قابل استفاده بودند و تخریب ساختمانهای آسیب دیده. ساخت پی های بتنی دائمی برای نیمکت های آزمایش و سکوهای پرتاب به زودی آغاز شد. طبق برنامه فرماندهی نیروی هوایی ، پرتاب آزمایشی موشک های بالستیک PGM-17 Thor ، SM-65 Atlas و HGM-25A Titan I از سواحل کالیفرنیا انجام می شد. علاوه بر این ، در این منطقه ، در شمال از سازه های اصلی و مجتمع مسکونی ، قرار بود موقعیت ICBM را بر اساس معدن مستقر کند. 704 مین بال موشکی استراتژیک به طور خاص برای این امر شکل گرفت. آزمایش و عملیات آزمایشی فن آوری موشکی جدید به پرسنل لشکر موشکی استراتژیک (1 SAD) سپرده شد که در سال 1961 به اولین لشکر استراتژیک هوافضا تغییر نام داد.
به زودی ، پرسنل Cooke AFB در آن زمان به مسابقه موشکی و فضایی بین اتحاد جماهیر شوروی و ایالات متحده پیوستند و پایگاه در 1 ژانویه 1958 مستقیماً تحت فرماندهی هوانوردی استراتژیک قرار گرفت. در اواسط سال 1958 ، آماده سازی برای استقرار ICBM های SM-65D Atlas-D در کالیفرنیا آغاز شد. اولین اصلاح اطلس آشکارا روی میزهای شروع محافظت نشده نصب شد. در سپتامبر 1959 ، 3 موشک از اسکادران 576 موشک های استراتژیک از بال موشک 704 به این موقعیت تحویل داده شد. اسکادران 576 در 31 اکتبر 1959 رسما وارد وظیفه رزمی شد و اولین واحد نظامی رزمی در جهان بود که مجهز به موشک های بالستیک قاره پیما بود.
بمب افکن B-52 بر فراز مواضع 576 اسکادران موشکی استراتژیک پرواز می کند
به دلیل پیچیدگی تعمیر و نگهداری ، تنها یکی از سه ICBM در آماده باش عملیاتی برای پرتاب بود. بعدها ، به اصطلاح "سارکوفاژ" برای محافظت از موشک ها ایجاد شد. موشک های سوخت گیری از نفت سفید در یک سازه بتنی مسلح در موقعیت افقی ذخیره می شدند. در آماده سازی برای پرتاب ، سقف "سارکوفاگوس" جابجا شد و موشک به صورت عمودی نصب شد. پس از انتقال موشک به سکوی پرتاب ، به مدت 15 دقیقه با اکسیژن مایع سوخت گیری شد. سوخت رسانی به موشک ها بسیار خطرناک بود و تعدادی حادثه انفجار موشک رخ داد. اولین ICBM های آمریکایی دارای یک سیستم هدایت فرماندهی رادیویی بسیار ناقص ، آسیب پذیر در برابر تداخل رادیویی بودند و محدودیت هایی در میزان پرتاب موشک ها از یک منطقه مبدأ اعمال می کردند. مدل بعدی ، SM-65E Atlas-E ، مجهز به سیستم هدایت اینرسی بود ، اما حفاظت کم در برابر خرابکاری و عوامل آسیب رسان انفجار هسته ای مورد انتقاد قرار گرفت. موشکهای مدل SM-65F اطلس-اف قبلاً در پناهگاههای معدن مدفون قرار گرفته بودند که می توانند فشار بیش از حد تا 6 ، 8 اتمسفر را تحمل کنند. پس از پر کردن موشک با اکسید کننده ، از شفت به سطح بالا آمد.
فرایند بلند کردن ICBM SM-65F Atlas-F از معدن
تمام تغییرات ICBM های اطلس در کالیفرنیا آزمایش شد ، که برای آن دو مجتمع پرتاب SM-65 D / E و سه سیلو برای SM-65F (موقعیت 576B) در ساحل اقیانوس آرام ساخته شد. اما بعد از اینکه موشکهای پیشرانه LGM-30 Minuteman از موتور موشک اطلس از سرویس خارج شدند ، عصر اطلس عمر کوتاهی پیدا کرد. متعاقباً ICBM های رها شده برای مدت طولانی برای پرتاب محموله به مدار و برای اهداف مختلف آزمایش مورد استفاده قرار گرفت. در مجموع 285 دستگاه پرتاب اطلس از مواضع خود در کالیفرنیا پرتاب شد. سیستم اطلس-آگنا تا اواخر دهه 1980 به طور فعال برای پرتاب ماهواره استفاده می شد.
در سال 1958 ، پس از تغییر نام پایگاه به واندنبرگ AFB به افتخار رئیس ستاد نیروی هوایی ، ژنرال هویت وندنبرگ ، محدوده موشک ها به طور قابل توجهی گسترش یافت. اکنون آن قسمت از محل آزمایش ، جایی که آزمایشات به نفع ارتش انجام می شود ، مساحت 465 کیلومتر مربع را اشغال کرده است.
آماده شدن برای راه اندازی MRBM PGM-17 Thor
در سایت های پرتاب جدید ، آموزش پرتاب موشک های میان برد PGM-17 Thor انجام شد که در خدمت واحدهای موشکی ارتش آمریکا و انگلیس بودند. علاوه بر آمریکایی ها ، خدمه انگلیسی اسکادران 98 موشک RAF از مواضع پایگاه هوایی وندنبرگ Thor MRBM پرتاب شدند.
در ژوئیه 1958 ، ساخت مجتمع پرتاب برای اولین ICBM آمریکایی چند مرحله ای ، HGM-25A Titan I آغاز شد. برای آزمایش ، یک پست فرماندهی زیرزمینی ، یک سیلوی موشک و تمام زیرساخت های لازم برای انجام وظیفه ایجاد شد. اما در هنگام فرود اولین موشک سوخت ، انفجاری رخ داد که باعث تخریب کامل مین شد. با این وجود ، آزمایشات ادامه داشت و اولین پرتاب موفق از مجموعه مرمت شده در سپتامبر 1961 انجام شد. پس از آن ، مجموعه پرتاب به اختیار 395 اسکادران موشکی فرماندهی هوانوردی استراتژیک منتقل شد. همزمان با آزمایش موشک در این واحد ، آماده سازی محاسبات برای انجام وظیفه رزمی انجام شد. با این حال ، به زودی این مجموعه پرتاب ، که به عنوان موقعیت 395-A1 شناخته می شود ، برای آزمایش نسل دوم ICBM های سوپر مایع پیشرانه LGM-25C Titan II تبدیل شد. دو مورد دیگر به اولین معدن طی چند سال اخیر اضافه شد. بر خلاف موشک های استراتژیک اولیه آمریکا ، تایتان II می تواند در حین سیلو برای مدت زمان طولانی در حالت آماده باش قرار گیرد.
LGM-25C Titan II را از سیلوها در پایگاه هوایی وندنبرگ پرتاب کنید
اولین آزمایش آزمایشی Titan II از سیلوها در پایگاه هوایی Vandenberg در آوریل 1963 انجام شد. آزمایشات منظم این نوع ICBM تا سال 1985 ادامه داشت. درست مانند خانواده اطلس ICBM ، وسایل نقلیه پرتاب کننده مستقر در تیتان برای پرتاب فضاپیماها ایجاد شدند. Titan II آخرین بار در سال 2003 مورد استفاده قرار گرفت.
در سال 1961 ، ساخت اولین سوله برای آزمایش سوخت جامد ICBM LGM-30A Minuteman در قلمرو پایگاه آغاز شد. ایجاد ICBM Minuteman موفقیت بزرگی برای آمریکایی ها بود. موتور جت از سوخت کامپوزیت استفاده می کرد ، جایی که اکسید کننده آن پرکلرات آمونیوم بود. اولین پرتاب موفقیت آمیز در ماه مه 1963 انجام شد و در فوریه 1966 ، دو موشک در یک مخزن از دو مین نزدیک (موقعیت 394A-3 و 394-A5) پرتاب شد. آزمایشات Minuteman I تا سال 1968 ادامه یافت. در آگوست 1965 ، آزمایش LGM-30F Minuteman II آغاز شد. آخرین آزمایش Minuteman II در واندنبرگ در آوریل 1972 انجام شد.
پرتاب LGM-30G Minuteman III از سیلوها در پایگاه هوایی وندنبرگ
پیشرفته ترین طراحی در خانواده Minuteman LGM-30G Minuteman III است. اولین آزمایش عملیاتی Minuteman III در وندنبرگ در 5 دسامبر 1972 انجام شد. از آن زمان ، تعداد زیادی آزمایش و آموزش از سیلوهای واقع در سواحل کالیفرنیا انجام شده است. در 10 ژوئیه 1979 ، آزمایشات "حالت رزمی" انجام شد ، هنگامی که پس از دریافت فرمان شروع ، در مدت زمان کوتاهی چندین ICBM از معادن تقریباً در یک نوبت پرتاب شد.
در مجاورت پایگاه هوایی واندنبرگ ، بیش از دوازده سیلو مستحکم برای ICBM های Minuteman III ساخته شد. در طول جنگ سرد ، این سیلوهای موشکی که در منطقه وسیعی پراکنده شده بودند ، نه تنها برای پرتاب های آزمایشی ، بلکه برای انجام وظایف جنگی نیز مورد استفاده قرار گرفتند. در اواسط دهه 70 ، بیش از 700 دستگاه ICBM Minuteman در آماده باش بودند. این امر باعث کاهش چشمگیر تعداد بمب افکن های دوربرد و در نهایت حذف ICBM های اولیه کمتر پیشرفته شد. تولید Minuteman III تا پایان سال 1978 ادامه یافت.
در دهه 80 ، Minuteman III جایگزین انواع دیگر ICBM ها در SAC شد. تا کنون ، این موشک ، که در اوایل دهه 70 ظاهر شد ، تنها ICBM زمینی آمریکایی است. در حال حاضر بیش از 400 Minuteman III در آماده باش هستند. بیش از 7 میلیارد دلار برای نوسازی و گسترش چرخه زندگی آنها هزینه شد.در عین حال ، Minuteman III حتی با در نظر گرفتن مدرنیزاسیون ، دیگر از نظر تعدادی از ویژگی ها ، الزامات مدرن را برآورده نمی کند. خلع سلاح نهایی آخرین Minetmen برای سال 2030 برنامه ریزی شده است.پرتابگرهای سیلو در امتداد ساحل اقیانوس آرام در کالیفرنیا و در 15 کیلومتری شمال تاسیسات اصلی پایگاه واقع شده اند. در حال حاضر حدود 10 سوله در حال کار است.
تصویر ماهواره ای Google Earth: silo ICBM Minuteman III در مجاورت پایگاه هوایی وندنبرگ
576 اسکادران آزمایشی موشک برای تأیید عملکرد ICBM از پایگاه وندنبرگ ، قدیمی ترین موشک های برداشته شده از وظیفه جنگی را به طور منظم پرتاب می کند. آمار آزمایش و آموزش در 20 سال گذشته نشان می دهد که تقریباً 9 مورد از 10 ICBM قادر به انجام یک مأموریت رزمی هستند. در مارس 2015 دو موشک پرتاب شد. آخرین آزمایش آزمایشی Minuteman III در 26 آوریل 2017 انجام شد.
در ژوئن 1983 ، تبدیل سیلوهای LGM-118 Peacekeeper ICBM (MX) در واندربرگ آغاز شد. این موشک سنگین با سوخت جامد بر پایه سیلو می تواند تا 10 کلاهک هدایت فردی و ابزار غلبه بر دفاع موشکی را حمل کند. حتی در مرحله طراحی ، الزامی وجود داشت که موشک جدید باید در سیلوهای minetmen قرار گیرد. صلح بان اولین ICBM مبتنی بر سیلو آمریکایی بود که از قوطی پرتاب ساخته شده از مواد کامپوزیت بر اساس فیبر گرافیت پرتاب شد. اولین پرتاب "MX" از سیلوهای ساحلی در کالیفرنیا در 24 آگوست 1985 انجام شد. در پایگاه واندربرگ ، نه تنها آزمایش ، بلکه آزمایش و آموزش با مشارکت محاسبات بال موشک 90 از پایگاه موشکی Francis E Warren نیروی هوایی در وایومینگ انجام شد. در مجموع از سه معدن برای راه اندازی MX در کالیفرنیا استفاده شد. فرماندهی هوانوردی استراتژیک 17 میلیون دلار برای ایجاد شبیه ساز ویژه اختصاص داد ، جایی که محاسبات در واقعی ترین شرایط مورد ارزیابی قرار گرفت. آخرین راه اندازی "MX" در 21 جولای 2004 ، اندکی قبل از حذف نهایی این نوع ICBM از سرویس انجام شد.
راه اندازی آزمایشی MX ICBM
هنگام توسعه "MX" ، انواع مختلفی از پایه گذاری در نظر گرفته شد ، از جمله مواردی که بر روی شاسی چرخ دار با قابلیت افزایش در سطح کشور و در نورد راه آهن وجود داشت. با این حال ، روند ایجاد مجتمع های تلفن همراه به طول انجامید و با شروع استقرار انبوه آن ، روابط بین ایالات متحده و اتحاد جماهیر شوروی حادتر نشد و ایجاد گزینه های گران قیمت تلفن همراه کنار گذاشته شد و در محل سنتی معدن متوقف شد. استقرار موشک های MX در سال 1984 آغاز شد. طی دو سال ، بال موشک نود ، 50 ICBM جدید دریافت کرد. قرار بود 50 موشک دیگر بر روی سکوهای راه آهن قرار گیرد ، اما هرگز عملی نشد.
در سال 1993 ، ایالات متحده و فدراسیون روسیه معاهده START II را امضا کردند که بر اساس آن ICBM های دارای MIRV باید حذف شوند. یکی از دلایل اصلی انعقاد این توافقنامه این بود که ICBM های سنگین که بهترین سلاح حمله اول بودند ، خود بسیار آسیب پذیر بودند و برای حمله تلافی جویانه مناسب نبودند - که به تشدید و بر هم خوردن تعادل استراتژیک کمک کرد. بر اساس این توافق قرار بود P-36M روسی و حافظ صلح آمریکایی از خدمت خارج شوند. این معاهده امضا شد ، اما موضوع به تصویب نرسید. دومای دولتی روسیه ، به پیشنهاد دولت ، با استناد به این واقعیت که ICBM های سنگین بخش مهمی از نیروهای استراتژیک روسیه را تشکیل می دهند ، از تصویب این معاهده امتناع کرد و وضعیت اقتصادی اجازه جایگزینی آنها با تعداد معادل نور را نمی دهد. ICBM های تک بلوک در پاسخ ، کنگره آمریکا نیز از تصویب این پیمان خودداری کرد. این موضوع تا سال 2003 در وضعیت نامشخصی قرار داشت ، زمانی که در واکنش به خروج آمریکا از پیمان ABM ، روسیه خاتمه پیمان START II را اعلام کرد. با وجود این ، آمریکایی ها تصمیم گرفتند که زرادخانه ICBM خود را یک طرفه کاهش دهند. بارگیری موشک های MX از معادن در سال 2003 آغاز شد و آخرین موشک در سال 2005 از خدمت خارج شد. کلاهک های برچیده شده هسته ای W87 و W88 برای جایگزینی کلاهک های قدیمی با ICBM های Minuteman III استفاده شد. موشک ها و مراحل آنها که از وظیفه رزمی برداشته شده بودند برای پرتاب ماهواره استفاده می شدند.علاوه بر نسخه تلفن همراه "MX" در ایالات متحده ، سیستم موشکی زمینی MGM-134 Midgetman توسعه یافت. این اولین و تنها نمونه ای از ICBM متحرک آمریکایی بود که به مرحله آزمایش پرواز رسید.
تراکتور - پرتاب کننده ICBM MGM -134 Midgetman
بر اساس مفهوم آمریکایی استفاده از سیستم های موشکی موشکی زمینی متحرک ، آنها باید به طور دائم در پایگاه های موشکی و در پناهگاه های بتنی مستحکم مستقر شوند. در عین حال ، برخی از آنها می توانند گشت زنی کنند و شب ها در شعاع چند ده کیلومتری پایگاه حرکت کنند. برای پرتاب موشک بر روی زمین ، مناطق بتن ریزی شده و انباشته شده باید آماده می شد. برای این کار ، مارتین ماریتا یک راکت سه مرحله ای جامد به اندازه کافی جمع و جور با وزن پرتاب 13600 کیلوگرم و طول 14 متر ایجاد کرده است. این موشک قرار بود یک کلاهک W87 با ظرفیت 475 کیلو تن حمل کند. حداکثر برد پرتاب 11000 کیلومتر است. مانند LGM-118 Peacekeeper ICBM ، MGM-134 Midgetman هنگام پرتاب MGM-134 Midgetman از "شروع سرد" از ظرف پرتاب استفاده کرد.
پرتاب آزمایشی MGM-134 Midgetman ICBM
اولین پرتاب آزمایشی Midgetman در سال 1989 انجام شد ، اما 70 ثانیه پس از پرتاب ، موشک از مسیر خود خارج شد و منفجر شد. در 18 آوریل 1991 ، نمونه اولیه ICBM متحرک ، که از پایگاه هوایی واندنبرگ پرتاب شد ، ویژگی های اعلام شده را کاملاً تأیید کرد. با این حال ، موشک بسیار دیر شده بود ، اگر در اواسط دهه 80 ظاهر می شد ، به احتمال زیاد مورد استفاده قرار می گرفت. اما در اوایل دهه 90 ، پس از فروپاشی "بلوک کمونیست" و کاهش تهدید درگیری های جهانی به حداقل ، نیازی به ICBM های جدید نبود. علاوه بر این ، برنامه Midgetman به دلیل هزینه بالا ، ایمنی پایین در برابر عوامل مخرب انفجار هسته ای و آسیب پذیری در برابر حملات خرابکارانه مورد انتقاد قرار گرفت.
در حال حاضر ، علاوه بر پرتاب های آزمایشی منظم ICBM های Minuteman III در پایگاه هوایی واندنبرگ در کالیفرنیا ، رهگیرهای ضد موشک به نفع ارتش در حال آزمایش هستند. توسعه سیستم دفاع موشکی تحت نام اولیه NVD (دفاع موشکی انگلیسی - "دفاع موشکی ملی") مدت ها قبل از خروج آمریکا از پیمان ABM آغاز شد. در سال 2002 ، پس از ادغام در برنامه BIUS حمل و نقل کشتی Aegis ، این مجتمع GBMD (Ground-based Midcourse Defense) نامگذاری شد. با توجه به اینکه کلاهک های موشک های قاره پیما دارای سرعت بالاتری در مقایسه با موشک های عملیاتی-تاکتیکی و برد متوسط هستند ، برای رهگیری م itثر لازم است از انهدام کلاهک های فضایی در خارج اطمینان حاصل شود. پیش از این ، همه موشک های رهگیر آمریکایی و شوروی در فضا مجهز به کلاهک هسته ای بودند. این امر به شما امکان می دهد احتمال قابل قبولی برای ضربه زدن به هدف ، حتی با یک اشتباه مهم ، بدست آورید. با این حال ، در طول انفجار هسته ای در فضا ، "منطقه مرده" غیرقابل نفوذ برای تابش رادار برای مدتی شکل می گیرد. این امکان تشخیص ، ردیابی و شلیک سایر اهداف را نمی دهد.
بنابراین ، روش رهگیری جنبشی برای نسل جدید موشک های رهگیر آمریکایی انتخاب شد. هنگامی که یک کلاهک فلزی سنگین از یک موشک رهگیر با یک کلاهک هسته ای "برخورد" می کند ، تضمین می شود که بدون ایجاد "مناطق مرده" نامرئی ، که امکان رهگیری متوالی کلاهک های دیگر را می دهد ، نابود شود. اما این روش رهگیری نیازمند هدف گیری بسیار دقیق است. در این راستا ، پالایش و آزمایش ضد موشک های GBMD با دشواری های زیادی پیش رفت ، زمان زیادی را صرف کرد و به سرمایه گذاری بیشتری نیاز داشت.
نمونه اولیه موشک ضد موشک GBI که از مین پرتاب شد
اولین نمونه ضد موشکی بر اساس مراحل دوم و سوم عملیات منسوخ شدن ICBM Minuteman II توسعه یافت. موشک رهگیر سه مرحله ای 16.8 متر طول ، قطر 1.27 متر و وزن پرتاب 13 تن داشت.حداکثر برد رهگیری 5000 کیلومتر بود.
بعداً یک ضد موشک GBI-EKV با طراحی ویژه در وندنبرگ آزمایش شد.منابع مختلف نشان می دهند که وزن پرتاب آن 12-15 تن است. با کمک ضد موشک GBI ، به فضا پرتاب می شود و به رهگیر EKV (انگلیسی Exoatmospheric Kill Vehicle) پرواز می کند و با سرعت 8 ، 3 کیلومتر بر ثانیه پرواز می کند. رهگیر فضایی EKV با جرم حدود 70 کیلوگرم مجهز به سیستم هدایت مادون قرمز و موتور مخصوص به خود است. تخریب کلاهک های ICBM باید در نتیجه ضربه مستقیم با سرعت برخورد کل کلاهک و رهگیر EKV در حدود 15 کیلومتر بر ثانیه رخ دهد. پس از ایجاد رهگیر فضایی MKV (وسیله نقلیه مینیاتوری انگلیسی - "ماشین قاتل مینیاتوری") با وزن 5 کیلوگرم ، قابلیت های سیستم ضد موشکی باید افزایش یابد. فرض بر این است که ضد موشک GBI بیش از دوازده رهگیر مینیاتوری را خارج می کند ، که این امر کارایی سیستم ضد موشکی را تا حد زیادی افزایش می دهد.
پرتاب آزمایشی ضد موشک GBI-EKV در 28 ژانویه 2016
موشک های هدف برای آزمایش موشک های ضد موشک معمولاً از A. رونالد ریگان در جزیره کوآجالین. با شروع از جزیره دوردست اقیانوس آرام ، نزدیک شدن به اهداف در ارتفاع ، سرعت و جهت پرواز ، کلاهک های ICBM های روسی را کاملاً تقلید می کند. آخرین پرتاب آزمایشی ضد موشک GBI از مجتمع پرتاب 576-E در 28 ژانویه 2016 انجام شد.
در هنگام پرتاب آزمایشی در پایگاه هوایی واندنبرگ ، از سیلوهای تبدیل شده Minuteman-III استفاده می شود. بر اساس اطلاعات منتشر شده در منابع باز ، علاوه بر موشک های رهگیر در آلاسکا ، چندین موشک رهگیر GBI در کالیفرنیا مستقر شده است. در آینده ، تعداد رهگیرهای ضد موشکی در موقعیتهای مجاور پایگاه وندنبرگ به 14 واحد افزایش می یابد.
تصویر ماهواره ای Google Earth: سیلوهای ضد موشک GBI
سیستم ضد موشک هوابرد آزمایش شده در این منطقه یک "لیزر پرواز" YAL-1A بر روی سکوی بوئینگ 747-400F بود. پس از آزمایش در ادواردز AFB ، جایی که تجهیزات تشخیص آزمایش شد ، هواپیما یک سری "ماموریت رزمی" در مجاورت AFB وندنبرگ انجام داد. در فوریه 2010 ، YAL-1A با موفقیت به اهداف شبیه سازی موشک های کوتاه برد بالستیک در مرحله فعال مسیر شلیک کرد. به دلایل ایمنی ، اهداف بر فراز اقیانوس آرام شلیک شد. اما همانطور که قبلاً در قسمت اختصاص داده شده به پایگاه هوایی ادواردز ذکر شد ، هواپیمای دارای لیزر در هواپیما ، به دلیل بازدهی پایین ، "نشان دهنده فناوری" باقی ماند.
