زمان می گذرد ، نمی توانی آن را فراموش کنی ،
ما باید جوانی خود را به دلایلی زندگی کنیم ،
شجاعانه عاشق
شادی را بگیر
به یاد داشته باشید که شما بی دلیل نیستید
به شما می گویند hussar.
زمان می گذرد ، منتظر ما نخواهد ماند ،
به ما داده نشده است که دوبار زندگی کنیم.
به یاد داشته باش hussar:
انتظار خوشبختی نداشته باشید
خوشبختانه به ملاقات بروید!
اپراتا "شاهزاده سیرک". اشعار: J. Eichenwald ، O. Kleiner
امور نظامی در نوبت عصرها. بنابراین ، آخرین بار ما در این واقعیت متوقف شدیم که در نوبت دو دوره ، یعنی قرن های 17 و 18 ، در کشورهای مختلف اروپا ، تقریباً همزمان ، cuirassiers قدیمی با موارد جدید جایگزین شد ، صفحات لهستانی "بالدار" هوسارها ناپدید شدند ، و به طور کلی آنها شروع به پوشیدن زره های شیک کردند ، بنابراین گاهی اوقات حتی سرپرست ها آنها را نداشتند. بنابراین در آستانه جنگ 1812 در روسیه بود ، اما سرپرست های ساکسون هیچ گاه cuirassiers دریافت نکردند و … بنابراین آنها با cuirassiers روسی در چاودار در میدان Borodino بدون دخالت بریده شدند! و در همان زمان ، انواع زیادی از سواران سبک تر ظاهر شدند ، که هیچ گونه تجهیزات حفاظتی و اسبهای سنگین نداشتند ، که حداقل در میان ساکسونها بودند و در جناحهای سواره نظام سنگین عمل می کردند ، و در عقب دشمن ، و حتی پیاده ، مانند پیاده نظام. و شخصی حتی نارنجک دستی پرتاب کرد ، اما به دلیل نقص این سلاح ، به سرعت رها شد. و در کشورهای اروپایی ، واحدهای سواره نظام ملی ظاهر شدند ، بسیاری از آنها آنقدر خوب خود را اثبات کردند که به زودی از ملی به واحدهای بین المللی تبدیل شدند ، برای مثال ، همه هوسارهای یکسان. و برخی به عنوان تشکیلات ملی باقی ماندند. اینطور بود. و ما داستان امروز خود را در مورد این سواره سبک ادامه می دهیم.
امروزه ، روی نقشه اروپا ، کشوری مانند بوسنی و هرزگوین (که تا 1992 بخشی از یوگسلاوی بود) وجود دارد. ساکنان مذهب مسلمان را بوسنیایی می نامند. آنها در اصل مسیحی بودند ، اما پس از استقرار حکومت ترکیه در بوسنی در اواخر قرن پانزدهم و اوایل قرن 16 ، مسلمان شدند. آنها این کار را برای حفظ مالکیت زمین و امتیازات خود انجام دادند. درست است که باید هزینه آن را پرداخت ، نه تنها ایمان ، بلکه زندگی را نیز قربانی کرد. واقعیت این است که در ترکیه فئودالی ، هر کسی که دارای زمین بود ، موظف بود در صورت جنگ به خدمت سربازی برود ، بنابراین بوسنیایی ها در تمام ارتشهای ترکیه آن زمان خدمت می کردند.
در سال 1740 ، جنگ جانشینی اتریش آغاز شد. فردریک پادشاه پروس می خواست استان غنی Silesia را ضمیمه کند ، اما اتریش با این امر مخالفت کرد ، که دلیل کافی برای جنگ بود. در همان آغاز جنگ ، معروف به جنگ اول سیلز ، ساکسونی در کنار پروس بود ، اما تصمیم گرفت او را تغییر دهد. در حال آماده شدن برای ادامه احتمالی جنگ ، فرستادگان منتخب ساکسون در سال 1744 به اوکراین فرستاده شدند تا افرادی را در سواره نظام ساکسون به خدمت بگیرند. واکنش قزاق ها منفی بود ، اما آنها همچنان توانستند حدود 100 بوسنیایی را از بین ببرند - سواران سبک مسلح با نیزه که از مرز ترکیه در اوکراین محافظت می کردند. بنابراین بوسنیایی ها در درسدن به پایان رسیدند. اما در آنجا با فرستادگان پروس ملاقات کردند و بیش از ساکسون ها به آنها قول دادند و بوسنیایی ها … به پروس رفتند. در سال 1745 ، فردریک یک سپاه منظم بوسنیایی را تاسیس کرد ، که یکی از آنها به هنگ 5 هوسار تبدیل شد ، همچنین به نام هوسارهای سیاه (Totenkopf) شناخته می شود ، که با "سر مرگ" معروف شده است.
خصومت ها در طول جنگ دوم سیلزی ادامه یافت و در سال 1748 به پایان رسید ، اما بوسنیایی ها در خدمت باقی ماندند. در سال 1756 ، به دلایل مشابه ، جنگ جدیدی بین اتریش و پروس آغاز شد ، هفت سال. مقیاس آن به حدی بود که منجر به کمبود شدید منابع انسانی شد و فردریک را وادار کرد تا سربازانی را در هر طرف و هر کسی ، به خدمت بگیرد. سواران سبک از شرق (لهستانی ها ، لیتوانیایی ها ، تاتارها) ، همه به دربار فردریک بزرگ آمدند و در سواره نظام بوسنی قرار گرفتند ، که تا سال 1760 به 10 اسکادران افزایش یافته بود. در همان سال ، بوسنیایی ها به یک هنگ معمولی از سواران سبک در ارتش وی در شماره 9 تبدیل شدند.
پس از پایان جنگ در 1763 ، هنگ منحل شد ، اما یک اسکادران برای اهداف تشریفاتی حفظ شد. در سال 1778 ، جنگ دیگری بین پروس و اتریش ، این بار بر سر باواریا آغاز شد. سپاه بوسنی دوباره به 10 اسکادران اضافه شد ، عمدتا با نیروهای استخدام شده از اوکراین و لهستان. در این جنگ ، که در آن هیچ نبرد مهمی وجود نداشت ، بوسنیایی ها در نتیجه حملات ناگهانی هوسارهای اتریش تلفات سنگینی متحمل شدند.
هنگامی که در پایان قرن 18 ، لهستان از نقشه اروپا ناپدید شد (یک قسمت به روسیه ضمیمه شد ، قسمتی دیگر به اتریش و قسمت سوم به پروس) ، پروس 15 اسکادران لهستانی سوارکار سبک را به خدمت گرفت ، که آنها نیز به خاک افتادند. "بوسنیایی". اما این سواران تنها از نظر نام و لباس بوسنیایی بودند.
افسوس ، بزرگسالان اغلب (چه در گذشته و چه در حال حاضر!) مانند کودکان کوچک رفتار کنید. آنها اسباب بازی همسایه را می بینند و شروع به ناله می کنند: "و من همان را دارم." بنابراین در سوئد ، که در قرون 17 و 18 در مورد کنترل بالتیک با روسیه درگیر بود ، کارشناسان نظامی تصمیم گرفتند که ارتش آنها نمی تواند بدون حمایت سواران سبک عملیات جدی انجام دهد ، به ویژه در برابر دشمن با ده هنگ هوسار. این بدان معناست که سوئدی ها نیز به هوسار نیاز دارند. و سوئدی ها آنها را آوردند!
در دسامبر 1757 ، دولت قراردادی با کاپیتان کنت فردریک پاتبوس و ستوان فیلیپ جولیوس برنهارد فون پلاتن امضا کرد و هر یک از آنها را ملزم به استخدام دو اسکادران هوسار 100 نفره کرد. سال بعد ، قرارداد دیگری امضا شد ، این بار با سرگرد بارون گئورگ گوستاو ورانگل ، در مورد استخدام یک هنگ هوسار از ده اسکادران با قدرت کلی 1000 نفر. در روگن تشکیل شد و Kungliga Husarregementet (Royal Hussars) نام گرفت. از آنجا که در یک استان آلمانی زبان تشکیل شد ، زبان ارتباطات رسمی و فرمان در آن آلمانی بود و هوسارهای سوئدی مطابق منشور پروس آموزش دیدند ، زیرا چگونه می توانند خود را بدست آورند!
مارشال مشهور پروسی در جنگهای ناپلئون شمارش بلوچر (1819-1742) مدتی در هوسارهای سوئدی خدمت کرد. بلوچر پانزده ساله با دامادش در روگن بود ، و هنگامی که هوسارهای سوئدی به پومرانیا فرستاده شدند ، بلوچر کادت جوان به نحوی به تعداد آنها رسید. در سال 1760 او توسط هوسارهای پروس از هنگ هشتم اسیر شد و او را به صفوف خود استخدام کرد. و در اینجا او انگشت سرنوشت است: بلوچر پس از 49 سال خدمت ، فرمانده او در نبرد ینا در 1806 شد.
در سال 1761 ، سوئد تصمیم گرفت که یک هنگ هوسار برای آن کافی نیست ، و یک دوم را تشکیل داد. هنگ موجود به دو قسمت تقسیم شد که هر کدام شامل شش اسکادران با قدرت کلی 800 نفر بود. هنگ جدید ، به فرماندهی سرهنگ پاتبوس ، یک لباس آبی داشت و به نام هوسارهای آبی شناخته می شد ، و مردان ورانگل به عنوان هوسارهای زرد شناخته می شدند. همه خوشحال بودند زیرا آبی و زرد ، البته ، رنگهای ملی سوئد هستند. سبیل یکی دیگر از اجزای اجباری لباس بود. بنابراین ، هوسارهای بی ریش و بی ریش ، به ویژه مانند همان بلوچر ، مجاز به سبیل کاذب بودند.
و اکنون بیایید از طریق اقیانوس حرکت کنیم و ببینیم چه نوع سواره در آن زمان در قلمرو مستعمرات آمریکای شمالی بریتانیا وجود داشت ، که درست در پایان قرن هجدهم جنگ استقلال خود را با کشور مادر آغاز کردند.
اول از همه ، لازم به ذکر است که تا سال 1745 سواره نظام انگلیسی عمدتا از اژدها تشکیل می شد ، اگرچه در طول قیام یعقوبیت ، دوک کینگستون با هزینه شخصی خود یک هنگ کامل را با الگوی هوسار سازماندهی کرد. سال بعد آن منحل شد ، اما سپس دوک کامبرلند ، با استفاده از همان افراد ، یک هنگ تشکیل داد … "اژدهای سبک". پس از خدمت کامل در فلاندر ، در سال 1748 منحل شد. در سال 1755 ، تصمیم گرفته شد که انگلستان دارای سه هنگ گارد گارد و هشت هنگ اژدهای ارتش باشد. در سال 1759 ، سرهنگ جورج آگوستوس الیوت پانزدهمین هنگ سبک اژدها را جمع آوری کرد که شامل شش گروه و 400 نفر بود. در نبرد امسدورف ، اژدهایان سبک سه بار به خطوط دشمن حمله کردند و یک گردان کامل از 125 پیاده نظام فرانسوی و 168 اسب را به اسارت گرفتند. سپس پنج هنگ مشابه دیگر تشکیل شد ، بنابراین این نام در ارتش بریتانیا رایج شد. فقط ، بر خلاف سایر واحدهای سواره ، "اژدهایان سبک" تحت آموزش سوارکاری ویژه قرار گرفتند و نحوه تیراندازی از زین را آموختند. اسب هایی که استفاده می کردند کوچکتر بودند: 154 سانتی متر در خشکی. همین واحدها در مستعمرات به پایان رسید …
جالب است که در خارج از کشور ، در آغاز جنگ استقلال آمریکا (1775-1783) ، همه "آمریکایی ها" با "انگلیسی ها" مخالفت نکردند. بنابراین ، گروهی از وفاداران آمریکایی "لژیون بریتانیا" را تحت فرماندهی سرهنگ سرهنگ باناستر تارلتون تشکیل دادند. برخی از سواران او از 16 و 17 هنگ سبک اژدها ، تنها واحدهای سواره نظام بریتانیایی که در آن زمان در آمریکا خدمت می کردند ، جذب شدند. این مردان "Tarleton Light Dragoons" نام داشتند و سازماندهی و مجهز به استانداردهای انگلیسی بودند.
آمریکا پهناور و ناهموار بود و سواره نظام ، گرچه از نظر تعداد اندک بود ، بازوی فوق العاده ارزشمندی بود و دائماً برای شناسایی و در کمین ها مورد استفاده قرار می گرفت ، که باعث می شد شبیه هوسارهای اروپایی شود. در ماه مه 1780 ، تارلتون و اژدهایانش 170 کیلومتر را در 54 ساعت طی کردند و در نتیجه حمله ناگهانی به وکسهاو در نزدیکی مرز کارولینای شمالی ، چندین شرکت پیاده نظام سرهنگ بوفورد را که برای رفع محاصره عجله داشتند ، نابود کردند. چارلستون تارلتون همچنین خسارت زیادی به نیروهای جنرال گیتس در کامدن و جنرال سامتر در فیشینک کریک وارد کرد ، که به همین دلیل به او لقب تارلتون خونین را دادند. اما در کپنس ، سوارانش شکست سختی را متحمل شدند. جالب اینجاست که پس از پایان جنگ ، آنها کلاه ایمنی مشخص خود را که توسط خود تارلتون طراحی شده بود ، به دست آوردند. این به طور رسمی توسط بریتانیا Light Dragoons پذیرفته شد و تا پایان قرن 19 در خدمت باقی ماند.
تجربه جنگهای قرن 18 بدون صراحت نشان داده است که سواران سبک ارتش بسیار ضروری هستند - اعم از ملی و متشکل از افرادی از کشورهای مختلف ، با لباس ملی خود ، روشن و غیر معمول.
