اسرائیل در سال 1972 توسعه تانک خود را آغاز کرد و در سال 1977 اولین عکس های نمونه اولیه تانک Merkava به مطبوعات ارائه شد. اولین نمایش عمومی تانک در سال 1979 در روز استقلال اسرائیل انجام شد. ویژگی اسرائیل و ایده های طراحی ویژه منجر به ایجاد یک تانک اصلی جنگی نسبتاً غیر معمول شد که دارای تعدادی ویژگی جالب است.
ویژگی های ساخت تانک اسرائیلی
شاید عجیب به نظر برسد ، اما محدودیت های اصلی جرم و ابعاد مخازن توسط استانداردهای حمل و نقل ریلی اعمال می شود. واحدهای تانک باید به سرعت در مسافت های طولانی جابجا شوند ، MBT نباید مشکلی برای سکوهای راه آهن ایجاد کند ، از زیر پل ها و تونل ها عبور کند. در اسرائیل ، در ابتدا آنها انتظار داشتند که از تانک فقط در قلمرو جمع و جور آن استفاده کنند و حمل و نقل را با استفاده از سکوهای مخصوص خودرو انجام دهند. ابعاد و وزن بر طراحان سنگینی نمی کند ، بنابراین "مرکاوا" یکی از سنگین ترین تانک های امروز جهان است. جرم اصلاح Merkava Mk4 به 65 تن می رسد ، تعدادی از منابع ارزش 70 تن را نشان می دهند.
ویژگی های تئاتر خصمانه پیشنهادی ، باریک بودن قابلیت های جغرافیایی و آب و هوایی تانک را تعیین می کند. "Merkava" برای عملیات در شرایط سرد زمستان ، وسط جاده خارج از جاده ، رطوبت گرمسیری ، باتلاق در نظر گرفته نشده است. عناصر آن کوههای ملایم ، بیابان خشک و مناطق نیمه گرمسیری است که پتانسیل صادرات خودرو را به حداقل رساند.
این طرح همچنین تحت تأثیر این واقعیت است که اسرائیلی ها ترجیح می دهند از مواضع واقع در دامنه ارتفاعات اقدامات دفاعی انجام دهند. بر اساس این روش شلیک ، احتمال برخورد گلوله با برجک تانک فرض شد. به همین دلیل است که طراحان سعی کردند تا آنجا که ممکن است محوطه جنگی را از برجک به بدنه منتقل کرده و شبح جلویی آن را کاهش دهند.
عامل دیگر افزایش نگرانی برای زنده ماندن خدمه وسیله نقلیه رزمی بود. خدمه کمی پایین تر و عقب تر از اکثر تانک های مدرن قرار داشتند. موتور و گیربکس در جلوی تانک نصب شده اند که توسط صفحه زره سنگین محافظت می شوند ، در داخل آن ، در فاصله ای ، یک صفحه زره دوم به ضخامت 60 میلی متر نصب شده است. حفره بین آنها توسط یک مخزن سوخت اشغال شده است. یک صفحه زرهی دیگر به ضخامت 20 میلی متر در پشت موتور نصب شده است. با تشکر از این ، خدمه تانک در برابر ضربه های جلو از حفاظت جدی برخوردار شدند.
در طول توسعه تانک ، توجه زیادی به موضوع کار راحت تانکرها شد. در واقع طراحان از این مفهوم استفاده کردند که تانک خانه خدمه در طول جنگ است. به طور خاص ، یک مفهوم بسیار بحث برانگیز در مورد استفاده شبانه روزی از تانک پیشنهاد شد ، که برای آن قرار بود 2 خدمه در آن مستقر شوند-یکی در جنگ است ، دیگری در حال استراحت است. در صورت لزوم ، مکانهای خدمه ذخیره می تواند توسط مجروحان گرفته شود. این مفهوم منجر به ایجاد حجم بدنه بی سابقه ای در ساختمان مخازن دنیای مدرن شد که به نوبه خود در اندازه مخزن منعکس شد. امکان انتقال افراد به داخل MBT تعدادی از متخصصان را در بن بست قرار داد ، برخی از آنها در یک زمان حتی سعی کردند "Merkava" را به عنوان زیرگونه جداگانه مخازن BMP مشخص کنند.از قسمت رزمی تانک می توان برای انتقال سربازان و اموال آنها استفاده کرد و همچنین به شما امکان می دهد مجروحان را از میدان جنگ خارج کنید. در صفحه زره عقب دریچه ای به عرض 600 میلی متر وجود دارد که دسترسی به قسمت جنگی را باز می کند.
Merkava Mk1
تا به امروز ، 4 تغییر از این مخزن شناخته شده است. اولین "Merkava Mk1" دیگر در خدمت ارتش اسرائیل نیست. تانک های اصلی نیروهای دفاعی اسرائیل به ترتیب تغییرات Mk2 ، Mk3 و Mk4 هستند. اولین مدلهای تانکهای Mk1 و Mk2 مجهز به یک توپ 105 میلیمتری M68 آمریکایی بودند ، دارای موتورهای کمتر قدرتمند با ظرفیت فقط 900 اسب بخار ، یک سیستم کنترل ساده تر و همانطور که در دشمنی ها نشان داده شد در آنها فرصتی وجود داشت برای شرکت ، رزرو ناکافی در روند مدرن سازی مخزن ، متخصصان اسرائیلی راه را برای ساختن همه پارامترهای فوق و رهایی از بیماریهای آشکار دوران کودکی در پیش گرفتند. مدرن ترین مدلهای Mk3 و Mk4 را در نظر بگیرید.
Merkava Mk3
به گفته کارشناسان انگلیسی ، Merkava Mk3 ظاهراً یک تانک جدید بوده و یک Mk2 مدرن نیست. مانند گذشته ، مسئله اصلی برای اسرائیلی ها تقویت حفاظت از خودروهای رزمی بود. در MBT "Merkava Mk3" زره ماژولار استفاده شد. ماژول ها - بلوک های زره مخصوص - به بدنه و برجک تانک پیچ خوردند. آنها تقریباً تمام نقاط آسیب پذیر خودرو را تقویت کرده اند. دامن های جانبی زره پیشرفته تری دریافت کردند. بر خلاف Leopard-2 آلمان غربی یا T-80U شوروی ، که در آن زره تقویت شده صفحه نمایش های جانبی فقط در ناحیه راننده قرار دارد ، در Merkava مقاومت پرتابه صفحه های جانبی در کل طول یکسان است. بدنە ضد آب شناور. برجک تانک از بالا و از طرف با زره مدولار پوشانده شده است.
یکی از مزایای استفاده از زره ماژولار ، قابلیت تعویض سریع عناصر آسیب دیده حتی در زمین است. سردار اسرائیلی اسرائیل تال در مورد استفاده از زره مدولار خاطرنشان کرد که این تانک همیشه جوان خواهد بود ، پیر نمی شود ، زره آن همیشه می تواند با یک جدیدتر و کاملتر جایگزین شود. توجه ویژه ای به حفاظت همه جانبه از وسیله نقلیه شد ، که با در نظر گرفتن جنگ در لبنان در سال 1982 انجام شد. با نصب مخازن سوخت زرهی در صفحه زره سخت به جای محفظه باتری و FVU (واحد تهویه و فیلتراسیون) ، حفاظت از مخزن از باله افزایش یافت. در همان زمان ، باتری ها به گلگیرهای حامل منتقل می شوند و واحد تهویه فیلتر به طاقچه عقب برج مخزن منتقل می شود.
Merkava Mk2
به عنوان سلاح اصلی ، یک توپ 120 میلی متری بر روی تانک نصب شده بود که باعث افزایش چشمگیر قدرت شلیک آن شد. این تفنگ از جهات زیادی شبیه Rh-120 آلمان و M-256 آمریکایی است ، در حالی که سیستم برگشت لوله در اسلحه اسرائیلی فشرده تر است. شلیک از این اسلحه با انواع مهمات تولید آلمانی و آمریکایی امکان پذیر است. مهمات اسلحه شامل 48 گلوله است. لوله اسلحه دارای یک لایه عایق حرارتی است و در قسمت وسط آن یک اجکتور نصب شده است که برای از بین بردن گازهای پودر عمل می کند. برچیدن آن نیازی به برداشتن پوشش عایق حرارتی ندارد و تعویض لوله تفنگ بدون برچیدن برجک انجام می شود.
برای اطمینان بیشتر ، گلوله های مخزن در ظروف جداگانه ذخیره می شوند. پنج شلیک بلافاصله برای نبرد آماده می شوند و روی زمین برجک چرخان قرار دارند. مجله و سیستم نیمه خودکار تامین مهمات به اسلحه بخشی از AZ در حال توسعه است. اکنون لودر مجله را با مهمات از ظروف جداگانه بار می کند. عکسها با استفاده از درایو پا بلند می شوند ، پس از آن لودر آنها را به صورت دستی به بریک می فرستد. اسرائیلی ها معتقدند چنین طرحی امکان سازش بین یک مکانیسم بارگیری نسبتاً ساده را فراهم می کند که کار تفنگچی را تسهیل می کند و میزان شلیک را افزایش می دهد و الزامات اصرار ارتش بر حضور خدمه تانک 4 نفره.
این تانک دارای سیستم کنترل آتش پیشرفته ای بود که توسط Elbit تولید شده بود. توپچی دید جدیدی با قابلیت ردیابی خودکار هدف ، با تثبیت محور مستقل از موقعیت لوله اسلحه ، با بزرگنمایی 12 برابر و فاصله یاب لیزری دریافت کرد. کانال شب دید تفنگچی دارای بزرگنمایی 5 برابر است. فرمانده همچنین یک منظره پریسکوپ تثبیت شده با بزرگنمایی 14-4x و یک کانال شب مستقل دریافت کرد. دید فرمانده فرمانده تانک توسط یک کانال نوری به دید تیرانداز متصل می شود و به فرمانده اجازه می دهد تا تعیین هدف را انجام دهد. محرکهای الکترو هیدرولیکی جهت هدفگیری تفنگ و چرخاندن برجک به منظور ارتقاء ایمنی به طور کامل با موتورهای برقی جایگزین شدند.
Merkava Mk3
برای اولین بار در تاریخ ساخت مخازن غربی ، یک تانک سیستم هشدار تابش الکترومغناطیسی دریافت کرد. 2 سنسور زاویه باز در طرفین عقب برجک ، یکی بالاتر از لوله تفنگ نصب شده است. هر 3 سنسور دارای یک دور مدور هستند و اطلاعات مربوط به آزیموت منبع تابش را به یک صفحه نمایش کوچک که در کنار محل کار فرمانده قرار دارد منتقل می کند.
موتور قدرتمندتر AVDS-1790-9AR-1200 اسب بخار مسئول تحرک تانک بود. (مدلهای Mk1 و Mk2 دارای موتورهای 900 اسب بخار بودند) و یک گیربکس هیدرومکانیکی بهبود یافته بود. استفاده از چنین موتوری به خودرو 63 تنی اجازه می دهد تا در بزرگراه تا 60 کیلومتر در ساعت شتاب بگیرد. اولین تانک های این مدل در اوایل دهه 1990 وارد خدمت ارتش اسرائیل شدند ، هزینه یک تانک 2.3 میلیون دلار بود.
Merkava Mk4
MBT Merkava Mk4 جدید اسرائیلی برای اولین بار در سال 2002 در معرض دید عموم قرار گرفت. در سال 2004 ، ارتش اولین گردان مجهز به این تانک ها را دریافت کرد. پیکربندی ماژول های زره برجک به طور قابل توجهی روی تانک طراحی شد و اسلحه تانک یک ماسک دریافت کرد. زره سقف برجک به طور قابل توجهی افزایش یافته است ، که اکنون کل سقف را پوشش می دهد ، و نه فقط جلوی آن. در نتیجه این اقدامات ، لودر دریچه را از دست داد ، فقط دریچه فرمانده روی پشت بام باقی ماند. جرم مخزن به 65 تن رسید.
به منظور حفظ تحرک ، یک موتور دیزل 12 سیلندر آب خنک (همه موتورهای قبلی با هوا خنک شدند) با ظرفیت 1500 اسب بخار برای اولین بار بر روی مخزن نصب شد. اجزای این موتور دیزلی توسط شرکت آلمانی MTU تولید می شود ، سپس در ایالات متحده با مجوز General General Dynamics Land Systems مونتاژ شده و تحت عنوان نیروگاه GD 883 به اسرائیل صادر می شود. موتور در یک واحد واحد نصب شده است گیربکس 5 سرعته اتوماتیک Renk RK 325.
Merkava Mk4
این تانک مجهز به تفنگ بهبود یافته 120 میلی متری بود که برای افزایش فشار گازهای پودری طراحی شده بود. همراه با اسلحه ، یک مکانیزم درام الکتریکی جدید و بهبود یافته در حال کار است که پوسته را به لودر می رساند و برای 10 پوسته طراحی شده است ، بقیه ، مانند قبل ، در ظروف جداگانه مقاوم در پشت مخزن ذخیره می شوند.
سیستم کنترل تانک بهبود یافته است. به طور خاص ، کانال تصویربرداری حرارتی ، دستگاه ردیابی هدف خودکار و نمای پانورامای فرمانده تانک توسعه بیشتری یافت. یک دوربین فیلمبرداری در قسمت عقب مخزن قرار داده شده است که به راننده کمک می کند هنگام دنده عقب حرکت کند.
برای اولین بار در تاریخ ساخت تانک های غربی ، Merkava Mk4 مجموعه حفاظت فعال در برابر موشک های ضد تانک - Trophy را دریافت کرد. این مجموعه در حالت خودکار عمل می کند و اهداف را در بخش 360 درجه دنبال می کند. در فاصله چند ده متری ، 4 رادار که در امتداد محیط برج نصب شده اند ، مهمات ضد تانک را شناسایی کرده و فرمان تخریب آن را می دهند. هزینه تخمینی مخزن 3 ، 7 میلیون دلار است ، هزینه برآورد شده مجموعه حفاظت فعال Trophy بیش از 10 of هزینه آن نیست.
