در کشتی جنگی ، قیمت یکسان است. مرگ.
ماجراهای جدید ابر کشتی "Neuvulimets" در قالب روابط بازار. سوال اصلی در دستور کار این است: "چقدر؟"
جنگ به پول ، پول و پول بیشتری نیاز دارد. چقدر هزینه دارد؟ زمانی کشتی های جنگی گرانتر از ناوهای هواپیمابر بودند. یک کشتی زره پوش به مقدار زیادی فولاد زرهی نیاز دارد ، افزایش پیچیدگی تولید ، موتور در سطح متفاوت. چقدر بیشتر هزینه خواهد داشت؟
نظر توسط MaxWRX
و دلیل آن یک اسب آبی بزرگ و بسیار گران است ، که وظایف مربوطه برای آن وجود ندارد. این هیولا به اندازه یک ناو هواپیمابر است ، اما مانند یک ناوشکن مسلح خواهد شد - زیرا کل ذخیره جابجایی توسط زره بلعیده می شود.
نظر توسط Aspeed
همکاران عزیز ، اگر فکر می کنید که یک کشتی بسیار محافظت شده چندین برابر گرانتر از یک ناوشکن معمولی بدون سلاح است ، پس نباید چنین فکر کنید. تعدادی از شواهد واضح ناگزیر نشان می دهد که تفاوت هزینه های ساخت و ساز در محدوده 10-15 خواهد بود.
در نگاه اول ، این غیر ممکن به نظر می رسد. آستر نازک کناره ها و فولاد زرهی درجه یک با ضخامت یک و نیم ده سانتی متر. منطق روزمره از این باور که فرآیند تولید و نصب صفحات زرهی از نظر هزینه و هزینه کار می تواند مشابه فرایند فنی تولید ورق های غلاف معمولی باشد ، خودداری می کند. توضیح پارادوکس یک واقعیت ساده است: بدنه یک کشتی مدرن در برابر "پر کردن" های با تکنولوژی بالا ارزش هیچ چیز را ندارد.
این دقیقاً در شرایطی است که "بازی ارزش شمع های سوخته را ندارد". بدنه ناوشکن هزینه های بی اهمیتی است که حتی نمی توان در مورد آن بحث کرد. حتی اگر آن را کاملاً از سوپرآلیاژها با افزودنی های آلیاژی به شکل تنگستن تهیه کنید ، هزینه ساخت آن همچنان کمتر از هزینه رادارها و سلاح ها خواهد بود.
بیایید این را با مثالهای واقعی ببینیم.
فرود 200 متری "میسترال". با بالابرهای هلیکوپتر ، دوربین اسکله ، دکوراسیون داخلی ، یک پست فرماندهی شاخص ، Zenit-9 BIUS (که ارتباط چندانی با BIUS نصب شده بر روی ناوشکن ها ندارد ، اما همچنان). رادارها ، ارتباطات و دیگر سیستم های نظامی امکانات رفاهی تبلیغاتی ، بیمارستان و سالن بدنسازی. دیزل ژنراتورهای فنلاندی و ملخ های سکان گردان "Azipod".
در قرارداد با وزارت دفاع فدراسیون روسیه پرداخت 600 میلیون یورو برای هر یک از دو UDC پیش بینی شده بود. هزینه مستقیم ساخت بدنه یک کشتی بزرگ چقدر بود؟
یک مثال پارادوکسیکالتر:
فوق تانکر بدنام "Sirius Star" (دوو ، کره جنوبی ، 2008). طول 332 متر جابجایی خالی 50 هزار تن وزن مرده 318 هزار تن هزینه ساخت یک لوویاتان دریایی 150 میلیون دلار بود.
150 میلیون مبلغ فوق العاده عظیمی به دلیل ابعاد برجسته ستاره سیریوس است. نفتکش های تجاری معمولی بسیار ارزان تر هستند.
مجموعه نفتکش های ناوبری مختلط (رودخانه-دریا) پروژه 19614 ("Krasnoe Sormovo" ، روسیه ، 2002-2011). طول 141 متر ، وزن مرده - 5600 تن. هزینه واحد - 6 میلیون دلار
از نظر جنگ ، شش میلیون چیزی نیست. سه موشک "کالیبر". مقدار بسیار ناچیزی با استانداردهای نیروی دریایی مدرن.
در مورد یک نفتکش کاملاً غیرنظامی ، این هزینه ، علاوه بر بدنه ، شامل تمام اتصالات الکتریکی ، یک سیستم اطفاء حریق ، 12 مخزن عایق با پمپ ها و یک سیستم گرمایش بار چسبناک ، تجهیزات ناوبری ، تجهیزات برای محل زندگی و البته ،پاورپوینت. به منظور جلوگیری از ریختن فرآورده های نفتی ، نفتکش پروژه 19614 دارای دو طرف و دو ته است.
این فلز کمتر از ساخت یک کشتی جنگی در منطقه اقیانوس طول کشید. از این نظر ، نفتکش پروژه 19614 وزن و اندازه آنالوگ ناوشکن آمریکایی Aegis است. علاوه بر این ، هزینه آنها به طرز غیرقابل درک تقریباً سه مرتبه بزرگ است!
در سال 2011 ، پنتاگون قرارداد ساخت سه ناوشکن موشکی مجهز به Aegis (جان فین ، رالف جانسون ، رافائل پرالتا) را امضا کرد. مبلغی از 679 تا 783 میلیون دلار برای ساخت هر کشتی اختصاص داده شد.
اما برای انگ زدن به ارتش آمریکا برای حرص و طمع بیش از حد و هدر دادن بودجه عجله نکنید. این مقدار (600-700 میلیون) بدون در نظر گرفتن سیستم Aegis نشان داده شده است. در اصل: شامل نمی شود تجهیزات مجهز به دولت مانند سلاح ها و سنسورها که هزینه متوسط کشتی های FY2011 / 12 را به 1 دلار ، 842.7 میلیون دلار برای هر کشتی می رساند.
آن ها با مجموعه ای کامل از رادارهای نصب شده ، کنسول ها و دستگاه های کنترل آتش ، هزینه هریک از ناوشکن ها 1،842 میلیون دلار نشان داده می شود و در واقع - حتی گران تر. در این کشتی 90 موشک انداز وجود دارد. هر کدام ممکن است شامل یک حمله تاماهاک (2 میلیون دلار) یا یک موشک ضدهوایی استاندارد (4 میلیون دلار) باشد. علاوه بر آنها ، هر یک از ناوشکن ها به طور منظم دو هلیکوپتر چند منظوره MH-60 (هر کدام 20 میلیون دلار) ، طیف گسترده ای از سلاح های هواپیما (بسیار گران قیمت) و وسایل نقلیه بدون سرنشین زیر آب حمل می کنند.
با در نظر گرفتن بار مهمات و تجهیزات اضافی ، هزینه یک ناوشکن مدرن جسورانه از 2 میلیارد دلار همیشه سبز تجاوز می کند.
اعداد عالی!
برای یافتن پاسخ برخی از سوالات باقی مانده است.
ناوشکن کشتی جنگی قرن XXI است
کشتی جنگی مدرن کلاس ناوشکن یک گنج شناور است که از دست دادن آن می تواند خسارت جبران ناپذیری به بودجه وارد کند.
یانکی ها با دستگاه چاپ خود می توانند Burks را در دسته های 60 تایی بسازند و از طریق استانداردسازی و خرید عمده در هزینه خود صرفه جویی کنند.
نیروی دریایی دیگر کشورها در شرایط سخت تری قرار دارند: محصولات قطعه آنها واقعاً "طلایی" هستند. و خود کشورهایی که قادر به ساخت کشتی به ارزش 2 میلیارد دلار هستند ، اکنون می توانند از یک سو محاسبه شوند.
ناوشکن ها - کشتی های جنگی منطقه اقیانوسی با سیستم های دفاع هوایی / دفاع موشکی و سلاح های جهانی اکنون توسط بریتانیای کبیر ، ژاپن ، هند و چین ساخته می شوند. چند واحد در نیروی دریایی فرانسه و ایتالیا موجود است.
و بس!
این به طرز قابل ملاحظه ای وضعیتی را که در آغاز قرن بیستم مشاهده شده بود ، تکرار می کند. ناوشکن مدرن ("Burke" ، "Daring" یا "Kolkata" هندی) آنالوگ "dreadnought" گرانقیمت است ، که همه می خواستند ، اما فقط تعداد کمی از آنها می توانستند از عهده آن برآیند.
روسیه دارای ششمین ناوگان بزرگ در جهان است (و با تعدادی شاخص ، ما در رتبه سوم قرار داریم). اما ساخت یک ناوشکن داخلی به طور نامحدود به تعویق افتاده است. کشتی سازی Krasnoye Sormovo می تواند بدنه های هر شکل را به مدت 6 میلیون آسیاب کند. س Anotherال دیگر این است که داخل آن چه چیزی بگذاریم؟ آنالوگ های داخلی AMDR و Standard-6 کجا هستند؟ حتی در هنگام انتخاب نوع نیروگاه ، اختلافات جهانی بوجود می آید. با این حال ، این در مورد آن نیست.
به سوال سوزاننده نزدیک می شویم:
چرا اینقدر گران؟
چون خیلی سخته راداری که قادر به تشخیص اهداف در مدار زمین کم است. موشکی که می تواند موشک دیگری را رهگیری کند (مانند اصابت گلوله با گلوله!) یا نابودی ماهواره دشمن. سونار هزاران هیدروفون که قادر به حرکت در زیر دریایی ها بود ، اژدرها را شلیک کرد و حتی مین هایی را در ستون آب ، در مایلهای دورتر کشتی پیدا کرد. تعداد بسیار زیادی سیستم بر روی یک ناوشکن مدرن وجود دارد که قابلیت های آنها تنها با استفاده از جادوی تاریک قابل توضیح است.
بنابراین مشخص می شود که بدنه (مجموعه قدرت ، غلاف ، دریچه های خاموش کننده ، دیوارهای داخلی) ، همراه با نیروگاه از چهار قوی ترین توربین گازی (100 هزار اسب بخار) ، اتصالات سوخت ، پروانه ها ، یک سیستم الکتریکی با منابع قدرت آن (سه ژنراتور توربین گازی آلیسون) ، کمپرسورها ، موتورهای برقی ، آسانسورها و نوار نقاله ها ، تکمیل و تجهیزات محل زندگی 300 نفر تنها یک سوم هزینه یک ناوشکن مدرن است.
چقدر مستقیماً به بدنه کشتی می پردازد (هزینه خرید هزاران تن فلز ، ساخت و نصب سازه های فلزی)؟ اگر مثالهای فوق را با فوق تانکرها در نظر بگیریم ، بیش از 100 میلیون دلار نیست.
فقط این جواب"قلع" بدون سلاح مدرن از نظر طراحی بدنه اساساً هیچ تفاوتی با یک کشتی غیرنظامی ندارد.
افزایش مقاومت در برابر ضربه های هیدرودینامیکی (فریم های اضافی مجموعه قدرت) ، پنج دیوارکشی زرهی به ضخامت یک اینچ ("Burke" ، از سری زیر شماره 2 شروع می شود) و حفاظت ضد هسته ای (حداکثر محفظه با حداقل سوراخ)- همه اینها چیزهای کوچکی هستند که نمی توانند یا بر وضعیت تأثیر نمی گذارند.
اگر در ابتدا تفاوت سه گانه وجود داشت ، چرا مجادله می کنید: 700 میلیون (بدنه ، نیروگاه و تمام "چاشنی" داخلی) - در مقابل 1.8 میلیارد برای یک کشتی کاملاً تمام شده (بدون مهمات).
حتی اگر ده ها میلیون نفر در جیب شخصی مستقر شده باشند (جنگ سودآورترین تجارت است) ، این به هیچ وجه اصل مطلب را تغییر نمی دهد. این پرونده هیچ هزینه ای در برابر سایر اقلام هزینه ندارد. با خیال راحت هزاران تن دیگر از سازه های فلزی و صفحات زرهی اضافه کنید - این به هیچ وجه بر هزینه کشتی جنگی مدرن تأثیر نمی گذارد.
از نظر هزینه ، نوع موشک هایی که در سلول های UVP نصب شده است بسیار مهمتر است.
بازی شانس های بانک
بازیکن پوکر با شرایط آشنا است. لازم است مبلغی نامتناسب با مبلغی که قبلاً "در خطر است" به بانک تحویل داده شود. و حتی اگر شانس شما اندک باشد ، اما با حداقل هزینه ، می توانید یک برنده تمام پولهای بزرگ را بدست آورید.
در مورد یک کشتی بسیار محافظت شده ، ما دیگر در مورد شانس شبح وار صحبت نمی کنیم. این یک مزیت واقعی است: 150 میلی متر زره Krupp در برابر تمام سلاح های ضد کشتی موجود محافظت می کند ، شاید به استثنای عجیب ترین مهمات (ناپدید شدن "گرانیت" و غیره). تجربه در نبردهای دریایی یک ضمانت است. جایی که جاهای خالی جامد با دو سرعت صدا نمی توانند کنار بیایند ، "هارپون" پلاستیکی زیر صوت چیزی برای گرفتن ندارد.
حتی هنگام ملاقات با عجیب و غریب سه ماهوی "اونیکس" / "کالیبر" ، وجود صفحات زرهی مانع از آسیب جدی کشتی توسط بقایای موشک سرنگون شده می شود (نمونه واقعی آتش سوزی بر ناوچه انتریم ، پس از بقایای هدف سرنگون شده به روبنا برخورد کرد ، 1983).
شرکت کنندگان در بحث با درک (و درک درست) اینکه طرح های حمله معمولی کار نمی کند ، روشهای اصلی "تلافی" را پیشنهاد کردند. به عنوان مثال ، برای انفجار مهمات خوشه ای بر روی کشتی ، که در یک زمان تمام تجهیزات تشخیص ، عرشه و روبنای "آسیب ناپذیر" را فلج می کند.
عالی است ، هیچ کس به این واقعیت توجه نکرد که برای تحویل مهمات به نقطه مشخص شده (در ارتفاع چند ده متر بالاتر از کشتی) ، به برخی از مانورها نیاز است. این امر آسیب پذیری مهمات (در مقایسه با موشک ضد کشتی کم پرواز) را بسیار افزایش می دهد و ثانیه بیشتری به محاسبات پدافند هوایی می دهد. به هر حال ، سازندگان "شکست ناپذیر" قصد ندارند "دیرک" ، "دروازه بان" و سایر وسایل دفاعی فعال را رها کنند.
جرم کلاهک های موشکی را افزایش دهید ، آنها را بصورت پشت سر هم اجرا کنید ، هرطور که می خواهید منحرف کنید. در مجموع ، یکی وجود خواهد داشت - افزایش جرم و ابعاد موشک های ضد کشتی ، همراه با کاهش تعداد حامل های احتمالی آنها. که باز هم در اختیار سیستم پدافند هوایی کشتی قرار می گیرد.
به جای یک پایان نامه
تأیید غیرمستقیم همه این تزها وضعیت در نیمه اول قرن بیستم است ، زمانی که قدرتهای توسعه یافته بدون ایجاد مشکل در پردازش صفحات زره ضخیم ، انبوه "هیولا" ساختند. "دیوارهای" 330 میلی متری فوق العاده خواندن ملکه الیزابت (1915) چیست؟ بدون دستگاه های برش پلاسما اتوماتیک ، چاپگرهای سه بعدی و دستگاه های CNC.
به هر حال ، جادوگران در قرن گذشته کشتی ساز بودند. شاید اسرار آنها برای همیشه از بین برود ، و همچنین دستور تهیه فولاد کوتوله.
نظر توسط kalach
در طول جنگ جهانی دوم ، آمریکایی ها 12 LKR و LK ساختند ، بدون احتساب 20 رزمناو سنگین از خانواده Baltimore and Co و همچنین 27 رزمناو "سبک" کلاس کلیولند. ضخامت صفحات زرهی دومی به 127 میلی متر رسید ، در حالی که حفاظت زرهی "Des Moines" (پیشرفته ترین TKR) شامل کمربندهای 150 میلی متری و عرشه 90 میلی متری بود.
تقریبا 60 کشتی فوق العاده ناوشکن های بدون سلاح مدرن با جرم خود در حال استراحت هستند.
هنگام ساختن Invincible ، می توانید استفاده کنید بهترین مواد و فناوری های هر دو عصر … فولاد زرهی مارک Krupp با یک لایه بیرونی سیمانی ، سرامیک ، Kevlar ، یک "زره سوراخ دار" منحصر به فرد (که باید نه به عنوان مجموعه ای از سوراخ ها ، بلکه به عنوان یک سیستم از لبه های سخت و تیز در نظر گرفته شود که مهمات را منفجر می کند و انرژی آن را از بین می برد.) و غیره. و غیره.
ضخامت صفحات زره: شش اینچ در برابر مهمات مدرن کافی است (البته طرح رزرو متفاوت است). توجه ویژه ای به سیستم محفظه های جدا شده و دیوارهای ضد تکه تکه داخلی داشته باشید: شکستن لایه اول به این معنا نیست که کشتی از کار افتاده است.
و البته ظاهر و چیدمان "آسیب ناپذیر" شبیه هیچ یک از کشتی های موجود یا رزمناوهای گذشته نخواهد بود.
وزن زره چقدر است؟ طبق خشن ترین برآوردها (15 of از جابجایی استاندارد ، مانند سنگین ترین TKR های جنگ جهانی دوم) 2 هزار تن پوند برای کشتی مشابه از نظر توانایی و تسلیحات با یک ناوشکن کلاس Arleigh Burke.
چگونه می توان شناوری این "آهن" را تضمین کرد؟ بدیهی است که حجم های اضافی بدن. در زمان ما هیچ محدودیت بین المللی برای تناژ وجود ندارد. و هزینه سازه های فلزی خود در برابر سایر اقلام هزینه (که در قسمت اصلی مقاله مورد بحث قرار گرفته است) بسیار ناچیز است. نیروگاه بدون تغییر باقی می ماند - کیفیت سرعت کشتی با افزایش جابجایی ارتباط ضعیفی دارد ، نتیجه گیری 3 گره مهم نیست.
با این حال ، همه اینها جزئیات است.
ایده اصلی این است که نصب رزرو یک پنی (در برابر پس زمینه همان مهمات) ارزش دارد ، در حالی که کشتی دارای قابلیت های منحصر به فرد است. بی سابقه برای مدرن "Aegis" ثبات مبارزه ، بقا و مصونیت در برابر وسایل معمول حمله هوایی.
