خودروی تمام زمین ارتش AM-1 برای عملیات گشت زنی و شناسایی ، یورش و عملیات جستجو و نجات در شرایط مختلف آب و هوایی طراحی شده است. این خودروی تمام زمین در حال حاضر در خدمت ارتش روسیه است. این قبلاً در نیروهای هوابرد و تیپ های قطب شمال که در این کشور ایجاد می شوند مورد استفاده قرار می گیرد و ATV های AM-1 نیز توسط نیروهای ویژه ارتش استفاده می شود. به عنوان مثال ، 10 ATV AM-1 در فوریه 2016 توسط نیروهای ویژه منطقه نظامی غربی (ZVO) دریافت شد.
سرویس مطبوعاتی ناوگان در آگوست 2015 گزارش داد که اولین دسته هفت فروند AM-1 با تیپ تفنگ موتوری قطب شمال ناوگان شمالی (SF) وارد خدمت شد. حمل و نقل وسایل نقلیه همه جانبه به صورت نیمه جدا شده انجام شد ، قبلاً در محل آنها با مشارکت مستقیم متخصصان سرویس خودرو واحد مونتاژ و اجرا شد. ATV های نظامی تحت قراردادی با گواهینامه رانندگی از طبقه مربوطه و تجربه قابل توجه در کار با وسایل نقلیه موتوری موظف بودند تا ATV های ارتش را هدایت کنند. این ATV ها همچنین می توانند در مناطق قطبی اجرا شوند. در سال 2014 ، ATV ها دو بار در عرض جغرافیایی قطبی آزمایش شدند. این آزمایشات در شبه جزیره ریباچی و جزیره کوتلنی انجام شد.
ATV ارتش ، با نام AM-1 ، بر اساس مدل سریال غیرنظامی PM500-2 ، مجهز به موتور بنزینی چهار زمانه تک سیلندر خنک کننده مایع ، با حداکثر توان 38 اسب بخار توسعه یافت. ATV ها توسط شرکت مکانیک روسیه از شهر ریبینسک تولید می شوند. قیمت خرده فروشی توصیه شده برای نسخه غیرنظامی PM500-2 ATV امروز 349 هزار روبل است.
RM-500 اولین خودروی تمام زمینی است که در روسیه طراحی و تولید شده است. هنگام طراحی آن ، طراحان شرکت مدل خود را با بهترین کیفیت ATV های توریستی و مفید ارائه کردند. در عین حال ، RM-500 یک خودروی تمام زمین واقعاً روسی است: این خودرو مقاوم ، ساده ، قابل اعتماد و بی تکلف است. RM-500-2 توسعه بیشتر مدل اول است ، که بهترین وام را از آن گرفته است ، در حالی که قابلیت مانورپذیری ، کارکرد آسان و راحتی بیشتری دارد. وجود دنده های بالا و پایین ، چهار چرخ محرک (4x4) با قابلیت قفل شدن دیفرانسیل به رانندگان ATV اجازه می دهد که از شرایط خارج از جاده نترسند.
تجهیزات ارتش خودروی تمام زمین یک قفسه ویژه برای نصب یک تفنگ تهاجمی AK-74 ، یک نارنجک انداز ، یک تفنگ SVD دریافت کرد. صندوق عقب کمد ؛ حفاظت از چراغ جلو ؛ داشبورد با عملکردهای پیشرفته ؛ سیستم پیش گرم کننده موتور ؛ بخاری بازوی مسافر ؛ چراغهای جلو و لاستیک با آج مخصوص برای افزایش قابلیت حرکت در سطح کشور. مخزن گاز وسیله نقلیه تمام زمینی AM-1 دارای روکش خود محکم کننده است که در صورت آسیب به یکپارچگی آن در طول عملیات ، از جمله در شرایط جنگی ، نشت سوخت را حذف می کند. یک مکان ویژه در پشت صندلی مسافر مجهز شده بود ، جایی که دو قوطی فلزی با سوخت ، هر کدام 20 لیتر قرار داده شده بود. نورافکن ، که مجموعه معمول وسایل نورپردازی را تکمیل می کرد ، به AM-1 اجازه می دهد حتی در تاریکی نیز کار کند. بسته اصلی همچنین شامل یک وینچ برقی با قدرت تا 2.5 تن است.
چندی پیش ، ATV ها فقط تجهیزات سرگرمی محسوب می شدند ، که توسط طرفداران ثروتمند وسایل نقلیه موتوری و طرفداران پیاده روی های شدید در زمین های ناهموار خریداری شده بود. امروز ، این وسایل نقلیه چهار چرخ با اطمینان در حال راه اندازی هستند ، بررسی عملیات آنها در نیروهای مسلح روسیه هنوز تنها مثبت است. به گفته چتربازان که تجهیزات را اداره می کردند ، ATV ها خود را با وقار نشان می دهند. هیچ امتناعی وجود ندارد ، از جمله پس از فرود عملی هواپیما در ظروف مخصوص.
از نظر نسخه های غیرنظامی ، وسایل نقلیه تمام زمینی AM-1 ، اگرچه مرتبط هستند ، اما هنوز با یکدیگر ارتباط نزدیکی دارند. و ما نه تنها در مورد امکان نصب سیستم های مختلف تسلیحاتی بر روی آنها ، دستگاه های حمل مهمات و دستگاه های بکسل صحبت می کنیم. مدل های نظامی خود ویژگی های همه زمین را بهبود بخشیده اند. به عنوان مثال ، قاب آنها با یک پوشش پودری مخصوص محافظت می شود و همه تماس های الکتریکی ، بدون استثنا ، ضد آب هستند. وسایل نقلیه چهارچرخ با کمک الگوی رانندگی و آج مخصوص برای غلبه بر مناظر مختلف از جمله ماسه ها و تخته سنگ های ساحلی کمک می کنند.
به طور کلی ، می توان گفت ماسه ، سنگ ، باتلاق ، کوه ، جنگل ، دریا-این عنصر این وسیله نقلیه موتوری است ، یک زمین آزمایش ایده آل برای آزمایش ویژگی های خارج از جاده و توانایی در سطح کشور. تصادفی نیست که آزمایش ATV های ارتش توسط ارتش در شبه جزیره کولا انجام شد. در اینجا ، ATV های ارتش توسط زمین های سخت ، آب دریا تحت بررسی های جامع قرار گرفتند ، آنها به معنای واقعی کلمه در امواج ساحلی غرق شدند. در همان زمان ، آنها خیس شدند ، اما هر بار شروع به کار کردند و می توانند دوباره ادامه دهند. وسایل نقلیه موتوری حتی یک رانش نشان ندادند ، و در یک کف گل آلود نسبتاً دشوار ، وسایل نقلیه همه جانبه نیز با آرامش ، بدون هیچ گونه مشکل خاصی ، بر توده سنگ ها غلبه کردند.
همانطور که در بالا ذکر شد ، اولین ATV ارتش در تاریخ روسیه در ریبینسک (منطقه یاروسلاول) در شرکت مکانیک روسیه طراحی و تولید شد. برای اینکه بتوانید بهتر تصور کنید که این چه نوع فعالیتی است ، می توان توجه داشت که در اینجا "سرزمین" موترهای برفی Buran ، معروف در سراسر اتحاد جماهیر شوروی ، واقع شده است ، که هنوز در بسیاری از مناطق روسیه کار می کند. به
به گفته ویکتور ایلیوخین ، مهندس ارشد شرکت مکانیک روسیه ، وسیله نقلیه تمام زمینی AM-1 دارای تفاوت های قابل توجهی با ATV های غیرنظامی سریالی است. در میان آنها رنگ خاصی وجود دارد ، و وجود یک صندوق عقب مخصوص طراحی شده برای نصب سلاح ، و استفاده از مخزن سوخت ، محافظت شده از نفوذ. مخزن با طراحی منحصر به فرد دارای یک پوشش خود محکم است که به شما امکان می دهد در صورت خرابی ، سوراخ گلوله را برای 10-15 ثانیه محکم کنید ، پس از آن ATV به حرکت خود ادامه می دهد و سوخت لازم برای این کار را حفظ می کند.
علاوه بر این ، تفاوت مهم بین نسخه ارتش خودروی تمام زمین تولید شده در شرکت در ریبینسک و نسخه غیرنظامی در تقویت عناصر ساختار پشتیبانی کننده قاب است. این باعث می شود ظرفیت بالابری کلی خودرو افزایش یابد. همچنین ، اهرم ها تقویت شده و از قابلیت عبور در سطح کشور اطمینان حاصل می شود و واحدها و اجزای ساختار آن رانندگی در هر نوع خاک را پیشنهاد می کند. ظرفیت حمل بار صندوق عقب یک ATV ارتش نیز حداقل 150 کیلوگرم محاسبه شد. علاوه بر این ، قابلیت های اضافی AM-1 با وجود وینچ برقی ارائه می شود.
قابلیت های منحصر به فرد ATV ها برای غلبه بر ارتفاعات ضروری است. از جمله رشته کوه ها با شیب هایی که نزدیک به عمودی هستند. در این حالت ، کوهنوردی با تجهیزات مشابه با کمک تجهیزات مخصوص کوهنوردی انجام می شود. AM -1 و وینچ آن کمک می کند ، که به هر حال ، موتور آن را می توان نه تنها به صورت دستی ، بلکه از راه دور نیز راه اندازی کرد - با استفاده از کنترل از راه دور مخصوص (از راه دور کار می کند). ATV ها همچنین هنگام حمل کالاهای مختلف با استفاده از یک دستگاه خارجی ضروری هستند.به طور خاص ، سرویس مطبوعاتی وزارت دفاع اطلاعاتی را منتشر کرد که AM-1 قادر به کشیدن تریلری به وزن 500 کیلوگرم است.
تا به امروز ، ویژگی های وسایل نقلیه همه جانبه ارتش جدید توسط گروه وسایل نقلیه ردیابی نظامی و وسایل نقلیه مخصوص برف و باتلاق مرکز تحقیقات علمی تحقیقات تجهیزات خودرو سومین پژوهشگاه مرکزی وزارت دفاع وزارت دفاع تعیین شده است. فدراسیون روسیه. امروز ، آنها در حال بررسی امکان معرفی نه تنها ATV در ارتش روسیه ، بلکه وسایل نقلیه همه نوع از نوع "Buggy" هستند. این به ارتش امکان می دهد مشکل قرار دادن مسلسل بر روی ماشین را حل کند (در ATV ها با این کار ناراحتی های خاصی در مورد استقرار طولی خدمه دو نفره وجود دارد). به گفته دنیس وینیکوف ، رئیس بخش سومین موسسه تحقیقاتی مرکزی ، نمونه هایی از سلاح های نظامی در ارتش های خارجی وجود دارد و امکان استفاده از آنها در نیروهای مسلح روسیه در حال بررسی است.
در سال های اخیر ، ATV ها به طور فزاینده ای توسط نیروهای مسلح RF برای حل وظایف آموزش رزمی مورد استفاده قرار می گیرند و طراحان ماشین های مختلفی را بر اساس آنها ایجاد می کنند. به عنوان مثال ، در انجمن Army-2015 در غرفه شرکت Uralvagnozavod ، MMK نشان داده شد-یک مجتمع خمپاره ای متحرک به عنوان بخشی از یک وسیله نقلیه موتوری سه محوره PM-500 (6x4) ، که امروز نیز در ریبینسک تولید می شود ، و یک خمپاره 82 میلی متری 2B24. این تازگی توسط طراحان موسسه تحقیقات مرکزی "Burevestnik" ، که بخشی از شرکت UVZ است ، ایجاد شده است. علاوه بر خود خمپاره ، ATV در این پیکربندی همچنین 40 شلیک را به همراه خود و دو خدمه حمل می کند.
هدف اصلی MMK از بین بردن سلاح های آتش دشمن و نیروی انسانی و تجهیزات غیر مسلح است که در موقعیت های باز یا در پناهگاه های باز قرار دارد. قرار دادن یک خمپاره 82 میلی متری 2B24 بر روی یک وسیله نقلیه همه جانبه می تواند تحرک کل مجموعه را به میزان قابل توجهی افزایش دهد ، زمان استقرار در موقعیت شلیک را کاهش دهد و کل ظرفیت مهمات مجتمع را تا 10 برابر افزایش دهد. تغییر سریع مواضع شلیک در نبردهای مدرن ، جایی که تحرک همه چیز را تعیین می کند ، بسیار مهم است. ATV به خدمه اجازه می دهد تا به سرعت مواضع رزمی را تغییر دهند ، آماده سازی خمپاره و تجهیزات برای تغییر موقعیت بیش از 30 ثانیه طول نمی کشد.
تا پایان ماه مه 2016 ، نیروهای هوابرد روسیه حدود 160 دستگاه ATV و موتر برفی دریافت می کردند. قرار بود این تجهیزات با سازندهای هوایی Kamyshinsky و Novorossiysk وارد خدمت شوند. سرویس مطبوعاتی وزارت دفاع روسیه گزارش داد که چتربازان مجهز به ATV های ارتش و موترهای برفی از نوع AM-1 و A-1 بودند. از ابتدای دوره آموزشی تابستانی ، که در نیروها از 1 ژوئن آغاز می شود ، همه تیپ ها و لشکرهای نیروهای هوابرد مجبور بودند از ATV ها به عنوان بخشی از تمرینات عملی برای حل مشکلات آموزشی به طور فعال استفاده کنند.
همه عکسهای زیر: IA "سلاح های روسیه" ، الکسی کیتایف
ویژگی های عملکرد AM-1:
ابعاد کلی: طول - 2565 میلی متر ، عرض - 1245 میلی متر ، ارتفاع - 1645 میلی متر.
فاصله بین دو محور 1490 میلی متر است.
وزن (خالص) - 420 کیلوگرم.
این نیروگاه یک موتور بنزینی 4 زمانه ، تک سیلندر ، 4 سوپاپ با مایع خنک کننده است.
حجم موتور - 493 سانتی متر مکعب
حداکثر قدرت - 28 کیلو وات (38 اسب بخار).
حداکثر سرعت تا 80 کیلومتر در ساعت است.
سیستم راه اندازی - استارت برقی ، دستی.
انتقال یک واریاتور است. دنده ها: جلو برد بالا و پایین ، خنثی ، عقب.
لاستیک ها: جلو - 26 x 8 - 14 4PR ، عقب - 26 x 10 - 14 4PR.
ترمزها: جلو - دیسک هیدرولیک ، عقب - دیسک ، گیربکس ، هیدرولیک.
ظرفیت مخزن سوخت - 20 لیتر.
باتری - 12 ولت / 20 آمپر * ساعت.
ظرفیت (تعداد صندلی) - 2.
