همانطور که به خاطر دارید ، حدود سه هفته پیش ، رسانه های گروهی روسی و خارجی با انتشار اخباری که همزمان برای فرماندهی نیروهای هوافضای روسیه و نیروهای مسلح سوریه در مورد رهگیری نیروهای سوری مثبت بود "منفجر" شدند. پدافند هوایی جنگنده چند منظوره اسرائیل F-16I "Sufa" ، که از نظر سطح فناوری از نظر نوع ماشین آلات در ناوگان Hel Haavir پس از جنگنده های مخفی F-35I "Adir" که به تازگی وارد Nevatim شده است ، دومین است. پایگاه هوایی. و مهم نیست که چند نماینده عالی رتبه فرماندهی نیروی هوایی رژیم صهیونیستی همان مانترای خوب مطالعه شده را در مورد خطای خلبانان ، که شامل تمرکز بیش از حد روی کار با مجموعه کنترل سلاح در زمان هشدار صدا و نور مجتمع دفاعی کشتی در مورد نزدیک شدن سیستم دفاع موشکی "، یک نقص جدی در سیستم مقابله الکترونیکی روی صفحه Elisra SPJ-40 وجود دارد که نمی تواند با سیستم هدایت فرمان رادیویی C-125 کنار بیاید" سیستم موشکی ضدهوایی Pechora-2 یا سیستم هدایت راداری نیمه فعال مجموعه "Cube".
نظر در مورد استفاده از این سیستم های پدافند هوایی خاص در برابر F-16I "Sufa" بر این واقعیت استوار است که پس از لحظه شروع کلاهک انفجاری بالا موشک رهگیر در جنگنده تک موتوره ، نه تنها نیروگاه تک موتوره ، آسانسورها و همچنین مکانیزه شدن لبه های بال عقب. این نشان می دهد که یک کلاهک با قدرت متوسط از 50 تا 100 کیلوگرم پاره شده است. موشک های ضدهوایی 5V27DE با جرم کلاهک 72 کیلوگرم (مجموعه Pechora-2M) کاملاً در این برد قرار دارند و همچنین موشک های ضد هوایی 3M9 با جرم کلاهک 57 کیلوگرم ، که بخشی از موشک 2K12 Cub هستند. سیستم های دفاع هوایی این امر توسط عناصر بدنه ، بالها و سکانهای آیرودینامیکی که در قلمرو اردن و نزدیک ارتفاعات جولان سقوط کرده اند ، گواه است. همانطور که قبلاً در کارهای قبلی در نظر گرفته بودیم ، فرایند هدایت در طول رهگیری می تواند از طریق دستگاه مشاهده نوری و الکترونیکی مشاهده 9Sh33A "Karat-2" انجام شود ، استفاده از آن نیاز به استفاده از رادار هدایت SNR-125M را برطرف می کند. نتیجه: عدم فعالیت کامل ایستگاه هشدار تابش SPS-3000.
ممکن است در هنگام پرتاب موشک 5V27DE ، خلبانان F-16I اسرائیلی از ترمینال ایستگاه مادون قرمز هشدار صوتی برای تشخیص موشک های مهاجم PAWS-2 دریافت کرده باشند ، اما بلافاصله پس از سوختن سوخت مرحله جنگی بیرون ، شاخص PAWS-2 و دستگاه های صوتی بی صدا بودند و خلبانان حتی در مورد نزدیک شدن 5V27DE تصور نمی کردند (به هر حال ، سنسورهای SOAP مادون قرمز فوق منحصراً توسط مشعل موتور موشک هدایت می شوند). این تقریباً همان چیزی است که استفاده از ماژول های هدایت تلویزیونی-نوری ، که در سیستم های کنترل سیستم های موشکی ضد هوایی نسل اول و جدید ادغام شده است ، شامل می شود. محاسبه کار آنها با استفاده از یک STR معمولی هوابرد بسیار دشوار است و فقط سیستم های شناسایی الکترونیکی تخصصی قادرند کانال کنترل موشک های ضدهوایی را که توسط رادار هدایت نمی شوند ، با استفاده از یک سیستم نوری تلویزیونی ثابت کنند. بهچنین وسایلی شامل اقدامات متقابل AN / ALQ-227 (V) 1 علیه ارتباطات دشمن است که دومین وسیله مهم EW هواپیمای EA-18G "Growler" است.
با توجه به اطلاعات فوق ، تجزیه و تحلیل پتانسیل ضد هوایی سیستم موشکی ضد هوایی Pechora-2D (در چندین نسخه مهمات) ، که توسط شرکت اوکراینی Aerotechnika-MLT در حال مدرن سازی است ، بسیار خواهد بود. مربوط. حدود یک ماه پس از ظاهر شدن گزارش هایی در رسانه های اوکراینی مبنی بر آزمایش موفقیت آمیز سیستم دفاع هوایی Pechora با شاخص "2D" (ژانویه 2018) ، بحث معمول بی فکر و کنایه آمیز در مورد ویژگی های بسیار وحشتناک جنگی این پیچیده به ویژه ، الکسی زاکواسین ، یکی از نویسندگان متخصص نسخه آنلاین RT ، مقاله ای تحت عنوان "داستان ترسناک مقوایی" منتشر کرد: چرا اوکراین مجتمع ضد هوایی شوروی Pechora را مدرن می کند.
اولاً ، طبقه بندی صحیح تر "سیستم موشکی ضدهوایی" است تا "مجتمع ضد هوایی". در مرحله دوم ، این اثر به نظر بسیار نادرست مدیر موزه دفاع هوایی در بالاشیخا ، یوری کنوتوف ، اشاره می کند که در مصاحبه ای با Russia Today بر عدم امکان سیستم ارتقاء پدافند هوایی Pechora-2D برای مقاومت در برابر حملات هوایی تاکتیکی مجهز به تجهیزات مدرن تمرکز می کند. اقدامات متقابل و یکپارچه (داخلی) اقدامات الکترونیکی متقابل ("Khibiny" و "Himalayas" به ترتیب در Su-24/30/34/35S نصب شده است). آقای Knutov همچنین خاطرنشان می کند که سیستم موشکی ضد هوایی اوکراینی به دلیل عملکرد بالای پرواز آنها نمی تواند تهدیدی برای نسل 4++ Su-30SM ، Su-34 و Su-35S باشد (بدیهی است که این میزان بسیار بالا بود کیفیت های قابل حرکت) من می خواهم در مورد این مواضع بیشتر صحبت کنم.
در واقع ، این سیستم موشکی ضدهوایی مجهز به رادار نسبتاً ابتدایی FCR-125 برای تشخیص ، پیوند اهداف (ردیابی) و همچنین هدف قرار دادن موشک های هدایت شونده ضد هوایی از خانواده 5V27 است. این ایستگاه هنوز با 4 پست آنتن (با آنتن مرکزی دریافت کننده و فرستنده مرکزی پایین تر از نوع UV-10 برای تشخیص و ردیابی VT ها ، UV-12 مرکزی فوقانی برای انتقال دستورات کنترلی ، و همچنین دو دستگاه دریافت کننده عمودی عمودی) -11 برای انتخاب اهداف در ارتفاع کم در پس زمینه بازتاب از سطح زمین) ، که باعث ایجاد بهترین ایمنی در برابر سر و صدا نمی شود ، به ویژه هنگام کار با هواپیماهای تاکتیکی و موشک های کروز که در حالت پیگیری زمین عمل می کنند. البته ادغام آرایه های آنتن شکاف دار در FCR-125 به بهبود ایمنی سر و صدا کمک می کند ، اما رساندن آن به سطح رادارها با آرایه های آنتن مرحله ای منفعل از نوع 30N6E بر اساس SHAR غیرقابل درک است. با این وجود ، به لطف استفاده از AR های شکاف دار ، قابلیت های قدرت FCR-125 1.49 برابر افزایش یافته است (برد تحمل یک هدف با RCS 3 متر مربع حدود 90 کیلومتر است). همچنین ، با توجه به استفاده از موشکهای ضد هوایی 5V27D-M1 جدید با رادار نیمه فعال RGS-04R ، کانال هدف را می توان از 1 به 3 شی رهگیر همزمان افزایش داد ، و هنگام استفاده از پیشرفته تر 5V27D-M1 با ARGSN - حداکثر 4 هدف نابود شده همزمان ؛ و اینها در حال حاضر شاخص های بسیار جدی هستند که نمی توان آنها را نادیده گرفت.
فرض کنید که سیستم های کانتینری استاندارد و معلق جنگ الکترونیکی "Gardenia" ، "Sorption" ، "Omul" و "Khibiny" ، که برای هواپیماهای تاکتیکی نسل 4 ما در نظر گرفته شده است ، کانال راهنمای نیمه فعال رادار نیمه فعال رادار را سرکوب می کند. RGS-04R و سریعاً مانع از گیر کردن هدف شود که نمی تواند به دلیل مشکلات پست های آنتن FCR-125 و نقاط کنترل رزمی ("کابین های دیجیتال") UNK-2D.اما پس از "اتصال" مجموعه نوری الکترونیکی از نوع "Karat-2" (یا یک مجموعه تصویربرداری حرارتی / تلویزیونی پیشرفته تر بر اساس FPA و سایر ماتریس ها) چه اتفاقی می افتد؟ هواپیماهای جنگ الکترونیکی فوق الذکر در مبارزه با موشک 5V27-M1 با هدایت داده های پیچیده TV / IR عملاً بی فایده خواهند شد. سیستم جنگ الکترونیکی Khibiny ، که به منظور ایجاد اختلال در "تسخیر" جنگنده های تاکتیکی ما توسط رادارهای هوایی و زمینی دشمن طراحی شده است ، نیز نقشی نخواهد داشت ، زیرا قصد ایجاد راه انداز مستقیم در منبع راهنمای فرمان رادیویی را ندارد. موشک تمام اقدامات متقابل رادیویی فوق فقط برای سرکوب عملکرد آشکارسازهای راداری و رادارهای روشنایی در نظر گرفته شده است و می تواند تنها در زمانی که موشک های 5V27D-M1 / 2 از هدایت راداری نیمه فعال یا فعال ، بدون پشتیبانی کانال نوری در نتیجه ، اصلی ترین اقدامات متقابل برای بهبود سیستم دفاع هوایی S-125-2D "Pechora-2D" عبارتند از:
برای امکان انتقال هدف به موشک های RVV-AE و R-73RDM-2 ، قادر به نابودی موشک های هوا به هوا ، زمین به هوا و هوا به زمین در نزدیکی (در ایالات متحده ، AFRL / Raytheon در حال آماده سازی برای اجرای چنین فرصتی در چارچوب پروژه SACM-T است) ؛
(هواپیمای Tu-214R ، ظروف شناسایی راداری Sych ، یا تجهیزات شناسایی راداری خودران و قابل حمل زمینی از انواع Aistenok ، Credo-M و غیره) ؛
و همچنین سرکوب این منابع با استفاده از ماژول های جنگ الکترونیکی متصل (پیاده سازی شده در مجموعه AN / ALQ-227 (V) 1 هواپیمای EA-18G).
