کار بر روی سیستم موشکی ضد هوایی پیشرفته سوسنا برای دفاع هوایی نیروهای زمینی ادامه دارد. چندی پیش ، توسعه دهندگان این سیستم پدافند هوایی نمونه اولیه ای را مطابق با پیکربندی سریال مورد انتظار نشان دادند. برخلاف نمونه اولیه قبلی ، که بر روی شاسی حمل کننده MT-LB ساخته شده است ، نمونه اولیه بر اساس خودرو BMP-3 است. این مزایای شناخته شده پیچیده ای را ایجاد می کند ، که با سایر ویژگی های مثبت به طور مطلوب ترکیب می شوند.
ظاهر سریال
نمونه های سریال "کاج" در ظاهر با نمونه اولیه نشان داده شده مطابقت دارد. پیشنهاد می شود که سیستم موشکی پدافند هوایی بر روی شاسی خودروی پیاده نظام BMP-3 ساخته شده و مجهز به پرتابگر جدید با تجهیزات هدف باشد. در چنین ماژولی که به شکل برج دوار ساخته شده است ، دو بسته با شش موشک روی هر یک نصب شده است.
پرتاب کننده بر اساس یک پلت فرم ژیروسکوپ تثبیت شده است. دارای دوربین تصویربرداری نوری و حرارتی ، فاصله سنج لیزری با عملکرد کنترل موشک ، سیستم تشخیص حالت و تجهیزات کنترل. جستجو و ردیابی اهداف با استفاده از ابزارهای نوری-الکترونیکی انجام می شود. هدایت این موشک با استفاده از اشعه لیزر با هدایت خودکار انجام می شود. تجهیزات SAM می تواند در حالت های تمام اتوماتیک یا نیمه اتوماتیک کار کند.
شکست اهداف با استفاده از موشک ضد هوایی 9M340 "Sosna-R" انجام می شود. این محصول با وزن 30 کیلوگرم مطابق طرح bicaliber ساخته شده است و قادر به سرعت 900 متر بر ثانیه و همچنین مانور با اضافه بار تا 40 است. تخریب اهداف در بردهای تا 10 کیلومتر و ارتفاعات را فراهم می کند. تا 5 کیلومتر از دو کلاهک استفاده می شود - سوراخ زره و تکه تکه شدن. هدف سیستم دفاع موشکی خودکارسازی سیستم های موشکی پدافند هوایی زمینی است که توسط پرتو لیزر کنترل می شود.
SAM "Sosna" توسط خدمه دو نفره اداره می شود - راننده و اپراتور. این مجتمع می تواند با سیستم های پدافند هوایی شخص ثالث تعامل داشته و داده ها را در مورد وضعیت هوا دریافت یا منتقل کند. ماموریت "سوسنی" این است که نیروهای خود را در راهپیمایی یا در موقعیت هایی با پوشش همزمان از حمله هوایی همراهی کند. در این نقش ، سیستم جدید پدافند هوایی جایگزین سیستم های قدیمی خانواده Strela می شود.
مزایای آشکار
ظاهر سریال مزایای مشخصی را برای سیستم موشکی پدافند هوایی Strela فراهم می کند. یکی از اصلی ترین آنها امکان نصب پرتاب کننده بر روی شاسی های مختلف با ظرفیت حمل حداقل 4 تن است.این امکان قبلاً با استفاده از نمونه های اولیه ساخته شده بر روی شاسی MT-LB و BMP-3 نشان داده شده است. نسخه اخیر تأیید شد و به زودی تولید می شود.
بر اساس برخی گزارش ها ، در آینده نزدیک "سوسنا" مبنایی برای سیستم دفاع هوایی "پتیتسلوف" در نظر گرفته شده برای نیروهای هوابرد خواهد شد. در این حالت ، پرتابگر یکپارچه بر روی شاسی BMD-4M نصب می شود. صرف نظر از نوع خاص شاسی پایه ، نتیجه طراحی یک وسیله نقلیه جنگی است که به طور کامل نیازهای یک نوع خاص از نیروها را برآورده می کند.
همه شاسی های پیشنهاد شده برای استفاده در خدمت انواع مختلفی از سربازان هستند که این امر معرفی و عملکرد سیستم های جدید پدافند هوایی را ساده می کند. نیازی به ترتیب عرضه قطعات جدید نیست. علاوه بر این ، مجتمع های آماده می توانند با سایر خودروهای زرهی ارتش در همان سازه های نبرد حرکت کرده و کار کنند.شاسی یکپارچه هم ویژگی های تحرک مورد نیاز و هم سطح حفاظتی قابل مقایسه را برای خدمه و تجهیزات فراهم می کند.
سامانه پدافند هوایی سسنا از روش غیرفعال تشخیص و ردیابی اهداف استفاده می کند. منبع تابش تنها یک فاصله سنج لیزری است که موشک را نیز کنترل می کند. چنین اصول عملیاتی کارآیی مورد نیاز را فراهم می کند و همچنین امکان حل ماموریت های رزمی در هر زمان از روز و در شرایط مختلف آب و هوایی را فراهم می آورد. در عین حال ، احتمال تشخیص سیستم موشکی پدافند هوایی با استفاده از شناسایی الکترونیکی کاهش می یابد و همچنین سرکوب کامل آن توسط سیستم های جنگ الکترونیکی غیرممکن می شود.
"کاج" قادر به شلیک از حالت سکون ، از یک توقف کوتاه و در حال حرکت است. در همه موارد ، اتوماسیون به طور پیوسته با هدف انتخاب شده همراه است و هدایت موشک را ارائه می دهد. دستگاههای کنترل م allowثر به شما این امکان را می دهند که به اهداف هوایی و زمینی حمله کنید ، مشروط بر اینکه خط دید وجود داشته باشد. بسته به نوع هدف ، ردیابی خودکار در بردهای 25 تا 30 کیلومتری (هدف از نوع هواپیما) شروع می شود.
موشک Sosna-R احتمال بالایی برای اصابت به اهداف مختلف در محدوده مسئولیت سیستم موشکی پدافند هوایی را فراهم می کند. سرعت پرواز بالا و قابلیت مانور با اضافه بارها امکان مقابله با طیف گسترده ای از هواپیماها و سلاح ها را می دهد. سیستم هدایت لیزری مورد استفاده عملاً سرکوب کانال کنترل را حذف می کند ، که احتمال برخورد با هدف را افزایش می دهد.
با عملکرد نسبتاً بالا ، سیستم دفاع موشکی Sosna-R با ابعاد و وزن کوچک متمایز می شود. ظرف حمل و راه اندازی با وزن 42 کیلوگرم نیازی به تجهیزات بارگیری خاصی ندارد. در نتیجه ، وسیله نقلیه بارگیری در مجموعه ضد هوایی گنجانده نشد. تامین مهمات را می توان با هر وسیله نقلیه مناسب انجام داد و بارگیری آن توسط نیروهای خدمه SAM بر روی پرتاب کننده بیش از 10-12 دقیقه طول نمی کشد.
از نظر ویژگی ها و ویژگی های خاص ، جدیدترین سیستم پدافند هوایی سوسنا شبیه به نسل قبلی خود از خانواده استرلا است. در عین حال ، ایده های مشابه با استفاده از اجزا و فناوری های مدرن در حال اجرا هستند. همه اینها منجر به افزایش آشکار ویژگی های تاکتیکی ، فنی و عملیاتی می شود.
اشکالات قابل توجه
به طور طبیعی ، جدیدترین مجموعه فاقد ویژگی های مبهم یا کاستی های آشکار نیست. چنین ویژگی هایی از "سوسنا" می تواند بر کارایی تجهیزات یا خدمه تأثیر منفی بگذارد و در نتیجه ، نتایج عملی را تحت تأثیر قرار دهد.
به راحتی می توان دریافت که استفاده از شاسی BMP-3 منجر به افزایش قابل توجه جرم جنگی کل سیستم پدافند هوایی می شود. وسیله نقلیه حاصله باید حدود 18 تا 20 تن وزن داشته باشد ، که به طریقی شناخته شده انتقال هواپیماهای ترابری نظامی را پیچیده کرده و محدودیت های دیگری را نیز اعمال می کند. نسخه "کاج" در شاسی MT-LB چندین تن سبک تر است ، اما در سطح حفاظت و برخی از ویژگی های فنی از دست می دهد. با همه این موارد ، شاسی BMP-3 و MT-LB را نمی توان برای فرود با چتر استفاده کرد ، به همین دلیل نیروهای هوابرد به سیستم دفاع هوایی Ptitselov اختصاصی خود بر روی شاسی متحد BMD-4M نیاز داشتند.
ابزارهای جستجو و راهنمایی سامانه موشکی پدافند هوایی سسنا بر اساس سیستم های اپتوالکترونیکی است. این بدان معناست که تشخیص ، ردیابی و تخریب هدف تنها در شرایط دید مستقیم نوری امکان پذیر است و به شرایط فعلی بستگی دارد. مه ، بارش و سایر پدیده های هواشناسی می توانند بر عملکرد اپتیک در شرایط واقعی جنگ تأثیر بگذارند. علاوه بر این ، ایستگاه اپتوالکترونیک دارای میدان دید محدودی است و ویژگی های نصب آن بر روی پرتاب کننده ، دید همه جانبه را دشوار می کند.
سیستم دفاع موشکی سسنا-آر دارای ویژگی های محدوده و ارتفاع است ، به همین دلیل است که برای ارائه یک سیستم دفاع هوایی کامل ، مجتمع سوسنا باید با سایر سیستم ها با منطقه آسیب دیده بزرگتر همکاری کند.علاوه بر این ، کاهش جرم و ابعاد موشک بر وزن کلاهک های موشک تأثیر می گذارد و این ممکن است کارآیی رزمی آن را محدود کند.
عدم وجود TPM در مجموعه را می توان یک ویژگی مبهم در نظر گرفت. از یک سو ، این امر بازسازی و سازماندهی کار رزمی را ساده می کند. از سوی دیگر ، شارژ مجدد پرتاب کننده بر عهده راننده و اپراتور است که پس از انجام چنین کار بدنی باید به وظایف مستقیم خود بازگردند. نمی توان منتفی دانست که حمل 12 TPK با وزن کلی حدود 500 کیلوگرم می تواند خدمه را خسته کرده و کار رزمی بیشتر را پیچیده کند.
SAM "سوسنا" دارای مزایای قابل توجهی نسبت به سیستم های خانواده "Strela" است ، اما در برخی از ویژگی ها خیلی بزرگ نیست. به عنوان مثال ، تحرک دو مجتمع قابل مقایسه است. SAM "Sosna" در آخرین تغییرات "Strela" و غیره یک کلاهک 7 کیلویی در مقابل 5 کیلوگرمی حمل می کند.
نمره وزنی
بدیهی است که سیستم دفاع هوایی سسنا - مانند هر نمونه دیگری از تجهیزات نظامی - دارای نقاط قوت و ضعف است. علاوه بر این ، در طول کار خود ، ممکن است کاستی ها و کاستی های مختلفی آشکار شود. به همین منظور آزمایشات چند مرحله ای انجام می شود که بر اساس نتایج آنها تصمیم گیری در مورد سرنوشت بیشتر توسعه جدید گرفته می شود.
در پایان ماه مارس سال جاری ، رهبری دفتر طراحی Tochmash ، که Sosna را توسعه داد ، از موفقیت آمیز بودن آزمایشات دولتی خبر داد. با ظهور چنین خبری ، اقدامات لازم برای آماده سازی برای پذیرش سیستم دفاع هوایی در خدمت نیروهای زمینی روسیه آغاز شده بود. نمونه های اولیه ویژگی های مشخص شده را تأیید کردند و بسیار مورد استقبال قرار گرفتند ، در نتیجه سیستم موشکی پدافند هوایی سسنا برای عملیات و تولید سری توصیه شد.
این واقعیت بیش از همه تعادل واقعی مزایا و معایب "سسنا" را نشان می دهد. به نظر می رسد که سیستم دفاع هوایی امیدوار کننده تمام نیازهای مشتری را برآورده کرده است و ظاهر آن مطابق با مورد نظر است. در شکل ارائه شده ، "کاج" به کار می افتد ، که در آینده نزدیک اتفاق می افتد. علاوه بر این ، در روزهای آینده ، عموم مردم می توانند این مجموعه را در قالب پیکربندی سریالی برای اولین بار در نمایشگاه آینده "ارتش -2019" مشاهده کنند.
