به طور سنتی ، مقامات جمهوری خلق چین به شدت اطلاعات مربوط به نیروهای مسلح خود را سانسور می کنند. نشت های غیر مجاز در این منطقه با سخت ترین روش ها سرکوب می شود. به عنوان مثال ، چند سال پیش ، یک وبلاگ نویس چینی به دلیل ارسال عکس جنگنده جدید چینی J-10 در اینترنت محکوم شد. علاوه بر این ، واقعیت تولید انبوه و ورود هواپیماها به سرویس به راحتی با وسایل شناسایی فضایی ثبت می شود. اخیراً ، این هواپیماها در پروازهای نمایشی در MAKS-2013 در ژوکوفسکی شرکت کردند.
چین در حال حاضر تنها یکی از پنج قدرت بزرگ ، اعضای دائمی شورای امنیت سازمان ملل متحد و پنج قدرت هسته ای شناخته شده است ، که هیچ اطلاعات رسمی در مورد نیروهای نظامی خود ، از جمله سلاح های هسته ای ارائه نمی دهد.
دلیل رسمی این محرمانه بودن این است که نیروهای هسته ای چین کوچک هستند و از نظر فنی با نیروهای پنج قدرت دیگر قابل مقایسه نیستند و بنابراین ، برای حفظ ظرفیت بازدارندگی هسته ای خود ، چین باید در مورد نیروهای هسته ای استراتژیک خود عدم قطعیت را حفظ کند.
در عین حال ، چین تنها یکی از قدرتهای بزرگ است که در سطح رسمی متعهد شده است که از سلاح هسته ای ابتدا و بدون هیچ گونه قید و شرطی استفاده نکند. این تعهد با برخی از شفاف سازی های غیر رسمی مبهم (احتمالاً توسط مقامات مجاز) همراه است که در زمان صلح ، کلاهک های هسته ای چین جدا از موشک ها نگهداری می شوند. همچنین اشاره شده است که در صورت حمله هسته ای ، وظیفه این است که کلاهک ها را ظرف دو هفته به ناوهای تحویل داده و علیه متجاوز تلافی کنند.
به دلیل بسته بودن کامل داده های رسمی ، تمام ارزیابی های مربوط به تاسیسات هسته ای جمهوری خلق چین بر اساس اطلاعات دولت خارجی و منابع خصوصی است. بنابراین ، به گفته برخی از آنها ، چین حدود 130 موشک بالستیک استراتژیک با کلاهک هسته ای دارد. آنها شامل 35 ICBM ثابت قدیمی از نوع Dongfang-4 / 5A و 15 موشک بالستیک با برد متوسط متوسط (MRBM) از نوع Dongfang-3A هستند. همچنین حدود 25 ICBM جدید خاک-متحرک از نوع "Dongfang-31A" (آنالوگ چینی موشک توپول روسی) و 60 MRBMs جدید متحرک خاکی "Dongfang-21" مستقر کردند. موشک های میان برد عمدتا روسیه را هدف قرار می دهند که در ارتباط با آنها استراتژیک هستند و همچنین پایگاه های آمریکایی در منطقه آسیا و اقیانوسیه را هدف قرار می دهند.
استقرار جدیدترین DF-31A در سال 2007 آغاز شد ، در سال 2010 حدود 10 موشک و همین تعداد پرتاب کننده در خدمت بودند. بر اساس برآوردهای اطلاعاتی ایالات متحده ، چین در حال حاضر با 20 موشک سیلویی DF-5A دارای "کمتر از 50 موشک" است که می تواند به قاره آمریکا برسد. اطلاعات آمریکا تخمین می زند که در حال حاضر کمتر از 25 موشک DF-31A مستقر هستند.
در چارچوب نوسازی نیروهای استراتژیک خود ، چین از موشکهای منسوخ پیشرانه مایع به موشکهای جدید جامد حرکت می کند. سیستم های جدید بیشتر متحرک هستند و بنابراین کمتر در برابر حملات دشمن آسیب پذیر هستند.
اما با همه نشانه ها ، سیستم های تلفن همراه چینی آسیب پذیرتر از سیستم های روسی هستند. مناطق مرکزی جمهوری خلق چین ، برخلاف روسیه ، جنگل های بزرگی ندارند که سیستم های موشکی می توانند در طول روز در آن مخفی شوند. لانچر موبایل از نظر اندازه بزرگ است. نگهداری آن به منابع انسانی قابل توجه و مقدار زیادی تجهیزات کمکی نیاز دارد.این امر باعث می شود حرکت سریع آن محدود و نسبتاً آسان با دارایی های شناسایی فضایی قابل تشخیص باشد.
البته در صورت وقوع جنگ ، پرتاب کننده های موبایل پراکنده خواهند شد. اما در حالی که برخی از قابلیت های خارج از جاده را دارند ، برای پرتاب موشک به سطوح محکم و هم سطح نیاز دارند. در نتیجه ، سایت های پرتاب باید در جاده باقی بمانند یا از سکوهای پرتاب خارج از قفسه استفاده شوند که به وضوح در تصاویر ماهواره ای با وضوح بالا قابل مشاهده است. علاوه بر این ، پرتاب کننده را نمی توان به سادگی رانده و به تنهایی پرتاب کرد ؛ همه اینها باید با پشتیبانی تعدادی از وسایل جهت گیری ، تعمیر و ارتباط رخ دهد.
تصاویر ماهواره ای نشان می دهد که چین در حال ایجاد سایت های پرتاب برای ICBM های جدید جاده ای DF-31 / 31A در بخش مرکزی کشور است. چندین پرتاب کننده ICBM جدید DF-31 / 31A در دو منطقه در قسمت شرقی استان چینگهای در ژوئن 2011 ظاهر شد.
طی دهه آینده ، موشک های قدیمی تر و برد کوتاه تر از رده خارج می شوند و با DF-31 / 31A جایگزین می شوند. با ورود ICBM های جدید ، اکثر نیروهای موشکی چین قادر خواهند بود سرزمین اصلی ایالات متحده را هدف قرار دهند و احتمالاً تعداد آنها تا سال 2025 دو برابر خواهد شد. اما حتی در آن زمان ، پتانسیل موشکی هسته ای چین به طور قابل توجهی پایین تر از پتانسیل روسیه و ایالات متحده خواهد بود.
م airلفه هوایی نیروهای هسته ای استراتژیک جمهوری خلق چین توسط هواپیماهای N-6 که نسخه چینی بمب افکن Tu-16 هستند و در اواسط دهه 50 در اتحاد جماهیر شوروی ایجاد شده است ، نشان داده شده است.
در حال حاضر ، چندین هواپیما از این نوع با نصب موتورهای مدرن اویونیک و توربوفن D-30KP-2 مدرن شده اند. بار جنگی 12000 کیلوگرم است. این بمب افکن قادر به حمل 6 موشک کروز CJ-10A (کپی Kh-55) است. اما حتی یک نسخه مدرن با موشک های کروز و موتورهای کارآمد مدرن را نمی توان یک بمب افکن استراتژیک در نظر گرفت. در محدوده دسترسی آن: سیبری شرقی ، ترانس بیکالیا و شرق دور. از ابتدای سال 2013 ، حدود 120 هواپیمای H-6 با تغییرات مختلف در خدمت بودند.
نوسازی N-6 در کارخانه هواپیما در شیان انجام می شود.
نیروی دریایی تازه در حال شکل گیری است و شامل یک نوع 092 "Xia" SSBN ساخته شده در دهه 1980 است که هرگز برای گشت های رزمی به دریا نرفته است.
اخیراً چهار SSBN با شماره 094 "Jin" ساخته و به بهره برداری رسیده است.
در مجموع ، زرادخانه هسته ای چین حدود 180-240 کلاهک تخمین زده می شود که بسته به دقت برآورد غیررسمی موجود ، چهارمین یا سومین قدرت هسته ای پس از ایالات متحده و فدراسیون روسیه (و احتمالاً فرانسه) است. کلاهک های هسته ای چین عمدتاً در رده حرارتی هسته ای با محدوده توان 200 کیلو تن - 3.3 میلیون تن طبقه بندی می شوند. شکی نیست که پتانسیل اقتصادی و فنی جمهوری خلق چین امکان ایجاد سریع تسلیحات موشکی هسته ای را در تمام محدوده کلاس های خود ممکن می سازد.
نیروی هوایی جمهوری خلق چین مجهز به حدود 4 هزار هواپیمای رزمی است (حداکثر 500-600 واحد می توانند سلاح هسته ای حمل کنند) ، از این تعداد بیش از 3 هزار جنگنده ، حدود 200 بمب افکن.
ناوگان هواپیما و بالگرد مجهز به هواپیماهای تولیدکنندگان عمدتا روسی (شوروی) است-MiG-21 ، Su-27 ، Su-30MKK ، Su-30MK2 ، Il-76 ، An-12 ، Mi-8. با این حال ، هواپیماهای طراحی ما نیز وجود دارد-شوک Q-5 و JH-7 ، جنگنده سبک J-10.
تولید انبوه مدرن ترین و کارآمدترین J-11V (Su-30MK) در کارخانه هواپیماسازی در شنیانگ انجام می شود.
مقیاس تولید بسیار بیشتر از کارخانه ساخت هواپیما در Komsomolsk-on-Amur است. در عین حال ، چینی ها به هیچ وجه از عدم مجوز خود ناراحت نمی شوند.
بر اساس جنگنده اسرائیلی لاوی ، جنگنده سبک J-10 ایجاد شد و در کارخانه هواپیمایی چنگدو تولید می شود و از موتور روسی AL-31F استفاده می کند.
در آنجا ، کار فعال برای ایجاد جنگنده نسل 5 خود ادامه دارد.
بر اساس حمل و نقل Il-76 ، Y-7 (AN-24) ، Y-8 (AN-12) ، هواپیماهای AWACS ایجاد شده و در حال تولید هستند.
تصاویر ماهواره ای نشان می دهد که در سال های اخیر ، هواپیماهای مدرن عملاً فرودگاه های J-6 (MiG-19) و J-7 (MiG-21) را از فرودگاه های PRC خارج کرده اند.
در همان زمان ، بمب افکن های N-5 (Il-28) هنوز در هوانوردی دریایی هستند.
شاید از این هواپیماها به عنوان هواپیماهای آموزشی یا گشتی استفاده شود.
جمهوری خلق چین دارای شبکه فرودگاه بسیار پیشرفته است ، به ویژه در شرق کشور. از نظر تعداد میدان های هوایی سطح سخت ، چین از روسیه پیشی می گیرد. نیروهای موشکی ضد هوایی PLA جمهوری خلق چین مجهز به 110-120 سیستم موشکی ضدهوایی (تقسیمات) HQ-2 ، HQ-61 ، HQ-7 ، HQ-9 ، HQ-12 ، HQ-16 ، S- هستند 300PMU ، S-300PMU-1 و 2 ، در مجموع حدود 700 PU.
SAM S-300 در منطقه چینگدائو
طبق این شاخص ، چین بعد از کشور ما (حدود 1500 PU) دوم است.
SAM HQ-6D در منطقه Chengju
یک سال پیش ، حداقل یک سوم از این تعداد سیستم دفاع هوایی چین دارای منسوخ HQ-2 (آنالوگ سیستم دفاع هوایی C-75) بود ، در حال حاضر بیش از 10 of از کل آنها وجود ندارد.
موقعیت های سیستم موشکی پدافند هوایی HQ-2 (C-75)
سیستم های پدافند هوایی منسوخ به طور فعال از رده خارج می شوند و سیستم های مدرن در موقعیت خود مستقر می شوند.
چهار فرودگاه فضایی در چین وجود دارد (یکی در حال ساخت است). در سال 1967 ، مائو تسه تونگ تصمیم گرفت برنامه فضایی سرنشین دار خود را توسعه دهد. اولین فضاپیمای چینی ، شوگانگ -1 ، قرار بود دو فضانورد را در سال 1973 به مدار زمین بفرستد. به ویژه برای او ، در استان سیچوان ، در نزدیکی شهر شیچانگ ، ساخت یک کاسمودروم آغاز شد.
مکان سکوی پرتاب با توجه به اصل حداکثر فاصله از مرز شوروی انتخاب شد. پس از قطع بودجه این پروژه در سال 1972 ، و چندین دانشمند برجسته در جریان انقلاب فرهنگی سرکوب شدند ، پروژه بسته شد. ساخت کاسمودروم یک دهه بعد از سر گرفته شد و در سال 1984 به پایان رسید.
Cosmodrome Taiyuan - واقع در استان شمالی Shanxi ، در نزدیکی شهر Taiyuan.
از سال 1988 فعالیت می کند. مساحت آن 375 کیلومتر مربع است. کاسمودروم یک پرتاب کننده ، یک برج نگهداری و دو محل ذخیره سوخت مایع را در خود جای داده است. Cosmodrome Jiuquan - از سال 1958 کار می کند. این شهر که در حاشیه بیابان بادان-جیلین در قسمت پایین رودخانه هیهه در استان گانسو واقع شده است ، نام خود را از شهر جیوکوان گرفته است که در 100 کیلومتری کاسمودروم واقع شده است.
این بزرگترین کاسمودروم در چین است (تا سال 1984 - تنها) و تنها موردی است که در برنامه سرنشین دار ملی استفاده می شود.
همچنین پرتاب موشک های نظامی را انجام می دهد. مساحت پرتاب در کاسمودروم 2800 کیلومتر مربع است
در همان مکان ، در صحرای بادان-جیلین ، رشته های هوایی بزرگ و یک مرکز آزمایش دفاع هوایی وجود دارد.
از امروز نیروی دریایی جمهوری خلق چین دارای بیش از 200 کشتی جنگی بزرگ زیر دریایی و سطحی است.
بزرگترین ناو هواپیمابر لیائونینگ ، واریاگ سابق - در آوریل 1998 توسط اوکراین به قیمت قراضه فروخته شد.
در سال 2005 ، کشتی در اسکله خشک در دالیان قرار گرفت و به مدت 6 سال تحت مدرنیزاسیون و تکمیل شدید قرار گرفت.
در 10 آگوست 2011 ، کشتی برای اولین بار به آزمایش های دریایی رفت ، که 4 روز به طول انجامید.
در 25 سپتامبر ، ناو هواپیمابر با نام "لیائونینگ" و بدنه شماره 16 به طور رسمی در نیروی دریایی PLA پذیرفته شد.
پیش از آن ، متخصصان چینی پیش از این فرصت پیدا کرده بودند که با کشتی های حامل هواپیماهای شوروی سابق آشنا شوند.
رزمناو هواپیمایی "کیف" به یک کازینو شناور تبدیل شد
در اواسط دهه 90 ، مینسک و کیف در روسیه خریداری شد ، همچنین به قیمت ضایعات فلزی.
برای تمرین برخاستن و فرود روی عرشه یک ناو هواپیمابر ، یک مدل بتنی در اندازه واقعی یک ناو هواپیمابر در یکی از مناطق مرکزی جمهوری خلق چین ساخته شد.
تعداد هوانوردی دریایی از 400 بالگرد و هواپیما فراتر می رود.
بمب افکن های جنگنده هواپیمایی JH-7
نیروی دریایی J-8 و J-7 ، با بال تقریباً یکسان دلتا ، تفاوت قابل توجهی در ابعاد هندسی دارد
علاوه بر جنگنده ها و خودروهای تهاجمی ، ناوگان آنها شامل هواپیماهای آبی دوزیستی از نوع خود SH-5 است که به عنوان هواپیماهای گشت زنی و جستجو و نجات استفاده می شود.
قابلیت های Google Earth امکان ارزیابی بصری سرعت توسعه نیروهای مسلح جمهوری خلق چین را فراهم می آورد. این امر به ویژه در مناطقی مانند: دفاع هوایی ، نیروی هوایی و نیروی دریایی مشهود است.
