در آغاز دهه گذشته ، مشخص شد که سازندگان هواپیماهای چینی Shenyang Aircraft Corporation در حال توسعه پروژه امیدوار کننده جنگنده نسل پنجم FC-31 هستند. زمان زیادی از آن زمان می گذرد ، و پروژه به اندازه کافی پیشرفت کرده است ، اما چشم اندازهای واقعی آن همچنان زیر سوال است. جنگنده جدید هنوز مشتری خود را پیدا نکرده و به سری نرسیده است.
مراحل پروژه
برای اولین بار ، وجود پروژه جدیدی از "Shenyang" در سال 2011 مشخص شد. سپس ، عکسهای یک مدل هواپیما با نام F-60 در دسترس قرار گرفت. در پاییز سال 2012 ، هواپیمای مشابهی در یکی از فرودگاه های چین مشاهده شد. در آخرین روزهای ماه اکتبر ، او اولین پرواز را انجام داد. در آن زمان هیچ اظهارنظر رسمی وجود نداشت.
فقط چند هفته بعد ، در طول نمایشگاه Airshow China 2012 ، شرکت SAC ماکت هواپیما را شبیه نمونه اولیه قبلی نشان داد. جزئیات دوباره ارائه نشد. برای اولین بار ، پروژه جدید تنها در نمایشگاه هوایی 2014 بیان شد. هواپیما رسماً با نام FC-31 معرفی شد و آن را توسعه ابتکاری "Shenyang" نامید.
سال بعد ، سازمان توسعه مواد مربوط به FC-31 را در نمایشگاه IDEX در خارج از کشور ارائه کرد. در آن زمان ، او به دنبال مشتریان بالقوه بود ، هم در چین و هم در میان ارتش های خارجی. ویژگی ها و قابلیت های اصلی دستگاه اعلام شد. علاوه بر این ، برنامه های آینده فاش شد. تولید سری تجهیزات جدید به نفع مشتریان قرار بود از سال 2019 آغاز شود.
طبق گزارشات مطبوعات خارجی ، در پایان سال 2016 ، آزمایش های پرواز نمونه اولیه هواپیما با پیکربندی بهبود یافته آغاز شد. نمونه اولیه چندین دستگاه جدید را برای اهداف مختلف دریافت کرد ، که باید بر توانایی های رزمی آن تأثیر مثبت بگذارد.
در پایان سال 2018 ، رسانه های خارجی گزارش دادند که پروژه FC-31 ، پس از چندین سال انتظار ، از PLA پشتیبانی کرد. نیروهای هوایی و دریایی به این جنگنده علاقه مند هستند که آینده ای عالی را به او نوید می دهد. در آن زمان ، علاقه ارتش خارجی به طور مکرر گزارش شد ، اما هنوز با موافقتنامه های واقعی تأیید نشده است.
از اواسط سال گذشته ، اخباری در مورد انتشار نسخه دیگری از جنگنده FC-31 در نشریات تخصصی منتشر شد. این بار ، نه تنها ابزار دقیق ، بلکه خطوط هوایی ، نیروگاه و سیستم های کلی هواپیما نیز اصلاح شد. نسخه جدید با وجود شباهت های ظاهری و سازنده با نسخه های قبلی ، تفاوت های قابل توجهی دارد. طبق برخی برآوردها ، این مورد در مورد تجدید نظر در یک پروژه قدیمی نیست ، بلکه در مورد ایجاد یک هواپیمای کاملاً جدید است.
اخیراً اطلاعاتی در مورد ایجاد نسخه عرشه FC-31 در منابع چینی و خارجی ظاهر شده است. علاوه بر این ، تصاویر یک ناو هواپیمابر با هواپیماهای مشابه بر روی عرشه ظاهر شد - تا کنون فقط در نظر هنرمند. جزئیات چنین پروژه ای ناشناخته است ، اما در حال حاضر مشخص است که چگونه باید ظاهر فنی جنگنده پایگاه را تغییر داد.
موفقیت های کنونی
از سال 2012 تاکنون ، SAC حداقل دو تا سه نمونه اولیه هواپیمای FC-31 ساخته است و آزمایش جامع آنها را ادامه می دهد. با کمک آنها ، توسعه سازه ها ، فن آوری های مختلف و تنظیمات تجهیزات روی کشتی انجام می شود. جالب ترین در این زمینه آخرین هواپیما است که بر اساس طراحی قابل تغییر قابل توجهی ساخته شده است.
همانطور که چندین سال پیش گزارش شد ، پروژه FC-31 فرماندهی چینی را مورد توجه قرار داد و از حمایت هایی نیز برخوردار شد. این بدان معناست که در آینده قابل پیش بینی ، چنین تجهیزاتی ممکن است وارد سرویس شوند. علاوه بر این ، مشتریان بالقوه به طور همزمان دو نوع سرباز هستند که از نظر تئوری علاقه مند به دستیابی به یک هواپیما هستند.
چشم اندازهای صادراتی این پروژه هنوز زیر سوال است. نمونه های اولیه ، ماکت ها و مواد مختلف در پروژه توجه پرسنل نظامی خارجی را به خود جلب کرد ، اما هنوز قراردادهای واقعی ظاهر نشده است - علیرغم وجود چندین نوع هواپیما برای شرایط مختلف.
بنابراین ، با وجود سن قابل توجه ، پروژه FC-31 هنوز نمی تواند فراتر از آزمایش و یک کمپین تبلیغاتی پیشرفت کند. برنامه تولید سریال در سال 2019 برنامه ریزی شده بود ، اما این اتفاق نیفتاد. تلاش برای بهبود این هواپیما در حال انجام است که هنوز چشم انداز واقعی آن مشخص نیست. در چنین شرایطی ، شرکت Shenyang باید به کار خود ادامه دهد و امیدوار است سفارشات را دریافت کند.
مزایای رقابتی
پروژه FC-31 از PLA پشتیبانی می کند ، که به سازندگان آن این امکان را می دهد که برای دریافت تجهیزات به نیروی هوایی یا نیروی دریایی خود سفارشات با حجم مشخصی دریافت کنند. با این حال ، چنین حمایتی نمی تواند بر بازار بین المللی تأثیر بگذارد. هنگام جستجوی مشتریان خارجی ، تولیدکنندگان هواپیما تنها باید به نقاط قوت هواپیماهای خود تکیه کنند.
Shenyang FC-31 جدید به عنوان یک جنگنده سبک چند منظوره سبک 5 با تمام ویژگی های لازم قرار گرفته است. با پنهان کاری و عملکرد بالای پرواز ، قادر به حمل طیف گسترده ای از سلاح ها و غیره متمایز می شود. مجموعه توسعه یافته ای از تجهیزات رادیویی الکترونیکی پردازنده معماری باز ارائه شده است.
این پروژه در ابتدا شامل فناوری های مخفی کاری بود که امکان کاهش دید را در همه محدوده ها فراهم کرد. بر اساس برخی گزارشات ، در نسخه های اولیه این پروژه ، این امر به دلیل شکل های خاص بدنه و پوست کامپوزیت با حداقل بازتاب سیگنال رادیویی محقق شده است. پس از بروزرسانی اخیر ، این پانل ها با یک پوشش جذب کننده رادار تکمیل می شوند.
در تمام نسخه ها ، FC-31 مجهز به رادار AFAR است. یک ایستگاه موقعیت نوری وجود دارد. یک مجتمع پدافند هوایی با وسایل نوری برای تشخیص تهدیدها پیش بینی شده است. این جنگنده برای کار در سیستم های کنترل شبکه محور مناسب است ، که این امر امکان دستیابی به حداکثر ویژگی های رزمی را ممکن می سازد.
ترکیب قطعات الکترونیکی را می توان مطابق با خواسته مشتری تعیین کرد. استفاده از اجزای چینی و خارجی امکان پذیر است. تجهیزات استاندارد هواپیما را می توان با ظروف معلق برای اهداف مختلف تکمیل کرد.
همانطور که برای جنگنده های نسل 5 مناسب است ، FC-31 دارای محفظه سلاح داخلی است. مجموع بار جنگی به 8 تن می رسد که حداکثر 2 تن آن در داخل بدنه است. امکان حمل و استفاده از طیف گسترده ای از سلاح های هواپیمایی با طراحی چینی اعلام شده است. احتمالاً ، امکان ادغام نمونه های خارجی وجود دارد.
پس از نوسازی اخیر ، هواپیما سنگین تر شد: حداکثر وزن برخاستن از 25 تن به 28 تن افزایش یافت. در عین حال ، به دو موتور جدید WS-19 با رانش 12 هزار کیلوگرم بر کیلوگرم مجهز شده است ، در حالی که قبلاً WS- 13 محصول با وزن 9 هزار کیلوگرم بر کیلوگرم استفاده شد. به همین دلیل ، افزایش جرم جبران می شود ، همچنین سرعت پرواز تا 1 ، 8 م و برد عملی بیش از 1200 کیلومتر ارائه می شود.
بنابراین ، با توجه به ویژگی های "جدولی" ، جدیدترین هواپیمای SAC به طور کامل شرایط جنگنده های آخرین نسل را برآورده می کند. با توجه به ویژگی های آن ، از تعدادی نمونه خارجی کمتر نیست. مزیت ممکن است هزینه کمتر و توانایی تغییر تنظیمات ، با در نظر گرفتن خواسته های مشتری باشد.
نتایج کسب و کار نیز می تواند تحت تأثیر سیاست قرار گیرد. در حال حاضر ، ایالات متحده رهبر بازار جنگنده های نسل جدید است ، اما آنها قصد دارند جنگنده های F-35 خود را فقط به "کشورهای قابل اعتماد" بفروشند.این موقعیت سایر کشورهایی را که مایل به ارتقاء هواپیماهای جنگی خود برای خرید تجهیزات چینی هستند ، تحت فشار قرار می دهد.
آینده مه آلود
پروژه Shenyang FC -31 به صورت ابتکاری ایجاد شد - و با مشکلاتی در این زمینه مواجه بود. عدم دستورات و پشتیبانی ارتش منجر به تاخیر در کار در مراحل اولیه شد. در آینده ، پشتیبانی ظاهر شد و فرصتی برای توسعه فعالتر پروژه فراهم کرد ، اما آینده آن هنوز مبهم است.
می توان فرض کرد که آخرین مدرنیزاسیون FC-31 به درخواست PLA انجام شده است و بر اساس نتایج آن ، هواپیما به کار گرفته می شود. پیوستن به نیروی هوایی چین توصیه خوبی است و سفارشات خارجی نیز به دنبال آن خواهد بود.
با این حال ، چنین موفقیت هایی هنوز تضمین نشده است و وضعیت بازار تغییر خواهد کرد. طی چند سال آینده ، جنگنده های جدیدترین نسل از کشورهای مختلف ممکن است در بازار بین المللی ظاهر شوند. این امر باعث افزایش رقابت و ارائه الزامات جدید برای FC-31 چینی می شود. اینکه آیا او قادر خواهد بود با مشکلات فعلی و مورد انتظار کنار بیاید ، یک سوال بزرگ است. در حال حاضر ، هیچ دلیلی برای ابراز خوش بینی وجود ندارد.
