تورچینوف تأکید کرد: "من می خواهم برای خدمه این قایق آرزو کنم که آنها همیشه دشمن را همانطور که ارتش ما ، مردم بزرگ ما او را شکست می دهند ، شکست دهند." مراسم راه اندازی در کارخانه Leninskaya Kuznya ، جایی که قایق در آن ساخته شده بود ، انجام شد. به هر حال ، این کارخانه متعلق به رئیس جمهور اوکراین ، پترو پروشنکو است.
احتمالاً ، تحت آغازگرهای "یخ زدگی" ، منظور تورچینوف رئیس جمهور سابق ویکتور یانوکوویچ بود ، که در دوران حکومت او - در اکتبر 2012 - دو قایق اول فرود آمد. سپس مقامات گفتند که برای حل مشکلات در حوضه دانوب و در منطقه ساحلی دریاهای سیاه و آزوف به قایق ها نیاز است. در آن زمان ، اوکراین بر سر مناطق مورد مناقشه قفسه نفتی دریای سیاه به طور فعال با رومانی همسایه درگیر بود. با این حال ، سپس ساخت و ساز آنها به دلیل کمبود بودجه متوقف شد. کار دوباره در سال 2014 آغاز شد و اکنون قایق ها سفارش داده شده اند.
در سال 2013 ، وزارت دفاع اوکراین تقسیم کشتی های رودخانه ای نیروی دریایی در اودسا را ایجاد کرد. محل تقسیم ، بندر عملی پایگاه دریایی غرب نیروی دریایی اعلام شد و به عنوان وظایف آن - خدمات در رودخانه های مرزی ، دریاچه ها ، خورها ، و همچنین در هنگام حملات خارجی در آبهای ساحلی. تا سال 2017 برنامه ریزی شده بود که 9 قایق از نوع Gyurza-M برای نیروی دریایی اوکراین ساخته شود.
همانطور که اینترفاکس-اوکراین یادآور می شود ، جابجایی قایق کوچک توپخانه زرهی (MBAK) Gyurza-M 51.1 تن ، سرعت کشتی 25 گره ، خدمه 5 نفر و برد ناوبری خودکار 900 مایل است.
نائب رئیس اول آکادمی مشکلات ژئوپلیتیک روسیه ، کاپیتان درجه 1 کنستانتین سیفکوف خاطرنشان می کند که نیروی دریایی اوکراین در سال های اخیر کشتی های جدیدی دریافت نکرده است و حتی چنین قایق هایی برای آنها "خرید قابل توجهی" خواهد بود. وی به یاد آورد که گل سرسبد ناوگان اوکراینی ، ناوچه Hetman Sagaidachny ، فقط آنالوگ کشتی گشتی روسیه است ، کشتی درجه دوم.
"همین را می توان در مورد قایق جدید نیز گفت. جابجایی او فقط 51 ، 1 تن است. از سلاح ها ، در بهترین حالت ، می توان آن را به یک توپ 76 میلی متری از یک تانک PT-76 ، یک مسلسل کالیبر بزرگ و یک دستگاه برای پرتاب موشک های بدون هدایت مجهز کرد. همه چيز. اینها امکانات نهایی هستند. "سیفکوف به روزنامه VZGLYAD توضیح داد.
به گفته وی ، رزرو چنین قایقی نمی تواند از 25 میلی متر تجاوز کند. "در حقیقت ، 15-16 میلی متر وجود دارد ، در پایه یک کمربند زرهی ، یک چرخ چرخ زرهی وجود دارد. در بهترین حالت ، این زره از وی در برابر گلوله های مسلسل های سنگین محافظت می کند. و این همه ماجرا نیست. بنابراین اینها همه بازی هستند. 51 تن مضحک است ، این بلایی است. یک تانک معمولی چنین قایقی را از راه به بیرون سوراخ می کند. این قایق قادر است در قسمت ساحلی حمله کوتاهی انجام دهد ، یک گروه خرابکار را فرود آورد ، به سمت هدف در ساحل شلیک کند و سپس قبل از واژگون شدن زمان فرار داشته باشد."
ویاچسلاو تسلویکو ، کارشناس نظامی اوکراینی ، دانشیار در دانشگاه ملی کارازین خارکف ، به یاد می آورد که بنا بود به دلیل اصطکاک با رومانی بر روی دلتای دانوب ، قایق های این پروژه ساخته شود. تسلویکو به روزنامه VZGLYAD گفت: "اکنون ارتباط این منابع کاهش یافته است" ، و پیشنهاد می کند که پس از پرتاب ، قایق ها همچنان در دانوب ، یعنی در غرب جمهوری ، دور از "منطقه ATO" خدمت می کنند.
به عنوان بخشی از نیروی دریایی اوکراین ، دوباره پر کردن - همزمان دو قایق توپخانه زرهی. آنها عمدتاً برای سرویس دهی به رودخانه ها و مصب ها در نظر گرفته شده اند ، اما می توانند به عنوان قایق های دریایی ساحلی نیز مورد استفاده قرار گیرند.
وی همچنین با سیوکوف موافقت کرد که این قایق ها را نمی توان خرید قابل توجهی برای نیروی دریایی اوکراین دانست و "تعمیر تانک ها و هویتزرها بسیار مهمتر از یک قایق زرهی است". وی گفت: "سیاست قایق تفریحی وجود داشت ، هنگامی که کشتی هایی که تا دندان مسلح بودند به کشورهای دور می رفتند و منافع قدرتهای بزرگ را در آنجا نمایندگی می کردند. ارزش رزمی آنها ناچیز بود ، اما آنها پرچم را نشان دادند. بنابراین در این مورد ، یک جفت قایق در دلتای دانوب نمایانگر پرچم خواهد بود ، به اصطلاح ، در مناطق مورد مناقشه. "Tseluiko پیشنهاد می کند.
در مورد امیدهای کیف برای تأمین کشتی های آمریکایی ، این کارشناس تأکید می کند که ارتباط این موضوع کم است و ارتش اوکراین بیشتر منتظر موارد ضروری تر - ارتباطات ، تصویربرداران حرارتی ، هامرها و رادارهای توپخانه - هستند. در بودجه سال آینده آمریکا ».
به یاد بیاورید که در ماه مارس ، کیف در حال مذاکره با غرب در زمینه تامین سلاح بود ، به ویژه در مورد انتقال رایگان قایق های گارد ساحلی آمریکا به نیروهای دریایی و خرید شناورها و مین روب های دست دوم با کمترین قیمت ممکن.
در ماه ژوئن ، RIA Novosti-Ukraine گزارش داد که ایالات متحده واقعاً پنج قایق تندرو را به نیروی دریایی اوکراین منتقل کرده است. کشتیها مجهز به رادارهای ناوبری Furuno ، ماشینهای مسلسل 7 ، 62 میلیمتری ، قطعات یدکی و ابزار هستند. چهار قایق برای نیروهای ویژه نیروی دریایی و پنجم برای خدمات جستجو و نجات ناوگان در نظر گرفته شده بود. قایق ها قول داده بودند که برای تحویل "آرام و سریع" نیروهای ویژه به مناطق لازم ، برای گشت زنی در منطقه و مبارزه با خرابکاران استفاده شوند. هزینه قایق ها از 350 تا 850 هزار دلار متغیر است.
با این حال ، از آن زمان هیچ پیام جدیدی در مورد منطقه دقیق آب قایق ها دریافت نشده است. Tseluiko خاطرنشان کرد که در مورد سرنوشت این پنج نفر چیزی نمی داند.
همانطور که روزنامه VZGLYAD نوشت ، در ماه ژوئیه ، نمایندگان گروه ارزیابی و مشاوره ناتو از نیکولاف دیدن کردند تا از پایگاه مادی و فنی مرکز آموزش نیروهای دریایی اوکراین و پایگاه هوایی نیروی دریایی بازدید کرده و در مورد آماده سازی جزء هوانوردی بحث کنند. نیروی دریایی. در اودسا ، هیئت از گل سرسبد ناوگان اوکراین - ناوچه Hetman Sagaidachny بازدید کرد.
از آنجا که کیف پول ناوگان را ندارد ، کارشناسان اوکراینی در آن زمان روی هدیه حساب می کردند. ویاچسلاو تسلویکو در آن زمان رد نکرد: "شاید ما در مورد انتقال برخی از بودجه ، کشتی ها ، هواپیماها از ایالات متحده به اوکراین صحبت کنیم." "این می تواند یک یا دو ناوچه باشد ، مانند الیور پری. شاید بالگردهای دفاعی ضد زیردریایی."
همانطور که روزنامه VZGLYAD در اوایل اکتبر اشاره کرد ، اوکراین رتبه نهم را در فروش سلاح در جهان دارد ، در حال جنگ است و بودجه نظامی خود را به طور چشمگیری افزایش می دهد. در چنین شرایطی ، مجتمع نظامی - صنعتی کشور باید شکوفا شود ، اما دقیقاً عکس این اتفاق می افتد - این صنعت رو به افول است و "غیر مایع" تولید می کند. دلایل آن در مدیران بسیار ناکارآمد است که کاملاً قادر به "مالیدن عینک" به رهبری کشور هستند.
باقی می ماند که در دوران اتحاد جماهیر شوروی در قلمرو اوکراین مدرن ، در نیکولاف ، بزرگترین کشتی نیروی دریایی روسیه ، رزمناو هواپیما "دریاسالار ناوگان اتحاد جماهیر شوروی کوزنتسوف" ، با جابجایی 65 هزار تن اوکراین امروز تنها می تواند رویای ساخت چنین کشتی های جنگی را داشته باشد.
