هرچه از جنگ دورتر ، از اتحاد جماهیر شوروی دورتر باشد ، مزیت دانش اتحاد جماهیر شوروی نسبت به روسی بیشتر مشهود است. کسانی که از مدارس و دانشگاه های شوروی فارغ التحصیل شده اند ، به جای کسانی که در تمام این برنامه های آموزشی جدید تحصیل کرده اند ، از همتایان غربی خود لیس زدند. دانش در مقابل کامپیوتر حقایق واقعی در مقابل حقایقی که با اکثریت آرا در ویکی پدیا به عنوان واقعی شناخته شده اند.
شما خواهید گفت: مشکلات تسلیحاتی و آموزشی چه ارتباطی با آن دارد؟
بله ، علیرغم این واقعیت که بچه ها و نوه های ما در آنجا هستند ، در همین ویکی پدیا ذهن خود را به دست می آورند. ما این را در نظرات مقالات مربوط به سلاح یا خودروهای زرهی مشاهده کردیم. دانش از بازی های "جنگ" به دست آمده است. علاوه بر این ، "دانش" تهاجمی است. از سریال "دو نظر ، نظر من و اشتباه".
با تمام این اوصاف ، ما هیچ چیزی در برابر کاری که کارکنان "Wargaming" و "Gaijin Entertainment" انجام می دهند نداریم. یک کار بسیار مفید ، بازی های جنگی ، به ویژه اینکه به منظور کشیدن درست یک تانک در رایانه ، کارگران کوه های اسناد بایگانی را زیر و رو می کنند. در تلاش برای نزدیک کردن همه چیز به دید تاریخی.
س Anotherال دیگر این است که کاربران ما ، با دریافت اطلاعات دریافت شده در طول بازی ، در مورد اصل "به خدا دعا کنید …" رفتار می کنند.
در اینجا ، در گفتگو با نمایندگان همین جوانان ، به یکی از نمونه های تجلی چنین دانشهایی برخورد کردیم. واکنش ما را تصور کنید وقتی یک مرد جوان ، که به وضوح به تاریخ خودروهای زرهی شوروی علاقه مند است ، ناگهان می گوید در طول جنگ آلمانی ها T-34-T را اختراع کردند! علاوه بر این ، او عکسهای واقعی آن سالها را بارگذاری می کند ، که در آنها تراکتورها و سایر وسایل نقلیه ویژه بر اساس تانک T-34 با خدمه آلمانی واقعاً قابل مشاهده است.
بنابراین این سisesال مطرح می شود: این مطالب برای چه کسانی در نظر گرفته شده است و کسانی که آن را تهیه کرده اند واقعاً برای چه کسانی مفید است؟
کسانی که می خواهند حقیقت جنگ را بدانند ، یا آنچه امروز در اینترنت حقیقت نامیده می شود؟
ما به هر حال برای مخاطبانی فکر می کنیم که تحصیلات ما را ، به بیان ساده ، از دست داده ایم. مرد بسیار جوانی که می خواهد بداند ، اما آموزش ندیده است که گندم را از کاه جدا کند. و من باید باور کنم که اینترنت با چه چیزی مسدود شده است.
بنابراین ، آلمان فاشیست جنگی را در اروپا آغاز کرد. همه ارتشهای مفتخر اروپایی ، علیرغم صحبت در مورد قدرت و شکست ناپذیری خود ، به سرعت پاهای خود را بالا بردند و به زیلچ تبدیل شدند. ماشین ارتش آلمان این ارتشها را در مدت کوتاهی زمین زد و غنائم زیادی در اختیار داشت. از جمله تجهیزات و سلاح های نظامی.
به طور طبیعی ، این تکنیک توسط ارتش آلمان در مبارزات بعدی استفاده شد. این کاملاً منطقی است ، زیرا صنعت نظامی کشورهای فتح شده نیز توسط آلمان کنترل می شود.
به بیان ساده ، ورماخت از نظر تجهیزات نظامی و تسلیحات به یک ارتش اروپایی تبدیل شده است. نه آلمانی ، بلکه اروپایی. از آنجا که آلمانی ها بسیاری از موارد را از سراسر اروپا گرفتار کرده اند ، و انگلیس نیز به آن کمک کرد.
آلمانی های اتحاد جماهیر شوروی دندان های خود را شکستند. روس ها ، و در آن جنگ همه روس بودند ، نه تنها تسلیم نشدند ، بلکه در عقب نیز شاهکاری انجام دادند. کارخانه ها در مدت کوتاهی خارج شدند ، متخصصان تخلیه شدند. تولید در عمق عقب انجام شد.
اما در همان زمان ، در دوره اولیه جنگ ، تلفات نیروهای شوروی ، از جمله در خودروهای زرهی ، بسیار زیاد بود. علاوه بر این ، تجهیزات نه تنها پس از نبرد به دست آلمانی ها افتاد ، بلکه کاملاً قابل استفاده بود ، به عنوان مثال ، به دلیل کمبود سوخت ، رها شد. در این مورد ، ورماخت دقیقاً همان کاری را کرد که در اروپا انجام داد. آنها به جای یک ستاره ، صلیب کشیدند و تانک در حال حاضر آلمانی بود.
اما چنین خودروهایی نیز وجود داشت که با سلاح های معیوب یا برجک آسیب دیده به دست آلمانی ها افتاد. در عین حال ، تمام سیستم های دیگر به درستی کار می کردند. از آنها به عنوان تراکتور و سایر وسایل نقلیه ویژه استفاده می شد. علاوه بر این ، آلمانی ها واقعاً به نوسازی فکر نمی کردند. آنها به سادگی برجک را برداشته و سوراخ حاصله بدنه را به سادگی با برزنت پوشانده بودند.
این تاریخ جنگ است. اما این چگونه با "اختراع" T-34-T ارتباط دارد؟
اما به هیچ وجه.
این یک افسانه است ، علاوه بر این ، بسیار ناشیانه است و فقط برای فقرا در تاریخ طراحی شده است.
به هر حال ، اگر از کتابچه های راهنمای "بکسل و تخلیه تجهیزات آسیب دیده" (1940) ، "یادداشت در مورد تخلیه وسایل نقلیه از میدان جنگ" (1941) ، "کتابچه راهنمای سرباز تانک" (1941) ، استفاده کنید. تخلیه دستی تانک های گیر کرده از میدان جنگ "(1942) ، سپس مستقیماً می گوید که تخلیه تانک ها باید با استفاده از تراکتور یا تراکتور توپخانه انجام شود.
با این حال ، همچنین می گوید که در برخی موارد فرمانده حق دارد از تانک ها برای این اهداف استفاده کند. این می تواند نه تنها ماشینهای قدرتمندتری باشد ، بلکه از همان نوع با آسیب نیز باشد. چرا در برخی موارد؟ دلیل این تصمیم چیست؟
افسوس که دلیل آن عمر مفید مخازن است. هیچ کس به فرمانده اجازه نخواهد داد تا عمر مفید یک وسیله نقلیه رزمی را برای تخلیه تانک های آسیب دیده بگذراند. تانک باید بجنگد و عملکردهای ARV را انجام ندهد. اما استفاده از تانک های آسیب دیده ، برداشتن برج ها ، به ویژه خودروهای فرماندهی ، در ارتش سرخ در سال 1942 آغاز شد.
درست است ، این T-34 نبود. اینها BT-7 و T-26 بودند. در نبرد استالینگراد ، این ماشینها در ارتش ما ظاهر شدند. موتور M-17T ، که به طور کلی شایسته یک داستان جداگانه است ، از همه نظر برای فرماندهان تانک کاملاً رضایت بخش بود. و "پرداخت" برای استفاده از تانک های BT-7 و T-26 "برای اهداف دیگر" غیرممکن بود. خودروها از سال 1940 تولید نمی شوند.
در صورت آسیب دیدن ، فرماندهان موظف بودند T-34 را برای تعمیر ارسال کنند. چه در اعماق عقب ، چه در کارخانه ، چه در کارگاه های واقع در پشت سپاه یا ارتش. بیایید تکرار کنیم - تانک باید بجنگد! و این یک قانون تغییر ناپذیر جنگ است.
تقریباً اینگونه اسطوره ها متولد می شوند ، که در طول زمان همه به آن اعتقاد پیدا می کنند. کسی می گوید - پس چه؟ این امر بحرانی نیست. این تنها یکی از قسمتهای کوچک و نه چندان مهم آن جنگ است. خوب ، مردم به چیزی اعتقاد دارند که وجود نداشت ، پس چه؟
شما می توانید از این طریق به تاریخ نزدیک شوید. فقط ، به هر حال ، جنگ شامل قسمت های کوچک و کاملاً غیر قابل توجه است. چند سرنوشت توسط سربازان ، افسران ، ژنرال ها انجام شد؟ ویژگی هایی که امروز فقط در مورد آنها خواهیم آموخت. یا شاید فردا فرزندان و نوه های ما بدانند. قسمت های کوچک جنگ بزرگ …
کل سوال نحوه تسلیم است. و امروز ما به گونه ای به ما خدمت می کنند که میهن پرستان قلم با سربازان ژنرال پانفیلوف وارد همان سنگر می شوند ، با زویا کوسمودمیانسکایا در جنگل های پوشیده از برف سرگردان می شوند و با الکساندر ماتروسوف به آخرین حمله می روند. زیرا امروز کسی باید از قهرمانان آن جنگ در برابر چنین "مورخان جدیدی" محافظت کند. همه آنچه را که در تاریخ آن سالهای ما وجود داشت زیر سوال می برد.
اینگونه تاریخ تغییر می کند. در ابتدا ، به نظر می رسید قسمت های غیر قابل توجه است. سپس چند نبرد نه چندان مشهور. سپس فیلم های داستانی. افسانه های زیبا که رویدادهای واقعی را تحریف می کند. و سپس - اعتقاد به بمب های اتمی شوروی در ژاپن در سال 1945. اعتقاد به نقش تعیین کننده ایالات متحده در پیروزی بر فاشیسم. اعتقاد به متحدان هیتلر و استالین …
خوب ، به عنوان میخ نهایی ، در اینجا عصاره ای از "راهنمای تخلیه ارتش سرخ" آمده است.
2. وسایل تخلیه.
تخلیه وسایل نقلیه از میدان جنگ با تانک یا تراکتور انجام می شود (وسایل نقلیه چرخدار را می توان با وسایل نقلیه بکسل کرد).
یک مخزن از همان نوع با شرایط اضطراری می تواند به راحتی با کار یدک کشی در زمینهای کمی ناهموار در صورت عدم آسیب به سیستم تعلیق کنار بیاید. در زمین های بسیار ناهموار و با سیستم تعلیق آسیب دیده ، یک تراکتور یا ضمیمه ویژه مورد نیاز است.
این واقعیت که آلمانی های عملگرا برای نیازهای خود از هر چیزی که به دست می آمد استفاده می کردند ، همه این را می دانند ، و در صفحات ما در چرخه "یکی در بین غریبه ها" بود. بنابراین ، تعجب آور نیست که نازی ها بر اساس همه چیزهایی که به دست آمدند شروع به ساخت ARV کردند: ماشین های فرانسوی ، چک ، انگلیسی. T-27 ، BT-7 و T-34 ما نیز از این قاعده مستثنی نبودند.
اگر در مورد واحدهای خود صحبت کنیم ، بله ، قبل از جنگ و در طول جنگ ، تراکتورهای تانک توسط صنعت به صورت انبوه تولید نمی شد. در آوریل 1940 ، تحت رهبری N. G. Zubarev ، یک پروژه فنی برای تراکتور حمل و نقل سنگین بر اساس شاسی مخزن T-34 ایجاد شد ، که نام "ماشین 42" را دریافت کرد.
در طول جنگ ، تانکهای T-34 با تسلیحات معیوب یا به خوبی در برج "گرفتار" شده بودند که توسط نیروهای کارگاههای نظامی برچیده شده بودند ، واقعاً به عنوان تراکتور استفاده می شدند.
بند شانه ای برج با یک صفحه زره بسته شده بود که دریچه ورودی در آن نصب شده بود. این تراکتور به منظور تخلیه تانک های آسیب دیده و معیوب از میدان جنگ به منظور پناه دادن یا کشیدن تانک های متوسط و سبک به محل تعمیر و همچنین بیرون کشیدن تانک هایی با انواع اختلال سبک و متوسط طراحی شده بود.
و در حال حاضر کاملاً پس از جنگ ، بر اساس شاسی تانک T-34 ، سه نوع تراکتور توسعه داده شد و توسط ارتش شوروی پذیرفته شد: تراکتور با وینچ ، تراکتور با مجموعه تجهیزات تقلب ، T-34T تراکتور و جرثقیل خودران SPK-5.
اما باید به چنین جزئیاتی رسید. به اصطلاح حفاری کردن.
اما پس از آن مشخص می شود که آلمانی ها این خودرو را همانطور که نشان داده می شود ، یعنی T-34-T نمی نامند. در اصطلاح آلمانی ، نام به این شکل است: GPzT-34Z (r) از Gepanzerte Panzer Zugmaschine. اما باز هم لازم است که عمیق تر به کتاب های مرجع پرداخته شود …
خیلی راحت تر می توان برداشت کرد که آلمانها مخترع تراکتور تانک شده اند. و مال ما مثل همیشه …
در واقع ، ارتش سرخ قبل از جنگ نیاز چندانی به تراکتورهای تانک نداشت. بر اساس ضمیمه "راهنمای تخلیه تانک های گیر کرده از میدان جنگ" ، گروه تخلیه باید 12 تراکتور داشته باشد. که توانستند هرگونه مشکل تخلیه را حل کنند.
به خصوص "وروشیلووتس" ، که توانست همه چیز را از میدان جنگ بیرون بکشد.
اما آیا واقعاً می توان اینگونه برداشت کرد و اعتراف کرد که ارتش سرخ سازماندهی بهتری نسبت به ورماخت داشت؟ این نیست که به خود احترام بگذارید. و به همین دلیل چنین مرواریدهایی وجود دارد که توسط "دوستداران حقیقت اینترنت" با خوشحالی مورد تشویق قرار می گیرند:
وی ادامه داد: شرایط با تصویب انواع جدید تانک ها تشدید شد: KV سنگین و T-34 متوسط. فقط قوی ترین تراکتورها و تراکتورها می توانند با آنها کار کنند. اما دومی اولاً اندک بودند و ثانیاً سرعت و تحرک آنها برای همگام شدن با سازندهای تانک کافی نبود."
اینجا! تعداد کمی تراکتور وجود داشت ، و آنها کند بودند! ما نتوانستیم با سازندهای تانک همگام باشیم!
برای مدت طولانی ما سعی کردیم این تصویر وحشتناک را تصور کنیم ، چگونه ، در طول حمله (به عنوان مثال) در پشت یک مخزن ، خفه شدن در گرد و غبار ناشی از تانک های پیشرو ، تراکتورها با وسایل نقلیه شکسته و سرنگون شده متصل می شوند اما بدون موفقیت سعی می کنند خود را جبران کنند با ستون های مخزن
حتی تصور این که در عقب نشینی چه اتفاقی می افتد ، دشوار است ، صادقانه بگویم ، ما کمیسارهای مردم نجات را می گرفتیم.
چرا لازم بود وسایل نقلیه شکسته را به پشت سازه های در حال پیشرفت بکشید ، اگر طبق نظر آنها ، آنها باید در جهت کاملاً متفاوتی حمل شوند؟ به سمت پایگاهها و کارگاههای تعمیر و بازسازی سپاه و لشکرهای پیشرو.
یا به کارخانه ، اگر موضوع کاملاً غم انگیز بود.
اما آیا امروزه می توان تصور کرد که در ارتش سرخ چنین بوده است؟ نه ، فقط آلمانی ها می توانند این کار را انجام دهند.
و آنها معتقدند …
پایان نامه: جهل و ناتوانی در کار با منابع ، بعلاوه پرواز وحشیانه تخیلات و آرزوهای نه چندان تمیز امروز ، چنین "شاهکارهایی" را ایجاد می کند. جایگزینی دانش علمی با ویکی پدیا منجر به این واقعیت می شود که شخص ، به منظور ساده سازی فرایند به دست آوردن اطلاعات ، عموماً از تفکر منطقی دست می کشد.بر این اساس ، مغز که برای کار ذهنی آماده نشده است ، تحت فشار اطلاعات شبهه تسلیم می شود و به حرفهای مزخرفی که اکثر ویکی گولوها به وجود آورده اند اعتماد می کند.
و این ، متأسفانه ، امروز مال ماست.
