بیست سال پیش ، در 12 ژوئن 1999 ، نیروهای حافظ صلح روس با استفاده از یک گردان ، 600 کیلومتر راهپیمایی سریع در بوسنی و یوگسلاوی انجام دادند و فرودگاه اسلاتینا در پایتخت پایتخت کوزوو را تصرف کردند. فرماندهی ناتو به سادگی از اقدامات ارتش روسیه شوکه شد. به هر حال ، اعضای ناتو تنها چند ساعت پس از آنکه سربازان روسی در آنجا مستحکم شده بودند ، توانستند به فرودگاه نزدیک شوند.
حمله به یوگسلاوی و موقعیت روسیه
پیش از راهپیمایی پریشتینا رویدادهای بسیار دراماتیک اتفاق افتاده بود. غرب ، به رهبری ایالات متحده ، مقامات یوگسلاوی (در آن زمان صربستان و مونته نگرو هنوز یک کشور واحد بودند) را متهم به پاکسازی قومی از جمعیت آلبانیایی در کوزوو کرد. کشورهای ناتو از یوگسلاوی خواستند تمام نیروهای صرب را از کوزوو و متوهیا خارج کرده و واحدهای نیروهای ائتلاف آتلانتیک شمالی را در آنجا بگذارند. البته بلگراد این شرط غرب را برآورده نکرد.
در 24 مارس 1999 ، ایالات متحده و متحدانش در ناتو به یوگسلاوی مستقل حمله کردند. بمب ها بر بلگراد و دیگر شهرهای صربستان سقوط کرد. در همان زمان ، هواپیماهای ناتو به طور بی رویه اشیاء نظامی و غیرنظامی را بمباران کردند. نه تنها سربازان ارتش یوگسلاوی ، بلکه غیرنظامیان نیز کشته شدند. بمباران یوگسلاوی از مارس تا ژوئن 1999 ادامه داشت. در همان زمان ، کشورهای ناتو آماده سازی برای حمله نیروهای زمینی ناتو به خاک کوزوو و متوهیا را آغاز کردند. فرض بر این بود که واحدهای ناتو از طرف مقدونیه وارد منطقه خواهند شد. آنها همچنین در مورد تاریخ ورود نیروها - 12 ژوئن 1999 تصمیم گرفتند.
با وجود این واقعیت که در آن زمان روسیه هنوز در رویارویی آشکار با غرب نبود ، مسکو از همان ابتدا در کنار بلگراد قرار گرفت و سعی کرد با استفاده از ابزارهای سیاسی بر واشنگتن و بروکسل تأثیر بگذارد و آنها را از تجاوز به یوگسلاوی باز دارد. اما فایده ای نداشت. هیچ کس قرار نبود به نظر مسکو گوش دهد. و سپس تصمیم گرفته شد که به پریشتینا راهپیمایی کنیم. این با اجازه مستقیم رئیس جمهور بوریس یلتسین ، که سال گذشته خود را به عنوان رئیس دولت نهایی می کرد ، تصویب شد.
جالب ترین چیز این است که بسیاری از سیاستمداران و رهبران نظامی در جریان عملیات آینده قرار نگرفتند ، زیرا آنها از ترس برخورد احتمالی با نیروهای ناتو با ورود نیروهای روسی به پریستینا مخالفت کردند. اما رئیس جمهور یلتسین و نخست وزیر یوگنی پریماکوف در این مورد حداکثر عزم خود را نشان دادند ، که ، به هر حال ، برای دولت روسیه در دهه نود قرن بیستم کاملاً غیر معمول بود.
در ماه مه 1999 ، سرگرد یونس-بیک باماتگیریویچ یورکوروف ، که در آن زمان با نیروهای بین المللی صلح در بوسنی و هرزگوین خدمت می کرد ، یک ماموریت فوق سری از فرماندهی نیروهای مسلح فدراسیون روسیه دریافت کرد. به او دستور داده شد که در رأس گروهی متشکل از 18 سرباز واحد نیروهای ویژه اداره اطلاعات اصلی ستاد کل نیروهای مسلح RF ، مخفیانه وارد خاک کوزوو و متوهیا شده ، به پریستینا برسد و کنترل آن را در دست بگیرد. فرودگاه اسلاتینا پس از آن ، نیروهای ویژه باید تا رسیدن بخش عمده ای از نیروهای روسی ، هدف استراتژیک را نگه می داشتند. و این وظیفه ، که جزئیات آن هنوز طبقه بندی شده است ، یونس بیک یورکوف و زیردستانش بسیار عالی انجام دادند.آنها با استفاده از افسانه های مختلف موفق به نفوذ به فرودگاه و کنترل آن شدند.
حمله به پریستینا
در 10 ژوئن 1999 ، ناتو عملیات نظامی خود را در یوگسلاوی به پایان رساند و پس از آن آماده سازی برای ورود نیروها به کوزوو و متوهیا را در 12 ژوئن آغاز کرد. در همین حال ، در همان روز ، نیروهای حافظ صلح SFOR روسیه در بوسنی و هرزگوین ، به نمایندگی از واحدهای نیروهای هوابرد روسیه ، مأموریت یافتند تا یک کاروان مکانیزه و یک گروهان حداکثر تا 200 نفر را آماده کنند. این دستور فرماندهی در اسرع وقت اجرا شد. جالب است که پرسنل تا آخرین لحظه از محل و علت حرکت واحد مطلع نبودند.
رهبری عمومی راهپیمایی توسط سرلشکر والری ولادیمیرویچ ریبکین ، مسئول واحد های هوابرد روسیه در بوسنی و هرزگوین و فرمانده تیپ هوابرد جداگانه به عنوان بخشی از نیروهای بین المللی صلحبان سازمان ملل در بوسنی و هرزگوین انجام شد. سرهنگ نیکولای ایوانوویچ ایگناتوف (تصویر). گردان سربازان چترباز روسی که مستقیماً به پریشتینا حرکت کردند توسط سرهنگ سرگئی پاولوف فرماندهی می شد.
وظیفه تصرف فرودگاه "اسلاتینا" تا ساعت 5 صبح در 12 ژوئن 1999 به فرماندهی کاروان واگذار شد و در آن موقعیت گرفت. آنها روی غافلگیری حمله چتربازان حساب کردند ، که باید با خودروهای زرهی 620 کیلومتر را پشت سر بگذارند. این کاروان شامل 16 نفربر زرهی و 27 کامیون - یک وسیله ارتباطی ماهواره ای ، تانکرهای سوخت ، کامیون های مواد غذایی بود. کاروان به سمت کوزوو حرکت کرد و با تمام سرعت حرکت کرد.
در مسکو ، ژنرال ویکتور میخائیلوویچ زوارزین مسئول عملیات بود که از اکتبر 1997 نماینده اصلی نظامی فدراسیون روسیه در ناتو بود و پس از شروع تجاوزات اتحاد آتلانتیک شمالی به یوگسلاوی ، به روسیه فراخوانده شد. زوارزین به همراه ژنرال لئونید گریگوریویچ ایواشوف ، که ریاست اداره اصلی همکاری های نظامی بین المللی وزارت دفاع روسیه را بر عهده داشت ، یک طرح عملیاتی تهیه کردند.
ساعت 2 بامداد 12 ژوئن 1999 ، کاروان وارد پریستینا شد. در کوتاه ترین زمان ممکن ، چتربازان روسی تمام فضاهای فرودگاه اسلاتینا را تصرف کردند. تا ساعت 7 صبح روز 12 ژوئن ، فرودگاه و نزدیکی های آن تحت کنترل کامل گردان روسیه بود. CNN یک برنامه زنده در مورد ورود نیروهای روسی به پریستینا پخش کرد.
این که بگوییم فرماندهی ناتو در شوک بود ، چیزی نمی گویند. از این گذشته ، فرمانده نیروهای ناتو در اروپا ، ژنرال آمریکایی وسلی کلارک ، به تیپ تابعه انگلیسی تحت فرماندهی فرمانده نیروهای ناتو در بالکان ، ژنرال مایکل جکسون ، دستور داد تا میدان هوایی را قبل از روس ها تصرف کنند. معلوم شد که انگلیسی ها دیر کردند. و ژنرال خشمگین کلارک از ژنرال جکسون خواست تا گردان روسی را از فرودگاه بیرون کند. اما ژنرال انگلیسی شهامت پیدا کرد و فرمان فرمانده برتر را اجرا نکرد و مستقیماً پاسخ داد که نمی خواهد جنگ جهانی سوم را آغاز کند.
با این حال ، هلیکوپترهای انگلیسی چندین بار سعی کردند در فرودگاه فرود بیایند ، اما همه تلاش های آنها بلافاصله توسط حاملان زرهی چتربازان روسی متوقف شد ، که با دور زدن قلمرو اسلاتینا ، از فرود خلبانان انگلیسی جلوگیری کردند. در همان زمان ، نارنجک اندازها همچنان جیپ ها و تانک های بریتانیایی را که به فرودگاه نزدیک می شدند هدف قرار می دادند.
تانک Chieftain بریتانیایی به گروهبان جوان ما نزدیک شد. او تکان نخورد. یک افسر انگلیسی بیرون آمد: "آقای سرباز ، این منطقه مسئولیت ما است ، بیرون بروید!" سرباز ما به او پاسخ می دهد ، آنها می گویند ، من چیزی نمی دانم ، من در ایستگاه ایستاده ام و دستور می دهم کسی وارد نشود. نفتکش انگلیسی درخواست می کند با فرمانده روس تماس بگیرد. ستوان ارشد نیکولای یاتسکوف می آید. او همچنین گزارش می دهد که از هیچ یک از معاهدات بین المللی چیزی نمی داند ، اما از دستور فرمان او پیروی می کند. انگلیسی می گوید در این صورت ایست بازرسی توسط تانک ها خرد می شود. افسر روسی به نارنجک انداز فرمان می دهد: "دید 7.شارژ! " افسر بریتانیایی همچنان تهدید می کند و راننده و مکانیک سردار در حال حاضر شروع به عقب بردن ماشین جنگی کرده است … شما نمی توانید سعی کنید یک چترباز روسی را با ترس بترسانید. او خودش هر کسی را خواهد ترساند ،
- فرمانده سابق نیروهای هوابرد Georgy Shpak در مصاحبه با RT به یاد آورد.
در نتیجه ، تیپ بریتانیایی که به فرودگاه اسلاتینا رسید وارد خاک آن نشد ، بلکه به امید فرار از گرسنگی گردان روسی ، فرودگاه را محاصره کرد. با این حال ، هنگامی که آب سربازان روس به پایان رسید ، این اعضای ناتو بودند که به کمک آمدند.
سرهنگ سرگئی پاولوف
پس از تسخیر اسلاتینا ، رهبری روسیه قصد داشت تجهیزات نظامی و پرسنل دو هنگ از نیروهای هوابرد را حمل کند. اما یک نکته بسیار مهم در نظر گرفته نشد - در زمان وقایع شرح داده شده ، مجارستان و بلغارستان ، که هواپیماهای روسی از طریق آنها باید پرواز می کردند ، قبلاً عضو ناتو بودند. و به عنوان اعضای اتحاد آتلانتیک شمالی ، آنها به دستور شرکای "ارشد" خود - ایالات متحده و بریتانیا عمل کردند. بنابراین ، مقامات مجارستان و بلغارستان از ارائه کریدور هوایی به هواپیماها با تجهیزات نظامی و چترباز به روسیه خودداری کردند.
مذاکرات و سرنوشت بیشتر "اسلاتینا"
با مشاهده همه ناامیدی وضعیت ، مقامات ایالات متحده و روسیه سازماندهی مذاکرات فوری را در سطح وزرای دفاع و وزرای خارجه آغاز کردند. این مذاکرات در هلسینکی انجام شد. سرانجام ، طرفین تصمیم گرفتند که گروهی از نیروهای حافظ صلح روسیه را در کوزوو مستقر کنند. درست است که روسیه به عنوان بخش جداگانه ای مانند ایالات متحده ، فرانسه یا آلمان تعیین نشده بود ، زیرا فرماندهی ناتو بیشتر از این می ترسید که بخش روسی ، در صورت ظاهر شدن ، بلافاصله به یک منطقه صربستانی جدا از کوزوو تبدیل شود.
در تمام مدت زمانی که مذاکرات در هلسینکی جریان داشت ، فرودگاه اسلاتینا تحت کنترل کامل چتربازان روسی بود. در ماه ژوئن - ژوئیه 1999 ، نیروهای اضافی صلح بانان روسی ، تجهیزات و تجهیزات نظامی به كوزوو منتقل شد. اما بخش عمده ای از نیروهای حافظ صلح روس از طریق دریا وارد یوگسلاوی شده و در بندر تسالونیکی (یونان) پیاده شده و از طریق خاک مقدونیه به سمت کوزوو و متوهیا حرکت کردند. فقط در اکتبر 1999 ، فرودگاه اسلاتینا مجدداً پروازهای مسافری بین المللی را دریافت کرد.
ما مسئولیت سنگینی داشتیم. نه فقط ژنرال ها همه دنیا قبلاً می دانستند که روس ها اسلاتینا را گرفته اند. ما دائماً احساس می کردیم که یک کشور پشت سر داریم. از طرف او ، ما یک چالش جسورانه انجام دادیم. و هر یک از ما متوجه شدیم که در این رویداد شرکت کرده است ،
- سپس در مصاحبه ای با مجله "رودینا" سرهنگ سرباز پاولوف سربازان هوایی به یاد آورد.
اهمیت حمله به پریستینا
راهپیمایی پریشتینا یکی از اولین نشانه های بازگشت روسیه به سیاست بین الملل به عنوان یک قدرت بزرگ بود که می تواند مردم را مجبور به محاسبه با آن کند. در واقع ، در طول دهه نود ، غرب قبلاً به این ایده عادت کرده بود که اتحاد جماهیر شوروی فروپاشید و روسیه پس از شوروی تقریباً به زانو در آمد. اما اینطور نبود.
در 13 آوریل 2000 ، یونس بیک یورکوروف به دلیل مشارکت در عملیات پریستینا عنوان قهرمان فدراسیون روسیه را دریافت کرد. در سالهای 2004-2008. او به عنوان معاون اداره اطلاعات منطقه نظامی ولگا-اورال خدمت کرد و در سال 2008 رئیس جمهور اینگوشتیا شد و هنوز این پست را بر عهده دارد.
ژنرال ویکتور میخائیلوویچ زاورزین توسط رئیس جمهور یلتسین به درجه سرهنگی اعطا شد. تا سال 2003 ، زوارزین اولین معاون ستاد برای هماهنگی همکاری های نظامی کشورهای عضو CIS بود ، و سپس به عنوان معاون دومای دولتی فدراسیون روسیه انتخاب شد ، او همچنان قائم مقام خود را حفظ می کند.
ژنرال لئونید گریگوریویچ ایواشوف مدت زیادی به عنوان رئیس GUMVS وزارت دفاع روسیه نماند. در سال 2001 ، پس از انتصاب سرگئی ایوانف به عنوان وزیر دفاع جدید ، وی مجبور به ترک صفوف نیروهای مسلح فدراسیون روسیه شد.در حال حاضر ، لئونید ایواشوف اغلب در رسانه ها منتشر می شود ، در فعالیت های اجتماعی و سیاسی مشغول است. او که یکی از معدود ژنرال های روسی است ، آشکارا مواضع سیاسی خود را به عنوان یک وطن پرست واقعی روسی اعلام می کند.
ژنرال نیکولای ایوانوویچ ایگناتوف از سال 2008 رئیس ستاد - معاون اول فرمانده نیروهای هوابرد نیروهای مسلح RF بوده است.
به افتخار پرتاب پریشتینا در سال 1999 ، جایزه ویژه ای تعیین شد - مدال "به شرکت کننده در 12 مارس 1999 بوسنی - کوزوو". در سال 2000 ، 343 مدال با چهار دستور اهدا شد.
