استراتژی نیروی دریایی روسیه ، همانطور که توسط فعالیت های نیروی دریایی روسیه ، اظهارات متخصصان و بودجه اختصاص یافته برای توسعه ناوگان نشان داده شده است ، دقیقاً با استراتژی امنیت ملی روسیه مطابقت دارد - شاید به عنوان اصلی ترین ابزار نظامی آن … هدف اصلی آن جلوگیری از جنگ است ، اما در شرایط دیگر به عنوان عنصر دیگری از قدرت ملی شناخته می شود که عمدتا برای حمایت از رشد اقتصادی روسیه مورد استفاده قرار می گیرد.
- توماس آر فدیزین - کاپیتان (درجه 1 کاپیتان) ، نیروی دریایی بازنشسته ایالات متحده ، مدیر گروه تحقیقاتی اروپا و روسیه از کالج جنگ دریایی ایالات متحده.
میخائیل بودنیچنکو ، مدیر کل Sevmash (Severodvinsk) ، در نمایشگاه تسلیحات در دهلی فوریه 2014 ، گفت: "در سال 2014 ، Sevmash دو زیردریایی استراتژیک هسته ای از نوع Borey ، یکی Yasen و یک زیردریایی با اهداف ویژه ، خواهد گذاشت." به گفته وی ، سال آینده ، پنج زیردریایی دیگر در Sevmash گذاشته می شود که در بین آنها دو Borey و سه Ash وجود خواهد داشت.
نه زیردریایی هسته ای در دو سال! نرخ اعلام شده برای ساخت ناوگان زیردریایی داخلی بیش از همه شاخص های خارجی موجود است.
زیردریایی های هسته ای اصلی ترین نیروی ضربه ای در دریا هستند. آنها حامل مخرب ترین و کشنده ترین سلاح ها هستند. وحشتناک ترین کشتی هایی که تا کنون برای نبرد دریایی ساخته شده اند ، مخفیانه ، دست نیافتنی و م deadثر هستند. در طول 100 سال سابقه ناوگان زیردریایی ، هیچ کس موفق به یافتن "پادزهر" قابل اعتماد برای تهدید زیر آب نشده است. هر بار که خبر ظاهر شدن شکارچیان زیر آب به طور مداوم باعث لرزش و بی حسی در دشمن می شود ، او را مجبور می کند برنامه ها را تغییر دهد و به سرعت از میدان خطرناک خارج شود. سرانجام ، قایق ها جزء کلیدی "سه گانه هسته ای" هستند: بر خلاف AUG های "گریزناپذیر / شکست ناپذیر" ، این زیردریایی های تنها بودند که وظیفه "افتخارآمیز" استوکرها را بر پیکر تشییع جنازه بشریت به عهده داشتند. شواهدی مستقیم از بالاترین رازداری و ثبات رزمی زیردریایی ها.
اما اشعار کافی و شعارهای بلند. زمان ارزیابی عاقلانه اوضاع و بر اساس رویدادها و حقایق موجود فرا رسیده است. تعداد کشتی های هسته ای برنامه ریزی شده برای تخلیه - 9 واحد - احترام می گذارد. با این حال ، مهم نیست - این کشتی ها چیست؟ چگونه ساخته خواهند شد؟ پرچم سنت اندرو در چه سالی بر فراز آنها بلند می شود و در باد تکان می خورد؟
طرح اصلی در کشتی سازی زیر دریایی داخلی هنوز SSBN ، پروژه 955 (کد "بوری") است. دو دلیل مهم برای این امر وجود دارد.
دلیل اول. ضرورت تسلیح فوری نیروهای هسته ای استراتژیک نیروی دریایی روسیه.
تا همین اواخر ، "جوانترین" ناو موشک راهبردی K-407 "Novomoskovsk" (پروژه 667BDRM "Dolphin") بود که در سال 1990 در نیروی دریایی پذیرفته شد. با این حال ، سن در اینجا چندان وحشتناک نیست. برای مقایسه ، نیمی از 14 SSBN آمریکایی فعال در دهه 80 ساخته شد و آخرین اوهایو در سال 1997 به بهره برداری رسید. این بسیار جدی تر است که نیروی دریایی روسیه قایق کافی برای این منظور ندارد: با ناپدید شدن کوسه ها ، تنها 7 دلفین در خدمت باقی ماندند (از جمله K-84 Yekaterinburg در اثر آتش سوزی آسیب دیده است) و 3 حتی بیشتر Kalmar باستانی (667BDR ساخته شده در اوایل دهه 80).
در سال 1996 ، نسل جدیدی از SSBN در Sevmash گذاشته شد - K -535 یوری دولگوروکی (پروژه 955 بوری) ، که ساخت و آزمایش آن 16 سال (!) - تا دسامبر 2012 به طول انجامید. بوری به سنگ بنایی در تاریخ نیروهای هسته ای استراتژیک نیروی دریایی روسیه (NSNF) تبدیل شده است. از این پس تمرکز بر موشک های جامد-جامد است ، زیرا ساخت آنها ارزان تر و ایمن تر از موشک های پیشران مایع سنتی دفتر طراحی Makeev است. Bulava با سوخت جامد جمع و جورتر ، طول کمتری دارد و نیازی به مراحل آماده سازی پیش از راه اندازی پیچیده و خطرناک ندارد. در عوض - ویژگی های انرژی کمی بدتر ، کاهش وزن پرتاب کلاهک و محدوده شلیک. اما مشکل اصلی در جای دیگری نهفته است - مشکلات واضح مربوط به ایجاد موشک جدید که کل الگوی توسعه NSNF داخلی را تغییر داده است.
بولاوا دمدمی مزاج به تدریج پرواز آموخت و قایق های پروژه بوری امید اصلی کشتی سازان داخلی شد. اخیراً ، آنها سالانه گذاشته می شوند ، راه اندازی می شوند و به بهره برداری می رسند ، و مدام طراحی خود را بهبود می بخشند. طرح به شرح زیر است: امروز 2 ناو موشک در حال خدمت ، 1 در حال آزمایش دولتی ، 1 در دست ساخت است (پروژه اصلاح شده 955A) ، 2 زیردریایی - "الکساندر سووروف" و "میخائیل کوتوزوف" برای تخمگذار در بهار برنامه ریزی شده است - تابستان 2014 زمینه برای قرار دادن یک جفت زیردریایی دیگر در سال 2015 ایجاد شده است.
با این حال ، ساخت نیرومند حامل های موشکی استراتژیک با وضعیت زیر دریایی های چند منظوره هسته ای در تناقض است. بلکه با غیبت تقریباً کامل آنها.
وضعیت توضیح ساده ای دارد: از نظر ساختاری ، ساخت SSBN "Borey" بسیار ساده تر و کم دردسرتر از زیردریایی های چند منظوره نسل چهارم است. در طراحی "Boreev" ، از آنها به طور گسترده ای استفاده می شود. راه حل هایی که به خوبی بر روی قایق های نسل قبل و سوم اثبات شده اند - تا استفاده از پوسته های یک بدنه قوی از زیردریایی های چند منظوره جدا شده پروژه 971 (یو. دولگوروکی - از ناتمام K -137 Cougar ، A. Nevsky - K -333 Lynx "،" Monomakh "- از K-480" Ak Bars "استفاده شده).
در حقیقت ، اصلی ترین و تنها وظیفه بوریف گشت زنی رزمی در اعماق اقیانوس است ، ترجیحاً بدون فراتر رفتن از خطوط گشت ناوگان داخلی (از لحاظ تئوری ، قابلیت های SLBM های مدرن اجازه می دهد بدون خروج از اسکله در قاره دیگری تیراندازی کنند. در گرمیخا).
… زیردریایی بی سر و صدا "هشتم" را در تاریکی مطلق می نویسد. عمق 200 متر ، مسیر شش گره است ، آنتن های ELF به طول یک کیلومتر به آرامی در پشت قسمت عقب کشیده می شوند. در صورت دریافت سفارش - صعود به عمق کم و راه اندازی Bulava SLBM. همانطور که آزمایشات عملی نشان داده اند: اگر قایق بتواند حداقل نیمی از مهمات موجود را رها کند - بدون از دست دادن عمق ، رول / تریم خطرناک و سایر مشکلات که مستلزم خاتمه شلیک است ، می تواند یک نتیجه عالی در نظر گرفته شود. شایان ذکر است که این زیردریایی های ما بودند که یک رکورد تکرار نشدنی را ثبت کردند: پس از ماه ها آموزش مداوم ، خدمه K-407 Novomoskovsk موفق شدند بار کامل 16 موشک را شلیک کنند (عملیات Begemot-2 ، 1991).
اما همه مشکلات با راه اندازی SLBM کم رنگ در مقابل کمال فنی یک زیردریایی مدرن چند منظوره. "آش" یا "ویرجینیا" آمریکایی با وظایفی کاملاً بی اهمیت روبرو هستند: الزامات ویژه برای محرمانه بودن و آگاهی از موقعیت در تئاتر عملیات ، همه کاره بودن و مجموعه مدرن سلاح. سلاح های دقیق ، ده ها موشک کروز ، تجهیزات کار غواصان نظامی و "مهرهای دریایی" ، وسایل نقلیه بدون سرنشین زیر آب ، سلاح های مین و اژدر …
برآوردن این الزامات بدون سیستم های سونار نسل جدید با آنتن های غول پیکر که کل کمان کشتی را اشغال کرده اند ، غیرقابل تصور است.تکنیک های خاصی برای کاهش سر و صدای پس زمینه مورد نیاز است: استفاده از گردش طبیعی خنک کننده در راکتورهای ویرجینیا یا استفاده از نیروگاه توربو الکتریک روی خاکستر با قابلیت خاموش کردن GTZA با سرعت پایین.
فناوری های جدید برای جداسازی سر و صدا و ارتعاش ، آنتن های جانبی اضافی SAC ، سیستم های محاسباتی مدرن ، لوله ها و شفت های اژدر متعدد برای راه اندازی SLCM ، دکل های تلسکوپی با دوربین های تلویزیونی به جای پریسکوپ های معمولی ، وظایف و فرصت های جدید … این مدت طولانی را توضیح می دهد و روند دردناک ایجاد زیردریایی های چند منظوره داخلی و خارجی از نسل چهارم.
بهترین زیردریایی هسته ای در کلاس خود. "خاکستر" تقریباً دو برابر همتای آمریکایی خود - "ویرجینیا" است. علاوه بر این ، بر خلاف فناوری پیشرفته "آمریکایی" با دوربین های غواصی ، هواپیماهای بدون سرنشین زیر آب و SLCM تاکتیکی "Tomahawk" (همه - ابزار جنگ های محلی) ، قایق ما بیشتر بر روی یک نبرد جدی دریایی متمرکز شده است - تا 32 موشک سنگین ضد کشتی از خانواده "کالیبر" ، 8 دستگاه اژدر ، طیف قابل توجهی از عمق و سرعت کار.
تا به امروز ، تنها یک زیردریایی چند منظوره نسل جدید ، K-560 Severodvinsk (پروژه 885 Ash) ، در حال آزمایش آزمایشی در نیروی دریایی روسیه است. این قایق در سال 1993 راه اندازی شد و به مدت 20 سال ساخته و تصفیه شده است. هنگامی که از تمام مهلت های معقول گذشت ، و Severodvinsk فرصت یافت تا در صفحات کتاب رکوردهای گینس به عنوان باورنکردنی ترین "ساخت و ساز طولانی مدت" وارد شود ، قایق برای آزمایش آزمایشی به ناوگان شمالی واگذار شد و قول داد به تدریج تصحیح 200 نقص در آزمایشات طولانی مدت
با این حال ، "Ash" دیگر ، که مطابق پروژه مدرن 885M ساخته می شود ، قول می دهد که ضد رکورد های تعیین شده در هنگام ساخت کشتی سرب را تکرار نکند. تا به امروز ، دو قایق در حال ساخت وجود دارد: K-561 "Kazan" و K-573 "Novosibirsk". همچنین بر اساس اظهارات مدیر کل سروماش ، چهار زیردریایی دیگر از پروژه 885M در سال جاری و سال آینده تخلیه می شود.
در مجموع ، تا آغاز سالهای 2020 ، نیروی دریایی روسیه شامل 7 زیردریایی چند منظوره از نسل چهارم خواهد بود - یک پروژه 885 (Severodvinsk) و شش پروژه 885M. نتیجه عالی (تنظیم شده برای تأثیر مخرب تغییرات اقتصادی در روسیه در پایان قرنهای XX-XXI).
زیردریایی اسرار آمیز
با ذکر نام رئیس "سِوماش" در مورد تخمگذار قایق با هدف ویژه ، بیشترین علاقه مردم برانگیخته شد. "لوشاریک" بعدی که در نیروی دریایی روسیه ظاهر می شود چیست؟ تصورات عامه مردم وحشی شد: انجمن های خبری مملو از نظرات بود ، نویسندگان آنها مفروضات مختلفی را در مورد هدف کشتی مخفی مطرح کردند.
شیفته. حالا من نخوابم. چه نوع کشتی؟ دیده بانی؟ آزمایشگاه؟
- نظر از rugor ، www.topwar.ru.
همچنین ، در بین نسخه ها ، وجود داشت: ایستگاه هسته ای در اعماق دریا ، حامل زیردریایی های بسیار کوچک ، نجات حمام ، حمل و نقل شناگران رزمی ، کشتی فرود زیر آب (چنین پروژه ای زمانی در اتحاد جماهیر شوروی توسعه یافت) ، حمل و نقل نفتکش / مهمات برای تامین گروههای اقیانوسی کشتی های نیروی دریایی و غیره … شاهکارهای فنی قادر به ایجاد انقلابی در کشتی سازی جهان!
همانطور که می دانید ، در روسیه آنها یک چیز می گویند ، چیز دیگری فکر می کنند ، سوم را انجام می دهند و اینکه در واقع چگونه خواهد بود ، تنها در آخرین لحظه مشخص می شود. با این وجود ، من مایلم برخی ملاحظات را در مورد هدف کشتی مرموز زیردریایی بیان کنم.
1) گشت زنی زیردریایی هیدروآکوستیک و روشنایی محیط زیر آب (GAD OPO).
توسعه پروژه افسانه ای اتحاد جماهیر شوروی 958 "Afalina" - آنالوگ زیر آب هواپیمای AWACS برای پشتیبانی اطلاعات و تعیین هدف برای گروه های دریایی و حمله به زیردریایی های نیروی دریایی. صدا در آب تقریبا 5 برابر سریعتر از هوا منتشر می شود و تضعیف ارتعاشات صوتی ده برابر کندتر است.سر و صدای ملخ های کشتی و چنگ زدن پره های بالگردهای ضد زیر دریایی که در ارتفاع کم بالای آب می چرخند می تواند صدها کیلومتر را گسترش دهد. و اگر چنین است ، ارزش ایجاد یک قایق ویژه-"شنوایی" را دارد که به آرامی در اعماق می خزد و صداهای اقیانوس را جمع آوری و تجزیه و تحلیل می کند.
مدل 958 "Afalina" از موزه SPMBM "Malachite". به آنتن های متقاطع در طرفین کیس توجه کنید. این پروژه هرگز در عمل اجرا نشد ، اما نقطه شروع پروژه 945 (زیردریایی چند منظوره با بدنه تیتانیوم) و پروژه 971 "Schuka-B" شد که به نوع اصلی زیردریایی های چند منظوره داخلی نسل 3 تبدیل شد.
از سرگیری کار با موضوع GAD OPO بار دیگر در مارس 2013 مورد بحث قرار گرفت. یک فرض در مورد ایجاد بداهه بر اساس یکی از زیردریایی های موجود یا آنهایی که به ذخیره کشیده شده اند (مانند پروژه 09780 "Axon-2"). فرض بر این است که "Marine Gad" جدید محل حرکت AUG ها را در فاصله 600 کیلومتری تشخیص می دهد! جمع آوری اطلاعات در حالت غیرفعال انجام می شود: خود زیردریایی در چنین فاصله ای برای سلاح های ضد هوایی دشمن نامرئی خواهد ماند.
زیردریایی آزمایشی KS-403 "کازان" بر اساس حامل موشک استراتژیک قدیمی ، مطابق پروژه 09780 "Axon-2" ، 1996 ، تبدیل شد. این کشتی تحت آزمایش Irtysh-Amphora SJSC برای زیردریایی های نسل 4 قرار گرفت
2) داستان زیر با زیردریایی ناتمام K-139 "بلگورود" ("قاتل ناوهای هواپیمابر" pr. 941A ، مشابه SSGN K-141 متوفی "کورسک" مرتبط است). زندگی این "نوزاد" را برای سرنوشت دشواری آماده کرده است: قرار گرفتن در سال 1992 ، "بلگورود" در آغاز دهه 2000 حدود 80 درصد آمادگی داشت. با این حال ، در 20 ژوئیه 2006 ، سرگئی ایوانف ، وزیر دفاع ، در سفر خود به سماش تصمیم خود را مبنی بر عدم معرفی رزمناو منسوخ به نیروی دریایی روسیه اعلام کرد. به مدت شش سال "بلگورود" در سرسره زنگ زد ، در حالی که رهبری ناوگان در حال تصمیم گیری برای تطبیق کشتی هایی بود که غیر ضروری شده بودند.
و اکنون ، سرانجام ، این اتفاق افتاد: در 20 دسامبر 2012 ، بلگورود مجدداً رهن شد و طبق پروژه اصلاح شده 09952 در قالب یک زیردریایی هسته ای ویژه (PLASN)-حامل دریای عمیق در حال تکمیل است. وسایل نقلیه و زیردریایی های بسیار کوچک.
شاید این داستان مربوط به "بلگورود" بود که رئیس اداره "سوماش" هنگام صحبت در مورد زیردریایی با هدف ویژه در ذهن داشت.
K-139 "بلگورود"
در نهایت ، کل داستان با "زیردریایی مرموز" ممکن است با ایجاد یک ایستگاه جدید هسته ای در آبهای عمیق پروژه 10831 "Kalitka" یا طراحی مشابه برای انجام کارهای خاص در قفسه و در اعماق زمین مرتبط باشد. اقیانوس چیزی بسیار بادوام ، عمیق و مخفی.
خوب ، صبر کنید و ببینید. نکته اصلی این است که همه کشتی های پیاده شده به موقع به ناوگان تحویل داده می شوند!
در مجموع ، از سال 1991 تا 2013 ، 10 زیردریایی هسته ای برای اهداف مختلف در فدراسیون روسیه ساخته شد. همچنین ، 7 زیردریایی از "ذخیره شوروی" تکمیل و به بهره برداری رسید ، از جمله: نیروگاه هسته ای عمیق AS-12 "لوشاریک" ، سه زیردریایی موشکی هسته ای و سه زیردریایی چند منظوره (از جمله K-152 "Nerpa") ، به اجاره بلند مدت نیروی دریایی هند منتقل شد).
