ناوگان هزینه دارد. نه حتی آن. ارزش ناوگان مبالغ است. مقدار زیاد. در همه قرون و زمانها ، نیروی دریایی یک ویژگی بسیار گران قیمت بوده است ، هیچ چیزی در چند قرن گذشته تغییر نکرده است. متاسفانه
متأسفانه ، زیرا کشتی ها تغییر کرده اند. اگر اولین کشتی جنگی روسی "Goto Predestination" ، بدون مشارکت متخصصان خارجی پس از مبارزات ناموفق پروت و از دست دادن آزوف ایجاد شد ، کشتی به امپراتوری عثمانی فروخته شد و … برای هیزم برچیده شد ، امروز نیز هزینه برچیدن کشتی
بسیاری از مجامع تخصصی در اینترنت و نشریات مربوطه (به عنوان مثال "Tsushima" دو در یک است) موضوع اسقاط کشتی های بزرگ روسی را مورد بحث قرار می دهد. دقیقا بزرگ.
چرا ما در مورد کشتی های بزرگ صحبت می کنیم؟ همه چیز ساده است. زیرا امروزه روسیه قادر به ساخت کشتی های کلاس ناوشکن و بالاتر نیست. و در مورد کسانی که از اتحاد جماهیر شوروی به ارث برده اند ، مشکلات کاملاً وجود دارد.
بیایید لیست نامزدهای سوزن سوزن را مرور کنیم؟
رزمناو موشکی هسته ای پروژه 1144 "Admiral Lazarev". ناوگان اقیانوس آرام در حال خدمت از 1984 ، در حفاظت از 1992. هیچ تصمیمی گرفته نشده است ، اما دائماً اطلاعاتی در حال انتشار است که بازگرداندن کشتی غیرعملی است و دفع می شود.
پروژه 1144 رزمناو موشکی هسته ای سنگین "کیروف". SF از سال 2002 ، در انتظار دفع است. تصمیم نهایی تنها در سال 2015 گرفته شد. معلوم است که فرصتی وجود داشت ، اما "دکتر گفت - به سردخانه …".
پروژه 1155 کشتی بزرگ ضد زیردریایی "Admiral Kharlamov". SF مورد استفاده (توجه!) به عنوان "کشتی آموزشی ثابت". در واقع - اهدا کننده قطعات و مکانیزم های یدکی. 7000 تن ناامیدی و ناامیدی در 2 دسامبر ، پرچم در کشتی پایین آمد و سپس فقط اره شد.
ناوشکن پروژه 956 "سوختگی". ناوگان اقیانوس آرام در "تعمیر" از سال 2005 به دلیل عدم امکان تعمیر توربین هایی که هیچ پره ای برای آنها وجود ندارد. ذخیره از دسته 3 ، اهدا کننده قطعات یدکی.
تخریب کننده پروژه 956 "بی باک". ناوگان اقیانوس آرام از سال 1990 در خدمت بود ، از 1999 تا 2018 تعمیر شد ، پس از آن کشتی در اکتبر 2020 برای بازیافت ارسال شد.
ناوشکن پروژه 956 "مبارزه". ناوگان اقیانوس آرام در حال خدمت از سال 1986 از سال 1998 ، به دلیل کمبود بودجه برای جایگزینی لوله ها در دیگهای اصلی ، به ذخیره منتقل شد. در اکتبر 2020 محکوم به دفع شد.
ناوشکن پروژه 956 "تندر" ("مهار نشده"). ناوگان اقیانوس آرام در خدمت از 1991 ، از 1998 در ذخیره ، در انتظار دفع.
ناوشکن پروژه 956 "تندر" ("پیشرو"). DKBF. در خدمت از 1989 تا 2007 ، در انتظار دفع.
پروژه زیردریایی 945 "کارپ". SF تعمیرات مدرن سازی در سال 2013 آغاز شد ، برنامه ریزی شده بود که UKSK "Caliber-PL" را نصب کند. در حال حاضر ، کار تعلیق شده است ، قایق در رده 1 قرار دارد.
زیردریایی پروژه 945 "Kostroma". SF در صف مدرن سازی قرار داشت ، برنامه ریزی شده بود که UKSK "Caliber-PL" را نصب کند. در حال حاضر ، قایق در رده 1 قرار دارد.
در اینجا لیستی نه چندان زیبا از کشتی ها آمده است. در واقع ، این گروهی است که می تواند چوب را در هر منطقه ای از جهان بشکند و به یک مشکل بسیار بزرگ برای AUG ایالات متحده تبدیل شود.
مخصوصاً برای ویرانگران متاسفم. بله ، BOD ها نیز کشتی های مفیدی هستند ، اما BOD ها هنوز یک ناوشکن "بدون چربی" هستند که برای کارهای ضد زیردریایی تیز شده اند. ناوشکن یک کشتی تهاجمی همه کاره است. و در همه ناوگان های در حال پیشرفت ، که متأسفانه ما متعلق به آنها نیستیم ، ناوشکن ها پرچ شده اند تا غوغا ارزش آن را داشته باشد.
ایالات متحده - 69 ناوشکن. موارد جدید در حال ساخت است.
چین - 31 ناوشکن. موارد جدید در حال ساخت است.
ژاپن - 39 ناوشکن. موارد جدید در حال ساخت است.
و فقط روسیه ، که نسبتاً شناور است و دارای 4 ناوشکن و 8 BOD است ، مطلقاً هیچ کاری در این زمینه انجام نمی دهد.
اگرچه همیشه در مورد "حضور در منطقه اقیانوس دور" صحبت می شود. ببخشید که حضور دارم؟ باز هم برای سرگرمی قدرتهای "بزرگ دریایی" مانند ونزوئلا با فرصت اندیشیدن به آخرین "اورلان"؟ بزرگترین و بی فایده ترین ناو هواپیمابر جهان؟
اکنون بسیاری شروع به غر زدن و فریاد می کنند و "پتر کبیر" واقعاً بی فایده است. یکی در دریا جنگجو نیست و همه این داستانها که او قادر است در یک گروه با یک ناو هواپیمابر بجنگد ، مربوط به ابر وطن پرستان است. اگرچه او می تواند بجنگد. هیچ شانسی برای پیروزی وجود ندارد ، زیرا هر تیم ضربتی آمریکایی به سادگی این آهن را به پایین می فرستد. تعداد موشک هایی که 3-4 Arleigh Burke می تواند شلیک کند و یک جفت Ticonderogs به سادگی قادر به انعکاس رزمناو نیستند.
و برای ایجاد یک اسکورت مناسب … اوه ، بله ، علاوه بر کشتی های فوق ، ما هنوز دو ناوچه داریم … لرزش ، آمریکا …
و اگر به فهرست خلاصه کشتی های جنگی که قرار است تحت برنامه GPV فعلی ساخته شوند نگاه کنید ، بزرگترین کشتی در آنجا کلاس UDC کلاس Ivan Rogov با جابجایی 25000 تن است.
اما UDC یک کشتی تهاجمی نیست. این یک حمله دوزیست جهانی است. برای انجام عملیات مربوطه.
اما از نظر کشتی های تهاجمی ، بزرگترین در اینجا ناوچه پروژه 22350 است. یعنی 5000 تن جابجایی با تمام عواقب بعدی.
نه ، به عنوان یک کشتی جنگی ، ناوچه پروژه 22350 بسیار بسیار خوب است. اما اگر "ساریچ" را بردارید و انواع جدیدی از سلاح ها را داخل آن قرار دهید … موارد بیشتر بدون ابهام جا می شوند. و مطمئناً بدتر نخواهد بود.
اما ناخوشایندترین چیز در لیست این است که ما حتی نمی توانیم در دهه های آینده چیزی شبیه به آن را از آن بسازیم. بله ، گیاهان بالتیک و بالتیک ، وطن کشتی های پروژه های 1144 و 1155 ، می توانند … اگر واقعاً می توانستند. و افسوس که کارخانه های نیکولایف و زاپوروژیه از دست رفته اند. و هم شرکت های کشتی سازی و هم موتورسازان. که شرایط را پیچیده می کند. ما جایی داریم که کشتی بسازیم ، اما موتورهای …
با این حال ، این اولین سالی نیست که همه چیز در مورد آن بحث شده است.
جالب توجه است که ما کشتی هایی داریم که قرار است به سادگی دفع شوند ، علیرغم این واقعیت که آنها نه تنها پتانسیل خود را توسعه داده اند ، بلکه شروع به کار نکرده اند! 7-8 سال خدمات برای یک کشتی ساخت شوروی چقدر است؟ بیخیال!
عجیب است ، ما هنوز نمی توانیم "دریاسالار کوزنتسف" را به شکل خدا بیاوریم. و این یک حادثه اسکله نیست ، این واقعیت که تعداد زیادی تجهیزات و سیستم روی رزمناو کار نکرده است ، دیگر برای هیچ کس پنهان نیست. اینترنت کمک کرد. به همین دلیل است که آنها نمی توانند همه چیز را به هیچ وجه حل کنند - یک سوال دیگر.
"واریاگ" ، که به "لیائونینگ" و "گورشکوف" تبدیل شد ، که به "ویکرامادیتیا" تبدیل شد ، به دلایلی در ناوگان خود بدون هیچ ماجراجویی خاصی خدمت می کند. اگرچه اوکراینی ها در چه شرایطی واریاگ را به چینی ها واگذار کردند ، اما باید سکوت کرد.
و به هر حال ، از زمانی که آنها در مورد چینی ها صحبت کردند ، آیا چهار "ساریچ" گذشته برای آنها خوب عمل نمی کند؟ بله ، آنها تازه تر از آنهایی هستند که در مخازن رسوبی روسیه منتظر برش هستند ، اما بحرانی نیستند. به عنوان مثال ، تفاوت بین یک کارمند "با ما" "دریاسالار اوشاکوف" و "با آنها" "فونژو" تنها 6 سال دارد. آیا این مقدار برای کشتی های این کلاس بسیار است؟
هانگژو خوب به نظر می رسد ، بهتر از بسیاری دیگر.
و تفاوت بین "دریاسالار اوشاکوف" و "رعد و برق" ، "بی قرار" و "بی باک" تنها دو سال است … فقط دو ناوشکن زیر چاقو می روند و یکی ("بی قرار") به نظر می رسد به موزه تبدیل شده است…
درک اینکه فرمانده نیروی دریایی اصلاً در مورد چه چیزی فکر می کند بسیار دشوار است. همه این داستان ها در انجمن "ARMY-20.." در مورد ناوشکن های هسته ای 50،000 تن و ناوهای هواپیمابر هسته ای 100،000 تن ، با وجود این واقعیت که روسیه قادر به ساخت کشتی اقیانوسی بزرگتر از یک ناوچه یا خدمات نیست. موارد موجود
البته اگر یک جادوگر واقعی به آن بپردازد ، یک افسانه می تواند محقق شود. با این حال ، با توجه به عدم وجود ناوشکن ها و بالاتر در برنامه ها ، عدم وجود نیروگاه های معمولی ، همه اینها به نوعی بسیار کسل کننده به نظر می رسند. هیچ جادوگری وجود ندارد.
بنابراین ، کاملاً محتمل است که ارزش آن را داشته باشد که نگاهی دوباره به کشتی هایی که منتظر بریده شدن هستند انداخته شود.دو رزمناو سنگین. چهار ناوشکن. "خرلاموف" ، همانطور که من آن را درک می کنم ، دیگر نمی توان نجات داد.
البته این واقعیت که ما در حال ساختن ناوگان پشه از قایق های موشکی هستیم که از دیزل های چینی استفاده می کند ، فوق العاده است. حداقل چیزی. اما ناوگان پشه ها دفاع از نوار ساحلی خود هستند ، نه بیشتر.
این بدان معناست که در این صورت نیازی به اظهارنظرهای بلند درباره "حضور روسیه" و "نمایش پرچم" در فاصله زیاد نیست. در واقع ، کشتی های قدیمی ، ایجاد شده در اتحاد جماهیر شوروی ، یعنی 30 سال یا بیشتر ، بهترین راه برای نشان دادن قدرت ناوگان نیستند.
و اگر ما در مورد چگونگی محافظت از منافع خود صحبت می کنیم ، مثلاً در اقیانوس آرام ، در دریای اوخوتسک …
اگرچه در اینجا حتی ده ناوشکن نیز کمکی نخواهد کرد. نیروی دریایی ژاپن همچنان قدرتمندتر است.
و با این وجود ، شاید هنوز در مراقبت های ویژه هستید؟ اگرچه شاید پنج قایق موشکی بهتر از یک رزمناو هسته ای قدیمی با سلاح های جدید باشد؟
