ژاپن به عنوان یک قدرت صلح آمیز موجودیت خود را متوقف می کند. وزارت دفاع ملی لغو می شود و یک وزارتخانه استاندارد همراه با آن ظاهر می شود ، اطلاعات ایجاد می شود - گویی قبلاً وجود نداشت ، ارتش و نیروی دریایی به ارتش و نیروی دریایی تبدیل می شوند.
ارتش ژاپن همیشه از نظر اندازه جدی بوده است. من شخصاً با بازدید از تنها بخش تانک موجود در آن ، به این موضوع متقاعد شدم.
لشکر 7 پانزر ، که بخشی از ارتش شمالی SVSS است ، به طور طبیعی در شمال ژاپن - در جزیره هوکایدو ، در جنوب ساپورو ، در قلمرو پایگاه نظامی هیگاشی چیتوز مستقر است. این پایگاه یکی از بزرگترین پایگاه ها در کشور است که بیش از 5000 نفر در آن مشغول به خدمت هستند و نفتکش ها بخشی از نیروهای اصلی هستند. از سال 1954 ، وظیفه اصلی لشکر "حفظ آمادگی رزمی بالا برای انجام خصومت ها" بود. علیه کی؟ نمی دانم. اما نشان برج افتخار نیروهای زرهی ژاپنی (یعنی لشکر 7) - تانک نوع 90 - تا حدودی من را شرمنده کرد. جزیره هوکایدو ، که روی آن بسیار منطقی نشان داده شده است ، شبیه سکوی پرتاب گاو نر است که دیوانه وار در حال پرش به جایی در شمال شرقی است.
"آیا این گاو نر به سمت" سرزمین های شمالی "یا حتی خدای نکرده به سمت کل شرق دور ما نمی پرید؟" ما از سرهنگ ناکامورا ، که ما را همراهی می کرد ، پرسیدیم. پس از کمی تأمل ، افسر به ما اطمینان داد که گاو شکل دارد ، جزیره نیز به شیوه ای بسیار سبک طراحی شده است ، و به طور کلی ، این نشان نباید زیاد جدی گرفته شود - "از زمانهای قدیم باقی مانده است".
با این حال ، دومین وظیفه پیش روی لشکر ما را بیشتر شگفت زده کرد: "حفاظت ، از جمله مرز ، از قسمت جنوبی هوکایدو." با نگاه کردن به نقشه ، متوجه شدیم که به احتمال زیاد یک مانع تانک در این جهت می تواند در مسیر فرود از Aomori قرار گیرد ، اما هیچ تانکی در Aomori وجود ندارد … هر از گاهی او در لباس شفاعت می کرد ، "توجه ویژه در حفاظت و دفاع" به همه جهات داده شد. و به درستی: چه کسی می داند کجاست - این دشمن مرموز و موذی؟
آنچه واقعاً باعث احترام شد بخش سوم مأموریت لشکر بود: "کمک به مردم محلی و مقامات غیرنظامی در از بین بردن پیامدهای بلایای طبیعی". در سرزمین زلزله ها و طوفان ها ، فوران های آتشفشانی و طوفان ها ، پشتیبانی تانک ها ممکن است اضافی نباشد. و این کمک ممکن است خیلی زودتر از یک مانع در ساحل جنوبی هوکایدو مورد نیاز باشد. برای این منظور ، ساکنان محلی نفتکش ها را دوست دارند و به آنها احترام می گذارند - این یک راز نیست.
به طور کلی ، آنها سعی کردند در لشگر 7 اسرار نظامی را از ما پنهان نکنند. ساختار منظم لشکر فاش شد ، تجهیزات نظامی نشان داده شد ، فیلم ضبط مشارکت تانکرها در تمرینات پخش شد. شاید به آنها اجازه ندادند وارد پادگان شوند ، اما اینکه ما آنجا - در پادگان ژاپنی - چیزی را ببینیم که بیشتر از خود ژاپن ما را شوکه کند؟ نفتکش های باحال ژاپنی؟ ما آنها را حتی بدون شلوار ، ببخشید ، چون پایگاه افتخار ارتش ژاپن است - استخری به خصوص عمیق ، که در آن "حتی می توانید غرق شوید" و تنها "تانکرهای شجاع ژاپنی" می توانند شنا کنند. زبان های شیطانی می گویند که در برخی نقاط عمق این استخر به 2 متر نیز می رسد - نمی دانم ، آن را بررسی نکرده ام.
اعضای خدمه خود تا حدودی تأثیر عجیبی بر ما گذاشتند. افراد میانسال ، بسیاری با شکم قابل توجه و چهره ساده ، کارگر و دهقان ، به هیچ وجه شبیه فرزندان شجاع سامورایی ها و کامیکازه ها نبودند ، که قبلاً تصور می کردیم. به نظر می رسید که سخت کوشان معمولی ژاپنی وارد خدمت شده اند.فقط آنها لباس های عجیب و غریب پوشیده اند - لباس های سبز و کلاه ایمنی فولادی ، و حتی تلفن های همراه روی کمربندشان در پوشش های خاکی آویزان شده است. بسیاری از آنها چیزهای کوچک و شیک روی تلفن های خود دارند: تانک های کوچک ، سربازان و سایر وسایل نظامی.
شباهت با منشی های معمولی و رانندگان تراکتور اقتصادی بود: حقوق اولیه یک نفتکش معمولی 155 هزار ین است ، یک افسر ارشد مانند سرهنگ ناکامورا 400-500 هزار خدمت می کند. همه چیز مانند "رایگان" است. وضعیت تعطیلات و اضافه کار یکسان است: به نظر می رسد آنها آنجا هستند ، اما تقریباً هرگز استفاده نمی شوند ، معمولاً 7 روز در سال پیاده روی می کنند ، بعلاوه "آخر هفته طلایی" در ماه مه و به همین میزان در کریسمس و سال نو. بیش از نیمی از پرسنل هوکایدوس هستند ، بسیاری از ساپورو ، اما حتی اگر خانواده ای وجود داشته باشد ، آنها به خانه نمی روند - خدمات شبانه روزی انجام می شود ، بارها و رستوران ها در حومه چیتوز وجود دارد و هزینه کردن آنها آسان تر است. شب در پادگان حدود 80 درصد از پرسنل تحت قرارداد با شرایط نامحدود خدمت می کنند: از یک سو ، شما می توانید در هر زمان استعفا دهید ، از سوی دیگر ، مشاغل مادام العمر.
وقتی ما را به نمایشگاه اسلحه لشکر آوردند ، چهره های غمگین تانکداران تا حدودی زنده بودند. به ما اجازه ورود به داخل خودروهای رزمی را ندادند ، اما اجازه داشتیم بدون مانع در بالا بنشینیم. سرهنگ یامادا سخنرانی کوتاهی کرد که مشخصات تاکتیکی و فنی را در مقابل هر قطعه از تجهیزات نشان می داد و در قسمت دوم ، خودروی شناسایی رزمی تیپ 87 با اشاره گر در دست ، در انتظار سوالات ، یخ زد.
ما نمی دانستیم چه چیزی بپرسیم ، بنابراین به سراغ ویژگی های اجرا رفتیم: "به من بگو ، چرا اینقدر بالا است؟ از دور دیده می شود. " سرهنگ دوم لحظه ای فکر کرد و به دنبال سرهنگ ناکامورا دوید. وقتی برگشتند ، مدتی با هم مشورت کردند ، و پس از آن سرجوخه گزارش داد: "درختان بلندی در ژاپن وجود دارد. نمی توانید ببینید". منطق ما را مورد توجه قرار داد: "چرا روی چرخ ها و نه روی پیست ها؟ به هر حال ، کاترپیلارها قابل اطمینان تر هستند. " باز هم ملاقات کوچکی با یکدیگر و گزارش واضح از سرهنگ: "اینها چرخ های ژاپنی هستند. بسیار قابل اعتماد. گلوله از بین نمی رود. " "خوب" ، ما هیجان زده شدیم ، "آیا او شنا می کند؟" این بار ملاقات بیشتر طول کشید و سرانجام ، سرهنگ دوم اعلام کرد: "آقای سرهنگ سرهنگ از من خواست به شما بگویم که او شنا می کند ، اما به آرامی و در صورت عدم وجود موج زیاد."
"بله ، و هنوز هم پرواز می کند - کم و زیاد ، اگر باد نباشد" ، ما پوزخند زدیم ، اما این فقط یک شوخی بود. آسمان بالای سر تقریباً بی وقفه وزوز می زد: هر چند وقت یکبار جنگنده های پایگاه هوایی مجاور از آسمان آبی عبور می کردند و صلیب های سنت اندرو به سمت بیرون چرخانده می شد. خوب ، چیزی ، اما آموزش نظامی ژاپن به طور کامل در حال انجام است. مهم نیست که آنها خود را چه می نامند - ارتش یا نیروهای دفاع شخصی. آن ها هستند.
تانک اصلی نبرد "نوع 90": خدمه 3 نفر ، وزن 50 تن ، ابعاد: طول 9 ، 76 متر ؛ عرض 3 ، 4 متر ؛ ارتفاع 2.34 متر ، محدوده سفر: 350 کیلومتر ، زره: طبق مشخصات. تسلیحات: توپ 120 میلیمتری ، مسلسل کواکسیال 7 ، 62 میلی متر ، مسلسل ضدهوایی 12 ، 7 میلیمتری ، دو نارنجک انداز موتور: موتور دیزل تزریق مستقیم 102RU-10 با ظرفیت 1500 اسب بخار عملکرد رانندگی: حداکثر به سرعت بزرگراه 70 کیلومتر در ساعت ؛ غلبه بر فورد 2 متر ؛ غلبه بر دیوار تا 1 متر ؛ خندق قابل عبور تا 2 ، 7 / ولت تولید از 1986 تا 2004.
تانک اصلی نبرد "نوع 74": خدمه 4 نفر ، وزن: 38 تن ، ابعاد: طول 9 ، 42 متر ؛ عرض 3.2 متر ؛ ارتفاع 2 ، 48 متر ، محدوده سفر: 470 کیلومتر. زره: 110 میلی متر پیشانی بدنه. تسلیحات: توپ 105 میلیمتری ، مسلسل 7 کواکسیال ، 62 میلی متر و مسلسل ضد هوایی 1 2 ، 7 میلی متری ، دو نارنجک انداز دودی. موتور: دیزل "میتسوبیشی" 1 02R V-1 0 با ظرفیت خنک کننده مایع 750 اسب بخار. با. عملکرد رانندگی: حداکثر سرعت بزرگراه 55 کیلومتر در ساعت ؛ غلبه بر فورد 1 متر ؛ غلبه بر دیوار تا 1 متر ؛ خندق قابل عبور تا 2 ، 7 متر تولید شده در 1974-1986.
هویتزر خودران "نوع 75": وزن - 25 ، 3 تن ؛ سرعت -47 کیلومتر در ساعت ؛ تسلیحات: هویتز 155 میلی متر و مسلسل ضد هوایی 12 ، 7 میلی متر ؛ ظرفیت نیروگاه - 450 اسب بخار ؛ برد کشتی - 400 کیلومتر ؛ موانعی که باید بر آنها غلبه کرد: افزایش - 30 درجه ، دیوار 1 متر ارتفاع ، خندق 2 ، عرض 7 متر ، عمق 1 متر ؛ محاسبه - 6 نفر.
وسیله نقلیه شناسایی رزمی "نوع 87": وزن - 14 تن ؛ سرعت - تا 100 کیلومتر در ساعت ؛ تسلیحات: توپ 25 میلیمتری KVA ، مسلسل 7 ، 62 میلی متری ، قدرت نیروگاه-308 اسب بخار ؛ برد کشتی - 500 کیلومتر ؛ طول - 5990 میلی متر ، عرض - 2480 میلی متر ، ارتفاع - 2800 میلی متر ؛ محاسبه - 5 نفر.
خودروی رزمی پیاده پی 89 نوع دیگری از تغییر ناو نفربر قدیمی تر 73 است. سالها BMP "Type 89" بهترین خودروی زرهی از این نوع در جهان محسوب می شد. مجهز به برجک دو نفره مجهز به توپ KDE 35 میلیمتری تولید اورلیکون کنتراوز (ایتالیا) و مسلسل 7.62 میلی متری کواکسیال. یک پرتاب کننده مخصوص سلاح های هدایت شونده ضد تانک با برد پرتابه 4000 متر بر روی برجک نصب شده است.همانند تمامی خودروهای جنگی پیاده نظام ژاپنی ، خودروی تیپ 89 صادر نمی شود. تولید شده از سال 1989.
SPAAG دوقلو 35 میلیمتری "نوع 87": تولید شده توسط شرکت "Mitsubishi" بر اساس MBT "74" (به بالا مراجعه کنید) ؛ تسلیحات اصلی - توپ های اتوماتیک GDF شرکت سوئیسی "Oerlikon" ؛ اواخر دهه 1980)
