این، آن نیست
تاریخچه توسعه BMP M2 مشهور آمریکایی مملو از شگفتی ها و مسخ است ، که می توان آنها را در کمدی معروف "جنگ های پنتاگون" یافت. به یاد بیاورید که کار بر روی ایجاد یک BMP جدید برای ارتش ایالات متحده در سال 1964 آغاز شد و تنها در سال 1981 به پایان رسید - تصویب خود بردلی.
شگفت انگیز نیست داستان یافتن جایگزینی برای این BMP ، که به هر حال ، نماینده شایسته سلاح های آمریکایی شده است و به جنگنده های آمریکایی حفاظت قابل اعتماد در یک جنگ مدرن داده است. امروزه ، تعداد کمی از مردم وجود چنین برنامه ای به عنوان سیستم های رزمی آینده را به خاطر می آورند ، که شامل ایجاد یک خانواده کامل از تجهیزات جدید برای نیروهای زمینی ، از جمله وسیله نقلیه حامل پیاده (ICV) XM1206 می شود. اگر بگوییم این برنامه بدون نتیجه به پایان رسید ، اغراق بزرگی نخواهد بود ، در حالی که به گفته مرکز ارزیابی های استراتژیک و بودجه (CSBA) ، در زمان متوقف شدن پروژه در سال 2009 ، بیش از 18 میلیارد دلار برای مالیات دهندگان آمریکایی هزینه داشت. به
در همان سال 2009 ، برنامه جدیدی GCV (وسیله نقلیه رزمی زمینی ، "وسیله نقلیه زمینی") آغاز شد ، که جانشین واقعی FCS شد. مشخص است که به عنوان بخشی از برنامه ، ارتش ایالات متحده قصد داشت تا 2018 نفربر زرهی M113 ، کمی بعد M2 Bradley و نفربر زرهی پیاده نظام M1126 Stryker را در میان مدت جایگزین کند. ممکن است تصور شود که آمریکایی ها تجربه منفی را در نظر گرفته اند ، اما این چنین نیست. در حال حاضر در سال 2014 ، برنامه وسایل نقلیه رزمی زمینی بسته شد.
تلاش شماره سه
پس از خرابی های واقعی سیستم های رزمی آینده و خودروهای رزمی زمینی ، ایالات متحده در سال 2018 وسیله نقلیه رزمی نسل بعدی (NGCV) را راه اندازی کرد که اکنون به عنوان وسیله نقلیه رزمی سرنشین دار (OMFV) شناخته می شود. می توان گفت که پنتاگون با کنار گذاشتن تسلیح مجدد "کامل" نیروهای زمینی ، اشتیاق خود را تا حدودی تعدیل کرد. در حال حاضر وزارت دفاع می خواهد یک وسیله نقلیه پیاده نظام با ردیابی متوسط تهیه کند که بتواند در نسخه های کنترل شده و بدون سرنشین عمل کند ، در حالی که توانایی تعامل گسترده با روبات های مختلف را دارد. آنها می خواستند آن را در مدت زمان نسبتاً کوتاهی ساخته و در سال 2026 به بهره برداری برسانند.
اما به زودی ، برنامه جدید OMFV خود به حماسه ای طولانی مدت و پر از تناقض تبدیل شد. در اوایل سال 2020 ، مشخص شد که ارتش ایالات متحده مرحله آزمایشی مقایسه ای برنامه خودروهای رزمی سرنشین دار را لغو کرده است. دلیلش این بود که … فقط یک پیشنهاد وجود داشت. ما در مورد خودروی رزمی Griffin III از جنرال دینامیکس صحبت می کنیم. آلمانی ها با BMP KF41 Lynx در آینده خود به دلیل این که نمونه اصلاح شده را برای آزمایش به موقع ارائه کردند ، رد صلاحیت شدند: حداقل این دلیل رسمی بود. و حتی قبل از آن ، انگلیسی ها از BAE Systems و Hanwha کره جنوبی از این رقابت خودداری کردند. آنها نه از زمان بندی و نه از هزینه ها راضی نبودند.
نیازی به گفتن نیست که بسیاری موفق شدند این رقابت را مغرضانه بدانند؟ در این داستان پیچیده ، می توانیم حرف را به خود آمریکایی ها بدهیم.
وی گفت: "ارتش در یک برنامه بسیار تهاجمی توانایی های زیادی را می طلبید و با وجود تعداد بی سابقه ای از روزهای کاری و نیازمندی ها در طول دو سال برای کمک به صنعت برای ایجاد یک پیشنهاد رقابتی ، مشخص است که ترکیب تقاضاها و برنامه زمانی بسیار زیاد بود. برای توانایی صنعت در برآوردن هدف ارتش. نیاز (برای BMP جدید - یادداشت نویسنده) آشکار است. OMFV یک منطقه حیاتی برای ارتش است و ما پس از تجدید نظر (برنامه ها - یادداشت نویسنده) به جلو حرکت می کنیم "،
- به نقل از وبلاگ بروس جت ، معاون وزیر ارتش آمریکا در امور تدارکات ، bmpd.
به زبان ساده ، "هیچ جایی برای عقب نشینی وجود ندارد - مسکو عقب است!" سومین شکست تقریباً فاجعه ای برای اعتبار ارتش آمریکا خواهد بود. جایگزینی برای بردلی مورد نیاز است و در اسرع وقت.
نوبت جدید
در آوریل 2020 ، تاریخ پیشرفت جدیدی کرد و برنامه OMFV را وارونه کرد. وب سایت Breaking Defense در مقاله "OMFV: Army Revamps Bradley Replacement For Russian Front" در مورد الزامات جدیدی که ارتش ایالات متحده بر خودروهای جنگی پیاده نظام امیدوار می کند ، صحبت کرد. "هیچ یک از الزامات اولین درخواست پیشنهادی به قوت خود باقی نیست. این یک درخواست جدید برای پیشنهادات است "،- این نسخه خطوط گفتاری سند ارتش ایالات متحده را نقل می کند.
بلافاصله توجه را به این واقعیت جلب می کند که الزامات حمل و نقل هوایی نرم شده است. به عنوان بخشی از درخواست قبلی ، ارتش می خواست دو OMFV با یک هواپیمای C-17A حمل شود. به عبارت دیگر ، وسیله نقلیه پیاده نظام باید از نظر جرمی با بردلی قابل مقایسه باشد ، اما از نظر امنیتی از مدل قبلی خود به طور قابل توجهی پیشی می گیرد.
اکنون امنیت در فهرست الزامات در رتبه اول قرار دارد. ماشین نباید خیلی سنگین باشد: تحرک در رتبه دوم قرار می گیرد. علاوه بر این ، یک BMP امیدوار کننده باید دارای ابعاد "متوسط" و دارای قدرت آتش کافی باشد. جنبه مهم تجدید نظر در زمان انجام کار بود. شروع مناقصه برای برنامه به روز شده در پاییز 2021 آغاز می شود: ارتش ایالات متحده انتظار دارد حداکثر پنج پیشنهاد را انتخاب کند. سپس تعداد شرکت کنندگان به سه نفر کاهش می یابد: آنها باید تا ژوئیه 2025 نمونه های اولیه BMP را بسازند. برنده در سال 2027 انتخاب می شود ، در همان سالی که می خواهند تولید پیش سری را شروع کنند. انتظار می رود تولید سریالی کامل در نیمه دوم سال مالی 2029 آغاز شود.
شاید تصمیم پنتاگون متأثر از تحولات روسیه ، به ویژه سکوی امیدوار کننده Armata و خودروی جنگی پیاده نظام T-15 است که بر اساس آن ساخته شده است. یا شاید یک سکوی یکپارچه و وسایل نقلیه جنگی پیاده با ردیابی متوسط ، معروف به "شی 695". یک چیز قطعی است: نظریه پردازان نظامی آمریکایی به آنچه می خواستند نرسیدند. تأیید بیش از یک بار این نظریه که حفاظت بهتر (در مقایسه با مدلهای قبلی خودروهای زرهی) با احتمال تقریباً صد درصد مستلزم افزایش بیشتر جرم وسیله نقلیه است.
از سوی دیگر ، وضعیت فعلی تأیید می کند که آمریکایی ها عموماً از خودروهای زرهی فعلی راضی هستند و آماده بهره برداری از آن برای بیش از یک سال هستند. در عین حال ، کمک های اضافی به توسعه سلاح های اساساً جدید ، به ویژه موشک های مافوق صوت امیدوار کننده که می توانند پتانسیل نیروهای زمینی و نیروی هوایی و نیروی دریایی ایالات متحده را افزایش دهند.
