استپان اوسیپوویچ ماکاروف صبح 24 فوریه 1904 وارد پورت آرتور شد و پرچم خود را بر روی رزمناو زرهی اسکولد ، که همزمان با یک رویداد شاد دیگر بود ، بالا برد - در همان روز ، سرانجام ناو اسکادران Retvizan سرانجام از زمین خارج شد.
احتمالاً اولین چیزی که S. O. ماکاروف ، با فرماندهی اسکادران - سازماندهی خروجی های تقریباً روزانه ناوشکن ها در گشت های شبانه. این تصمیم ساده ای نبود ، با توجه به این که از 24 ناوشکن موجود در آن زمان ، تنها 6 دستگاه به طور کامل کار می کردند و دو تای دیگر ، اگرچه می توانستند به دریا بروند ، اما از نظر مکانیزم مشکل داشتند. ولی…
مشکل این بود که ژاپنی ها ، به اصطلاح ، کاملاً گستاخ بودند. دو تا از قوی ترین ناوهای جنگی روسیه و هرچند یک رزمناو زرهی ناقص ، اما همچنان رتبه اول ، از کار افتاده بودند: در این ایالت ، اسکادران اقیانوس آرام نمی تواند به امید موفقیت به ناوگان متحد نبرد عمومی بدهد. ناوگان روسی نتوانست تسلط خود را در دریا فتح کند و با این کار ، با اکراه ، هنوز می توان برای مدتی آن را تحمل کرد ، اما این واقعیت که ژاپنی ها شبانه موفق به مدیریت جاده بیرونی پورت آرتور شدند ، غیرممکن بود. با. ما به خوبی می دانیم که این منجر به چه شد - در نتیجه مین گذاری شبانه توسط ژاپنی ها ، "پتروپاولوفسک" و S. O. ماکاروف ، و در طول فرماندهی V. K. Vitgeft در اولین خروجی اسکادران به دریا ، هنگام لنگر انداختن در جاده خارجی ، کشتی جنگی "سواستوپول" توسط مین منفجر شد. خبر بد این بود که کشتی های اسکادران از جاده بیرونی خارج شده و قادر به دفاع از آن نبودند ، در حال حاضر خروج کشتی های جنگی فقط در "آب بزرگ" امکان پذیر بود و زمان زیادی را به خود اختصاص داد. اما تحت V. K. Witgefta ، حمله بیرونی پورت آرتور به طور کلی ، به اصطلاح ، موقعیت اصلی معدن ژاپنی ها را نشان می داد. کشتی های روسی در بندر خود قفل شده بودند و با وجود تمام تلاش های کاروان ترال ، هرگونه خروج از جاده داخلی با تلفات سنگینی همراه بود.
"Novik" در رنگ جنگی
به عبارت دیگر ، مبارزه برای دریا نباید تا زمان بازگشت Retvizan ، Tsarevich و Pallas به خدمت موکول شود. این کار باید از همین حالا شروع شود ، با بازگرداندن کنترل منطقه آب در پورت آرتور: به هیچ وجه نباید به نیروهای سبک ژاپنی اجازه داده شود که به طور منظم در پایگاه اصلی ناوگان فعالیت کنند. راه حل چنین وظیفه ای نیز سودمند بود زیرا در صورت درگیری نظامی و آسیب به کشتی های روسی ، بندر و تاسیسات تعمیر در مجاورت یکدیگر قرار داشتند ، اما کشتی های ژاپنی آسیب دیده باید صدها مایل به پایگاه های خود بروند. زیرا ناوشکن های کوچک ممکن است مملو باشند
استپان اوسیپوویچ ماکاروف همه اینها را به خوبی درک کرد. مطمئناً او همچنین متوجه شد که چنین خصومت هایی می تواند به ناوشکنان ما تجربه جنگی ارزشمندی بدهد ، که در حالی که در مجاورت پایگاه خود می جنگیدند ، ایمن تر و راحت تر از هر روش دیگری بود. بنابراین ، در 25 فوریه ، فردای ورود ، دو ناوشکن "Resolute" و "Guarding" را به گشت شبانه فرستاد. بنابراین. ماکاروف تصور می کرد که ناوشکن های ژاپنی از نوعی "فرودگاه پرش" کار می کنند ، و بنابراین ناوشکن ها را به منظور شناسایی پایگاه ناوشکن ژاپنی در منطقه 90 مایلی پورت آرتور شناسایی کرد.در همان زمان ، به "قاطع" و "نگهبان" دستور داده شد که در صورت وجود به رزمناو یا ترابری ژاپنی ها حمله کنند ، اما در صورت لزوم از جنگ با ناوشکن های دشمن اجتناب کنند.
سایر رویدادها به خوبی شناخته شده اند - "Resolute" و "Guarding" یک کشتی بزرگ دشمن را در نزدیکی خلیج Dalinskaya مشاهده کردند و سعی کردند به آن حمله کنند ، اما ، با مشعل های آتش که از لوله ها خارج می شد ، نقاب خود را از دست دادند ، توسط ناوشکن های ژاپنی کشف شدند ، و به عنوان در نتیجه ، نمی توان حمله کرد. هر دو کشتی روسی سحرگاه به پورت آرتور بازگشتند ، اما اسکادران جنگنده سوم آنها را رهگیری کرد - آنها چاره ای جز نبرد نداشتند ، که در آن Resolute هنوز تحت حفاظت از باتری های ساحلی پورت آرتور موفق به شکستن شد و نگهبان "قهرمانانه مرد.
ما اکنون به شرایط آخرین نبرد خدمه شجاع این کشتی نمی پردازیم: وقتی S. O. ماکاروف از شرایط پرونده مطلع شد ، او بلافاصله برای نجات "نگهبان" به دریا رفت و پرچم را روی "نوویک" نگه داشت ، و پس از آن "بیان". افسوس ، این نبرد در فاصله حدود 10 مایلی پورت آرتور رخ داد و رزمناوهای روسی وقت نداشتند - وقتی به محل رسیدند ، دیگر نمی توانند به ناوشکن قهرمان کمک کنند.
البته رزمناو های روسی به سمت ناوشکن های ژاپنی شلیک کردند. اما آتش از راه دور م notثر نبود و ژاپنی ها با استفاده از مزیت سرعت ، به سرعت عقب نشینی کردند و تعقیب آنها غیرممکن بود - نیروهای اصلی H. Togo در افق ظاهر شدند و قصد داشتند پورت آرتور را بمباران کنند. به بنابراین رزمناوها چاره ای جز بازگشت نداشتند.
ستوان N. Cherkasov ، که در کوه طلایی بود و نبرد "نگهبان" را تماشا می کرد ، معتقد بود که رزمندگان ژاپنی تقریبا "Novik" را قطع کرده و بین او و پورت آرتور باقی مانده اند ، و دومی تنها به دلیل سرعت آن عالی است ، اما ژاپنی ها آن را تأیید نمی کنند. در تاریخ نگاری رسمی خود ، ژاپنی ها نشان می دهند که آنها چهارمین دسته رزمی Sotokichi Uriu ، متشکل از نانیوا ، تاکاچیو ، نییتاکی و تسوشیما را به محل نبرد ناوشکن فرستادند ، و این حتی قبل از ظهور رزمناوهای روسی انجام شد … اما چهارمین گروه رزمی وقت نداشت و تنها زمانی که نبرد به پایان رسیده بود به محل نبرد نزدیک شد و ناوشکن "سازانامی" سعی کرد "نگهبان" را بکشد. S. Uriu متوجه شد که رزمناوهای روسی به ناوشکن های ژاپنی نزدیک می شوند ، به کمک آنها شتافت ، اما دید که سازانامی ناوشکن روسی غرق شده را رها کرده و با تمام سرعت در حال حرکت است. در حال حاضر ناوشکن های ژاپنی در معرض خطر نبودند ، و چهارمین گروه رزمی درگیر نبرد نشدند و دور شدند و باعث نزدیک شدن به یکدیگر شدند.
بنابراین ، این بار "نوویک" به موفقیتی دست نیافت ، اما صرف نظر از نتایج واقعی به دست آمده ، خروج استپان اوسیپوویچ در یک رزمناو کوچک برای کل اسکادران از نظر اخلاقی بسیار مهم بود. اجازه دهید توضیحات این قسمت توسط Vl را به یاد بیاوریم. سمنوا:
"به محض اینکه ایستگاه سیگنال کوه طلایی گزارش داد که بین ناوشکن های ما و ژاپن در دریا درگیری وجود دارد ،" اسکولد "و" نوویک "بندر را ترک کردند تا آنها را بپوشاند. نوویک جلوتر است
- آیا دریاسالار خود به این "ماجراجویی" رفت؟ - سوالی که به وضوح همه را به خود جلب کرد و کاملاً طبیعی است.
افسران که روی پل جمع شده بودند به شدت شیشه های دوچشمی را پاک می کردند و چشم هایشان را خسته می کردند … روی "اسکولد" پرچم فرماندهی نبود …
-- بسیار خوب! شما نمی توانید چنین ریسکی کنید … در یک رزمناو سبک … شما هرگز نمی دانید … - برخی گفتند …
- روی نوویک! پرچم روی "نوویک" است! - ناگهان ، انگار که از هیجان خفه شده است ، علامت دهنده فریاد زد.
همه چیز در همان لحظه تکان خورد. خدمه ، صبحانه را رها کردند ، به طرفین شتافتند. مأموران دوربین دوچشمی را از دست یکدیگر ربودند … شکی نبود! در دکل "نوویک" ، این رزمناو اسباب بازی ، با جسارت برای نجات یک ناوشکن تنها ، پرچم فرمانده ناوگان به اهتزاز درآمد!..
یک گویش مبهم در بین صفحات تیم جاری شد … افسران با نگاهی تا حدودی شاد یا گیج نگاهی رد و بدل کردند …
- من نمی توانستم مقاومت کنم!.. من منتظر "اسکولد" نبودم - من به "نوویک!" تغییر دادم. لعنت بر شما!.. این خیلی زیاد است!..
اما این "بیش از حد" نبود ، بلکه دقیقاً همان چیزی بود که مورد نیاز بود. مراسم تشییع جنازه شعار قدیمی "ریسک نکن" و جایگزینی آن با چیزی کاملاً جدید بود … ".
باید گفت که دیگر ناوشکن های روسی نیز همان شب به دریا رفتند - حدود ساعت 01.00 ، چراغ هایی در دریا مشاهده شد و S. O. ماکاروف به گروهی از چهار ناوشکن اجازه داد تا برای حمله به دریا حرکت کنند. دومی در واقع 4 ناوشکن ژاپنی را کشف کرد و به آنها حمله کرد ، اما این نبرد ، مانند نبرد "نگهبان" ، خارج از محدوده مجموعه مقالات ما است.
در مورد Novik ، پس از یک عملیات نجات صبح ناموفق ، او و بیان به جاده بیرونی بازگشتند و به بندر رفتند ، اما بلافاصله اولین اهداف کشتی های جنگی ژاپنی شدند ، که شروع به چرخاندن آتش در سراسر لیائوتشان کردند و سعی کردند گذرگاه را هدف قرار دهند. جاده داخلی ، که رزمندگان از کنار آن می رفتند ، و سپس بر روی منطقه آبی جاده داخلی تیراندازی می کردند. در جریان این گلوله باران ، Novik هیچ آسیبی ندید ، فقط چند تکه به عرشه افتاد ، با این حال ، بدون برخورد با کسی.
روز بعد ، 27 فوریه ، S. O. ماکاروف اسکادران را برای تمرین در مانور مشترک به دریا آورد و البته نوویک با بقیه کشتی ها بیرون رفت ، اما آن روز اتفاق جالبی رخ نداد و پس از تحولات مختلف در حرکات مختلف ، اسکادران به پورت آرتور بازگشت. عصر.
سپس وقفه ای در خصومت ها رخ داد ، که تا شب 9 مارس ادامه داشت ، هنگامی که ناوشکن های ژاپنی دوباره در جاده بیرونی ظاهر شدند ، اما توسط آتش کشتی های گشتی رانده شدند. بعد از ظهر ، یک اسکادران ژاپنی ظاهر شد تا بار دیگر کشتی هایی را در بندر پورت آرتور با آتش پرتاب شلیک کند. با این حال ، این بار S. O. ماکاروف نیروهای اصلی خود را به حمله خارجی آورد و فرمانده ناوگان متحد را "دعوت" کرد تا برای نبرد سرنوشت ساز به آنها نزدیک شود. S. O. تنها با پنج ناو جنگی ماکاروف امیدی به درهم شکستن ژاپنی ها در دریا نداشت ، اما همچنان این احتمال را داشت که نبرد را تحت پوشش باتری های ساحلی انجام دهد.
این خروج یک رویداد کاملاً بی سابقه برای اسکادران آرتور بود ، زیرا کشتی های سنگین آن بندر داخلی را "کم آب" ترک کردند. "آب بزرگ" آن روز در ساعت 13.30 آغاز شد ، اما در ساعت 12.10 هر پنج کشتی جنگی در آمادگی کامل برای نبرد در خارج از جاده قرار داشتند. البته ، رزمناوها حتی زودتر از بندر خارج شدند - زمان دقیق خروج نوویک به جاده خارجی مشخص نیست ، اما بعد از بایان (05/07) و قبل از اسکولد (07/40) ، دوم به آنجا رسید. با این وجود ، نبرد هنوز انجام نشد - ژاپنی ها نمی خواستند در معرض آتش باتری های ساحلی قرار بگیرند ، و حتی S. O. ماکاروف با حمله به رزمناوهای زرهی دسته 2 "هیچ" را تحریک نمی کند - H. Togo به نیروهای خود پیوست ، که Stepan Osipovich دیگر نمی تواند به آنها حمله کند ، و عقب نشینی کرد. در نتیجه ، همه چیز به آتش سوزی تبدیل شد-ژاپنی ها بار دیگر به بندر حمله کردند ، اما از توپخانه داران روسی که از قبل آماده سازی لازم برای آتش سوزی متقابل را انجام داده بودند ، پاسخ دریافت کردند. "Novik" در 9 مارس به هیچ وجه خود را نشان نداد و به احتمال زیاد آتش باز نکرد.
سه روز بعد ، رزمناو دوباره حمله داخلی را ترک کرد و با ناوشکن هایی که از گشت باز می گشتند دیدار کرد و روز بعد ، 13 مارس ، S. O. ماکاروف بار دیگر اسکادران را برای تکامل به دریا آورد ، اما این بار نوویک وظیفه ویژه ای داشت. در ساعت 05.50 ، رزمناو سوم بعد از بیان و اسکولد وارد جاده اصلی شد ، اما هنگامی که اسکادران تشکیل شد ، به دریا حرکت کرد ، نوویک و سه ناوشکن از دسته 1 ، توجه ، رعد و برق و رزم به جزایر میائو تائو فرستاده شد. برای بازرسی آنها در ساعت 07.10 این گروه کوچک از اسکادران جدا شد و برای اجرای دستور رفت.
در عرض چند دقیقه ، دود تشخیص داده شد و Novik به فرمانده ناوگان گزارش داد: معلوم شد که حمل و نقل انگلیسی است. با این حال ، S. O. ماکاروف دستور داد به اجرای دستور ادامه دهد ، و ترانزیت های کشف شده باید "اسکولد" را بازرسی کنند.در راه رفتن به جزایر میائو تائو ، چند چاه ناخواسته چینی در نوویک مشاهده شد ، اما توجهی که به آنها ارسال شد چیزی مشکوک پیدا نکرد. اما در ساعت 09.05 یک بخارشوی کوچک با پرچم ژاپن کشف شد که از طرف دریانوردان حرکت می کرد. To-ji-dao و داشتن یک آشغال در کشیدن. او به سمت "توجه" می رفت و ظاهراً آن را با یک ناوشکن ژاپنی اشتباه می گرفت. بلافاصله ، کل اسکادران برای رهگیری کشتی ژاپنی شتافت ، در حالی که توجه ، که قبلاً بازرسی ناوها را به پایان رسانده بود ، نزدیکترین به او بود. بخارپز ژاپنی ، با کشف اشتباه خود ، سعی کرد فرار کند و پرچم را پایین آورد ، اما ، البته ، او موفق نشد - "توجه" ، با نزدیک شدن به او ، دو شلیک کرد. سپس دستگاه بخار متوقف شد ، پشتیبان گرفت و شروع به عکاسی از افرادی کرد که در حال کشیدن توسط آن بودند: اما با توجه به نزدیک شدن نوویک و دو ناوشکن دیگر ، اشغال خود را به پایان نرسانده و دوباره تلاش کرد. "توجه" قایق را برای دستگیری افراد ناخواسته پایین آورد ، و او در تعقیب رفت و به سرعت کشتی ژاپنی را گرفت - پس از چند شلیک ، سرانجام متوقف شد ، دیگر سعی در فرار نداشت.
در بازرسی مشخص شد که جایزه ای که کشتی های روسی دریافت کرده اند بخار ژاپنی هان ین مارو است. متعاقباً معلوم شد که او توسط ژاپنی ها به منظور استخدام ناوهای چینی برای نیازهای ناوگان ژاپنی اعزام شده است ، اما از آنجا که آنها از استخدام خودداری کردند ، او آنها را به زور گرفت. در کشتی 10 ژاپنی ، 11 چینی ، تعداد زیادی کاغذ و یک معدن زنگ زده Whitehead پیدا شد که ظاهراً از آب صید می شد. بخشی از خدمه ژاپنی احتمالاً متشکل از جاسوسان بوده است ، زیرا برخی از ژاپنی ها توسط ملوانان ما به عنوان بارگیر و بازرگانانی که قبل از جنگ در پورت آرتور کار می کردند ، شناخته شده بودند. ستوان A. P. Shter:
"یک مرد چینی خوش تیپ روی پل ایستاده بود ، ظاهراً ناخدا این بخارپز بود و با غرور به همه اقدامات ما نگاه می کرد. به پیشنهاد من برای سوار شدن در قایق ، او بی سر و صدا از پل خارج شد و با عزت در صندلی سخت گیرانه نشست. شگفتی ما را تصور کنید وقتی قایق های "Novik" ، مشکوک به جاسوسان در این چینی ها ، سر خود را حس کردند و با پیراهن و تار کلاه چینی کاپیتان خیالی را پیروزمندانه بیرون آوردند - یک مرد ژاپنی در مقابل ما ظاهر شد ، کاملاً آرایش شده بود."
آشغال های دستگیر شده فوراً غرق شدند ، اما بخارپز ، قبلاً جعبه آتش را پر کرده بود ، تصمیم گرفت آن را به بندر آرتور بکشد ، که از Novik آورده شده بود. با این حال ، هنگامی که در ساعت 10.00 رزمناو حرکت کرد ، سرعت بسیار بالایی ایجاد کرد ، که باعث شستشو بخار شد و شیشه جلو توسط کشش بیرون کشیده شد ، دکل شکسته شد و ساقه آسیب دید. Novik تصمیم گرفت که بازی ارزش شمع را ندارد و آن را با چند ضربه غرق کرد ، پس از آن در ساعت 10.35 آنها برای پیوستن به اسکادران رفتند ، که بدون هیچ حادثه دیگری انجام شد.
این بار متأسفانه اسکادران تکامل را زودتر از موعد مقرر به دلیل برخورد "Peresvet" و "Sevastopol" - در نتیجه S. O. ماکاروف دستور داد به پورت آرتور بازگردد ، اما فراموش نکند ، به کشتی ها دستور دهد در مسیر برگشت انحراف را بررسی کنند.
در شب 14 مارس ، ژاپنی ها تلاش دیگری برای جلوگیری از خروج از جاده داخلی پورت آرتور انجام دادند که ناموفق بود ، اما نوویک در دفع حمله شبانه شرکت نکرد. او همچنین در 05.02 ، هنگامی که پس از حمله ، ناوشکن ها در جنوب پورت آرتور مشاهده شدند و باتری های ساحلی به سمت آنها شلیک کردند ، دستور دریافت نکرد. با این حال ، حدود ساعت 06:00 کشتی های سنگین ژاپنی ظاهر شدند و استپان اوسیپوویچ بلافاصله به اسکادران دستور داد که وارد جاده بیرونی شود. اولین ، همانطور که انتظار می رفت ، دستور توسط رزمناو - "Bayan" ، "Askold" و "Novik" انجام شد. در ساعت 06.30 دقیقه ، باتری های شبه جزیره ببر به سمت دشمن شلیک کردند و رزمناوها به آنها پیوستند ، اما فاصله با ژاپنی ها بسیار زیاد بود ، بنابراین آنها به زودی آتش را متوقف کردند.
به گفته ژاپنی ها ، رزمناوهای روسی به ناوشکن هایی که نجات دهندگان را نجات می دهند ، پس از تلاش ناموفق رگبار شلیک کردند ، در حالی که به گفته آنها ، "اسکولد" به سمت شرق و "بیان" و "نوویک" به سمت غرب حرکت می کردند.تاریخ نگاری رسمی ژاپن به طور مستقیم در مورد حداکثر فاصله ها صحبت نمی کند ، اما اشاره می کند که روس ها به صورت پراکنده شلیک کردند ، در حالی که نیمی از پوسته های آنها کوتاه مدت بود.
ساعت 09.15 S. O. ماکاروف کشتی های باقی مانده را به جاده بیرونی هدایت کرد و برای نبرد آماده شد. پس از آسیب به "Peresvet" و "Sevastopol" ، تنها سه کشتی جنگی باقی مانده بود: گل سرسبد "Petropavlovsk" ، "Poltava" و "Peresvet" ، با این وجود ، خروج آنها از دریا به خ. توگو نشان داد که تلاش برای مسدود کردن عبور با آتش نشانان ناموفق بود به طرز عجیبی ، این بار ژاپنی ها جرات قبول نبرد را نداشتند و عقب نشینی کردند - در ساعت 10.00 نیروهای اصلی H. Togo در افق ناپدید شدند. خود ژاپنی ها عدم تمایل خود را برای جنگ با این واقعیت توضیح می دهند که اسکادران روسی دور از ساحل ترک نکرد. از یک سو ، این تصمیم در آستانه بزدلی محتاطانه به نظر می رسد ، زیرا ژاپنی ها 6 ناو جنگی و 6 رزمناو زرهی در برابر 3 رزمناو زرهی و 1 رزرو روس داشتند. اما ، بدیهی است ، H. Togo نمی خواست خود را زیر اسلحه توپخانه ساحلی جایگزین کند - واقعیت این است که ظاهرا ژاپنی ها تا حدودی برداشت نادرستی از اثربخشی آن داشتند. بر اساس برخی گزارش ها ، آنها تصور می کردند که بیشتر ضربه های کشتی های آنها در نبرد در 27 ژانویه 1904 نتیجه شلیک باتری های ساحلی روسیه بوده است. این نادرست بود ، زیرا مطالعه ضربات روی کشتی های ژاپنی در مقایسه با کالیبرهای اسلحه هایی که به سمت آنها شلیک می شد ، نشان می دهد که باتری های ساحلی ما اصلاً قادر به ضربه زدن به دشمن نبوده اند. حتی اگر این درست نباشد ، و هنوز چندین ضربه وجود داشته باشد ، در هر صورت ، اسلحه های قلعه پورت آرتور نقش مهمی در آن نبرد نداشت. اما H. Togo ، بدیهی است ، متفاوت فکر می کرد ، و نمی خواست این احتمال را برای روس ها برای تمرین تیراندازی در کشتی های جنگی خود تصور کند ، به خصوص که اخیراً روسها در مسافت های طولانی تیراندازی بسیار دقیق را نشان دادند.
به طور کلی ، H. Togo ترجیح می داد عقب نشینی کند و رزمناوهای ما دوباره دلیلی برای تشخیص خود نداشتند.
این آخرین موردی بود که نوویک تحت فرماندهی N. O. فون اسن فردای آن روز ، 15 مارس ، نیکولای اتوویچ S. O. ماکاروف و گفت که قصد دارد او را به عنوان فرمانده کشتی جنگی "سواستوپول" منصوب کند. دو روز بعد ، در 17 مارس 1904 ، با فریاد "هورا!" تیم ها ، N. O. فون اسن با احساسات بسیار مبهم نوویک را ترک کرد. او به همسرش نوشت: "… اگرچه این … ارتقاء است ، اما من از او خیلی خوشحال نیستم. من به نوویک عادت کردم و خدمات مسافرتی بیشتر به مذاق من می آید و حتی آنجا همه مرا می شناختند … ".
فرماندهی رزمناو توسط ماکسیمیلیان فدوروویچ فون شولتز ، که N. O. فون اسن نوشت: "او یک افسر شجاع ، پرانرژی و شجاع است و بدش نمی آید از رزمناو درخشان من دست بکشد ، زیرا می داند که من آن را در دستان خوب واگذار می کنم."
البته ، فون شولتز یک افسر با تجربه و فعال بود ، اما در همه کارها به یکباره موفق نشد. بنابراین ، در 29 مارس ، تقریباً یک خجالت رخ داد - در آن روز S. O. ماکاروف بار دیگر اسکادران اقیانوس آرام را به تمرینات آورد و در این زمان یک بخار کوچک نروژی کشف شد که ، هیچ کس نمی داند چگونه ، به این آبها آورده شد. با ارسال سیگنال از ناوگان فرماندهی ، نوویک برای جستجو حرکت کرد. دستگاه بخار فوراً از دستورات اطاعت کرد ، اما وقتی ستوان A. P. اشتور سوار شد ، فون شولتز تصمیم گرفت بازرسی را نه در دریا ، بلکه کشتی را به پورت آرتور ببرد ، که او را به ستوان در کشتی سپرد. به طور کلی ، "نوویک" قایق را گرفت و رفت و A. P. شتر باید به نحوی "نروژی" را به پورت آرتور بیاورد. همه چیز خوب خواهد بود ، اما هیچ خلبان مربوطه در کشتی وجود نداشت ، و حتی اگر پیدا شد ، در هر صورت نمی توان آن را با قوطی های مین تهیه شده توسط کشتی های روسی مشخص کرد … بعلاوه A. P. استهر این را چنین توصیف کرد:
به منظور ایجاد شک و تردید در کاپیتان ، من سرعت را به جلو دادم و به راه افتادم و سعی کردم به جریان باقی مانده از Novik ، که مدت ها پس از عبور از آن قابل مشاهده است ، پایبند باشم. من فقط فراموش کردم که یک جریان قوی در این مکان وجود دارد و این جریان در حال نزدیک شدن به ساحل است. در یک مکان آنها آنقدر از سنگها عبور کردند که حتی ناخدا از حالت ناراحت شده خود بیرون آمد و پرسید که خوب است؟ من باید به او اطمینان می دادم که این کار بسیار ضروری است در غیر این صورت ما روی مین های خودمان می افتیم.از بدشانسی من ، همسر ناخدا حضور داشت ، ظاهراً زنی بسیار عصبی بود. هنگامی که او در مورد معادن شنید ، در سه جریان گریه کرد و اجازه داد از من بخواهد که آنها را بر روی معادن آرتور نرانم ، بلکه آنها را رها کنم. مرا گرفت و ریخت ؛ این آزاردهنده و خنده دار است و حیف است ، به ویژه اینکه بخارپز به نظر من از همه شبهه ها پاک بود.
من چگونه می توانم با خیال راحت به آرتور برسم ، خودم نمی فهمم ….
و سپس روز غم انگیز 31 مارس فرا رسید. همانطور که می دانید S. O. ماکاروف دستور حمله ناوشکن بزرگ به جزایر الیوت را صادر کرد ، جایی که طبق داده های موجود ، نیروهای رزمی و فرود ژاپنی بزرگ در آنجا مستقر می شوند. ناوشکن ها کسی را پیدا نکردند ، اما در راه بازگشت وحشتناک ، که از گروه اصلی جدا شده بود ، در تاریکی به دنبال ناوشکن های ژاپنی وارد شد و هنگامی که طرفین یکدیگر را تشخیص دادند ، مجبور شد درگیر یک ناامیدی شود نبرد
رزمناو زرهی "بیان" ، که S. O. ماکاروف دستور داد که سحرگاه برای یک کارزار و نبرد آماده باشد فقط برای چنین موقعیتی. با این حال ، "بیان" وقت نداشت ، هنگامی که به محل رسید ، ناوشکن قبلاً مرده بود
با این حال ، در آن زمان ، نیروهای تقویت کننده نیز به ژاپنی ها نزدیک شدند - دسته سوم رزمی ، "سگ" "یوشینو" ، "تاکاساگو" ، "چیتوز" و "کاساگی" ، که توسط رزمناوهای زرهی "آساما" و "توکیوا" پشتیبانی می شوند. با وجود نابرابری آشکار نیروها و گلوله ها در اطراف ، بایان متوقف شد ، شش نفر و قایق نهنگ را پایین آورد و به نجات اعضای بازمانده خدمه وحشتناک ادامه داد. هر یک از قایق ها دو نفر را نجات دادند و دیگری موفق شد مستقیماً بر روی رزمناو بلند شود ، و در مجموع ، پنج نفر نجات یافتند ، و در آن زمان "بیان" در حال نبرد بود. سپس رزمناو ، علیرغم این واقعیت که دو یا سه نفر دیگر از آن مراقبت می کردند ، شناور بودند و لاشه هواپیما را نگه داشته بودند ، مجبور شد قایق ها را بلند کند و به پورت آرتور بازگشت: مردم بیش از حد منتقل شده بودند ، و برای نجات آنها ، زیر آتش شش رزمناو دیگر امکان پذیر نبود.
با اطلاع از ورود "بیان" به نبرد ، S. O. ماکاروف در ساعت 05.40 به رزمناو "دیانا" وظیفه دستور داد تا به کمک او برود ، و "اسکولد" و "نوویک" فوراً جفت ها را پرورش می دهند. بلافاصله پس از آن ، او از ظاهر شش رزمناو ژاپنی مطلع شد - با فرض اینکه نیروهای اصلی ژاپنی احتمالاً آنها را دنبال می کنند ، استپان اوسیپوویچ در ساعت 06:00 به ناوهای اسکادران دستور داد تا بخار خود را بلند کرده و هنگام آماده شدن برای حمله خارجی.
در ساعت 06.40 نوویک وارد جاده بیرونی شد و دیانا و سه ناوشکن در آن سوار بودند. در رزمناو "بایان" را دیدیم که در فاصله سه مایلی "نوویک" قرار داشت و بلافاصله به سمت او رفت: و در فاصله 3-4 مایلی "بایان" شش رزمناو ژاپنی که قبلاً ذکر شد دیده می شود. با نزدیک شدن به بایان ، Novik ، به احتمال زیاد ، به دنبال آن رفت ، بدیهی است که در آن زمان فاصله تا رزمناوهای ژاپنی قبلاً بسیار زیاد بود ، بنابراین توپچیان Novik شلیک نکردند. به دنبال "بیان" ، "نوویک" به حمله خارجی بازگشت و به دنبال گروه رزمناو وارد شد.
در ساعت 07.00 ، پتروپاولوفسک یک ربع بعد به جاده بیرونی و پس از آن پولتاوا حرکت کرد ، اما بقیه ناوهای جنگی به تأخیر افتاد ، زیرا باد شدید به قایق های بندری اجازه نمی دهد آنها را به سرعت با بینی خود به سمت بچرخانند. ورودی ، و Peresvet در 07.45 ، با بلند شدن از لنگر ، همچنین موفق شد به ساقه بچسبد ، که از آن تنها نیم ساعت بعد بلند شد. در همان زمان ، استپان اوسیپوویچ ، از فرمانده بایان مطلع شد که نتوانسته چندین نفر را از خدمه گاردین نجات دهد ، گروهان خود را به دریا هدایت کرد. در همان زمان ، ظاهراً این شکل بود - اولین ، که راه را نشان می داد ، "Bayan" بود ، و سپس گل سرسبد "Petropavlovsk" ، که "Poltava" و یک گروه رزمناو به دنبال آن رفتند. ناوشکن ها "Poltava" بودند.
تقریباً در ساعت 08.00 ، با نزدیک شدن به محل مرگ "وحشتناک" در "بایان" ، که بسیار جلوتر رفت ، 6 رزمناو ژاپنی پیدا شد ، فرمانده آن ، روبرت نیکولاویچ ویرن ، سیگنال "من دشمن را می بینم" را بلند کرد. در ساعت 08.15 ژاپنی ها از فاصله 50-60 کابل به بایان تیراندازی کردند. بنابراین.ماکاروف به تنها رزمناو زرهی خود دستور داد تا در صف رزمناوها جای او را بگیرد ، که این کار انجام شد. سپس ، همانطور که ژاپنی ها در تاریخ نگاری رسمی خود خاطرنشان کردند: "دشمن ، که از نظر قدرت برتری داشت ، یک اقدام تهاجمی را در پیش گرفت و به سمت گروهان حرکت کرد." در آن زمان ، تشکیل کشتی های روسی به شرح زیر بود: "پتروپاولوفسک" ، "پولتاوا" (ژاپنی ها به اشتباه آنها را "سواستوپول" می نامند) ، "اسکولد" ، "بیان" ، "دیانا" و "نوویک".
چرا. ماکاروف از Novik برای هدف مورد نظر خود ، برای شناسایی دشمن استفاده نکرد ، اما آن را در دم ستون قرار داد ، جایی که رزمناو یک شلیک نکرد؟ ما نمی توانیم به طور دقیق بدانیم ، اما احتمالاً دلایل فرمانده روسی به شرح زیر است. او که اسکادران را از پورت آرتور هدایت می کرد ، از قبل می دانست که در آنجا شش رزمناو ژاپنی وجود دارد و افق مسیری که دشمن انتظار می رود با مه پوشانده شده است. در این شرایط ، هر پیشاهنگی خطر این را داشت که توسط نیروهای برتر از راه دور ، هرچند به اندازه کافی بزرگ ، شناسایی شود ، اما همچنان امکان اصابت با پوسته های سنگین را فراهم می آورد. بدیهی است ، "بیان" ، که توسط سازندگان آن به عنوان پیشاهنگ اسکادران تصور شده بود ، در چنین شرایطی بسیار مناسب این نقش بود و علاوه بر این ، باید محل مرگ "وحشتناک" را نشان می داد. پیوستن به "بیان" و همچنین "نوویک" ، بدیهی است که از نظر شناسایی چیزی ارائه نداد ، تقریباً قدرت توپخانه "بیان" را افزایش نداد ، اما خطر آسیب شدید به "نوویک" را ایجاد کرد.
بقیه به خوبی شناخته شده است. به زودی ، 9 کشتی ژاپنی در افق ظاهر شد ، که توسط اسکادران روسیه به عنوان 6 کشتی جنگی ، 2 رزمناو زره پوش (اینها نیسین و کاسوگا بودند که برای اولین بار در نزدیکی پورت آرتور ظاهر شدند) و کشتی از نوع "چین-ین". البته یک گردان کوچک روسی نمی توانست با چنین نیروهایی بجنگد و استپان اوسیپوویچ دستور عقب نشینی را صادر کرد و در راه بازگشت رزمناو و ناوشکن ها جلو رفتند و به نظر می رسید که کشتی های نبرد عقب نشینی آنها را پوشش می دهند. سپس ، با بازگشت به حمله بیرونی ، S. O. ماکاروف تصمیم گرفت ، همانطور که قبلاً بارها پیش آمده بود ، در پوشش باتری های ساحلی به ژاپنی ها نبرد دهد ، اما با قرار گرفتن در موقعیت ، "پتروپاولوفسک" منفجر شد.
پس از مرگ کشتی جنگی شاخص ، کشتی ها پیشرفت خود را متوقف کرده و نجات بازماندگان را آغاز کردند. سپس ، پرچمدار جوان ، شاهزاده اوختومسکی ، که فرماندهی اسکادران را بر عهده داشت ، آن را به جاده داخلی بازگرداند ، با این حال ، هنگام تلاش برای ورود به خدمت ، پوبدا منفجر شد. کشتی های اسکادران با عدم درک اینکه دلیل همه اینها مین های شبانه در معرض ناوشکن های ژاپنی بود ، تصمیم گرفتند که توسط زیردریایی ها مورد حمله قرار گرفته و آب را شلیک کرده و هر هدفی را که می تواند شبیه پریسکوپ یک زیردریایی باشد ، هدف قرار دهند. بنابراین ، "Novik" از پرتابه های 3 * 120 میلی متر ، 12 * 47 میلی متر و 4 * 37 میلی متر استفاده کرد. افسوس ، در مورد 31 مارس 1904 ، رزمناو زرهی ما یک شلیک به سمت کشتی های واقعی دشمن شلیک نکرد - اسکادران به جاده داخلی بازگشت و در ساعت 13:20 نوویک را در همان مکان لنگر انداخت.
