خودروهای زرهی 2024, آوریل

عکس: سعید آمینوف ، saidpvo.lj.com در طبقه همکف موزه نظامی انقلاب چین در پکن ، یک سالن نمایشگاهی وجود دارد که مجموعه غنی از توپخانه ، خمپاره ، سیستم های موشکی پرتاب کننده متعدد ، ضدهوایی را به نمایش می گذارد. اسلحه و خودروهای زرهی ژاپنی ، آمریکایی ،

مخزن "شی 432" در مه 1961 در دفتر طراحی (بخش 60) کارخانه توسعه یافت. مالیشف (خارکف) تحت رهبری طراح ارشد A.A. موروزوف بر اساس فرمان کمیته مرکزی CPSU و شورای وزیران اتحاد جماهیر شوروی شماره 141-58 در 17 فوریه 1961. نهایی شدن طراحی فنی و تولید نمونه های اولیه

اظهارات در مورد "Armata" ، که در پس زمینه توقیف پروژه های دفاعی دیگر انجام شده است ، هنوز درک عمومی پیدا نکرده است. ناظران و روزنامه نگاران در جستجوی پاسخی برای این س whyال که چرا به تانک های جدید نیازی نیست ، اقدام به مقایسه ویژگی های رزمی و ارزیابی قابلیت های سریال خود کردند

این مقاله به پروژه مخزن سبک بلغاری در اواخر دهه 1980 اختصاص دارد که می توان آن را هشت پا بلغاری نامید. این اولین و تنها تانک طراحی شده در بلغارستان است. متأسفانه ، به دلیل دموکراسی که در دهه 1990 شکل گرفت ، همه چیز هرگز تولید نشد. در اواسط دهه 1980

منبع: youtube.com در پایان ماه مه ، گزارشاتی مبنی بر ایجاد اولین نمونه های تانک روباتیک حمله سنگین "Shturm" ، که برای عملیات نظامی در شهر در نظر گرفته شده بود ، گزارش شد. این مجموعه شامل تانک های رباتیک با ماژول های مختلف رزمی و

سوال از مفهوم مخزن آینده ذهن طراحان را بر می انگیزد. و ایده هایی مطرح می شود: از "ما به تانک نیاز نداریم" تا معرفی تانک های رباتیک و "Armata" - همه چیز ما ". مقاله "چشم اندازهای توسعه تانک" مفاهیم مختلف تانک آینده را بر اساس یک توپ 152 میلی متری از راه دور مورد بحث قرار می دهد ،

منبع: https: //kloch4.livejournal.com در ژانویه 2021 ، کانال یوتیوب ویدئوی تبلیغاتی اوکراینی "تله های مدرن سازی T-64" را منتشر کرد. و همینطور

اخیراً اطلاعاتی در مورد از سرگیری برنامه نوسازی T-72 جمهوری چک ، که در اواخر دهه 90 انجام شد ، فاش شد. سپس ، در چارچوب این برنامه ، تا سال 2006 ، 35 تانک برای ارتش چک مدرن شد که شاخص T-72M4CZ را دریافت کردند و برنامه به دلایل مالی متوقف شد

در صورت شکست هر دو طرف در دستیابی به اهداف خود ، برخورد شدید در قره باغ بین ارتش های آذربایجان و ارمنستان منجر به تلفات جدی در خودروهای زرهی می شود. آذربایجان روی "حمله رعد اسا" شرط بندی کرد و با یک مزیت عظیم در نیروی انسانی و منابع نتوانست یک پیشرفت سریع انجام دهد

از مقاله نسبتاً جالب "بررسی وضعیت نیروهای تانک نیروهای مسلح روسیه" ، که بر اساس منابع باز منتشر شده است ، نتیجه می گیرد که در واحدهای رزمی ارتش روسیه در 86 گردان تانک 2685 تانک مختلف وجود دارد. تغییرات T-72 ، T-80 ، T-90 و بیشتر در حدود 400 تانک T-72

تاریخ ایجاد تانک T-34 در دوره "وحشت بزرگ" سقوط کرد و از بسیاری جهات برای سازندگان آن غم انگیز بود. طبق تاریخ نگاری متعارف اتحاد جماهیر شوروی ، ایجاد T-34 منحصراً با نام طراح اصلی میخائیل کوشکین ، که جایگزین سرکوب شده است ، مرتبط است

بنابراین ، بیایید شروع کنیم. سلام گرم من به "متخصصان" آلمانی که در "Armata" پیشرفت های طراحان آلمانی دهه 70 و بچه های اوکراینی را مشاهده کردند ، که "چکش" خارکف دهه 80 را در آن دیدند ، از زمانی که این داستان در اتحاد جماهیر شوروی آغاز شد در نیمه دوم دهه 50 … در آن زمان مشخص شد که ما نیاز داریم

جنگ جهانی دوم "جنگ موتورها" بود. همه می دانند که آلمان در توسعه نیروهای موتوری خود موفق بوده است. و این با در نظر گرفتن این واقعیت است که مشکل سوخت موتورهای داخل آن بود. این کشور دارای ذخایر بزرگ نفت و مخالفانش ، در درجه اول ، البته ، بریتانیای کبیر ، و در

نمی توان گفت که مقاله قبلی من باعث بحث و تبادل نظر شد ، اما بار دیگر به وضوح برای من نشان داد که افراد کافی وجود دارد که نسبت به تاریخ نیروهای تانک اتحاد جماهیر شوروی بی تفاوت نیستند. بنابراین. GSVG در حال آماده سازی برای دفاع از سرزمین خود - اتحاد جماهیر شوروی - با حسن نیت بود. کلاس ها ، آموزش ها ، تمرینات - همه چیز طبق معمول پیش رفت. و هنگ من

من واقعاً دوست ندارم بنویسم ، و صادقانه بگویم ، اغلب وقت کافی ندارم ، اما به نوعی یکی از نظرات را "گرفتار" کردم: مردی ، در مورد مقاله ای درباره تانک T-64 ، به نام این "بی تکلف" است. T -64 در GDR ، 1980 -e gg کمی پس زمینه. پایان دهه 80. من یک ستوان هستم ، فارغ التحصیل گارد خارکف

در صفحات الکترونیکی "بررسی نظامی" اغلب در مورد مزایای تانک های مختلف "مدرسه شوروی" اختلاف وجود دارد و هر طرف استدلال های متفاوتی را ارائه می دهد. و در نتیجه ، یکی از رفقای من درخواست صحبت کرد. من درخواست او را به صورت کلمه نقل می کنم: "همیشه کنجکاو بودم که چگونه

در مقاله "و دوباره در مورد" چهار "و" سی و چهار "من به طور مختصر سیر تکاملی بزرگترین تانکهای شوروی و آلمان را در طول جنگ جهانی دوم در سالهای اولیه آن بررسی کردم. البته ، در سال 1941 ، در "اختلاف" بین T-34 و T-IV ، تعیین رهبر بدون ابهام دشوار است-هر دو تانک خود را داشتند ،

در چرخه اختصاص داده شده به T-34 ، من قبلاً به این موضوع پرداخته ام. اما ، با تأسف عمیق ، آن را کاملاً افشا نکردم. علاوه بر این ، من تعدادی از اشتباهات را مرتکب شده ام ، که سعی می کنم اکنون آنها را اصلاح کنم. و شاید با اولین نسخه سریالی سی و چهار شروع کنم. T-34 مدل 1940-1942

در این مقاله ، ما سعی می کنیم دوام زره روسیه از جنگ جهانی اول را تعیین کنیم. این س extremelyال بسیار دشوار است ، زیرا در ادبیات بسیار ضعیف پوشش داده شده است. و نکته اینجاست. به خوبی شناخته شده است که در پایان قرن نوزدهم ، نیروهای دریایی پیشرو هنگام ساخت کشتی های جنگی به زره پوش روی آوردند ،

این مطالب ادامه چرخه ای است که به تکامل تانک معروف شوروی T-34 اختصاص داده شده است ، پیوندهایی که در انتهای مقاله آورده شده است. اما برای اینکه خواننده عزیز مجبور نباشد کارهای من را در این زمینه مطالعه کند ، من نتیجه گیری اصلی را که قبلاً انجام دادم به طور خلاصه خلاصه می کنم. البته - بدون

در مقاله های قبلی چرخه اختصاص داده شده به "سی و چهار" معروف ما ، نویسنده مراحل تکامل تانک های متوسط آلمانی را به طور مختصر مرور کرد. ورمخت در زمان حمله به اتحاد جماهیر شوروی دو مورد از آنها را داشت: T-III و T-IV. اما اولین مورد بسیار کوچک بود و ذخیره ای برای بهبود بیشتر نداشت:

خودروی پیاده نظام BMP-3 با داشتن بسیاری از ویژگی های مثبت نمی تواند از انتقادات فرار کند. یکی از دلایل اصلی شکایت ، چیدمان خاص بدنه است که برخی از فرایندها را در حین کار رزمی پیچیده می کند. بر خلاف وسایل نقلیه جنگی پیاده نظام داخلی قبلی ، تروئیکا دارای

در سال 2013 ، فرماندهی ارتش بریتانیا برنامه توسعه زندگی Challenger 2 (CLEP / LEP) را راه اندازی کرد. هدف آنها ایجاد پروژه ای برای نوسازی تانک های اصلی "Challenger-2" است که ویژگی های اصلی آنها را بهبود می بخشد و از تمدید شرایط اطمینان می یابد

از 21 ژانویه تا 24 ژانویه ، نمایشگاه بین المللی نظامی-فنی بعدی بین المللی وسایل نقلیه زرهی 2019 در پایتخت انگلیس برگزار شد. موضوع این رویداد خودروهای رزمی زرهی از همه کلاس های اصلی ، از جمله تانک ها است. این بار ، ساختمان تانک بود که منبع شد

در طول سالهای جنگ جهانی دوم ، کشورهای متخاصم موفق به ایجاد بزرگترین پارکهای خودروهای زرهی شدند که شامل وسایل نقلیه از انواع و اقسام مختلف بود. با این حال ، پایان جنگ بسیاری از این تکنیک را غیر ضروری کرد. خودروها نوشته شده و برای برش فرستاده شده یا به کشورهای دیگر یا خصوصی فروخته می شوند

به اصطلاح مورد علاقه هستند. مجتمع های حفاظتی فعال (KAZ) برای خودروهای زرهی. این تجهیزات برای تشخیص و نابودی به موقع سلاح های ضد تانک دشمن در حال پرواز به سمت جنگنده در نظر گرفته شده است. مجموعه ای از حفاظت فعال به معنای نظارت مستقل بر دیگران است

در صفحات VO بارها ذکر شد که ساختن اسطوره در تاریخ یک امر مضر و خطرناک است ، که هیچ چیز را نباید دست کم گرفت ، اما نباید در آن نیز اغراق کرد. این که ما دارای یک تاریخ به اندازه کافی باشکوه بدون تشدید آن هستیم ، این تقصیر ما نیست ، که برای بسیاری از رویدادها منابع کافی نداریم ،

از آن زمان ، 67 سال می گذرد ، اما بحث درباره اینکه تانک های کدام بهتر است تا به امروز ادامه دارد. درست است که یک شکاف در آنها وجود دارد: تقریباً در همه موارد مقایسه کالیبرهای اسلحه ، میلی متر زره ، نفوذ زره در گلوله ها ، سرعت آتش ، سرعت حرکت ، قابلیت اطمینان و موارد مشابه وجود دارد

ایالات متحده به ساخت خودروهای بدون سرنشین امیدوار کننده برای نیروهای زمینی ادامه می دهد. از جمله موارد دیگر ، برنامه ریزی شده است که با فرمان فرمان از راه دور یا کاملاً خودکار ، وسایل نقلیه زرهی جنگی با قابلیت کار با خدمه در هواپیما ایجاد شود. نسخه دیگری از چنین وسیله نقلیه زرهی ارائه شد

مخزن T-64BV

در حال حاضر ، وزارت دفاع بریتانیا آماده می شود تا تعداد زیادی خودروهای زرهی امیدوار کننده را که تحت پروژه جدید ساخته شده اند ، آغاز کند. در حال حاضر ، اساس فناوری نیروهای زمینی بریتانیا ماشین آلات خانواده CVR (T) است که در پایان ایجاد شد

در کشورهای پیشرفته غرب ، مطالعات زیادی منتشر شده است که در آن تلاش می شود رتبه بهترین تانک های اصلی جنگی در جهان امروز تعیین شود

در چند هفته گذشته ، A. لوکاشنکو رئیس جمهور بلاروس بیانیه های متعددی در مورد توسعه نیروهای مسلح ارائه کرده است. به گفته رهبر بلاروس ، به روز رسانی و مدرن سازی ارتش ، از جمله با کمک سلاح ها و تجهیزات جدید ضروری است. ارتش آینده نیز نباید باشد

در حال حاضر ، ارتش ایالات متحده مجهز به خودروهای جنگی پیاده M2 Bradley با چندین تغییر است. این روش بسیار قدیمی است ، بنابراین باید جایگزین شود. طی چند سال گذشته ، تلاش هایی برای ایجاد BMP جدید با ویژگی های بهبود یافته و

نیروهای مسلح روسیه دارای تعداد زیادی تانک از مدل ها و تغییرات مختلف هستند. با این وجود ، همه خودروهای زرهی موجود الزامات مدرن را برای یک یا چند ویژگی دیگر برآورده نمی کنند. در این راستا ، ارتش مجبور است برنامه هایی را برای نوسازی تجهیزات اجرا کند ،

پروژه های بسته و فراموش شده تجهیزات نظامی را می توان به دلایل مختلف به خاطر آورد. یکی از آنها اشتیاق برای زمانهای گذشته و میل به بازگشت به قدرت سابق است. علاوه بر این ، چنین خاطرات اغلب شبیه معمولی ترین رویاها هستند که از زندگی جدا شده اند. بحث های فعلی در مورد تمدید به این شکل است

در طول دهه هشتاد ، صنایع دفاعی شوروی روی ایجاد پروژه های امیدوار کننده برای تانک های اصلی کار کرد. چندین سال است که شرکتهای پیشرو در صنعت تعدادی پروژه امیدوار کننده ایجاد کرده اند که می تواند چهره نیروهای زرهی را تغییر دهد. یکی از این ماشین ها می تواند باشد

تا زمان معینی ، آلمان هیتلری توجه زیادی به پروژه های نیروگاه های توربین گازی برای وسایل نقلیه زمینی نداشت. بنابراین ، در سال 1941 ، اولین چنین واحدی برای یک لوکوموتیو آزمایشی مونتاژ شد ، اما آزمایشات آن به سرعت متوقف شد

Leopard 2A4SG Mk.I اولین حضور: 2007 کشور: آلمان / سنگاپور سنگاپور در سال 2007 96 تانک Leopard 2A4 استفاده شده را از آلمان خریداری کرد. 66 تانک به طور کامل بازسازی و وارد لشکرهای فعال شدند. 30 خودرو باقیمانده از انبارها تحویل داده شد و مورد استفاده قرار گرفت

سی و پنج سال پیش ، در 6 ژوئیه 1976 ، تانک اصلی نبرد T-80 (MBT) توسط ارتش شوروی به تصویب رسید. در حال حاضر ، در منطقه نظامی غربی (ZVO) MBT T-80 با تیپ تانک ، 4 تیپ تفنگ موتوری در حال خدمت است و همچنین برای آموزش پرسنل در