در طول جنگ داخلی ، شهر نوا متحمل ضررهای مشابه با محاصره در جنگ بزرگ میهنی شد
محاصره لنینگراد در سالهای 1941-1944 منجر به این واقعیت شد که از سه میلیون جمعیت شهر در پایان جنگ ، پس از تخلیه جمعی و مرگ ، بیش از 700 هزار نفر زندگی نمی کردند. بسیار کمتر شناخته شده است که از تقریباً دو و نیم میلیون نفری که در آستانه انقلاب در پتروگراد زندگی می کردند ، تا سال 1921 حدود 700 هزار نفر در شهر باقی ماندند. بنابراین ، تلفات جمعیتی در طول جنگ داخلی کاملاً قابل مقایسه با محاصره است.
انحصار نان
در سال دوم جنگ جهانی اول ، امپراتوری روسیه با بحران غذایی مواجه شد. این کشور دهقان بود ، اساس کشاورزی ، مانند قرن ها پیش ، کار دستی بود. هشت میلیون دهقان با توانمندترین سن به ارتش اعزام شدند و در سال 1915 تعداد زمین های قابل کشت در روسیه یک چهارم کاهش یافت.
بحران کالا به کمبود دانه در حال ظهور افزوده شد - دو سوم صنعت به تولید محصولات نظامی روی آورد و کمبود کالاهای غیرنظامی فوراً باعث افزایش قیمت ، سفته بازی و شروع تورم شد. مشکلات ناشی از برداشت ضعیف در سال 1916 بود. در پاییز همان سال ، دولت امپراتوری سعی کرد قیمتهای نان را تعیین کند و موضوع معرفی یک سیستم جیره بندی را در نظر گرفت. در همان زمان ، مدتها قبل از "گروههای غذایی" بلشویک ، ستاد کل ارتش متخاصم برای اولین بار ایده ضرورت مصادره اجباری غلات از دهقانان را بیان کرد.
اما "قیمت های ثابت" دولت برای نان در همه جا نقض شد و شورای دولتی امپراتوری سیستم جیره بندی را مطلوب ، اما به دلیل عدم "وسایل فنی" برای اجرا غیرممکن تشخیص داد. در نتیجه ، بحران غذایی افزایش یافت. بحران سیستم حمل و نقل به آن اضافه شد - راه آهن به سختی ارتش عظیم جنگنده را تغذیه و تأمین می کرد ، اما دیگر نمی توانست با سایر وظایف کنار بیاید.
در همان زمان ، سن پترزبورگ-پتروگراد ، واقع در شمال غربی روسیه ، مانند هیچ شهر دیگری از امپراتوری ، به عرضه گسترده و بی وقفه همه چیز-از غلات تا زغال سنگ و هیزم-وابسته بود. پیش از این ، حمل و نقل دریایی نقش تعیین کننده ای در تأمین سنت پترزبورگ داشت. اما با شروع جنگ جهانی دوم ، خلیج فنلاند به طور کامل توسط میدان های مین مسدود شد و دریای بالتیک نیز توسط ناوگان آلمان شاهنشاهی بسته شد. از پاییز 1914 ، کل بار تأمین سرمایه بر عهده راه آهن بود.
در آغاز قرن بیستم ، سن پترزبورگ بزرگترین کلانشهر امپراتوری روسیه بود که جمعیت آن در 20 سال دو برابر شد. با شروع جنگ جهانی اول ، جمعیت شهر 2 میلیون و 100 هزار نفر بود. این مرکز صنعتی و بوروکراتیک کشور بود.
در دو سال اول جنگ جهانی ، جمعیت پتروگراد به دلیل رشد تولیدات نظامی در کارخانه های پایتخت افزایش بیشتری یافت. در آغاز سال 1917 ، جمعیت شهر از 2 میلیون و 400 هزار نفر فراتر رفت. تعجب آور نیست که در چنین شرایطی برای اولین بار در روسیه بود که مردم بحران غذایی را احساس کردند ، که منجر به "دم" طولانی صف های غلات شد.
در فوریه 1917 ، شورش ، که دقیقاً در صف های بی پایان نانوایی های پتروگراد آغاز شد ، به سرعت به یک انقلاب تبدیل شد. سلطنت سقوط کرد ، اما عرضه پتروگراد از این بهبود نیافت. در مارس 1917 ، منشویک ولادیمیر گرمان ، یکی از اعضای دولت موقت مسئول مسائل مربوط به عرضه غذا ، متوجه شد که سیستم تجاری قبلی خصوصی نمی تواند با عرضه شهر مقابله کند ،پیشنهاد ایجاد انحصار غلات ، مانند آلمان.
کودکان پتروگراد غذای رایگان دریافت می کنند ، 1918. عکس: ریانووستی
آلمان که در دو جبهه مبارزه می کرد ، اولین کسی بود که با کمبود غذا روبرو شد و در سال 1915 "انحصار غلات" را معرفی کرد ، که بر اساس آن تقریباً تمام محصولات دهقانان به مالکیت دولت درآمد و به صورت مرکزی با کارت توزیع می شد. آلمانی های منضبط موفق شدند این سیستم را اشکال زدایی کرده و سه سال دیگر از جنگ را در رژیم غذایی گرسنگی نگه دارند.
تحت شرایط رو به رشد بحران غذایی (عمدتا در پتروگراد) ، دولت موقت تصمیم گرفت تجربه آلمان را تکرار کند و در 25 مارس 1917 قانون "در مورد انتقال غلات به ایالت" را تصویب کرد. هرگونه تجارت خصوصی نان ممنوع است. همانطور که می بینید ، همه چیز مدت ها قبل از به قدرت رسیدن بلشویک ها اتفاق افتاده است.
کمیته های غذایی در سراسر کشور برای خرید غلات از دهقانان با قیمت ثابت ، مبارزه با تجارت خصوصی غیرقانونی و سازماندهی عرضه شهرها ایجاد شد. درست است که در شرایط تورم و کمبود کالا ، دهقانان عجله ای برای تحویل غلات با قیمت نمادین نداشتند و سازمان عرضه متمرکز با مشکلات فنی زیادی روبرو شد.
کشوری بدون نان
در ماه مه 1917 ، دولت موقت حتی تصمیمی مبنی بر ممنوعیت پخت و فروش نان سفید ، رولت و کلوچه - به منظور صرفه جویی در کره و شکر کمیاب - تصویب کرد. یعنی انقلاب سوسیالیستی در کشوری رخ داد که نان سفید به مدت شش ماه ممنوع شده بود!
دولت موقت و به قول معاصران آن روزها ، به قیمت تلاشهای بزرگ سازمانی ، V. Groman موفق شدند تا حدی تأمین کلان شهر در نوا را تثبیت کنند. اما همه موفقیت های کوچک در سازماندهی عرضه نان برای سن پترزبورگ متکی بر فروپاشی فزاینده حمل و نقل راه آهن امپراتوری سابق بود.
در آوریل 1917 ، 22٪ از تمام لوکوموتیوهای بخار در کشور به دلیل نقص عملکرد بیکار بودند. در پاییز همان سال ، یک سوم لوکوموتیوها دیگر متوقف شده بودند. به گفته معاصران ، در سپتامبر 1917 ، مقامات راه آهن آشکارا برای ارسال هر بار غله به پتروگراد 1000 روبل رشوه گرفتند.
در تلاش برای ایجاد انحصار دولتی بر نان ، دولت موقت و مقامات استان های تولید کننده غلات بسته های خصوصی غذا را ممنوع کردند. در چنین شرایطی ، در آستانه گرسنگی در شهرهای بزرگ ، روسیه به انقلاب اکتبر نزدیک شد.
تقریباً بلافاصله پس از تسخیر قصر زمستانی ، یک قطار بزرگ با غلات جمع آوری شده توسط یکی از رهبران بلشویک های اورال ، الکساندر تسوریوپا ، که از زمان گذشته رئیس اداره غذا در استان اوفا بود ، غنی از نان ، به پتروگراد رسید. تابستان 1917 این سطح عالی بود که به دولت جدید لنین اجازه داد تا در اولین و حساس ترین روزهای پس از کودتا وضعیت نان را در پتروگراد تثبیت کند.
این که آیا این برنامه بلشویک ها بوده است یا تصادفی خوش شانس شرایط برای آنها ، اکنون مشخص نیست. اما از آن لحظه بود که حرفه بزرگ دولتی Tsuryupa آغاز شد ، که در سال 1918 کمیسر مردم برای غذا RSFSR شد.
بلشویک ها به سرعت توانستند قدرت خود را در بیشتر مناطق روسیه گسترش دهند ، کودتای پایتخت به سرعت به یک انقلاب جدید تبدیل شد. دولت لنین شدیدترین مشکلات را حل کرد. و در چند ماه اول قدرت شوروی ، وضعیت غذا در پتروگراد تثبیت شد. اما در بهار 1918 ، سیاست دوباره به شدت در اقتصاد مداخله کرد.
ساکنان پتروگراد در روزهای حمله یودنیچ ، 1919 ، کیسه های غذا را روی سکوهای تراموا بار می کنند تا به مردم شهر تقسیم شود. عکس: ریانووستی
در بهار ، آلمان و اتریش اوکراین را اشغال کردند ، که قبلاً نیمی از نان را در امپراتوری روسیه تولید می کرد. در ماه مه همان سال ، جنگ داخلی در اورال و منطقه ولگا با شورش سپاه چکسلواکی آغاز شد.مناطق تولید غلات سیبری ، اورال جنوبی و ولگای مرکزی از مرکز روسیه جدا شدند. علاوه بر اوکراین ، آلمانها روستوف دان را اشغال کردند و از ژنرال کراسنوف حمایت کردند ، که مناطق قزاق دون را در ماه مه 1918 از بلشویک ها پس گرفت. بنابراین ، مناطق دانه ای قفقاز شمالی از روسیه شوروی دور شد.
در نتیجه ، تا تابستان 1918 ، بلشویک ها تحت کنترل مناطق قرار گرفتند ، که تنها 10 of از کل غلات قابل فروش جمع آوری شده در قلمرو امپراتوری سابق روسیه را داد. این مقدار ناچیز دانه باید به مرکز روسیه غیر سیاه و دو شهر بزرگ این کشور ، مسکو و پتروگراد داده می شد.
اگر در مارس 1918 800 واگن با دانه و آرد وارد شهر نوا شد ، در ماه آوریل قبلاً دو برابر کمتر بود. در ماه مه 1918 ، جیره سهمیه نان در پتروگراد معرفی شد. در همان زمان ، برای اولین بار ، مردم پتروگراد به طور جمعی شروع به خوردن اسب کردند.
در ماه مه 1918 ، مقامات سعی کردند تخلیه کودکان سن پترزبورگ را به مناطق تغذیه کننده تر کشور ترتیب دهند. چندین هزار پسر و دختر 3 تا 16 ساله به اورال فرستاده شدند ، جایی که به اصطلاح "مستعمرات تغذیه کودکان" در مجاورت چلیابینسک و یکاترینبورگ سازماندهی شد. اما در عرض یک ماه ، این مناطق به میدان نبرد جنگ داخلی تبدیل شد.
آغاز گرسنگی
در تابستان 1918 ، از بین تمام شهرهای امپراتوری سابق ، این پتروگراد بود که جدی ترین مشکلات غذایی را تجربه کرد. گریگوری زینوویف ، رئیس شوروی پتروگراد ، در پی حل مسئله تامین غلات شهر ، در ژوئن 1918 حتی مذاکراتی را در مورد تحویل احتمالی غلات با دولت سیبری انقلابی سوسیالیستی در اومسک آغاز کرد. دولت سیبری (سلف کلچاک) ، با تکیه بر سرنیزه های لژیون چکسلواکی ، در آن زمان جنگی تمام عیار علیه بلشویک ها در اورال انجام داد. اما در شرایط آغاز قحطی ، رئیس پتروگراد آماده بود که نان را حتی به یک دشمن آشکار بپردازد.
مذاکرات با سفیدپوستان درباره خرید نان برای پیتر قرمز با موفقیت همراه نبود. در ژوئیه 1918 ، کمیساریای غذای پتروگراد برای گروه های مختلف جمعیت ، طبقه بندی متفاوت از قبل را ارائه کرد. بنابراین دسته 1 (با بیشترین هنجار غذایی) شامل کارگران با کار بدنی سنگین ، دسته دوم - بقیه کارگران و کارکنان ، 3 - افراد مشاغل رایگان (روزنامه نگاران ، هنرمندان ، هنرمندان و غیره) ، به چهارم - "عناصر غیر کارگری" (بورژوازی ، کشیشان ، صاحبان املاک بزرگ و غیره)
جنگ داخلی نه تنها نان را از پتروگراد قطع کرد ، بلکه حمل و نقل ریلی در حال حاضر نامناسب را برای حمل و نقل نظامی منحرف کرد. در کل آگوست 1918 ، فقط 40 واگن غلات به سن پترزبورگ رسید - در حالی که روزانه 17 واگن برای تحویل حداقل 100 گرم نان در روز به هر ساکن مورد نیاز بود. در چنین شرایطی ، بزرگترین کارخانه پوتیلوف در شهر به مدت دو هفته بسته شد - با تصمیم شوروی پتروگراد ، همه کارگران به تعطیلات دو هفته ای اعزام شدند تا بتوانند خود را در روستاهای اطراف تغذیه کنند.
دهقانان غلات را برای تسلیم به نقطه تخلیه می برند ، 1918. عکس: ریانووستی
در 7 اوت 1918 ، ایزوستیا از کمیساریای غذای پتروگراد فرمان امضا شده توسط گریگوری زینوویف را منتشر کرد که به افراد خصوصی اجازه می دهد تا یک و نیم پود غذا از جمله آرد یا نان "تا 20 پوند" به پتروگراد بیاورند. در واقع ، در میان قحطی ، پتروگراد انحصار غلات را که از مارس 1917 در این کشور وجود داشت ، لغو کرد.
پس از بحران در ماه آگوست ، در پاییز ، به قیمت تلاشهای تیتانیک برای سازماندهی تحویل غلات متمرکز و تجارت خصوصی ، تا حدودی می توان عرضه مواد غذایی پتروگراد را بهبود بخشید. اما در پایان سال ، به دلیل دور جدیدی از جنگ داخلی ، هنگامی که کلچاک کل اورال را تسخیر کرد و یک حمله عمومی را آغاز کرد ، عرضه مواد غذایی به سن پترزبورگ دوباره دچار بحران عمیقی شد.
در زمستان از 1918 تا 1919 ، هنگامی که عرضه غذا به پتروگراد حداقل بود ، توزیع غذا روی کارت های دسته 4 ، و حتی گاهی دسته 3 به صورت دوره ای متوقف شد. این معمولاً به عنوان شرارت خاصی از بلشویک ها قبل از روشنفکران و بورژوازی ارائه می شود و فراموش می شود که این اقشار از مردم - به ویژه صاحبان سابق املاک - پس از انقلاب پس انداز و اموال خود را حفظ کرده اند ، که می توان آنها را با نان از دلالان بازار سیاه. اکثریت جمعیت پرولتاریا چنین امکاناتی نداشتند.
در ژانویه 1919 ، جمعیت سن پترزبورگ حدود 1 میلیون و 300 هزار نفر بود ، یعنی تنها در یک سال و نیم بیش از یک میلیون نفر کاهش یافت. بیشتر آنها شهر گرسنه و سرد را ترک کردند. مرگ و میر جمعی آغاز شد. در آغاز سال 1919 ، تنها یک سوم کارگران کارخانه در پتروگراد از تعداد آنها یک سال قبل وجود داشت.
علاوه بر این ، سال 1919 بود که زمان دو حمله بزرگ سفیدان علیه پتروگراد از غرب ، از استونی بود. در ژوئن و اکتبر ، نیروهای ژنرال یودنیچ دو بار به حومه دور شهر نزدیک شدند. در تمام این مدت ، دریای بالتیک توسط ناوگان انگلیسی مسدود شد ، هرگونه تأمین از فنلاند نیز غیرممکن بود - پس از جنگ داخلی آنها ، سفیدپوستان محلی در آنجا فرمانروایی کردند و به طور فعال با روسیه شوروی دشمنی داشتند.
در واقع ، پتروگراد در یک محاصره واقعی قرار گرفت. در آن شرایط ، تمام منابع شهر ، در واقع ، در یک خط راه آهن از Tver نگهداری می شد. اما در طول خصومت هایی که در طول سال 1919 در نزدیکی های شهر انجام شد ، ارتش به طور عمده از مواد غذایی استفاده می کرد - به عنوان مثال ، در ژوئن همان سال ، 192 هزار نفر و 25 هزار اسب با کمک منطقه نظامی پتروگراد وجود داشت. بقیه جمعیت شهرها در آخرین نوبت از حمل و نقل کمی استفاده می کردند.
جیره پتروگراد
سقوط فزاینده راه آهن به این معنا بود که حتی غذای موجود نیز به سختی به شهر تحویل داده می شد. به عنوان مثال ، در سال 1919 ، یکی از قطارهای ماهی شور از آستاراخان بیش از دو ماه و نیم به پتروگراد رفت و محصول خراب به مقصد رسید.
طبق آمار ، در پتروگراد ، متوسط جیره روزانه نان در طول سال 1919 برای یک کارگر 120 گرم و برای یک فرد وابسته 40 گرم بود. یعنی کاملاً نمادین بود. فقط برخی از تاسیسات تولید نظامی مانند کارخانه پوتیلوف با نرخ بالاتری تأمین می شد.
در ژوئیه 1919 ، کمیساریای خلق برای غذا به کارگرانی که از تعطیلات بازگشتند اجازه داد تا دو پودر غذا را بدون مانع با خود ببرند. در نتیجه ، در ماه آینده ، بیش از 60،000 پرولتاریای سن پترزبورگ - تقریبا نیمی از همه کارگران - کارخانه های خود را ترک کردند و برای غذا به روستا رفتند.
یک کارگر در کارخانه زیمنس در پتروگراد ، پلاتونوف ، در 17 دسامبر 1919 در جلسه کمیته اجرایی شوروی پتروگراد صحبت کرد ، شهادت داد: "در غذاخوری های ما ، برای چند روز ، آنها از پوست کنده سوپ می پختند و کتلت تهیه می کردند. سیب زمینی پوسیده " عرضه کارکنان دولتی بهترین نبود و عرضه بقیه مردم در اوج جنگ داخلی اغلب به سادگی وجود نداشت.
در آغاز سال 1920 ، جمعیت پتروگراد نیم میلیون نفر دیگر کاهش یافت - به 800 هزار نفر. در عین حال ، نمی توان گفت که مقامات شهر ، به ریاست زینوویف ، غیرفعال بودند - برعکس ، آنها بسیار فعال کار می کردند. علاوه بر توزیع نان با توجه به کارتهای جیره بندی ، مقامات مشغول ایجاد یک سیستم غذاخوری ، سازماندهی غذاهای رایگان برای کودکان ، پخت متمرکز نان و غیره بودند. از کارگران سن پترزبورگ ، گروههای غذایی تشکیل شد که برای غذا ارسال می شد. به استانهای غلات خیز.
اما همه اینها مشکل عرضه را حل نکرد. اول ، نان کمی وجود داشت. ثانیاً ، سیستم حمل و نقل و مالی ، متزلزل از انقلابها ، جنگهای جهانی و داخلی ، اجازه سازماندهی بدون وقفه حتی مقدار ناکافی غلات موجود را نمی دهد.
گرسنگی سوخت
اما هر شهر بزرگ ، حتی یک قرن پیش ، نه تنها به منابع غذایی بلکه به تامین سوخت بدون وقفه و کافی نیز بستگی دارد. پتروگراد به هیچ وجه یک شهر جنوبی نیست و برای زندگی عادی به حجم قابل توجهی سوخت - زغال سنگ ، نفت ، هیزم نیاز داشت.
در سال 1914 ، پایتخت امپراتوری روسیه تقریبا 110 میلیون پود ذغال سنگ و تقریبا 13 میلیون پود نفت مصرف کرد. اگر در طول جنگ داخلی راه آهن نتوانست با عرضه غلات کنار بیاید ، بیشتر از این نمی تواند با حمل سوخت کنار بیاید. علاوه بر این ، زغال سنگ با کیفیت بالا در این کشور عمدتا توسط Donbass و نفت - توسط باکو تأمین می شد. در سالهای 1918-1920 ، این منابع انرژی بارها توسط جبهه ها قطع شد. بنابراین ، جای تعجب نیست که در اوج جنگ داخلی ، زغال سنگ 30 برابر کمتر از سال 1914 به پتروگراد عرضه شد.
ساکنان پتروگراد خانه های چوبی را برای هیزم برچیدند ، 1920. عکس: ریانووستی
اولین بحران بزرگ سوخت در شهر در ژانویه 1919 رخ داد - نه زغال سنگ وجود داشت ، نه هیزم ، نه نفت. در آن ماه ده ها کسب و کار به دلیل کمبود سوخت تعطیل شدند. شورای پتروگراد ، که به تنهایی به دنبال یافتن راه حلی برای بحران سوخت بود ، تصمیم گرفت تا چراغ برق را برای صرفه جویی در انرژی خاموش کند ، کار شرکت ها را به حداقل برساند و تهیه هیزم ، ذغال سنگ نارس و شیل را در نزدیکترین مناطق اطراف سازماندهی کند. پتروگراد
هنگامی که در آوریل 1919 ، رئیس شوروی پتروگراد ، گریگوری زینوویف ، از شورای کمیسارهای خلق خواست تا حداقل کمی مازوت و روغن به شهر ارسال کند ، با یک تلگرام بسیار لاکونیک به او پاسخ داده شد: "نفت وجود ندارد نخواهد بود."
وضعیت تأمین ، یا بهتر بگویم کمبود سوخت برای پتروگراد ، به گونه ای بود که ایده تخلیه عمومی صنعت سن پترزبورگ نزدیک به منابع غلات و سوخت بیش از یک بار شنیده شد. در 15 سپتامبر 1919 ، رئیس بدنه اصلی اقتصادی اتحاد جماهیر شوروی روسیه ، شورای عالی اقتصاد ملی ، الكسی رایكوف ، به دلیل كمبود سوخت ، پیشنهاد كرد كه مهمترین شركتهای پتروگراد فراتر از اورال را تخلیه و اعزام كنند. کارگران پتروگراد به مناطق مختلف کشور برای احیای صنعت. اما حتی بلشویک ها جرات نمی کردند چنین تصمیمی رادیکال بگیرند.
در سال اول جنگ داخلی ، صنعت پتروگراد به میزان قابل توجهی کاهش یافت. بنابراین ، تعداد کارگران کارخانه پوتیلوفسکی ، بزرگترین کارخانه در شهر ، از 23 به 11 هزار نفر به نصف کاهش یافت. تعداد کارگران کارخانه فولاد پتروگراد سه برابر ، کارخانه ماشین سازی - چهار برابر و کارخانه مکانیک - ده برابر کاهش یافته است.
مقامات پتروگراد که امیدوار به کمک از مرکز نبودند ، سعی کردند بحران سوخت را به تنهایی حل کنند. در دسامبر 1918 ، در پتروگراد و مناطق اطراف ، سربازگیری تمام کارگران صنعت سوخت ، از جمله چوب برها ، حامل های چوب ، باتلاق و معادن زغال سنگ ، به حالت تعلیق درآمد. در شرایط جنگ داخلی ، سوخت برای ادامه کار کارخانه های نظامی پتروگراد در درجه اول مورد نیاز بود ، بنابراین در اکتبر 1919 تمام ذخایر هیزم در شعاع 100 ورست در اطراف شهر به کارخانه های سن پترزبورگ منتقل شد. در همان زمان ، کارگران پتروگراد برای تهیه هیزم و ذغال سنگ نارس در استانهای همسایه بسیج شدند.
بحران سوخت کمتر از بحران نظامی در نظر گرفته نشد. بنابراین ، بلافاصله پس از شکست نیروهای سفیدپوست یودنیچ ، در 20 ژانویه 1920 ، گریگوری زینوویف پیشنهاد سازماندهی ارتش ویژه کار را از یگانهای ارتش هفتم سرخ که از شهر با وظایف ویژه برای استخراج ذغال سنگ نارس و توسعه نفت شیل در مجاورت پتروگراد.
اما سوخت هنوز کافی نبود و شهر شروع به خوردن کرد. در سال 1920 ، کارگران خدمات پتروگراد بیش از 1000 خانه را برای هیزم برچیدند. ساکنان ، که از سرما فرار می کردند ، تعداد کمی از ساختمانهای چوبی داخل شهر را در اجاق های خود سوزاندند. اجاق گاز حلبی صنایع دستی ، نصب و گرم شده با هر چیزی که درست در اتاق نشیمن بود ، نمادی از جنگ داخلی در پتروگراد شد.
اپیدمی ها و پایان اولین محاصره
ویرانی و گرسنگی سوخت حتی منبع آب شهر را نیز درگیر کرد.در سال 1920 ، او یک و نیم برابر کمتر از آستانه انقلاب آب تأمین کرد. در عین حال ، به دلیل نقص در لوله هایی که مدت ها تعمیر نشده بود ، تا نیمی از آب به زمین رفت. در تابستان 1918 ، توقف موقت کلر آب شیر باعث شیوع بیماری وبا در پتروگراد شد.
اپیدمی های متعدد و بیماریهای عفونی شهر را در طول سالهای جنگ داخلی همراهی کردند و تلفات ناشی از گرسنگی و سرما را تشدید کردند. اسب های شهری که از گرسنگی خورده شده اند نه تنها به معنای عدم وجود کابین ، بلکه متوقف کردن حذف فاضلاب و زباله است. علاوه بر این ، کمبود دارو ، کمبود صابون و سوخت برای حمام ها نیز وجود داشت. اگر در سال 1914 بیش از دو هزار پزشک در شهر وجود داشت ، در پایان 1920 کمتر از هزار نفر از آنها وجود داشت.
بنابراین ، سالهای جنگ داخلی در پتروگراد به یک سری تقریباً مستمر همه گیر تبدیل شد. در بهار سال 1918 ، اولین شهر همه گیر حصبه به شهر وارد شد. از ماه ژوئیه ، اپیدمی وبا جایگزین آن شد که تا سپتامبر 1918 در شهر ادامه داشت. و پس از آن ، همه گیری آنفولانزای اسپانیایی در پاییز شروع شد. در پاییز 1919 ، دومین اپیدمی تیفوس شروع شد و در طول زمستان ، تا بهار 1920 ادامه یافت. با این حال ، در پایان تابستان 1920 ، پتروگراد یک اپیدمی واقعی اسهال خونی را تجربه کرد.
در سال 1920 ، جمعیت شهر در طول جنگ داخلی به حداقل خود رسید - حدود 720 هزار نفر. در همان سال ، ارزش کل تولید ناخالص صنعت پتروگراد تنها 13 درصد از سطح 1914 بود.
در فوریه 1921 ، در جلسه ویژه کمیته اجرایی مرکزی روسیه ، "مسئله پتروگراد" به طور جداگانه مورد بحث قرار گرفت. رسماً به رسمیت شناخته شد که در نتیجه جنگ داخلی ، پتروگراد بیش از هر شهر دیگری در روسیه ویران شد ، بیشترین تلفات را متحمل شد و دیگر نمی تواند به تنهایی و بدون کمک کل کشور بازسازی شود.
پایان جنگ داخلی بلافاصله تعدادی از مشکلات شهری را حل کرد. در آغاز سال 1922 ، غذای پتروگراد در خارج از کشور خریداری شد و هیزم در فنلاند - به دلیل ویرانی در راه آهن ، همه اینها راحت تر و سریعتر از طریق دریا به طور مستقیم به بندر شهر تحویل داده شد. نان و هیزم با هزینه اشیاء گرانبهای مصادره شده از کلیسا خریداری شد.
در تابستان 1922 ، حدود یک میلیون پود غلات و تقریباً دویست هزار پود قند از خارج به بندر پتروگراد رسید. در طول دوره ناوبری ، از ماه مه تا اکتبر همان سال ، حدود 500 کشتی دریایی خارجی وارد بندر شهر شدند ، که از سال 1914 به دلیل خصومت بسته شده بودند.
سال 1922 محصول غنی ، اولین میوه NEP و اولین نتایج احیای اقتصاد و حمل و نقل کشور را به ارمغان آورد. در پایان سال 1922 ، بحران سرانجام به پایان رسید - جنگ داخلی ، و با آن اولین محاصره شهر در نوا به پایان رسید.
