یکی از مهمترین عناصر در حفظ ثبات رزمی گروه های مدرن حملات هوابرد و ناو هواپیمابر ، بدون تردید ، سیستم های دفاع موشکی ضدهوایی و موشکی ضدهوایی هوایی با برد کوتاه و متوسط است ، طراحی شده برای پوشش هر دو NK و دستورات به طور کلی. از حملات گسترده "ستاره" توسط موشک های ضد کشتی و ضد رادار دشمن. فهرست الزامات اصلی این سلاح ضد هوایی / ضد موشکی در قرن 21 شامل: فشردگی موشک های رهگیر ، قدرت مانور بالای آنها و همچنین سیستم های هدایت کننده است که امکان اجرای اصل "آتش و فراموش کردن" را فراهم می کند و نه اضافه بار قدرت محاسباتی یک رادار هدایت چند منظوره و سیستم اطلاعات و کنترل رزمی (ما در مورد تجهیز موشک ها به سرهای مادون قرمز و فعال رادار). با تشکر از این ، انتشار سریع کانالهای هدف رادار و همچنین کانالهای رهگیر موشک هدایت شونده همزمان انجام می شود ، که به طور قابل توجهی عملکرد آتش سیستم موشکی پدافند هوایی کشتی یا زمینی را افزایش می دهد.
همانطور که قبلاً بیش از یک بار در بسیاری از کارهای قبلی اشاره کرده بودیم ، نیروی دریایی ایالات متحده در این جهت هنوز از ناوگان توسعه یافته کشورهای اروپای غربی و همچنین نیروی دریایی روسیه عقب مانده است. به طوری که هیچ کس در مورد توانایی های فعلی Aegis-بسته ESSM در مقابله با استفاده گسترده از موشک های ضد کشتی و ضد رادار کوچک با سرعت بالا دشمن س hasالی نداشته باشد ، به یاد می آوریم که در حال حاضر مهمات بار Mk 41 پرتابگرهای جهانی ناوشکن های کلاس Arleigh Burke و رزمناو موشکی "Ticonderoga" با موشک های ضدهوایی RIM-162 "Evolved Sea Sparrow Missile" اصلاح بلوک 1 مجهز به رادار نیمه فعال مجهز شده است. این رهگیرها به روشنایی مداوم از رادار AN / SPG-62 CW احتیاج دارند. دومی در "Arley Burke" فقط 3 ، و در نتیجه تعداد اهداف مورد اصابت همزمان - 3 واحد ، در حالی که کانال های تصحیح موشک - 18 (تعداد پرتاب همزمان برای رهگیری موشک ها). در عین حال ، نزدیک شدن ده ها نیروی حمله هوایی به سطوح مختلف به کشتی "Aegis" کانال های هدف را "بیش از حد" بار می کند و هدف مورد اصابت قرار می گیرد.
موشک های ضد هوایی برد بلند RIM-174 ERAM (SM-6) (SM-6) ، که از رادار فعال مدرن هدایت شده از موشک های جنگی هوایی AIM-120C AMRAAM با مساحت بیشتر استفاده می کند. آرایه آنتن شکافدار ، به KUG آمریکا کمک کنید تا چنین سناریویی را تا حدی حذف کند. در اینجا ، شکست همزمان 18 VC را می توان متوجه شد ، زیرا SM-6 به 3-4 کانال روشنایی SPG-62 بستگی ندارد و از داده های دریافتی از رادار اصلی AN / SPY-1A / D (V) استفاده می کند. با این وجود ، استفاده از زرادخانه محدود SM-6 برای از بین بردن موشکهای ضدهوایی ، سیستمهای موشکی ضدهوایی و دیگر عناصر سلاحهای با دقت بالا ، لذت فوق العاده گران و غیرمنتظره ای است که می تواند یک کشتی جنگی را از یک ضد جنگ محروم کند. زرادخانه هواپیماها در عرض چند دقیقه ، و بنابراین دریانوردان آمریکایی باید دو تا سه سال دیگر منتظر بمانند تا آمادگی رزمی اولیه را با موشک های بهبود یافته RIM-162 Block II ESSM بدست آورند (این زودتر از سال 2019 اتفاق خواهد افتاد).و قدرت مانور SM-6 بسیار مطلوب به نظر می رسد: وجود تنها سکان های آیرودینامیکی اجازه نمی دهد مانور شدید را با اضافه بار بیش از 12-20 واحد قطع کنیم. موشک های ضد کشتی ، در حالی که RIM-162 دارای سیستم گاز جت OVT است که بارهای اضافی موشک را در حین فرسودگی شارژ جامد موتور به 50-55G می رساند.
سیستم های موشکی ضدهوایی شناور با تغییرات RAM و SeaRAM نیز قادر به پوشش کامل در برابر تهدیدات هوایی مدرن نیستند. مجتمع ها ، توسط پرتابگرهای مدولار متمایل چندبار شارژ Mk 49 (مجهز به بیست و یکمین سلول حمل و پرتاب برای جابجایی بزرگ NK) ، و همچنین جمع و جورتر Mk 15 Mod 31 CIWS (ساخته شده در "بسته" 11 TPK با یکپارچه) ایستگاه های نوری-الکترونیکی و راداری برای کشتی های با جابجایی کوچک) دارای مهمات موشک های کوتاه برد ضد هوایی RIM-116A / B با هزینه 350 تا 450 هزار دلار در هر واحد است. علیرغم این واقعیت که دومی مجهز به سرهای مادون قرمز ماوراء بنفش 2 باند POST-RMP نسبتاً م effectiveثر و ضد ضربه هستند که از موشکهای ضد هوایی FIM-92B مجتمع استینگر مجهز شده اند ، احتمال رهگیری موشکهای مافوق صوت ضد هوا مانور هواپیما بسیار کم است ، زیرا موتور سوخت جامد Mk 36 Mod 11 (از موشک های رزمی هوایی AIM-9M) قادر به حفظ سرعت پرواز مافوق صوت بالا در سطح 2 ، 3-2 ، 5M برای یک مدت طولانی ، به ویژه در ارتفاعات بسیار کم ، جایی که اثر ترمز آیرودینامیکی به مقادیر محدود خود می رسد. به طور خاص ، اگر در زمان عملکرد شارژ جامد موتور اصلی ، سرعت موشک های خانواده RIM-116A / B به 2520 کیلومتر در ساعت برسد ، بلافاصله پس از فرسودگی آن به سرعت به 1.5 کاهش می یابد. 1.2M ، هنگامی که رهگیری حتی مانور موشکهای ضد کشتی زیر صوتی غیرممکن می شود.
به عنوان مثال ، موشک های هدایت شونده ضد هوایی اصلاح RIM-116 Block I قادر به نابودی اهداف مانور با بارهای زیاد 10-12G در فاصله حداکثر 5-6 کیلومتر هستند ، در حالی که موشک های نوع "بلوک II" با موتور 1.3 برابر طولانی تر - در فاصله 7 تا 9 کیلومتر. در مورد سلاح های حمله هوایی با محدودیت G 15 واحد یا بیشتر ، "SeaRAM" به دلیل عدم کنترل های پیشرفته (موتورهای پویا گاز کنترل عرضی و / یا جت گاز) اصلاً قادر به اصابت آنها نیست. یا سیستم انحراف بردار رانش رانشی). علاوه بر این ، موشک های رهگیر ضد هوایی RIM-116A / B قادر به مقاومت م effectivelyثر در برابر سلاح های موشکی با دقت بالا و مجهز به وسایل غیرفعال خانگی و همچنین موشک هایی که با هزینه سوخت مصرف شده نزدیک می شوند ، نیستند. این دسته از اهداف شامل بمب های هوایی تصحیح شده و هدایت شونده و همچنین موشک های ضد رادار است. همه سلاحهای فوق دارای امضای مادون قرمز تقریباً صفر (آنها قادر به "ضبط" جستجوگر IR POST-RMP نیستند) و همچنین امواج الکترومغناطیسی ، که منبع اصلی تعیین هدف برای سنسورهای رادار غیرفعال زوج تخصصی است که در جلوی فریینگ IKGSN RIM-116B.
با این وجود ، این سیستم های موشکی ضدهوایی دفاع شخصی از پیشرفته ترین سلاح های ضد موشکی برای پوشش مرزهای نزدیک گروه های ضربتی نیروی دریایی و ناو هواپیمابر غربی فاصله دارند. به گزارش آژانس TASS ، به نقل از روزنامه انگلیسی دیلی تلگراف ، در 21 دسامبر 2017 ، Sea Ceptor ، یک سیستم موشکی ضد هوایی با برد متوسط پیشرفته که بر روی ناوچه کلاس دوک HMS Agryll (F231) نصب شده بود ، با موفقیت انجام شد. آزمایش شده در جریان پرتاب دوگانه موشک های ضد موشک CAMM ، 2 هدف هوایی منهدم شد. به یاد بیاورید که در ابتدای تابستان امسال ، آزمایش پرتاب داده های SAM انجام شد ، پس از آن ، در سپتامبر ، نیروی دریایی بریتانیا ، به همراه متخصصان بخش بریتانیا از شرکت MBDA ("Matra BAE Dynamics Alenia") ، انجام شد آزمایشات میدانی مجتمع برای رهگیری یک هدف هوایی واحد …اطلاعات بسیار ارزشمندی در مورد ویژگی های فنی پرواز موشک های رهگیر CAMM و عملکرد یک کانال رادیویی دو طرفه برای تبادل اطلاعات بین موشک و رادار کشتی یا سایر وسایل تعیین هدف به دست آمد. این پیش زمینه امکان بهینه سازی بیشتر الگوریتم های نرم افزاری سیستم ناوبری اینرسی و سرهای موشک CAMM را برای استفاده در سطح آب تئاترهای دریایی / اقیانوسی جنگ فراهم می کند.
موشک ضد هوایی CAMM در مقایسه با رهگیرهای کوتاه برد 9M330-2 / 9M338 مجتمع های Kinzhal / M-Tor چه ویژگی هایی می تواند داشته باشد؟ اول ، دارای مرکزیت شبکه عالی در تئاتر دریایی قرن 21 است. این موشک بر اساس یک طرح مدولار در چارچوب برنامه FLAADS (سیستم دفاع هوایی کم ارتفاع آینده) به موازات موشک ضد هوایی زمین به هوا CAMM (L) و همچنین CAMM (الف) موشک هوا به هوا برای "سگ تخلیه" و نبرد هوایی با برد متوسط ، و بنابراین ممکن است از نظر برنامه نویسی برای دریافت هدف از منابع شخص ثالث (هواپیماهای AWACS E-3D ، جنگنده های مخفی F-35B ، سازگار باشد. و غیره.). در موشک های ضدهوایی ما 9М330-2 و امیدوارکننده 9М338 (Р3В) ، این کیفیت حتی در سطح سخت افزار نیز اجرا نمی شود ، به ویژه از آنجا که کنترل فرمان رادیویی ، که به شدت به کانال کنترل رادیویی در حامل بستگی دارد ، اجازه نمی دهد. به نوبه خود ، کنترل فرمان رادیویی یکی دیگر از معایب مشهور M-Torov و Daggers را آشکار می کند-محدودیت هدایت مجتمع ها ، جایی که یک ماژول / پست آنتن از 9A331MK-1 یا K-12-1 MRLS می تواند همزمان ارائه دهد کار آتش بیش از چهار هدف هوایی نیست.
سیستم موشکی ضد هوایی Sea Ceptor بریتانیا عاری از این مشکل است ، زیرا موشکهای ضد هوایی CAMM مجهز به سرهای فعال راداری هستند که به طور همزمان شلیک چند ده هدف هوایی را ممکن می سازد (بسته به توان خروجی رادار UHF کشتی و ویژگی های محاسباتی BIUS "پر کردن") … موشک های ضدهوایی کوتاه برد و متوسط Umkhonto-R که توسط کمپانی Umkhonto از شرکت دفاعی Denel Dynamics آفریقای جنوبی استفاده می شود دارای پارامترهای مشابهی هستند. در مقایسه با سرپرست سه باند سیستم دفاع موشکی RIM-116B (IR / UV و رادار غیرفعال) ، موشکهای ARGSN CAMM محدودیتی برای رهگیری اهداف هوایی "سرد" با موتور غیرفعال نزدیک به مدافعان ایجاد نمی کند. هدف - شی. همچنین ، احتمال تخریب یک هدف با روش جنبشی (ضربه مستقیم) چندین بار افزایش می یابد ، که "افق های" خاصی را در مبارزه با اجسام بالستیک باز می کند.
ثانیاً ، موشکهای ضدهوایی CAMM دارای حداکثر سرعت پرواز 3700 کیلومتر در ساعت است ، که باعث می شود از موشکهای ضد کشتی پیچیده و پرسرعت مانند 3M-45 گرانیت و حتی 3M55 اونیکس از فاصله نزدیک پیشی بگیرید. علاوه بر این ، چنین سرعتی امکان طولانی شدن روند کاهش سرعت بالستیک موشک را فراهم می کند ، که باعث افزایش برد موثر در برابر هر نوع هدفی می شود ، حتی پس از سوختن سوخت. برای مانورپذیری موشک های CAMM ، سکانهای آیرودینامیکی دم مسئول و احتمالاً (تایید نشده) و سکانهای پویا گاز دم هستند. همانطور که می دانید ، دومی برای کاهش موشک ها در جهت هدف بلافاصله پس از خروج CAMM از TPK پرتاب کننده عمودی در نظر گرفته شده است ، اما می توان آنها را در زمان فعال کردن فعال هدف علاوه بر هواپیماهای آیرودینامیکی مورد استفاده قرار داد. به
از همه اینها ، نتیجه می گیرد که رهگیرهای CAMM SAM ، با جرم مضحک 99 کیلوگرم و عناصر بدنه بر اساس مواد کامپوزیتی قوی و آلیاژها ، قادر به حمل بارهای 60-70 واحد هستند ، مانند "خویشاوندان" آفریقای جنوبی. Umkhonto-R ". در نتیجه ، موشک های CAMM انگلیس قادرند حتی زیرک ترین موشک های مافوق صوت ضد کشتی انواع 3M55 Onyx ، 3M54E Caliber-NK و X-41 Mosquito را تحمل کنند.در مورد برد ، نسخه استاندارد موشک CAMM (طول 3200 میلی متر و قطر بدنه-166 میلی متر) می تواند بر روی اهداف در فاصله 30 کیلومتری دوربرد کار کند (CAMM-ER ، با پشتیبانی بخش ایتالیایی MBDA) - 45-50 کیلومتر … این موشک ها را می توان هم از استاندارد VPU GWS26 Mod.1 برای موشک های Sea Wolf و هم از UVPU Mk 41 با استفاده از خرپاهای چهارگانه (افزایش 4 برابری مهمات) استفاده کرد. با چنین پارامترهایی ، سیستم های پدافند هوایی Sea Ceptor کشتی های نیروی دریایی انگلیس را برای سردردهای جدی جدی هم برای زیردریایی های تهاجمی فردی - "قاتلان ناو هواپیمابر" و هم به طور کلی برای KUG برای مدت زمان بسیار طولانی ، قبل از تغییر ناوگان تبدیل می کند. به موشک های ضد کشتی مافوق صوت زیرکن.
