بازار بین المللی سلاح و تجهیزات نظامی مدتهاست بین تولید کنندگان اصلی تقسیم شده است ، اما توسعه دهندگان جدید به طور منظم در تلاش هستند تا "جای خود را در زیر نور خورشید" به دست آورند. در آینده نزدیک ، ما می توانیم شاهد تلاش جدیدی برای دستیابی به قراردادها و سهم بازار توسط تولیدکننده تجهیزات کمی شناخته شده باشیم. این بار صنعت دفاعی پاکستان سعی می کند با رهبران شناخته شده بازار "مبارزه" کند. یک خودروی زرهی به نام HAMZA MCV ادعا می کند که موضوع قراردادهای احتمالی است.
این هفته ، شهر کراچی پاکستان میزبان نمایشگاه IDEAS 2016 است که به جدیدترین های صنعت دفاعی اختصاص داده شده است. در طول این رویداد ، اولین نمایش عمومی جدیدترین خودروی زرهی HAMZA MCV باید انجام شود. چنین "اولین نمایش" باید توجه مشتریان بالقوه را به خود جلب کند ، که ممکن است منجر به ظاهر شدن سفارشات برای ساخت و تحویل تجهیزات سریال شود. با این وجود ، قراردادها مربوط به آینده ای بسیار دور است. به دلایل واضح ، شرکت تولید کننده هنوز یک سفارش برای عرضه تجهیزات جدید دریافت نکرده است.
پوستر تبلیغاتی
نویسنده پروژه جدید یک شرکت خصوصی پاکستانی Blitzkrieg Defense Solution است. پیش از این ، این شرکت در تولید تجهیزات حفاظتی شخصی و نوسازی وسایل نقلیه مشغول بود ، که به معنی نصب قطعات زرهی بود. چندی پیش طراحان شرکت تصمیم گرفتند از تجربه خود در زمینه جدیدی استفاده کنند ، که منجر به ظهور پروژه ای از یک وسیله نقلیه زرهی تمام عیار شد. در ابتدا با در نظر گرفتن الزامات موجود توسعه داده شد و به معنی به روز رسانی تجهیزات موجود با نصب واحدهای خاص نیست.
اولین نمایش عمومی یک خودروی زرهی امیدوارکننده برای نمایشگاه IDEAS-2016 برنامه ریزی شده بود. در همان زمان ، اولین اطلاعات در مورد محصول جدید چند روز قبل از افتتاح سالن ظاهر شد. اطلاعات اصلی در مورد پروژه اعلام شد و چندین عکس و اینفوگرافیک نیز منتشر شد. بنابراین ، به HAMZA MCV این فرصت داده شد که حتی قبل از اولین نمایش عمومی موضوع بحث قرار گیرد.
همانطور که از داده های منتشر شده نشان داده می شود ، پروژه MCV (وسیله نقلیه رزمی چند منظوره - "وسیله نقلیه رزمی چند منظوره") چندین هدف اصلی را دنبال می کند. اول از همه ، این به معنای استفاده گسترده از ایده ها و راه حل های ذاتی در چندین کلاس مختلف خودروهای زرهی است. بنابراین ، پیشنهاد می شود که حرکت ، ظرفیت و ظرفیت حمل حامل های نفربر زرهی و همچنین ویژگی های مشخصه حفاظت از وسایل نقلیه زرهی کلاس MRAP را در یک خودرو ترکیب کنید. نتیجه این رویکرد برای شکل گیری ظاهر ، ظاهر یک ماشین از نوع مشخص بود.
نمای کلی دستگاه
قابل توجه ترین ویژگی پروژه HAMZA MCV ، که آن را از بسیاری از پیشرفت های دیگر در کلاس خود متمایز می کند ، چیدمان کاپوت بدنه زره پوش است. علاوه بر این ، از ایده های جالب دیگری در طراحی خودرو استفاده شده است که تأثیر قابل توجهی در ظاهر و ویژگی های کلی دارد. انتظار می رود که همه ایده ها و راه حل های جدید بر پتانسیل و قابلیت های فناوری تأثیر مثبت بگذارد. با این وجود ، هنوز زود است که در مورد مطابقت کامل خودروی زرهی با مشخصات فنی اصلی و انتظارات به طور کلی صحبت کنیم.
خودروی زرهی چند منظوره HAMZA MCV از شرکت Blitzkrieg Defense Solution نمونه ای از یک شاسی چرخ چهار محور با حفاظت بالستیک و مین پیشرفته است.این پروژه استفاده از نیروگاه قدرتمند و سلاح های مختلف را فراهم می کند. در عین حال ، وظیفه اصلی وسیله نقلیه انتقال پرسنل با محافظت در برابر حملات احتمالی است. هنگام تعیین ترکیب سلاح ، از یک اصل مدولار استفاده شد ، در نتیجه مشتری این فرصت را دارد که به طور مستقل سلاح را برای تجهیزات خریداری شده انتخاب کند.
قسمت جلویی بدنه شکل قابل تشخیصی دریافت کرد
دستگاه پاکستانی مدل جدید دارای طرح بدنه خاصی است که اغلب در چنین پروژه هایی استفاده نمی شود. برخلاف انبوه خودروهای زرهی مدرن ، HAMZA MCV دارای یک محفظه موتور ساخته شده به شکل کاپوت است. در پشت آن یک محفظه قابل سکونت مشترک با خدمه و مکان های فرود وجود دارد. قسمت پایین محفظه برای نصب واحدهای انتقال داده شده است. در خارج از منطقه حفاظت شده ، چندین دستگاه اضافی برای قرار دادن قطعات خاص مانند مخازن سوخت وجود دارد.
ادعا شده است که زره بدنه با الزامات سطح 4 استاندارد ناتو STANAG 4569 مطابقت دارد. این بدان معناست که قطعات زره قادر به محافظت از خدمه یا واحدهای داخلی خودرو در برابر گلوله باران سلاح های محفظه دار 14.5x114 میلی متر هستند. به اینکه آیا چنین حفاظتی همه جانبه است هنوز مشخص نشده است. این پروژه همچنین حفاظت در برابر مواد منفجره را فراهم می کند. بر اساس داده های رسمی ، ویژگی های آن مربوط به سطح 4B همان استاندارد است. بنابراین ، هنگامی که 10 کیلوگرم TNT در زیر بدنه منفجر شود ، خدمه و نیروی فرود آسیب نمی بینند.
هیئت مدیره و دیدگاه های تند
یک روش اضافی برای افزایش مقاومت بدنه در برابر حملات ، قرار دادن صفحات زرهی در زیر اصطلاحات است. زوایای منطقی این ویژگی طراحی ظاهری زیبا به بدن می بخشد. کاپوت موتور را پوشش می دهد دارای یک دیوار جلویی متشکل از چهار صفحه زره با اشکال و اندازه های مختلف است. آنها یک ساختار گوه ای شکل ایجاد می کنند که بیشتر قسمت پیشانی را محافظت می کند. در قسمت فوقانی پیشانی به شکل گوه طاقچه هایی برای نصب تجهیزات روشنایی وجود دارد ، در قسمت پایین ضخیم شدن برای نصب دستگاه های بکسل وجود دارد. در بالا ، یک روکش محفظه موتور متصل به قسمت های پیشانی وصل شده است ، که در آن پنجره هایی برای تامین هوا برای سیستم های خنک کننده موتور وجود دارد. دو طرف محفظه موتور از دو قسمت ساخته شده است: قسمت پایین آنها به سمت بیرون متمایل است ، قسمت بالای آن به داخل است. در این حالت ، کناره ها طاقچه هایی در بالای قوس چرخ ایجاد می کنند.
پشت محفظه موتور ، قسمت های بدنه جانبی ویژگی های اصلی طراحی خود را حفظ می کنند. در این حالت ، قسمتهای بالایی ، مایل به داخل ، ارتفاع خود را افزایش می دهند. علاوه بر این ، مفصل دو قسمت مهره از قسمت مایل افقی می شود. در پشت سقف کاپوت یک ورق جلو شیب دار با دهانه های شیشه های ضد گلوله جلو وجود دارد. این پروژه استفاده از سقف افقی با قابلیت نصب یک یا سلاح دیگر را فراهم می کند. بدنه عقب دارای شکل چند ضلعی پیچیده است و به عقب متمایل شده است. الزامات زیاد برای حفاظت در برابر وسایل منفجره منجر به استفاده از قسمت مشخص بدنه به شکل V بدنه و برخی راه حل های دیگر شده است.
سمت بندر و سرسخت
به گفته شرکت توسعه ، یک موتور پرقدرت باید در زیر کاپوت محفظه قرار گیرد. نوع و مشخصات نیروگاه ذکر نشده است. در همان زمان ، مواد رسمی توجه دارند که موتور مورد استفاده باید قدرت خاصی را در سطح 20 اسب بخار تأمین کند. در هر تن سایر اطلاعات منتشر شده نشان می دهد که قدرت موتور برای دستیابی به این مقادیر باید از 450-500 اسب بخار تجاوز کند. این موتور با یک نوع گیربکس بدون نام متصل می شود که گشتاور را در هر چهار محور محرک فراهم می کند.
توانایی بالا در سطح کشور نیز باید توسط یک شاسی با آرایش چرخ 8x8 ارائه شود. از چرخ های با قطر بزرگ با سیستم تعلیق جداگانه استفاده می کند.همچنین ترمزهای دیسکی با عملکرد ضد قفل ، سیستم پمپاژ متمرکز و سایر واحدهای معمولی خودروهای چرخ دار وجود دارد.
نویسندگان پروژه معتقدند که یکی از ویژگی های اصلی خودروهای زرهی مدرن ، امکان نظارت کامل بر وضعیت است. برای این منظور ، خودروی زرهی HAMZA MCV تجهیزات مناسب را دریافت می کند. یکی از ویژگیهای جالب پروژه استفاده از بیشترین تعداد ممکن پنجره ها است. در ورق جلویی محفظه قابل سکونت دو شیشه ضد گلوله به شکل مستطیل وجود دارد که عملکردهای لعاب باد را انجام می دهند. دو پنجره کوچکتر دیگر به شکل متوازی الاضلاع در کناره های کنار شیشه جلو قرار گرفته است. طرفین محفظه سربازان دارای پنج شیشه مستطیل شکل است که هر یک از آنها شیار مخصوص خود برای شلیک از سلاح های شخصی را دارد. دو پنجره دیگر با دیوارهای نازک در ورق عمودی ، در کنار دهانه رمپ قرار دارد. بنابراین ، در مجموع بدنه دارای 16 شیشه ضد گلوله است که نوعی رکورد محسوب می شود.
تغذیه و سطح شیب دار رمپ
برای مشاهده زمین ، خدمه و سربازان باید نه تنها از شیشه های پیشرفته استفاده کنند. این پروژه نصب مجموعه ای از دوربین های دید در روز و شب را فراهم می کند که سیگنال را به مانیتورهای خدمه منتقل می کند. چنین تجهیزات باید رانندگی تجهیزات را در هر زمان از روز تضمین کند. همچنین ، یک وسیله اضافی برای مشاهده می تواند تجهیزات نوری الکترونیکی ماژول رزمی باشد.
خدمه خود یک وسیله نقلیه زرهی از Blitzkrieg Defense Solution باید شامل دو یا سه نفر باشد که مسئول کنترل وسیله نقلیه ، سلاح ها و کنترل کلی اقدامات هستند. علاوه بر این ، امکان حمل 10 چترباز با سلاح وجود دارد. خدمه خودرو در جلوی محفظه خدمه قرار می گیرند ، جایی که سه صندلی برای آن نصب شده است: دو نفر در ردیف اول و سومی پشت آنها در سمت راست. ده صندلی فرود در امتداد کناره های قسمت مرکزی و سخت بدنه نصب شده است. همه صندلی های خودرو مجهز به کمربند ایمنی هستند و دارای طراحی جذب کننده انرژی هستند که از تأثیر منفی انفجار یک وسیله منفجره می کاهد.
چندین راه برای ورود به داخل ماشین وجود دارد. در سمت چپ ، پشت صندلی راننده ، دری وجود دارد که با چرخاندن به جلو در جهت حرکت باز می شود. برای راحتی سوار شدن به اتومبیل به اندازه کافی بلند ، یک پله کوچک در زیر درب ارائه شده است. همچنین خدمه می توانند از دو سانروف نصب شده در بالای صندلی راننده و فرمانده استفاده کنند. چتربازان تشویق می شوند از رمپ عقب لولایی استفاده کنند. دومی به پشت بدنه متصل شده است و می توان آن را با استفاده از دو سیلندر هیدرولیک پایین آورد. در همان زمان ، سطح شیب دار درب چرخشی ندارد که به شما امکان می دهد در صورت خرابی درایوهای اتوماتیک از ماشین خارج شوید. همچنین ، فرود دارای دو دریچه سقف است که در قسمت پشت بدنه قرار گرفته است.
سطح شیب دار فرود (به طور کامل پایین نیامده است)
در صورت لزوم ، وسیله نقلیه زرهی می تواند نه تنها برای جابجایی مردم استفاده شود. علاوه بر این ، انواع جدیدی از تجهیزات برای یک منظور یا هدف دیگر می تواند بر اساس آن ایجاد شود. در این حالت ، پروژه های جدید از قابلیت های موجود فناوری استفاده خواهند کرد. به گفته توسعه دهنده ، ظرفیت حمل شاسی جدید 15 تن است. به لطف این ، HAMZA MCV ، پس از پالایش مناسب ، می تواند عملکردها و نقش های جدیدی را دریافت کند.
نفربر زرهی HAMZA MCV سلاح داخلی ندارد ، اما می تواند به انواع مختلف ماژول های رزمی مجهز شود. سازنده امکان نصب سیستم های این کلاس ، حمل سلاح های مختلف ، از مسلسل های کالیبر بزرگ تا توپ های اتوماتیک 30 میلی متری را اعلام کرد. نمونه ای که برای نمایشگاه IDEAS-2016 آماده می شد ، یک ماژول با اسلحه مسلسل دریافت کرد. بدنه زاویه دار این محصول شامل یک قسمت تاب دار با دو مسلسل کالیبر 12 ، 7 و 7 ، 62 میلی متری است. علاوه بر این ، ماژول مجهز به تجهیزات نظارت و راهنمایی است.کنترل سلاح از کنسول واقع در محل کار اپراتور انجام می شود. لازم به ذکر است که همه واحدهای ماژول مورد استفاده در خارج از بدنه زره پوش خودرو قرار دارند.
گفته می شود ، در حال حاضر ، Blitzkrieg Defense Solution توسعه پروژه HAMZA MCV را تکمیل کرده و اولین نمونه خودروی زرهی را ساخته است. در حال حاضر نمونه اولیه در مرحله آزمایش اولیه است و پتانسیل خود را نشان می دهد ، و همچنین امکان شناسایی و رفع نواقص موجود را به موقع می دهد. علاوه بر این ، پس از انجام برخی بررسی ها و آزمایش ها ، تصمیم گرفته شد نمونه اولیه خودروی زرهی را به عموم مردم ، متخصصان و مشتریان احتمالی نشان دهید.
محل کار خدمه
بیشتر اطلاعات مربوط به یک خودروی جنگی پاکستانی امیدوار کننده هنوز منتشر نشده است. فقط پارامترها و ویژگی های اصلی پروژه اعلام شد ، در حالی که سایر ویژگی ها مشخص نشده است. به عنوان مثال ، حتی ابعاد و وزن رزمی تجهیزات نیز ناشناخته مانده است. در همان زمان ، شرکت توسعه دهنده جزئیات دیگری از پروژه را فاش می کند و برخی از ویژگی های ایجاد آن را نام می برد.
یک خودروی زرهی امیدوار کننده از پاکستان بسیار جالب به نظر می رسد ، اما هنوز نمی توان ارزیابی کاملی از این پروژه ارائه داد. داده های منتشر شده حاکی از وجود برخی ویژگی های مثبت است و کاستی های قابل توجه یا وجود ندارد یا به سادگی قابل توجه نیست. امید است که در آینده ، Blitzkrieg Defense Solution اطلاعات دقیقی در مورد دستگاه HAMAZ MCV منتشر کند ، که به آنها امکان می دهد آن را مطالعه کرده و نظر خود را اعلام کنند.
بخش هوابرد
اولین نمایشگاه خودروی زرهی HAMZA MCV در نمایشگاه IDEAS-2016 که از 22 تا 26 نوامبر در کراچی برگزار شد ، انجام می شود. در طول این رویداد ، ارتش کشورهای مختلف قادر خواهند بود نمونه اولیه خودرو جدید پاکستانی را بازرسی کرده و نتیجه گیری خود را انجام دهند. نتیجه اولین نمایش ممکن است علاقه مشتری یا مشتری دیگری باشد و پس از آن شروع مذاکرات برای عقد قرارداد آینده باشد. آیا رایزنی ها آغاز می شود و آیا قراردادی برای تأمین تجهیزات سریال ظاهر می شود - زمان نشان می دهد.
بازار بین المللی تجهیزات نظامی مدتهاست بین تولیدکنندگان اصلی چنین محصولاتی تقسیم شده است ، که شانس بازیکنان تازه کار را به شدت محدود می کند. با این وجود ، همانطور که قبلاً ذکر شد ، تولید کنندگان جدید محصولات نظامی همچنان تلاش می کنند تا با یک پروژه دیگر وارد بازار شوند. نسخه دیگری از یک خودروی زرهی نویدبخش ، که برای به دست آوردن سهم خود در بازار طراحی شده است ، در حال حاضر در پاکستان به نمایش گذاشته شده است. دریافت سفارش برای تولید چنین ماشین هایی می تواند یک رویداد مهم برای صنایع دفاعی پاکستان باشد. با این حال ، نباید یک رویداد دیگر را منتفی دانست ، که در آن HAMZA MCV به لیست پیشرفتهای امیدوار کننده ، اما بی فایده ملحق می شود.
