پایگاه ترکیبی ساحلی بزرگتر از شهر است. برای سربازان آزادی ، این خانه در محیطی خصمانه تبدیل خواهد شد.
در اوایل سال جاری ، در آماده سازی برای جنگ با عراق ، دیپلمات های آمریکایی شروع به متقاعد کردن متحدان خود در کشورهای مجاور عراق کردند تا یک سرویس ساده ارائه دهند - اجازه دهند از قلمرو خود به عنوان سکوی حمله برای تاسیسات نظامی عراق و کارخانه های تولید سلاح استفاده شود. به و با هر امتناع ، مشخص شد که آمریکا در واقع دوستان کمتری از آنچه انتظار می رفت داشته است. همچنین روشن شد که بهتر است در حملات ضدتروریستی آینده به دیپلمات ها اعتماد نکنیم. بنابراین ، به طرز کاملاً غیر منتظره ای ، این ایده که در اواسط دهه 1990 متولد شد ، باد دوم را دریافت کرد. اگر سربازان آمریکایی نتوانند روی دوستان خود حساب کنند ، باید به فناوری متکی باشند که به شکل یک کشتی جنگی در آمده است - یک پایگاه نظامی دریایی متحرک.
نگاه امروز به امور به شرح زیر است. پایگاه مشترک فراساحلی موبایل (JMOB) مجموعه ای از سکوهای خودران مدولار با ابعاد تقریبی 300 150 150 متر و ارتفاع تقریبی 35 متر خواهد بود. سکوها می توانند با سرعت 15 گره (28 کیلومتر) از اقیانوس عبور کنند. / ساعت) سرعت آن زیاد نیست ، اما در یک ماه می توان کل ساختار را در هر نقطه از جهان مونتاژ کرد.
آنها در آبهای خنثی - دور از دسترس سلاح ها و رادارهای دشمن - ملاقات می کردند. همانطور که آنها وارد می شوند ، تقریباً همانطور که در تصویر نشان داده شده است ، به هم متصل می شوند. نتیجه یک قلعه غول پیکر شناور خواهد بود.
مزیت اصلی چنین بستری توانایی سازگاری با هر نوع و مرحله درگیری است. در ابتدا ، در مرحله آموزش هوایی ، یک پایگاه هوایی بود و به عنوان یک پایگاه هوایی برای بمب افکن های سنگین (به عنوان مثال ، B52) عمل می کرد ، که امروزه فقط می تواند در پایگاه های زمینی مستقر شود. متعاقباً ، در مرحله تهاجم ، JMOB برای دریافت هواپیماهای حمل و نقل غیرنظامی با نیروهای ذخیره سازگار می شود. از آنجا ، نیروها با کمک شناورهای هوایی و قایق های تهاجمی به ساحل می رسیدند که از طبقات زیر باند خارج می شدند. پس از نبرد ، پادگان سربازان می تواند محل تجمع اسرای جنگی باشد.
ماژول های JMOB
ظاهراً هر یک از سکوها (سازندگان نظامی آنها را ماژول می نامند) نمایانگر یک کشتی نیمه زیردریایی است. در حالی که به مقصد خود سفر می کنند ، آنها قایقرانی می کنند. اما وقتی به محل می رسند ، برای اطمینان از مقاومت بیشتر در برابر امواج ، بالاست را می گیرند. در طول ساخت آنها ، تجربه مدرن ایجاد ابر تانکرهای محموله کانتینری بسیار بزرگ مفید خواهد بود. کشتی سازان آمریکایی با این کار کنار خواهند آمد. Bat Laplante ، مدیر پروژه JMOB می گوید: "شما می توانید همه چیز را حتی در خلیج مکزیک جمع آوری کنید."
سخنگوی دفتر توسعه نیروی دریایی (ONR) گفت که ساختار مدولار این تاسیسات به طیف گسترده ای از هواپیماها اجازه می دهد تا بلند و فرود بیایند. از این دفتر خواسته شد تا تاکتیکی بودن پروژه JMOB را برای نیروی دریایی و تفنگداران دریایی ارزیابی کند. برخی از گزارش های ONR مدعی هستند که هواپیماهای Harrier و F35 می توانند حتی از یک سکوی واحد "کار" کنند. پنج ماژول که در یک ردیف مرتب شده اند ، امکان پرواز و فرود هر هواپیمای مدرن را فراهم می کند. و این همه فقط از بالاست. و در داخل خود ، سازه بار قابل حمل را حمل می کند.
در جنگ جدید ، بسیاری از مسائل مربوط به تدارکات است. به همین دلیل است که JMOB بین استراتژیست های نظامی بسیار محبوب است.پیش بینی های امروز نشان می دهد که 3 ، 5 هزار وسیله نقلیه ، 5 هزار کانتینر بار و 150 هواپیما را می توان در یک سکوی 5 ماژول جای داد. مساحت کل ساختمان 0.5 میلیون متر مربع خواهد بود. متر از این تعداد ، بیش از نیمی (325 هزار متر مربع) با تهویه مطبوع تامین می شود. ارتش می تواند 300 هزار تن تجهیزات ، 340 میلیون لیتر سوخت و بیش از 200 میلیون لیتر آب آشامیدنی در آنجا ذخیره کند. طبق برآوردهای ONR ، این سازه شامل ارتش 3000 سرنیزه می شود.
طراحی جدید
دنیس رایت نایب رئیس Kellogg Brown & Root است. شرکت او تجربه منحصر به فردی در زمینه ساخت سکوهای حفاری در آبهای عمیق دارد. او معتقد است که ساختار پیشنهادی بزرگترین دستاورد ایجاد فکر در دریا خواهد بود.
برنامه ONR ساختار ساختار را روشن می کند. این پایگاه نه تنها عظیم خواهد بود ، بلکه آنقدر پایدار است که می تواند هواپیماهای باری C-17 را حتی در طوفان رده 6 دریافت کند. دسته ها از 0 (آرامش کامل) تا 12 (طوفان) متغیر است. رده 6 با بادهای 25 گره (46 کیلومتر در ساعت) و امواج 5 متری مشخص می شود.
تجربه در ساخت کشتی های کانتینری و سکوهای حفاری در اعماق آب به حل بسیاری از مشکلات مهندسی کمک کرده است. رایت می گوید: "این فناوری در پروژه های تجاری خود را ثابت کرده است."
با این حال ، برای اتصال سیستم عامل ها به کارهای زیادی نیاز است. و حتی پس از آن ، مشکل همچنان باقی است - در طوفان و فقط هوای بسیار بد چه باید کرد؟
از آنجا که ارتش آمریکا می تواند در هر شرایط آب و هوایی جنگ کند ، سکو نیز باید رعایت شود: دخالت در عملکرد آن منتفی است ، فرود و پیاده شدن نیروها حتی در طوفان های رده 3 نیز باید تضمین شود. علاوه بر این ، هر عنصر ساختاری باید برای 40 سال طراحی شود. سال ها.
تا کنون ، هیچ مشکلی هنگام اجرای مدل بر روی رایانه و همچنین یک مدل واقعی 16 برابر کاهش نیافته است.
و اگرچه نیروی دریایی ایالات متحده هنوز این پروژه را تأیید نکرده است ، منابع آگاه به ما گفتند که در دهه آینده حدود 1 میلیارد دلار برای اولین بلوک های طراحی آینده هزینه می شود.
