رویارویی

رویارویی
رویارویی

تصویری: رویارویی

تصویری: رویارویی
تصویری: ده (10) تانک جنگی برتر دنیا در سال 2022 2024, مارس
Anonim
تصویر
تصویر

بیش از نیم قرن است که بهترین طراحان همه قدرت های دریایی یک مشکل گیج کننده را حل کرده اند: چگونه می توان موتوری برای زیردریایی ها پیدا کرد که هم در آب و هم در زیر آب کار کند و علاوه بر این ، مانند هوا نیازی به هوا ندارد. دیزل یا موتور بخار و چنین موتوری ، مشابه عنصر سطح زیر آب ، یافت شد….

تبدیل شد - یک راکتور هسته ای

هیچ کس نمی دانست که جن هسته ای چگونه رفتار می کند ، در یک "بطری" فولادی از یک محفظه محکم محصور شده و توسط فشار عمق فشرده شده است ، اما در صورت موفقیت ، سود چنین راه حلی بسیار زیاد بود. و آمریکایی ها از این فرصت استفاده کردند. در سال 1955 ، پنجاه و پنج سال پس از اولین غرق شدن اولین زیردریایی آمریکایی ، اولین کشتی با نیروی هسته ای جهان به فضا پرتاب شد. این نام از زیردریایی اختراع شده توسط ژول ورن - "Nautilus" گرفته شده است.

ناوگان اتمی شوروی در سال 1952 آغاز شد ، زمانی که اطلاعات به استالین گزارش داد که آمریکایی ها ساخت زیر دریایی هسته ای را آغاز کرده اند. و شش سال بعد ، اتمارینای شوروی "K-3" کناره های خود را ابتدا دریای سفید ، سپس بارنتز و سپس اقیانوس اطلس را گسترش داد. فرمانده آن کاپیتان درجه 1 لئونید اوسیپنکو و خالق آن طراح عمومی ولادیمیر نیکولاویچ پرگودوف بود. علاوه بر شماره تاکتیکی ، "K -3" نام خاص خود را داشت ، نه به عنوان عاشقانه آمریکایی ها ، بلکه بر اساس روح آن زمان - "Lenin Komsomol". مورخ ناوگان زیردریایی شوروی ، دریاسالار نیکولای مورمول ، می گوید: "در واقع ، KB Peregudov" یک کشتی اساساً جدید ایجاد کرده است: از ظاهر تا محدوده محصول.

پرگودوف موفق شد شکل کشتی هسته ای را ایجاد کند که برای حرکت در زیر آب بهینه است و همه چیز را که در جریان کامل آن اختلال ایجاد می کرد حذف کرد."

درست است که K-3 فقط با اژدر مسلح بود و زمان نیاز به همان رزمناو موشک های دوربرد ، دوربرد ، اما اساساً متفاوت داشت. بنابراین ، در 1960s - 1980s ، عمده ترین سهام بر روی زیردریایی های موشکی قرار گرفت. و آنها اشتباه نمی کردند. اول از همه ، زیرا اتمین ها - پرتاب کننده های موشک زیردریایی عشایری - بودند که معلوم شد کمترین حامل سلاح های هسته ای هستند. در حالی که سیلوهای موشکی زیرزمینی دیر یا زود از فضا با دقت یک متر مشاهده شد و بلافاصله هدف اولین حمله قرار گرفت. با درک این موضوع ، ابتدا نیروی دریایی آمریکا و سپس شوروی شروع به قرار دادن سیلوهای موشکی در بدنه قوی زیر دریایی کردند.

تصویر
تصویر

زیردریایی هسته ای شش موشکی K-19 که در سال 1961 پرتاب شد ، اولین موشک اتمی شوروی بود. در گهواره آن ، یا بهتر بگویم سهام ، دانشگاهیان بزرگ ایستاده بودند: الکساندروف ، کووالف ، اسپاسکی ، کورولف. قایق قابل توجه و سرعت غیرمعمول بالا در زیر آب و مدت زمان اقامت در زیر آب و شرایط راحت برای خدمه بود.

نیکولای مورمول می گوید: "ناتو" دارای یکپارچگی بین المللی بود: ایالات متحده فقط ناوگان اقیانوس پیما را ساخت ، بریتانیای کبیر ، بلژیک ، هلند-کشتی های ضد زیردریایی ، بقیه در کشتی هایی برای تئاترهای بسته عملیات نظامی تخصص داشتند. در این مرحله از کشتی سازی ، ما در بسیاری از عناصر تاکتیکی و فنی پیشرو بودیم. ما زیردریایی های هسته ای جنگی با سرعت بالا و عمیق را به صورت خودکار ، بزرگترین هواناو دوزیست سفارش داده ایم. ما اولین نفری بودیم که کشتی های بزرگ ضد زیردریایی با سرعت بالا را روی هیدروفویل های هدایت شونده ، مهندسی نیروگاه توربین گازی ، موشک های کروز مافوق صوت ، صفحه نمایش های موشکی و فرودگاهی معرفی کردیم.با این حال ، باید توجه داشت که سهم نیروی دریایی در بودجه وزارت دفاع اتحاد جماهیر شوروی از 15 exceed تجاوز نمی کند ، در ایالات متحده آمریکا و بریتانیا دو تا سه برابر بیشتر بود.

با این وجود ، به گفته تاریخ نگار رسمی ناوگان M. Monakov ، قدرت رزمی نیروی دریایی اتحاد جماهیر شوروی تا اواسط دهه 1980 "شامل 192 زیردریایی هسته ای (شامل 60 زیردریایی موشکی استراتژیک) ، 183 زیردریایی دیزلی ، 5 رزمناو حمل هواپیما (شامل 3 نوع سنگین "کیف") ، 38 رزمناو و کشتی بزرگ ضد زیردریایی درجه 1 ، 68 کشتی و ناوشکن بزرگ ضد زیردریایی ، 32 کشتی گشت رتبه 2 ، بیش از 1000 کشتی منطقه دریایی نزدیک و رزمی قایق ، بیش از 1600 هواپیمای رزمی و ترابری. استفاده از این نیروها برای تضمین بازدارندگی هسته ای استراتژیک و منافع ملی-دولتی کشور در اقیانوس جهانی انجام شد."

روسیه هرگز چنین ناوگان عظیم و قدرتمندی نداشته است.

در سالهای صلح - این بار نام دقیق تری دارد: "جنگ سرد" در اقیانوس جهانی - زیردریایی ها و زیردریایی ها بیشتر در روسیه کشته شدند تا در جنگهای روسیه -ژاپن ، جنگ جهانی اول ، جنگهای داخلی ، شوروی و فنلاند. این یک جنگ واقعی با ضربات قوچ ، انفجار ، آتش سوزی ، کشتی های غرق شده و گورهای دسته جمعی خدمه کشته شده بود. در مسیر خود ، 5 زیردریایی هسته ای و 6 زیردریایی دیزلی را از دست دادیم. مقابل ما نیروی دریایی آمریکا - 2 زیردریایی هسته ای.

مرحله فعال رویارویی ابرقدرت ها در آگوست 1958 ، هنگامی که زیردریایی های شوروی برای اولین بار وارد دریای مدیترانه شدند ، آغاز شد. چهار "Eski" - زیردریایی های نوع جابجایی متوسط "C" (پروژه 613) - با توافق با دولت آلبانی در خلیج وورا پهلو گرفتند. یک سال بعد ، تعداد آنها 12 نفر بود. رزمناوها و جنگنده های زیردریایی در اعماق اقیانوس جهانی حلقه زدند و یکدیگر را ردیابی کردند. اما علیرغم این واقعیت که هیچ قدرت بزرگی ناوگان زیردریایی مانند اتحاد جماهیر شوروی نداشت ، این یک جنگ نابرابر بود. ما یک ناو هواپیمابر هسته ای و یک پایگاه جغرافیایی مناسب نداشتیم.

در نوا و دوینای شمالی ، در پورتسموث و گروتون ، در ولگا و آمور ، در چارلستون و آناپولیس ، زیردریایی های جدیدی متولد شدند که ناوگان بزرگ ناتو و نیروی دریایی بزرگ زیردریایی اتحاد جماهیر شوروی را پر کردند. همه چیز با هیجان تعقیب فرمانروای جدید دریاها - آمریکا تعیین شد ، که اعلام کرد: "هر کس صاحب مثلث نپتون است ، صاحب جهان است." خودروی جهان سوم با سرعت بیکار پرتاب شد …

آغاز دهه 70 یکی از قله های "جنگ سرد" اقیانوسی بود. تجاوزات آمریکا در ویتنام در شتاب کامل بود. زیردریایی های ناوگان اقیانوس آرام ردیابی رزمی ناوهای هواپیمابر آمریکایی را که در دریای چین جنوبی در حال حرکت بودند انجام دادند. در اقیانوس هند ، منطقه انفجاری دیگری وجود داشت - بنگلادش ، جایی که مین روبهای شوروی مین های پاکستانی را که در جریان درگیری نظامی هند و پاکستان در معرض دید قرار گرفته بودند خنثی کردند. در مدیترانه نیز هوا گرم بود. در اکتبر ، جنگی دیگر بین اعراب و اسرائیل آغاز شد. کانال سوئز مین گذاری شد. کشتی های اسکادران پنجم عملیاتی ، کشتی ها و کشتی های باری خشک شوروی ، بلغارستان ، آلمان شرقی را مطابق با تمام قوانین زمان جنگ همراهی می کردند و آنها را از حملات تروریستی ، موشک ها ، اژدرها و مین ها می پوشاندند. هر زمان منطق نظامی خود را دارد. و در منطق رویارویی با قدرتهای دریایی جهان ، ناوگان موشکی تهاجمی ناگزیر تاریخی برای اتحاد جماهیر شوروی بود. در طول این سالها ما با آمریکا بیس بال هسته ای بازی کردیم ، که عنوان حاکم دریاها را از انگلیس گرفته است.

آمریکا در این مسابقه نتیجه غم انگیزی را باز کرد: در 10 آوریل 1963 ، زیردریایی هسته ای Thresher به دلایلی نامشخص در عمق 2800 متری در اقیانوس اطلس غرق شد. پنج سال بعد ، این فاجعه در 450 مایلی جنوب غربی آزور تکرار شد: زیردریایی هسته ای نیروی دریایی آمریکا اسکورپیون به همراه 99 ملوان در عمق سه کیلومتری برای همیشه باقی ماند.در سال 1968 ، زیردریایی فرانسوی مینرو ، زیردریایی اسرائیلی داکار و همچنین قایق موشکی دیزل ما K-129 به دلایل نامعلوم در دریای مدیترانه غرق شدند. همچنین اژدرهای هسته ای حمل می کرد. با وجود عمق 4 هزار متری ، آمریکایی ها موفق شدند دو قسمت اول این زیردریایی شکسته را بلند کنند. اما به جای اسناد محرمانه ، ما با دفن بقایای ملوانان شوروی و اژدرهای اتمی که در دستگاههای کمان قرار گرفته بودند مشکل داشتیم.

ما در اوایل اکتبر 1986 اتمین های از دست رفته را با آمریکایی ها برابر کردیم. سپس ، در 1000 کیلومتری شمال شرقی برمودا ، سوخت در قسمت موشک های زیردریایی K-219 منفجر شد. آتش سوزی رخ داد. سرگئی پرمینین ، ملوان 20 ساله موفق شد هر دو راکتور را ببندد ، اما او جان باخت. این ابر قایق در اعماق اقیانوس اطلس باقی ماند.

تصویر
تصویر

در 8 آوریل 1970 ، در خلیج بیسکای ، پس از آتش سوزی در اعماق بزرگ ، اولین "K-8" اتمی شوروی غرق شد و 52 کشته و دو راکتور هسته ای با خود برد.

در 7 آوریل 1989 ، اتمارینای K-278 که بیشتر با نام Komsomolets شناخته می شود ، در دریای نروژ غرق شد. هنگامی که کمان کشتی غوطه ور شد ، انفجاری رخ داد و عملاً بدنه قایق را از بین برد و اژدرهای رزمی را با بار اتمی آسیب رساند. در این فاجعه 42 نفر کشته شدند. K-278 یک زیردریایی منحصر به فرد بود. با او بود که قرار بود ساخت ناوگان دریای عمیق قرن XXI را آغاز کند. بدنه تیتانیوم به او اجازه می دهد تا در عمق یک کیلومتری غواصی و فعالیت کند - یعنی سه برابر عمیق تر از همه زیردریایی های دیگر جهان …

تصویر
تصویر

اردوگاه زیر دریایی ها به دو اردوگاه تقسیم شد: برخی خدمه و فرماندهی بالا را مسئول این بدشانسی می دانند ، برخی دیگر ریشه شر را در کیفیت پایین تجهیزات دریایی و انحصار وزارت صنعت می دانند. این شکاف باعث جنجال شدید در مطبوعات شد و سرانجام کشور فهمید که این سومین زیردریایی هسته ای غرق شده ما است. روزنامه ها برای نام بردن نام کشتی ها و تعداد زیردریایی های کشته شده در "زمان صلح" با یکدیگر رقابت کردند-کشتی جنگی "Novorossiysk" ، کشتی بزرگ ضد زیردریایی "Otvazhny" ، زیردریایی "S-80" و "K-129". "،" S-178 "و" B-37 "… و در نهایت ، آخرین قربانی-کشتی هسته ای" Kursk ".

تصویر
تصویر

… ما در جنگ سرد پیروز نشدیم ، اما جهان را مجبور کردیم تا با حضور زیردریایی های ما و رزمناوهای ما در اقیانوس اطلس ، دریای مدیترانه ، اقیانوس آرام و هند حساب بازرسی کند.

در دهه 60 ، زیردریایی های هسته ای به طور مستحکم خود را در تشکیلات نبرد ناوگان آمریکایی ، شوروی ، انگلیس و فرانسه مستقر کردند. با ارائه موتور جدیدی به زیردریایی ها ، طراحان زیردریایی ها را با سلاح های جدید - موشک مجهز کردند. اکنون زیردریایی های موشکی با سوخت هسته ای (آمریکایی ها آنها را "بومر" یا "قاتلان شهر" نامیدند ، ما - زیردریایی های استراتژیک) نه تنها کشتیرانی جهان ، بلکه کل جهان را به طور کلی تهدید کرد.

مفهوم مجازی "مسابقه تسلیحاتی" وقتی به پارامترهای دقیقی مانند ، به عنوان مثال ، سرعت غوطه وری رسید ، معنای واقعی پیدا کرد. رکورد سرعت زیر آب (هنوز هیچ کس از آن فراتر نرفته است) توسط زیردریایی ما K-162 در سال 1969 ثبت شد. دریادار نیکولای مورمول ، شرکت کننده در آزمایش ، یادآور می شود: "ما عمق متوسط 100 متر را انتخاب کردیم." آنها حرکت کردند. با افزایش دور ، همه احساس کردند که قایق با شتاب حرکت می کند. پس از همه ، شما معمولاً با توجه به خوانش های تاخیر متوجه حرکت زیر آب می شوید. و در اینجا مانند قطار همه را به عقب بردند. صدای جریان آب را در اطراف قایق شنیدیم. با سرعت کشتی افزایش یافت و وقتی از 35 گره (65 کیلومتر در ساعت) عبور کردیم ، هواپیمای بدون سرنشین هواپیما قبلاً در گوش ما بود. طبق برآوردهای ما ، میزان نویز تا 100 دسی بل رسیده است. سرانجام ، ما به رکورد رسیدیم-سرعت چهل و دو گره! حتی یک "پوسته زیر آب" سرنشین دار ضخامت دریا را به این سرعت کاهش نداده است."

رکورد جدید توسط زیردریایی شوروی کامسومولتس پنج سال قبل از غرق شدن ثبت شد. در 5 اوت 1984 ، او یک شیرجه بی سابقه در تاریخ ناوبری دریایی جهان به مسافت 1000 متر انجام داد.

در مارس سال گذشته ، سی امین سالگرد ناوگان زیردریایی هسته ای در شهرک Severflot در Gadzhievo جشن گرفته شد. در اینجا ، در خلیج های ناشنوای لاپلند ، سخت ترین فناوری در تاریخ تمدن تسلط یافت: موشک اندازهای زیر آب با نیروی هسته ای. در اینجا ، در گادجیوو بود که اولین فضانورد کره زمین به پیشگامان فضانوردی رسید. در اینجا ، در کشتی K-149 ، یوری گاگارین صادقانه اعتراف کرد: "کشتی های شما پیچیده تر از کشتی های فضایی هستند!" و خدای موشک ، سرگئی کورولف ، که به او پیشنهاد ایجاد یک موشک برای پرتاب زیر آب شد ، عبارت مهم دیگری را گفت: "یک موشک در زیر آب پوچ است. اما به همین دلیل من متعهد می شوم این کار را انجام دهم."

و او انجام داد … کورولیف می دانست که روزی ، از زیر آب شروع می شود ، موشک های قایق نه تنها مسافت های بین قاره ای را پوشش می دهد ، بلکه ماهواره های مصنوعی زمین را نیز به فضا پرتاب می کند. برای اولین بار این توسط خدمه رزمناو زیر دریایی Gadzhiev "K-407" تحت فرماندهی درجه 1 الکساندر مویسف فرمانده ناخدا انجام شد. در 7 ژوئیه 1998 ، صفحه جدیدی در تاریخ اکتشافات فضایی باز شد: یک ماهواره مصنوعی زمین از اعماق دریای بارنتز به وسیله مدار موشک معمولی به مدار نزدیک زمین پرتاب شد …

و همچنین نوع جدیدی از موتورها - یک موتور بدون اکسیژن و به ندرت (هر چند سال یک بار) که با سوخت پر می شود - به بشریت اجازه داد تا در آخرین منطقه از کره زمین که تا کنون دست نیافتنی است - زیر گنبد یخی قطب شمال نفوذ کند. در سالهای پایانی قرن بیستم ، مردم در مورد این واقعیت صحبت کردند که زیردریایی های هسته ای یک وسیله نقلیه فوق قطبی بزرگ هستند. کوتاهترین مسیر از نیمکره غربی به شرقی زیر یخ اقیانوس شمالی است. اما اگر اتمارین ها به تانکرهای زیر آب ، کشتی های فله و حتی کشتی های کروز تبدیل شوند ، آنگاه دوران جدیدی در کشتیرانی جهان باز می شود. در همین حال ، زیردریایی هسته ای Gepard اولین کشتی ناوگان روسیه در قرن 21 شد. در ژانویه 2001 ، پرچم سنت اندرو ، پوشیده از جلال چند قرن ، بر روی آن برافراشته شد.

توصیه شده: