در دهه پنجاه ، در پس زمینه توسعه سریع علم و فناوری ، جسورانه ترین ایده ها ارائه شد. بنابراین ، در ایالات متحده ، چندین پروژه مخازن امیدوار کننده با نیروگاه مبتنی بر راکتور هسته ای پیشنهاد و در سطح نظری اجرا شد. چنین پیشنهادی حتی بیشتر از مفهوم پیشرفت نکرد و ایده اصلی کنار گذاشته شد - نه بدون دلیل.
یک پیشنهاد جسورانه
در سال 1953 ، ارتش ایالات متحده برنامه ASTRON را راه اندازی کرد ، هدف آن ایجاد یک تانک اساساً جدید با استفاده از مدرن ترین و امیدوار کننده ترین فن آوری بود. سازمانهای علمی پیشرو و شرکتهای صنعتی شروع به کار کردند و به زودی تعدادی از پروژه های جالب ظاهر شد.
در ماه مه 1954 ، یک کنفرانس منظم با موضوع ASTRON برگزار شد. در آنجا ، کرایسلر مفهوم تانک سبک با زره و سلاح های قدرتمند به نام TV-1 را ارائه کرد. این خودرو با وزن رزمی 70 تن قرار بود بدنه ای با شکل مشخص داشته باشد که بینی آن زیر راکتور قرار داده شده است. وظیفه دومی گرم کردن هوای اتمسفر برای تأمین ژنراتور توربین بود. هوای خروجی از بیرون تخلیه می شد. یک تانک از این نوع ، به پیشنهاد مهندسان ، یک برجک با توپ 105 میلی متری و چند مسلسل را حمل می کرد.
در همان کنفرانس ، مطالبی در مورد پروژه TV-8 نشان داده شد. این تانک به دو واحد تقسیم شد: یک برجک بزرگ و یک بدنه متوسط. یک برجک ساده با جرم 15 تن محل جنگ ، محفظه موتور ، صندلی خدمه ، سلاح با مهمات و غیره را در خود جای داد. موتورهای کششی در یک بدنه 10 تنی با ریل قرار گرفتند. اسلحه شامل یک توپ 90 میلی متری T208 و چندین مسلسل بود.
برای تحرک بالا ، یک مخزن 25 تنی به موتور با ظرفیت حداقل 300 اسب بخار نیاز داشت. با گیربکس برقی در ابتدا ، موتور احتراق داخلی در نظر گرفته شد ، سپس امکان استفاده از موتور توربین گازی و سایر سیستم ها مورد بررسی قرار گرفت. در نهایت ، ما به تفصیل استفاده از یک راکتور فشرده هسته ای با واحد توربین بخار و ژنراتور الکتریکی رسیدیم.
هر دو پروژه فراتر از ساخت مدل ها پیشرفت نکردند. ارتش به ایده های اصلی علاقه مند شد ، اما ادامه کار و ساخت تجهیزات آزمایشی را تأیید نکرد. با این حال ، توسعه جهت اتمی ادامه یافت.
برادر اتمی
یکی دیگر از پروژه های تانک اتمی در آگوست 1955 ارائه شد. فرماندهی خودروهای Ordnance Tank Automotive (OTAC) یک پروژه کامل از خانواده را به نام Rex نشان داد. همراه با مفاهیم دیگر ، شامل "اتمی" R-32 بود.
R-32 50 تنی از نظر طرح مشابه TV-1 بود. قرار بود بدنه ای با بدنه موتور جلو و برجک "معمولی" داشته باشد. در کمان دستگاه ، پیشنهاد شد که یک راکتور جمع و جور و یک توربین بخار با ژنراتور قرار داده شود. طبق محاسبات ، چنین مخزنی می تواند حداقل 4 هزار مایل مسیر را در یک بار سوخت گیری با سوخت هسته ای طی کند. در همان زمان ، او به حفاظت بیولوژیکی پیشرفته و همچنین خدمه جایگزین نیاز داشت - تا تانکرها را در معرض خطرات بیش از حد قرار ندهد.
پروژه های خط OTAC ASTRON Rex توسعه نیافتند ، اگرچه برخی از تصمیمات آنها بر توسعه بیشتر ساختمان تانک های آمریکایی تأثیر گذاشت. مخزن اتمی R-32 ، که در سطح مفهومی باقی ماند ، به همراه برادران خود در خانواده به بایگانی رفت.
مزایای محدود
پروژه های TV-1 ، TV-8 و R-32 موضوع نصب هسته ای یک تانک را در سطح یک مفهوم کلی در نظر گرفتند ، اما با این وجود آنها توانستند پتانسیل واقعی آن را نشان دهند.با وجود تفاوت های قابل توجه در طراحی ، این مخازن دارای لیست مشترکی از مزایا و معایب نیروگاه بودند. بنابراین ، از این نظر ، آنها را می توان در کنار هم در نظر گرفت.
دلیل اصلی ظهور دو مفهوم توسعه فناوری هسته ای بود. دهه پنجاه با توجه بیشتر به آخرین دستاوردهای علم و فناوری ، از جمله مشخصه های آن است. و در زمینه اجرای آنها در زمینه های مختلف. بنابراین ، پیشنهاد شد که از راکتورهای هسته ای در هواپیماها ، قطارها ، اتومبیل ها و علاوه بر این ، در تانک ها استفاده شود. واقعیت استفاده از جدیدترین فناوریها باعث خوش بینی بود و می توان روی آینده ای بزرگ حساب کرد.
یک نیروگاه هسته ای برای یک مخزن می تواند چندین مزیت داشته باشد. اول از همه ، با ابعاد مشابه ، می تواند بسیار قوی تر از موتور دیزلی معمول باشد. یک سیستم انتقال قدرت الکتریکی جمع و جورتر و ساده تر ، یک مزیت محسوب می شود.
راکتور هسته ای با بهره وری سوخت بسیار بالا متمایز شد. هنگام سوخت گیری با مقدار نسبتاً کمی سوخت ، یک تانک می تواند هزاران مایل را طی کند و ماموریت های رزمی تعیین شده را انجام دهد. همچنین ، تأسیسات هسته ای ذخیره جدی قدرت را برای نوسازی بیشتر تجهیزات فراهم کرد. کارایی بالا همچنین امکان تجدید ساختار لجستیک ارتش را با کاهش تعداد کامیون های تانک مورد نیاز برای حمل سوخت فراهم کرد. بنابراین ، مزایای آن نسبت به موتورهای سنتی آشکار بود.
بسیاری از معایب
توسعه پروژه ها به سرعت نشان داد که مزایا به قیمت بسیاری از مشکلات است. در ترکیب با نقص های طراحی خود مخزن ، این پروژه های جدید را برای توسعه بیشتر نامناسب و عملاً بی فایده کرد.
اول از همه ، هر مخزن اتمی با پیچیدگی بیش از حد و هزینه بالا متمایز می شود. از نظر قابلیت تولید ، سهولت استفاده و هزینه چرخه عمر ، هر وسیله نقلیه زرهی با راکتور از تکنیک ظاهر معمول خود پایین تر بود. این به وضوح در نسخه های مختلف پروژه های Chrysler و OTAC نشان داده شده است.
در حال حاضر در مرحله توسعه اولیه مفاهیم ، مشخص شد که برای اطمینان از ایمنی خدمه ، تانک نیاز به حفاظت بیولوژیکی پیشرفته دارد. او به نوبه خود به حجم قابل توجهی در داخل محفظه موتور و در کنار آن نیاز داشت. این منجر به محدودیت های مختلف شد و طراحی مخزن را به طور کلی به طور جدی مختل کرد. به طور خاص ، با افزایش قدرت و تابش راکتور ، حفاظت بزرگتر و سنگین تری مورد نیاز بود ، که منجر به افزایش جرم سازه و نیاز به افزایش جدید قدرت شد.
انتظار می رفت مشکلات جدی در حین کار وجود داشته باشد. یک مخزن هسته ای می تواند برای حمل سوخت بدون تانکر سوخت کار کند ، اما سوخت آن نیاز به تجهیزات ویژه و اقدامات ایمنی ویژه دارد. تقریباً هرگونه تعمیر مخزن در یک سایت مخصوص تهیه شده به یک روش پیچیده تبدیل شد. علاوه بر این ، راکتور مشکل تحویل روان کننده ها ، مهمات یا مواد لازم برای خدمه را حل نکرد.
در میدان نبرد ، یک تانک اتمی نه تنها یک وسیله جنگی بسیار م effectiveثر است ، بلکه یک عامل خطرناک دیگر نیز محسوب می شود. وسیله نقلیه راکتور در واقع تبدیل به یک بمب کثیف خودران می شود. شکست آن با آسیب به ساختار راکتور منجر به انتشار مواد خطرناک در محیط با خطرات قابل درک برای سربازان دوست و خارجی می شود.
پروژه TV-1 کرایسلر در این زمینه برجسته است. این برنامه استفاده از نیروگاه سیکل باز با تخلیه هوای خروجی به خارج را در نظر گرفت. بنابراین ، آلودگی زمین به یکی از ویژگیهای منظم عملیات تانک تبدیل شد. این واقعیت به تنهایی به استثمار آینده پایان داد.
ساخت عظیم مخازن اتمی با ویژگی های مورد نظر مستلزم هزینه های بسیار زیادی از انواع مختلف بود - هم بر روی خود تجهیزات و هم زیرساخت های عملکرد آن. در عین حال ، حتی با در نظر گرفتن صرفه جویی احتمالی در یک سری بزرگ ، هزینه ها بالا خواهد ماند.
نتیجه آشکار
در حال حاضر در مرحله مطالعه اولیه مفاهیم ، مشخص شد که یک مخزن با نیروگاه هسته ای چشم انداز واقعی ندارد. چنین دستگاهی می تواند در برخی ویژگی های فنی و عملیاتی مزایایی را نشان دهد ، اما در غیر این صورت به نظر می رسد یک مشکل بزرگ است و به ویژه در طول چرخه عمر آن خطرناک است.
متخصصان ارتش پروژه های Chrysler TV-1 و TV-8 و همچنین OTAC Rex R-32 را بررسی کردند و توسعه بیشتر آنها را تأیید نکردند. با این حال ، خود مفهوم بلافاصله کنار گذاشته نشد. در پایان دهه پنجاه ، مسئله نصب راکتور بر روی شاسی یک مخزن سریال در حال کار بود ، اما به آزمایش نرسید. علاوه بر این ، پس از آن ، ارتش با احتیاط مفهوم یک تانک اتمی را کنار گذاشت. آنها تصمیم گرفتند وسایل نقلیه رزمی واقعی را برای عملیات در نیروها و در جنگ با نیروگاه های آشنا تر بسازند.
