من معتقدم که SUV Pinzgauer اتریش و خودروی شناسایی و گشت زرهی (BRDM) در بازار فروش برای تبدیل تجهیزات ویژه و خودرویی که در نیروهای مسلح ذخیره شده بود ، بسیار محبوب هستند.
آنها به دلیل ویژگی های استثنایی خود در بین شکارچیان و ماهیگیران ، در بین علاقه مندان به رانندگی شدید و صرفاً در میان کسانی که می خواهند به دنبال قسمت خوبی از آدرنالین به جنگل صعب العبور بروند ، محبوبیت زیادی پیدا کرده اند.
تصمیم گرفتم این بررسی را به نسخه های غیرنظامی BRDM-2 اختصاص دهم.
معلوم شد که در اینترنت ، بسیاری از مالکان BRDM گزارشهای تصویری کم و بیش مفصلی از تغییرات ایجاد شده به منظور "اسبهای جنگی" آنها برای یافتن راحتی غیرنظامی و برآوردن الزامات خاص خود ، ارسال کرده اند. به هر حال ، آنها برای نیازهای خاص خرید می شوند ، اعم از اعزامی شدید ، شکار یا ماهیگیری ، "سواری" های خنده دار ، حمل و نقل مسافران VIP یا به ویژه محموله های با ارزش.
من آموختم که بازسازی و تنظیم دقیق BRDM به طرق مختلف انجام می شود: هم توسط علاقه مندان به صورت فردی و هم در کمپین ها - در "دسته های کوچک". این می تواند در یک گاراژ خصوصی رخ دهد ، که در آن چند مرد با سر روشن و بازوهای صاف یک "شوش پنزر" ایجاد می کنند ، که خود آنها برای شکار یا ماهیگیری به آن می روند. یا شاید یک شرکت تخصصی و یک استودیو تنظیم کننده این کار را انجام دهند و سفارش مرد ثروتمندی را انجام دهند که همه چیز دارد ، اما چیز دیگری می خواهد.
قیمت یک ماشین خاص بستگی به تعداد تغییرات ، تجهیزات فنی آنها ، عملکرد آنها و افرادی که در این امر مشارکت داشته اند ، تیمی از علاقه مندان یا یک کارگاه تخصصی دارد.
پس از گذراندن اطلاعات زیاد ، نظرات و عکسهای ارائه شده از جالب ترین ، به نظر من ، نمونه ها را جمع آوری کرده و نتیجه را به شما خوانندگان عزیز ارائه می دهم. اگر فراموش کردم نام کسی را ذکر کنم ، یا برعکس ، در آن زیاده روی کردم و ناشناس کسی را فاش کردم عذرخواهی می کنم. همه مطالب (عکس ها ، فیلم ها و متون) مورد استفاده در این بررسی از منابع باز گرفته شده است. پیوندهایی به منابع وام گرفته شده از این مطالب در انتهای مقاله آمده است.
من این حق را برای خود محفوظ می دارم که بدون رضایت نویسنده (نویسندگان) بر روی متن که بر محتوای مقاله تأثیر نمی گذارد ، تغییرات ایجاد کنم.
BRDM دومین ماشین من است!
وادیم آموسوف ، سیمفروپول.
ایده خرید BRDM به طور تصادفی در حمام ظاهر شد. یک بار در حمام شنبه ، در سپتامبر 2009 ، یکی از دوستانم پرسید:
- وادیک ، آیا می خواهید BRDM بخرید؟ احتمالش وجود داره.
- چی هست؟ من پرسیدم.
دریاسالار پاسخ داد: "توضیح آن دشوار است." - در اینترنت ، در یک موتور جستجو "BRDM-2" تایپ کنید ، همه چیز را خواهید دید …
از آن لحظه به بعد ، شبهای بی خوابی با فکر خرید این "معجزه فناوری" آغاز شد. من با آن مریض شدم! و مهمتر از همه ، من نمی دانم چرا به او نیاز دارم - من شکارچی یا شکارچی گنج نیستم! من فقط آن را می خواهم و بس!
مدارک 2 ماه طول کشید. در این مدت ، من موفق شدم به واحد نظامی بروم ، ماشین خود را انتخاب کنم. در 24 دسامبر ، آنها آن را در KamAZ قرار دادند و به کریمه رفتند. به طور طبیعی ، قبل از آن ، برجک را با اسلحه ، دستگاه دید در شب ، صفحات زره پوشاننده پنجره های جلویی و کل فضای داخلی: واکی تاکی ، تجهیزات شیمیایی ، تریپلکس و غیره برداشته بودند (سپس من هر چیزی را که از این نوزادان نیاز داشتم در همان مکان ، به جز برج.) با جرثقیل از محل پرتاب شد ، باتری ها را گذاشت ، "نیم بشکه" را شروع کرد و خود به خود به گاراژ رفت.
تصور کنید ، 1250 کیلومتر روی سرعت سنج وجود دارد ، و احتمالاً حتی آنها نیز زخمی شده اند.من 34 سال در خیابان ، زیر باران و برف ایستادم و راه افتادم و حرکت کردم! افتخار برای تجهیزات اتحاد جماهیر شوروی!
ما چندین روز سوار شدیم ، سپس سوار جعبه شدیم و آن را برای چهار ماه برش دادیم ، "پخت" ، تمام رنگ را پاره کردیم ، رنگ آمیزی کردیم. در نهایت ، دقیقاً همان چیزی شد که من می خواستم.
من می خواستم تا حدی از آن برای اهداف تجاری استفاده کنم ، سپس نظرم تغییر کرد. ما با دوستان در کوه ها سوار می شویم و در دریاچه ها شنا می کنیم.
در Gostekhnadzor به عنوان یک واحد انرژی برای اهداف کشاورزی ثبت شده است. گواهینامه رانندگی تراکتور خریدم. بازرسی ، بیمه - همه چیز همانطور که باید باشد!
من تصاویر "تناسخ" را ارسال می کنم …
با استفاده از این فرصت ، می خواهم از همه کسانی که در این پروژه شرکت کردند تشکر کنم!
نقاشی BRDM یکی از سخت ترین و سخت ترین کارها بود.
پاشا (در سایت - grivna22) بسیار خوب ، فقط از برخی "همدستان" خسته شده است: او منحصراً شب کار می کند!
ویدئو از BRDM در Alushta.
شنای BRDM در پارتنیت پارتنیت یک شهرک از نوع شهری در سواحل جنوبی کریمه است. این بخشی از منطقه شهر آلوشتا است.
وسیله نقلیه همه جانبه BRDM (کلاس 5.5 VIP).
مایکل. هیچ اطلاعات دیگری یافت نشد.
(این خودرو شباهت زیادی به عکس ارسال شده در وب سایت Ecoprof NP دارد. - تقریبا).
سه سال طول کشید تا تنظیم شود ، پول زیادی و تعداد زیادی از سلولهای عصبی جبران نشده. میخائیل می گوید ، اما هنوز باید روی تصویر کار کرد.
توضیح کوتاه:
وسیله نقلیه همه جانبه BRDM (کلاس 5.5 VIP).
تنها نسخه ، کاملاً دستی مونتاژ شده است.
سرعت بزرگراه تا 120 کیلومتر در ساعت ، در آب تا 12 کیلومتر در ساعت.
موتور V-8 5.5 ارتقا یافته است.
بدنه زره پوش ، رنگ مروارید سیاه و سبز-"آفتاب پرست".
این خودرو مجهز به ایستگاه ارتباطات ماهواره ای ، تهویه مطبوع ، تلویزیون و تجهیزات صوتی ، دستگاه اکو ، نورافکن قدرتمند بالای سر ، دید در شب ، چراغ های بارق ، ناوبری GPS ، فضای داخلی چرم و دیگر "زباله" است.
پاورپوینت:
موتور ویژه ZMZ-41.
موتور 8 سیلندر کاربوریزه ، بنزینی با آرایش سیلندرهای V شکل با زاویه 90 درجه ، محفظه های احتراق بسیار آشفته و ورودی پیچ.
اسم قدرت 140 اسب بخار با سرعت چرخش میل لنگ 3200 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور 353 نیوتن متر با سرعت میل لنگ 2000-2500 دور در دقیقه.
حداقل مصرف سوخت ویژه 333 (245) گرم / کیلووات ساعت (گرم / اسب بخار ساعت)
سوراخ x ضربه ، 100x88 میلی متر.
وزن: 271 کیلوگرم
سوخت: AI-76
نسبت فشرده سازی: 6 ، 7.
همه چیز با این واقعیت شروع شد که روزی میخائیل دید که BDR از کنار یک ماشین می گذرد. من دیدم و کاملاً خوشحال شدم - این چیزی است که یک مرد واقعی به آن احتیاج دارد! میخائیل که از ارتش هر آنچه را که در مورد ماشین می دانستند یاد گرفته بود ، با خریدن همان اتومبیل آتش گرفت و به زودی دریافت که این امر کاملاً ممکن است - پول کافی وجود خواهد داشت. کافی!
تنها شرط عدم وجود برجک با سلاح بود. حفاظت از زره ، توانایی بی نظیر در سطح کشور ، توانایی شنا و البته دوام نظامی. خوب ، چیزی ، اما ما می دانیم چگونه تجهیزات نظامی را انجام دهیم.
بعداً این ایده به وجود آمد که همه چیز ممکن را بازسازی کرده و در نهایت ، هامر را برتری دهید. این اشتیاق با این ایده که این خودرو داخلی است ، تقویت شد.
کار عظیم بود. ماشین باید برهنه جدا می شد. تصور کنید این به چه معناست: یک ماشین بزرگ ، مونتاژ بومی و حتی با یک پر کردن که برای مکانیک های "غیرنظامی" ناآشنا است. اما این مرحله سخت ترین نبود. در پیش رو تغییر واحدها ، تغییر ظاهر ، تجهیز مجدد کابین بود …
بدنه خودرو به صورت فلزی بریده شد و دوباره رنگ آمیزی شد. ترکیب تکنولوژی نقاشی قدیمی و چند لایه با پرداخت متوسط و بهترین متریال مدرن. مالک رنگ فعلی خودرو را "مروارید سیاه و سبز-آفتاب پرست" می نامد. رنگ واقعاً جالب است: شبیه مینای دندان پودری به نظر می رسد.
برخی از اجزای بدنه و کابین با ورق آلومینیومی راه راه تزئین شده است. این نه تنها ماشین را تزئین می کند ، بلکه راحت تر و ایمن تر می کند. به عنوان مثال ، شیار روی بینی کیس از سر خوردن در کفش های خیس یا پابرهنه جلوگیری می کند. آلومینیوم فقط به بدنه چسبانده نمی شود ، بلکه با چسب دو جزء اپوکسی UHU Plus Endfest 300 برای استحکام پیوند باور نکردنی چسبانده شده است.
و پرچ - بنابراین ، برای زیبایی. خوب ، و بیمه اضافی در همان زمان.
به گفته صاحب خودرو ، چراغهای استاندارد که روی بینی قرار گرفته اند ضعیف بوده است. راه حل ساده بود: آنها به جای چهار چراغ شش چراغ جلو را آویزان کردند. بدنه ها کروم شده بودند ، شیشه با یک مشبک کرومی محافظت می شد.
علاوه بر این ، ما تمام وسایل روشنایی لازم - چراغ های راهنما ، چراغ های جانبی را تهیه کردیم. یک دستگاه نورافکن عظیم و دید در شب در بالای زره نصب شد.
خودروی ارتش از نظر دید مشکل دارد. برای سهولت زندگی راننده ، صفحات زره از پنجره های جلو برداشته شد ، آینه های کروی بزرگی به کناره های کابین وصل شد و یک دوربین دید عقب بر روی یک بازوی چرخشی به چرخ یدکی در قسمت عقب نصب شد - در بالا تونل موتور جت (ظاهراً طراحان قصد عقب نشینی را نداشتند ، زیرا بدون آن حرکت معکوس غیرممکن است). زاویه دید به شما این امکان را می دهد که در کابین خلبان یک تصویر عالی از مانیتور بگیرید. صدای اکو نصب شده است.
BRDM به طور کامل از صفحات زره پوش جوش داده شده است و می تواند شناور باشد ، به این معنی که بسیار خوب است که نقش برجسته را با ساکنان زیر آب با جزئیات مشاهده کنید.
به هر حال ، در مورد لاستیک زاپاس. به طور کلی ، این فقط یک پشتیبان است ، زیرا کمپرسور پمپاژ مرکزی چرخ ها به هر سیلندر اجازه می دهد تا هفت سوراخ گلوله را تحمل کند ، بدون ذکر ناخن.
و همه نمی توانند چنین چرخ را بردارند و بگذارند.
اجازه دهید این نکته را روشن کنیم. در نگاه اول ، به نظر می رسد که ماشین چهار چرخ است ، اما - دقیقتر نگاه کنید! بین هر جفت در کنار دو چرخ دیگر وجود دارد - کوچکتر.
لاستیک های هوانوردی پنوماتیک با تورم 5 ، 5-6 ، 0 اتمسفر وجود دارد. معمولاً آنها در حالت انباشته قرار دارند - در زیر "شکم" قرار گرفته اند. اما می توان آنها را با روشن کردن درایو هیدرولیک آزاد کرد و سپس BRDM چهار محوره می شود. آ؟! از نظر توانایی در سطح کشور ، او فقط می تواند با یک تانک رقابت کند ، در مورد انواع لندرورها یا حتی هامرها چه می توانیم بگوییم. همچنین تجهیزات استاندارد BRDM شامل وینچ 4 تنی با کابل 30 متری است.
کابین خلبان شش نفره دارای قایق تفریحی مجلل است-با چرم "ارز" چرم گران قیمت و با لمس دلپذیر ، فرش با همان سایه ، تخته های بلوط لاک زده آفریقایی تزئین شده است. همه چیز وجود دارد که می توانید رویای آن را داشته باشید: یک سیستم ارتباطی ماهواره ای ، یک سیستم اطفاء حریق ، تجهیزات ویدئویی و صوتی ، یک اکو صدا ، یک دستگاه دید در شب ، ناوبری GPS ، یک نوار ، یخچال ، یک پریسکوپ و غیره و غیره به
نیازی به صحبت در مورد ریزه کاری ها مانند کولر نیست.
توجه مجریان به جزئیات دوباره قابل توجه است: به عنوان مثال ، قفل دریچه منتهی به محفظه موتور ، نه به هر حال ، بلکه مارک Mul-T-Lock. البته Chromed.
حالا باز هم کمی در مورد محفظه موتور. V8 کربورتر شده با حجم 5.5 لیتر ، قدرت آن به 132 کیلووات (180 اسب بخار) می رسد. ZMZ-41 معمولی 140 اسب بخار قدرت تولید می کند. با. در دور 3200 دور در دقیقه گشتاور 353 نیوتن متر در محدوده 2000-2500 دور در دقیقه است. البته ، افزایش 40 نیرو برای چنین موتوری خدا نمی داند ، اما این خودرو می تواند صادقانه سرعت 120 کیلومتر در ساعت را در بزرگراه و تا 12 کیلومتر در ساعت را روی آب نگه دارد. چقدر بیشتر ؟!
همچنین باید به اشتهای وحشیانه G8 توجه کرد. درست است که ظرفیت مخازن سوخت را نیز نمی توان کم نامید و اعتقاد بر این است که برد یک پمپ بنزین 750 کیلومتر است. تنظیم BRDM بنزین را به همان شیوه استاندارد مصرف می کند: وزن تجهیزات اضافی کمبود برج را جبران می کند.
کسانی که یک BRDM معمولی را دیده اند تأیید می کنند که صدا ترسناک است. صدای "لوکس" را می توان دلپذیر نامید - موتور روان تر کار می کند و صدا خفه کن ها Ultima را تنظیم می کنند. لطفاً مطمئن شوید - در جای خود در بالای موتور ، در کنار قلاب هایی برای کشیدن آب قرار بگیرید.
بیش از سه سال طول کشید ، پول زیادی و تعداد بیشماری سلول عصبی برای ترکیب دستاوردهای مجتمع نظامی-صنعتی ما و تنظیم "آنها". نمی توان گفت که مالک از نتیجه کاملاً ناراضی است. میخائیل می گوید: "هنوز ارزش کار روی تصویر را دارد." "هنوز چیزی شوونیستی در BRDM وجود دارد." به نوعی ، کلمات میخائیل ژوانتسکی از مونولوگ "زره من" به ذهن می آید:
من می خواهم مانند زمان جنگ یک تانک با هزینه هنرمند بخرم ، اما خودم مدتی از آن استفاده می کنم. احتمالاً خوب است که ناگهان در دفتر مسکن ظاهر شوید و بخواهید بدون ترک ماشین ، کف آشپزخانه را تعویض کنید. خوب است وارد بازار شوید و از طریق ترک بپرسید: "اسکوکو ، اسکوکو؟ یک کیلو یا کل کیسه؟"
