به تازگی ، روسیه به طور فعال زیرساخت های نظامی و نظامی را که قبلاً در قطب شمال وجود داشت ، بازسازی می کند و در حال ساخت تاسیسات نظامی ، حمل و نقل و تدارکات جدید در منطقه است. گروه کاملی از نیروها و وسایل ارتش در قطب شمال ایجاد می شود ، که به طور قابل اعتماد روسیه را از این جهت پوشش می دهد و همچنین حمایت و حفاظت از منافع ملی را در این منطقه بسیار مهم برای کشور تضمین می کند. دو منبع اصلی قطب شمال منابع طبیعی غنی و ارتباطات حمل و نقل است. طبق پیش بینی دانشمندان ، شاید در اواسط قرن 21 در تابستان اقیانوس منجمد شمالی کاملاً عاری از یخ باشد ، که فقط دسترسی و اهمیت حمل و نقل را افزایش می دهد.
اهمیت قطب شمال بسیار زیاد است ؛ طبق پیش بینی ها ، تا یک چهارم کل ذخایر احتمالی نفت و گاز جهان در فلات قطب شمال قرار دارد. این دو نوع سوخت فسیلی هنوز بیشترین مورد را در کره زمین دارند. برآورد می شود که قطب شمال دارای 90 میلیارد بشکه نفت و 47 تریلیون متر مکعب گاز طبیعی باشد. علاوه بر سوخت های فسیلی ، ذخایر طلا ، الماس و نیکل نیز وجود دارد. ذخایر هیدروکربوری ناشناخته در منطقه آبی روسیه احتمالاً 9 تا 10 میلیارد تن معادل سوخت تخمین زده می شود. از این رو تمایل همه کشورهای قطب شمال برای گسترش مناطق قفسه های قاره ای خود وجود دارد.
بخش روسی قطب شمال امروزه نه تنها در اقیانوس منجمد شمالی ، بلکه در دریای بارنتس و اوخوتسک نیز واقع شده است. در حال حاضر ، قطب شمال در حال حاضر حدود 11 of از درآمد ملی فدراسیون روسیه و همچنین 22 of از کل حجم صادرات کل روسیه را تأمین می کند. این منطقه 90 درصد نیکل و کبالت روسی ، 96 درصد پلاتینوئیدها ، 100 درصد کنسانتره باریت و آپاتیت و 60 درصد مس تولید می کند. علاوه بر این ، مجتمع ماهیگیری محلی حدود 15 of از کل حجم محصولات ماهی در روسیه را تولید می کند. امروزه این فدراسیون روسیه است که دارای بزرگترین ذخایر گاز طبیعی در کره زمین است و از نظر ذخایر نفت در رتبه هشتم در رتبه بندی ایالت ها قرار دارد. در عین حال ، روسیه بزرگترین صادرکننده گاز و دومین صادرکننده بزرگ نفت در جهان است. امروزه کشور ما حدود 30 درصد از کل تولید گاز جهان را تأمین می کند و نفت زیر یخ روسیه بیشتر از مجموع کشورهای اوپک است. به همین دلیل است که حفاظت از منافع اقتصادی روسیه در منطقه قطب شمال بسیار مهم است.
مبانی سیاست دولتی روسیه در قطب شمال تا سال 2020 و پس از آن در سپتامبر 2008 در جلسه شورای امنیت این کشور تصویب شد. استفاده از منابع قطب شمال ضامن امنیت انرژی فدراسیون روسیه است ، در همان زمان این تز بیان شد که قطب شمال باید در قرن 21 به یک منبع برای روسیه تبدیل شود. بدین منظور اطمینان از حفاظت قابل اطمینان از منافع ملی در فلات قاره بسیار مهم است.
امروزه کار در قطب شمال روسیه تقریباً در تمام نقاط اصلی اقیانوس انجام می شود - مجمع الجزایر Franz Josef Land ، Severnaya Zemlya ، Novaya Zemlya ، در جزایر سیبری جدید و جزیره Wrangel ، و همچنین در سرزمین اصلی - از شبه جزیره کولا به چوکوتکادر مجموع ، به عنوان بخشی از برنامه در حال انجام برای بازگرداندن حضور نظامی روسیه در قطب شمال ، برنامه ریزی شده است که حدود 20 گروه از اشیاء را برای اهداف مختلف بازسازی یا بازسازی کند ، که اسکلت زیرساخت های نظامی را در این منطقه دور افتاده کشور تشکیل می دهد. به
یکی از ویژگیهای کلیدی توسعه نظامی که در حال حاضر در قطب شمال در حال انجام است ، تمرکز فرماندهی و کنترل همه نیروهای منطقه در یک دست است. از 1 دسامبر 2014 ، فرماندهی استراتژیک مشترک "شمال" در فدراسیون روسیه فعالیت می کند. می توان گفت که در واقع "شمال" پنجمین منطقه نظامی روسیه است که تحت فرماندهی خود تمام نیروهای زمینی ، دریایی و هوایی در قطب شمال روسیه و همچنین مناطق مجاور آن را متحد می کند. فرماندهی استراتژیک مشترک "شمال" بر اساس مقر و زیرساخت ناوگان شمالی نیروی دریایی روسیه ایجاد شد. این بلافاصله یک قالب فرماندهی متفاوت و رویکردهایی برای حل مشکلات ایجاد می کند: برای اولین بار در تاریخ روسیه ، اساس فرماندهی استراتژیک در این منطقه مقر ناوگان بود که باید وظایف کنترل نیروهای مختلف واقع در یک منطقه را حل کند. قلمرو وسیع
قطب شمال - پایگاه نظامی روسیه در جزیره الکساندرا لند در مجمع الجزایر فرانتس یوسف لند
این تئاتر عملیات نظامی دقیقاً با فاصله های زیاد مشخص می شود. بنابراین ، مزیت قاطع در اختلافات احتمالی بر منطقه در اختیار طرفی خواهد بود که در مدت کوتاهی می تواند حضور نظامی قدرتمندی را در نقاط مهم قطب شمال ایجاد کند. برای این اهداف ، منطقه باید دارای شبکه حمل و نقل و تدارکات توسعه یافته از پایگاه های دریایی و فرودگاه های نظامی باشد که قادر به دریافت هواپیما از همه نوع ، تا هواپیماهای ترابری سنگین و بمب افکن های استراتژیک باشد. به همین دلیل است که بخش قابل توجهی از تمرینات نیروهای مسلح RF در 10 سال گذشته به توانایی انتقال سریع نیروها از طریق هوا و دریا اختصاص یافته است. اهمیت این جنبه را نمی توان نادیده گرفت ، زیرا مطلقاً همه برنامه ها برای بازآفرینی گروه نیروهای قطبی در قطب شمال و سهم قریب به اتفاق فعالیت های نظامی روسیه در منطقه برای استفاده گسترده از قابلیت های حمل و نقل نیروی هوایی و ارتش طراحی شده است. نیروی دریایی ، که بدون آن هیچ فعالیت موثری در این منطقه غیرقابل تصور است.
اول از همه ، بازسازی زیرساخت ها در نظر گرفته می شود ، که در صورت لزوم ، انتقال نیروها از طریق هوا و دریا را تضمین می کند و نیازی به حضور پرسنل متعدد برای حفاظت و نگهداری روزانه ندارد. جنبه به همان اندازه آگاهی رهبری گروه قطب شمال از آنچه در حال رخ دادن است. این همان چیزی است که جهت ساخت و ساز امروز را تعیین می کند: تقریبا نیمی از تاسیساتی که به نفع نیروهای مسلح روسیه در قطب شمال ساخته می شود در ایستگاه های رادار است ، که در ترکیب با کشتی ها ، رادارهای پرواز و وسایل شناسایی فضایی ، باید یک منطقه کنترل مداوم بر قطب شمال روسیه
همانطور که نیکولای اومنوف ، ناوگان دریایی شمال روسیه ، در اوایل نوامبر 2017 گفت ، توانایی رزمی نیروها و دارایی هایی که در جزایر قطبی مستقر شده اند ، از جمله دارایی های پدافند هوایی ، افزایش می یابد. به گفته دریاسالار ، یک سیستم برای نظارت بر وضعیت سطح و زیر آب در مسیرهای NSR - مسیر دریای شمال در قطب شمال ایجاد می شود. کار برای ایجاد منطقه ای برای کنترل کامل حریم هوایی بر منطقه مسئولیت روسیه در حال انجام است. همچنین ، به گفته نیکولای اومنوف ، هر جزیره قطبی ، که دارای پایگاه ناوگان شمالی است ، مجهز به فرودگاههای تمام فصل است که قادر به میزبانی هواپیماهای مختلف است.
هنگ جدید موشکی ضدهوایی دفاع هوایی ناوگان شمالی (مجمع الجزایر نوایا زملیا) ، عکس: وزارت دفاع روسیه
قابلیت های پدافند هوایی گروه نیروهای قطب شمال در سال آینده توسط یک بخش جدید پدافند هوایی تقویت می شود. به گفته وزارت دفاع روسیه ، این قطار در سال 2018 در قطب شمال ظاهر می شود. ارتباط جدید بر حفاظت از مسکو و اورال در برابر حملات احتمالی قطب شمال متمرکز خواهد بود. هنگ های پدافند هوایی مستقر در اینجا بر شناسایی و انهدام هواپیماها ، موشک های کروز و حتی هواپیماهای بدون سرنشین دشمن احتمالی متمرکز خواهند بود. کارشناسان خاطرنشان می کنند که بخش جدید در آینده به مهمترین جزء سیستم پدافند هوایی کشور تبدیل می شود و قلمرو از نوایا زملیا تا چوکوتکا را پوشش می دهد. روزنامه ایزوستیا ، با اشاره به نیروهای هوافضای روسیه ، گزارش می دهد که فعالیت های منظم در سال 2018 آغاز می شود ، زیرا تصمیم اساسی در مورد تشکیل بخش جدید پدافند هوایی گرفته شده است. گزارش شده است که این تشکیلات نه تنها شامل واحدهای تازه تشکیل شده ، بلکه واحدهایی است که در قطب شمال روسیه در حال آماده باش هستند.
در حال حاضر ، آسمان حلقه قطب شمال توسط سربازان بخش 1 پدافند هوایی محافظت می شود. این منطقه به طور قابل اعتماد شبه جزیره کولا ، منطقه آرخانگلسک ، منطقه خودمختار ننتس و دریای سفید را در بر می گیرد. این لشگر اخیراً شامل یک هنگ مستقر در نوایا زملیا بود. لشکر 1 پدافند هوایی مجهز به مدرن ترین انواع سلاح ها از جمله سیستم دفاع هوایی S-400 Triumph ، S-300 Favorit و سیستم های موشکی و توپ ضد هوایی Pantsir-S1 است.
به گفته مورخ نظامی دیمیتری بولتنکوف ، یک بخش جدید پدافند هوایی که در قطب شمال ایجاد می شود ، کنترل شمال (از نوایا زملیا تا چوکوتکا) را در دست می گیرد و حفاظت قابل اطمینان از منطقه اقتصادی مرکزی فدراسیون روسیه (از جمله مسکو) را فراهم می کند. همچنین اورال و مراکز صنعتی آن. در عین حال ، لشکر 1 پدافند هوایی موجود در حال حاضر عمدتا بر دفاع از شبه جزیره کولا و پایگاههای ناوگان شمالی واقع در این منطقه تمرکز خواهد کرد. به گفته این کارشناس ، هیچ چیز خاصی برای پوشاندن هنگ های موشکی ضد هوایی از نوایا زملیا تا چوکوتکا وجود ندارد ، اما ایجاد یک میدان راداری مداوم ضروری است. به نظر وی ، بخش جدید پدافند هوایی تعداد زیادی ایستگاه رادار دریافت می کند که در ایستگاه های تازه ایجاد شده در قطب شمال ، احتمالاً حتی در جزیره کوتلنی و فرودگاه Temp واقع خواهند شد.
فرودگاه تیکسی
به گفته کانال تلویزیونی Zvezda ، 10 میدان هوایی نظامی در قطب شمال که برنامه ساخت آنها 3 سال پیش آغاز شد ، در حال حاضر برای استفاده رزمی آماده است. روزنامه نگاران کانال تلویزیونی تأکید می کنند که در چنین مدت کوتاهی ، هیچ کس هنوز چنین حجم کاری را در شرایط یخبندان و شمال دور انجام نداده است. با تشکر از این ، روسیه به تدریج از مرزهای شمالی خود حفاظت قابل اطمینان از هوا ، دریا و خشکی می کند.
طبق اطلاعات وزارت دفاع روسیه ، Spetsstroy روسیه در حال تکمیل کار بازسازی و ساخت 10 فرودگاه واقع در منطقه قطب شمال ، از جمله Severomorsk-1 ، یک فرودگاه در جزیره الکساندرا لند (مجمع الجزایر سرزمین فرانتس یوسف) ، که در آینده قادر به دریافت و هواپیماهای سنگین خواهد بود - Il -78 ، Tiksi (جمهوری ساخا (Yakutia)) ، Rogachevo (منطقه Arkhangelsk) ، Temp (جزیره Kotelny). همچنین کار برای بازسازی میدان های هوایی Severomorsk-3 (منطقه مورمانسک) ، Vorkuta (جمهوری کومی) ، Naryan-Mar (منطقه Arkhangelsk) ، Alykel (منطقه کراسنویارسک) و Anadyr (Chukotka Autonomous Okrug) ادامه دارد.
پایگاههای اصلی نیروی هوایی در کیپ اشمیت ، جزیره ورانگل ، جزیره کوتلنی ، مجمع الجزایر فرانتس یوزف لند و همچنین در قلمرو منطقه مورمانسک واقع شده اند. این فرودگاه ها قادر به برخاست و فرود هواپیماهای حمل و نقل سنگین و رهگیرهای جنگنده میگ 31 هستند که قادرند نه تنها هواپیماهای دشمن ، بلکه موشک های کلاس های مختلف ، تا بالستیک را نیز هدف قرار دهند. گزارش شده است که فرودگاه های قطب شمال تمام فصل هستند و می توانند انواع مختلف هواپیماهای نیروی هوایی روسیه را دریافت کنند.
به گفته یک متخصص در زمینه نیروی هوایی ، الکساندر دربیشفسکی ، برای هواپیماهای جنگنده بسیار مهم است که یک شبکه میدان هوایی را در زمین توسعه دهند تا بتوانند سریعاً برای رهگیری دشمن خارج شوند. حتی در طول جنگ جهانی دوم ، تمرین "فرودگاه های پرش" به طور گسترده ای مورد استفاده قرار گرفت ، زمانی که میدان های هوایی می توانستند نزدیک خط مقدم واقع شوند. در قطب شمال روسیه ، با فاصله هزاران نفر ، همچنین مهم است که بتوانیم پرواز کنیم تا دشمن را از نقطه نزدیکتری رهگیری کنیم. به عنوان مثال ، در پرواز از نووسیبیرسک وقت خود را هدر ندهید ، بلکه مستقیماً از منطقه آبی اقیانوس منجمد شمالی به آسمان صعود کنید.
چنین میدان های پرش در قطب شمال برای حمل و نقل هوایی استراتژیک نیز بسیار مفید است. آنها در اتحاد جماهیر شوروی برای این اهداف مورد استفاده قرار گرفتند ؛ آمریکایی ها همچنین در دهه های 1970 و 90 فرودگاههای خود را در قطب شمال داشتند. منطقی نیست که هوانوردی استراتژیک به طور دائمی در شمال مستقر باشد ، با این حال ، در صورت لزوم ، بمب افکن های استراتژیک Tu-95 و Tu-160 را می توان در تمام فرودگاه های نظامی ، از جمله فرودگاه های مناسب برای آنها در قطب شمال پراکنده کرد. حداقل بقای رزمی آنها را افزایش می دهد. در عین حال ، هوانوردی استراتژیک این فرصت را پیدا می کند تا با آرامش کامل ماموریت های رزمی را در ایالات متحده انجام دهد و امکان بازگشت به فرودگاه های شمالی را داشته باشد ، زیرا فاصله به آن اجازه می دهد. فرودگاه های در حال ساخت در قطب شمال به نیروی هوایی این امکان را می دهد که نه تنها آسمان قطب شمال را در مرزهای روسیه به طور کامل در دست بگیرد ، بلکه هر مشکلی را در این قسمت از قاره به سرعت حل کند.
